2018 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON service

UTFØRELSE MED
LPG-SYSTEM
33) 34)
12) 13) 14) 15)
INNLEDNING
Versjonen "LPG" betegnes av to
tilførselssystemer: et for bensin og et for
LPG.
PASSIV SIKKERHET /
AKTIV SIKKERHET
Passiv sikkerhet
Kjøretøyet har samme spesifikasjoner
for passiv sikkerhet som de andre
modellene. Spesielt er festene til tanken
(i reservehjulsrommet) designet for å
tåle kollisjonstestene i henhold til Fiats
sikkerhetsstandarder.
Under funksjon med LPG, strømmer
gassen (i flytende form) ut fra tanken og
går til trykkregulatorenheten via en
spesifikk slange. På trykkregulatoren
sitter det en elektromagnetisk
sikkerhetsventil som blokkerer
LPG-strømmen når bilføreren trekker ut
nøkkelen eller endrer drivstofftype
(velger bensintilførsel).Regulatorens magnetventil og en annen
magnetventil i tanken, sørger samtidig
for at slangen som går fra LPG-tanken
lukkes.
De to magnetventilene er tilkoblet
treghetsbryteren (Fire Protection
System).
LPG-tanken overholder gjeldene
nasjonal lovgivning i landene hvor
kjøretøyets selges.
Aktiv sikkerhet
Bilen har samme aktive
sikkerhetsinnretninger som de andre
modellene.
Selv om LPG-anlegget er utstyrt med
mange sikkerhetsanordninger,
anbefales det at utføre følgende
prosedyre hver gang bilen skal være på
verkstedet for en lengre periode, eller
skal beveges i nødssituasjoner på
grunn av havari eller ulykker,anbefales
følgende prosedyre:
Løsne festene 1 fig. 66og fjern lokket
2.
Lukk LPG-kranen ved å vri
skrukransen 1 fig. 67med klokken.
Montere deretter lokket på igjen og
skru festeanordningene fast.
ADVARSEL Hvis du merker gasslukt må
du straks veksle fra LPG til bensindrift
og kjøre til et verksted i Fiats
servicenett, for å få anlegget kontrollert
og utelukke at det ikke er noen feil.
66PGL00002
67PGL00003
40
BLI KJENT MED DIN BIL

For å endre type drivstoff, trykker du på
knappen på instrumentbordet
fig. 69 mens kjøretøyet står stille og
motoren fortsatt er i gang eller mens du
kjører.
16) 17)
LPG-RESERVE
Når mengden av resterende LPG
synker til under 1/5 av tankens
kapasitet:
Det første hakket vil forbli tent på
displayet 1 fig. 71.
Den gule varsellampen2 tennes
på instrumentpanelet.
et lydsignal vil høres.
Denne situasjonen vedvarer inntil du har
fylt LPG-tanken igjen, selv om du kjører
på bensin.Hvis du går tom for LPG, går driften
automatisk over til bensin: LED-lyset
1 fig. 68 tennes på
instrumentbordet.
VARSEL OM SYSTEMFEIL
Hvis det oppstår en feil i LPG-systemet,
vises symbolet på displayet
og
strekene som viser nivået slukker.
Kontakt Fiats servicenett så raskt som
mulig, og fortsett å kjøre på bensin.
PÅFYLLINGER
18) 19)
LPG
Maksimal fyllekapasitet (inkludert
reservetanken): 42 liter. Verdien tar
høyde for grensen på 80 % for fylling av
tanken og restvæsken som er
nødvendig for normal fisking og det er
maksimal tillatt fylling. I tillegg, ved de
forskjellige påfyllingene, kan man finne
mindre variasjoner i tankens
maksimumskapasitet. Dette skyldes
pumpetrykket i pumpene som er
forbundet med hverandre, pumper med
forskjellige
påfyllings-/blokkeringsegenskaper, eller
at tanken ikke er helt tom.
ADVARSEL For å unngå å ha
indikasjoner som ikke samsvarer med
LPG drivstoffviseren på dashbordet,
anbefaler man å utføre fyllinger som
ikke er mindre enn 10 liter.
FORSIKTIG
33)Gjør kunden oppmerksom på at
enkelte land (deriblant Italia) har, i henhold
til gjeldende forskrifter, restriksjoner for
parkering/oppbevaring av biler som drives
av gass som har høyere tetthetsgrad enn
luft. LPG-gassen inngår i denne kategorien.
34)Hvis du føler lukten av gass, skal du for
å bytte fra LPG til bensin kjøre rett til et
verksted i Fiats servicenett for å la utføre
kontrollene som kan oppheve systemfeilet.
ADVARSEL
12)Bilen er utstyrt med et
innsprøytingssystem for LPG som er
utviklet spesielt for bilen: det er absolutt
forbudt å endre konfigurasjonen av
systemet eller dets komponenter. Bruk av
andre komponenter eller materialer kan føre
til feil og redusere sikkerheten. Derfor skal
du henvende deg til Fiats servicenett hvis
feil oppstår. Når du skal buksere eller løfte
bilen, skal du for å unngå skade på deler av
gass-systemet, se informasjonen i
betjenings- og vedlikeholdshåndboken i
avsnittet "Buksere bilen".
13)Anleggets ekstreme temperaturgrenser
er mellom -20° C og 100° C.
71PGL00029
42
BLI KJENT MED DIN BIL

14)Hvis kjøretøyet skal lakkeres i ovn, må
LPG-beholderne fjernes og deretter
monteres igjen av Fiats servicenett. Selv
om LPG-anlegget er utstyrt med mange
sikkerhetsanordninger, anbefales det at
utføre følgende prosedyre hver gang bilen
skal være på verkstedet for en lengre
periode, eller skal beveges i
nødssituasjoner på grunn av havari eller
ulykker, anbefaler man å overholde
følgende prosedyre: skru ut festeenheten
ved lokket på PLG-tanken, og fjern det.
Lukk LPG-kranen ved å vri ringmutteren i
retning mot klokken (se det som står
skrevet i fanen "Passiv sikkerhet/aktiv
sikkerhet"). Montere deretter lokket på igjen
og skru festeanordningene fast.
15)På forespørsel om omstilling høres en
metallisk lyd. Denne kommer fra ventilene
for trykksetting av kretsen. For
vekslingslogikken som er beskrevet ovenfor,
er det helt normalt at det er en forsinkelse
mellom ventilens tikkende lyd og at
indikasjonen slokker på instrumentpanelet.
16)Ikke utføre veksling mellom de to
driftsformene i motorens startfas.17)I særlige bruksvilkår, som for eksempel
oppstart og drift ved lav miljøtemperatur,
eller tilførsel av LPG med lavt
propaninnhold, kan anlegget midlertidig
bytte til bensindrift, uten en visuell
indikasjon på instrumentpanelet får å
indikere kommutasjonen. Hvis det er lite
LPG igjen i tanken, eller hvis det kreves høy
ytelse (f.eks. ved forbikjøring, fullastet bil,
kjøring i bratte bakker), kan systemet
automatisk veksle til bensindrift for å sikre
effekten motoren trenger. I dette tilfellet
varsles vekslingen ved at den grønne
varsellampen
på instrumentpanelet
tennes. Når de ovennevnte forholdene
opphører, går systemet automatisk tilbake
til LPG-drift og den grønne varsellampen
slukker. For å møte den automatiske
omstillingen som er beskrevet ovenfor, sørg
for at det alltid er en tilstrekkelig mengde
drivstoff tilstede i bensintanken.
18)Det er strengt forbudt å bruke noen
type additiver i LPG-drivstoffet.
LPG-drivstoffet i tanken bør brukes helt opp
med regelmessige intervaller (minst én
gang hver sjette måned), og at den første
gangen man fyller tanken igjen, må man
kontrollere at tanken ikke fylles over
maksimumsnivået på 42 liter (med en
toleranse på 1 liter ekstra). Hvis du
oppdager en verdi over 42 liter (inkludert
reservetanken), må du umiddelbart
henvende deg til Fiats servicenett.
19)Man må kun benytte LPG for
motorkjøretøy.
ACTIVE GRILLE
SHUTTER
(hvor dette finnes)
Bilen kan være utstyrt med Active Grille
Shutter. Dette er et automatisk system
med bevegelige ribber som sitter foran
kjølemodulen. Den åpnes og lukkes
automatisk og gir bilen bedre
aerodynamikk. Dette reduserer også
drivstofforbruket samtidig som motoren
opprettholder optimal driftstemperatur.
Når det er nødvendig å få en større
strøm av luft for kjøling (for eksempel i
bytrafikk), forblir flikene åpne, mens når
temperaturen er lav eller luftstrømmen
er tilstrekkelig (for eksempel på
motorveier), forblir gitteret lukket.
Varsellampen
tennes på
instrumentpanelet i hendelse av feil.
43

Røde varsellamper
Varsellampe Hva det betyr
rødBREMSEVÆKSE UTILSTREKKELIG / HÅNDBREKKET SATT PÅ
Lavt bremsevæskenivå
Varsellampen lyser når bremsevæskenivået i tanken er under minimumsnivå, på grunn av en mulig lekkasje
i kretsen. Gjenopprette bremsevæskenivået, sjekk deretter at varsellampen slokker. Hvis varsellampen
fortsetter å lyse henvend deg til Fiats servicenett.
Parkeringsbremse på
Lampen lyser når parkeringsbremsen er aktivert.
rødSERVOSTYRING FEIL
Når du stiller tenningslåset på MAR, lyser varsellampen (eller symbolet på displayet), men skal slokke etter
noen sekunder. Hvis varsellampen (eller symbolet på displayet) ikke lyser, kunne effekten av servostyringen
ikke oppdages og styremotstand kan øke betydelig, men evnen til å styre bilen forsvinner ikke. Henvend
deg til Fiats servicenett så snart som mulig.
rødFEIL PÅ AUTOMATGIR/FEIL PÅ AUTOMATGIR DOBBEL CLUTCH
(for versjoner/markeder hvor dette finnes)
Varsellampen eller symbolet tennes når det ikke er noen feil i den automatiske girkassen eller automatgiret
med dobbel clutch. Ta kontakt så snart som mulig med din Fiat-forhandler.20)
rødLAVT MOTOROLJETRYKK
Varsellampen eller symbolet tennes i tilfelle utilstrekkelig motoroljetrykk.
21)
ADVARSEL Bruk ikke bilen før feilen er eliminert. Når symbolet ikke angir mengden av olje som er tilstede i
motoren: nivåkontrollen skal alltid utføres manuelt.
ADVARSEL
20)Kjøring med varsellampen eller symbolet som lyser kan forårsake alvorlig skade på girkassen som kan brekke. Det kan også føre til
overoppheting av oljen: dens eventuelle kontakt med den varme motoren eller eksoskomponentene ved høy temperatur kan føre til brann.
21)Hvis varsellampen eller symbolet tennes mens du kjører, stopp motoren umiddelbart og henvend deg til Fiats servicenett.
54
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

Varsellampe Hva det betyr
rød
oransjeEBD-FEIL
Den samtidige tenningen av varsellampene
(rød) og(oransje) med motoren i gang indikerer en feil i
EBD-systemet eller at systemet ikke er tilgjengelig. I dette tilfellet kan en voldsom bremsing føre til tidlig
blokkering av bakhjulene, med mulighet for skrens.
Kjør veldig forsiktig til nærmeste forhandler i Fiats servicenett for å få systemet kontrollert.
rødSETEBELTENE ER IKKE FESTET
Varsellampen lyser fast når bilen står stille og sikkerhetsbeltet på førersiden eller passasjersiden (for
versjoner/markeder hvor dette finnes) ikke er festet, til tross for at passasjeren sitter i setet. Varsellampen
blinker og man hører et lydsignal når bilen er i bevegelse og sikkerhetsbeltet på førersiden eller
passasjersiden (for versjoner/markeder hvor dette finnes) ikke er korrekt festet, til tross for at passasjeren
sitter i setet. I dette tilfellet må sikkerhetsbeltet festes.
rødKJØLEVÆSKETEMPERATUREN ER ALTFOR HØY
Varsellampen lyser på displayet når motoren er overopphetet.
I tilfelle normal kjøring:stopp kjøretøyet, stopp motoren og kontroller av kjølevæskenivået inne i karet
ikke er under referansemerket MIN. Ellers venter du til motoren er avkjølt, og deretter åpner du sakte og
forsiktig lokket, fyller på med kjølevæske, og forsikrer deg om at nivået er mellom MIN og MAX i
beholderen. Kontroller også visuelt etter eventuelle væskelekkasjer. Hvis varsellampen lyser igjen på
displayet, skal du henvende deg til Fiats servicenett.
Ved utfordrende bruk av bilen(f.eks. i kjøreforhold med høy ytelse): saktne farten og, hvis varsellampen
lyser hele tiden, stopp kjøretøyet. Vent i 2 eller 3 minutter med motoren i gang og litt akselerert for å
fremme en mer aktiv sirkulasjon av kjølevæsken, og deretter stopper motoren. Kontroller at væskenivået er
riktig, som beskrevet ovenfor.
VIKTIG Ved meget utfordrende kjøringer er det tilrådelig å holde motoren i gang og litt akselerert i noen
minutter før du slår den av.
55

Varsellampe Hva det betyr
rødFEIL PÅ GENERATOREN
Tenning av varsellampen eller av symbolet, med startet motor, indikerer en feil ved kjøretøyets ladesystem.
Henvend deg til Fiats servicenett så snart som mulig.
rødUFULLSTENDIG DØRLÅSING
Varsellampen eller symbolet tennes når én eller flere dører ikke er helt lukket (for versjoner/markeder hvor
dette finnes). Med dørene åpne og bilen i bevegelse, hørs et lydsignal. Lukk alle dørene korrekt;
rødFEIL PÅ KOLLISJONSPUTEN
Når varsellampen lyser fast, indikerer det at det har oppstått en feil i kollisjonsputeanlegget.
35) 36)
FORSIKTIG
35)Hvis kontrollampenikke tennes, når du bringer tenningsbryteren på MAR eller om den forblir på når du kjører, kan dette være en feil i
sikkerhetssystemene; i dette tilfelle kan kollisjonsputene eller beltestrammerne ikke utløses i tilfelle ulykke eller i et mer begrenset antall tilfeller,
kan de utløses på gal måte. Før du fortsetter, ta kontakt med Fiats servicenett for å få systemet kontrollert umiddelbart.
36)Feil på kontrollampen
blir angitt på displayet på instrumentpanelet, med symbolet(eller for versjoner hvor det er forutsatt, fra
aktiveringen av kontrollampen for generelt feil i blinkende modus). I dette tilfellet, kan kontrollampen ikke rapportere eventuelle avvik i
sikringsutstyrene. Før du fortsetter, ta kontakt med Fiats servicenett for å få systemet kontrollert umiddelbart.
56
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

Varsellampe med oransje lys
Varsellampe Hva det betyr
oransjeGENERELLE FEIL
Tenning av denne varsellampen eller symbol i blinkende modus, for versjoner eller markeder hvor dette
finnes, indikerer varsellampen havari ved kollisjonsputen. I dette tilfelle kan det hende at varsellampen for
kollisjonsputen ikke viser eventuell feilfunksjon ved kollisjonsputeanlegget. Henvend deg umiddelbart til
Fiats servicenettverk.
Tenning av denne varsellampen eller visning av symbolet kan indikere et inngrep eller et problem ved
systemet for drivstoffkutt, eller feil ved sensoren for motoroljetrykk.
oransjeiTPMS-SYSTEM
Systemfeil iTPMS/iTPMS-systemet er midlertidig deaktivert
Varsellampen lyser og blinker i ca. 75 sekunder, og deretter lyser den fast (sammen med en melding som
vises på displayet) for å varsle at systemet er midlertidig deaktivert eller defekt. Systemet vil fungere igjen
når bruksforholdene tillater det. Hvis det ikke skjer, skal du utføre resetprosedyren etter at de normale
bruksforholdene er gjenopprettet.
Hvis varslingen av feilfunksjonene fortsetter, ta kontakt med et Fiat Servicenettverk så raskt som mulig.
Utilstrekkelig dekktrykk
Varsellampen tennes med fast lys for å varsle at trykket ved et eller flere av dekkene er lavere enn anbefalt
verdi og/eller varsler et sakte tap av trykk. I disse tilfellene kan best holdbarhet av dekket og et optimalt
drivstofforbruk ikke garanteres. Det anbefales å gjenopprette riktig trykkverdi (se avsnittet "Hjul" i kapittelet
"Tekniske data"). Når normale bruksforhold er gjenopprettet, skal du utføre resetprosedyren.
ADVARSEL Du må ikke fortsette å kjøre med ett eller flere flate dekk, dette reduserer bilens
kjøreegenskaper. Stopp bilen, unngå brå bremsing og plutselige rattbevegelser.
oransjeFEIL PÅ ABS-SYSTEMET
Varsellampen lyser når ABS-systemet er ineffektivt. I dette tilfelle har bremsesystemet en uendret
effektivitet, men uten ABS-systemets potensial. Kjør forsiktig og henvend deg til Fiats servicenett så snart
som mulig.
57

Varsellampe Hva det betyr
oransjeESC-SYSTEM
ESC-systemets intervensjon
Når systemets inngrep er angitt med blinkende av varsellampe: signalet for inngrepet indikerer at bilen er i
kritiske forhold når det gjelder stabilitet og grep.
ESC-systemfeil
Hvis varsellampen ikke slukker eller forblir på når motoren er i gang, betyr det at en feil har blitt oppdaget i
ESC-systemet. Henvend deg til Fiats servicenett så snart som mulig.
Feil på Hill Hold Control-systemet
Tenning av varsellampen indikerer havari ved systemet Hill Hold Control. Henvend deg til Fiats servicenett
så snart som mulig.
oransjeDELVIS DEAKTIVERING AV DE AKTIVE SIKKERHETSSYSTEMENE
Tenning av varsellampen varsler at enkelte sikkerhetssystemer er kun delvis deaktiverte. Ved å aktivere
systemene på nytt, vil varsellampen slokke.
oransjeALTFOR HØY TEMPERATUR PÅ OLJEN TIL AUTOMATGIRET/ALTFOR HØY TEMPERATUR PÅ
CLUTCHEN I AUTOMATGIRET MED DOBBEL CLUTCH
(for versjoner/markeder hvor dette finnes)
Varsellampen eller symbolet tennes ved overoppheting av clutchen, som følge av særlig alvorlig feilaktig
bruk. I dette tilfellet blir girets prestasjoner og funksjon begrenset. Vent til symbolet slukker, med motoren
slått av eller på tomgang.
oransjeTÅKEBAKLYS
Varsellampen tennes ved å aktivere det bakre tåkelyset.
58
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET