Notering Motorns automatiska stopp är
tillåtet endast när man har överstigit en
hastighet på cirka 10 km/tim.
Motorstoppet signaleras genom att
varningslampan
tänds på
instrumentpanelen.
Hur man startar om motorn
Versioner med manuell växellåda
Tryck ner kopplingspedalen eller
gaspedalen för att starta om motorn.
Om bilen inte startar om när du trycker
på kopplingen, ska du ställa
växelspaken i friläge och upprepa
proceduren. Om problemet kvarstår,
vänd dig till Fiats servicenät.
Versioner med automatväxellåda
För att starta om motorn, tryck ner
bromspedalen.
När bromsen är nedtryckt med
växelspaken i automatiskt läge D
(Drive), startar motorn om när du flyttar
spaken till R (backväxel) eller
"AutoStick".
Dessutom, när bromspedalen är
nedtryckt med växelspaken i
"AutoStick"-läge, startar motorn om när
du flyttar spaken till R (backväxel).Med motorn har stannat automatiskt
och bromspedalen är nedtryckt, går det
att släppa upp bromsen och låta
motorn vara avstängd medan du
snabbt ställer växelspaken på P
(parkering).
För att starta om motorn räcker det
därför att ta bort spaken från läge P.
MANUELL PÅSÄTTNING/
AVSTÄNGNING AV
SYSTEMET
För att sätta på eller stänga av systemet
manuellt, trycker du på
knappenbild 116 som sitter mitt på
instrumentpanelen.
Aktivering av systemet
Inaktiveringen signaleras genom
varningslampan
som tänds och, på
vissa versioner, genom ett meddelande
som visas på displayen.Inaktivering av systemet
Inaktiveringen signaleras genom
varningslampan
som tänds och
genom ett meddelande som visas på
displayen.
FALL NÄR MOTORN INTE
STÄNGS AV
48)
Med aktiverat Start&Stop-system
stannar inte motorn i särskilda
förhållanden, till följd av krav på
körkomfort, begränsning av
förorenande utsläpp och säkerhet,
såsom:
Motorn är fortfarande kall.
Utomhustemperaturen är mycket låg.
När batteriet inte är tillräckligt laddat.
När partikelfiltrets (DPF) regenerering
pågår (endast för dieselmotorer).
Förardörren är inte stängd.
Förarens säkerhetsbälte är inte
fästspänt.
Backväxeln är ilagd (till exempel för
parkeringsmanövrer).
Endast för versioner som försetts
med en automatisk klimatanläggning,
om en lämplig värmenivå ännu inte
uppnåtts eller efter aktivering av
funktionen MAX-DEF.
Under den första
användningsperioden, för att initiera
systemet.
116P2000024-000-000
117
FÖRHÅLLANDEN FÖR
OMSTART AV MOTORN
Till följd av krav på komfort,
begränsning av förorenande utsläpp
och säkerhet, kan motorn startas om
automatiskt utan någon handling från
förarens sida, enligt bilens tillstånd och
kupéns klimatanläggning.
Med ilagd växel sker automatisk
omstart av motorn genom ett tryck på
kopplingspedalen.
SÄKERHETSFUNKTIONER
När motorn stoppats med
Start&Stop-systemet och föraren har
öppnat säkerhetsbältet eller förardörren,
kan motorn endast startas om med
tändningsnyckeln.
Detta tillstånd signaleras genom en
ljudsignal (summer) och genom ett
meddelande som visas på displayen.
ENERGISPARFUNKTION
Om föraren efter en automatisk omstart
av motorn inte genomför någon
manöver i cirka tre minuter, stannar
Start&Stop-systemet definitivt motorn
för att undvika bränsleförbrukning.
I så fall, kan du endast starta motorn
med tändningsnyckeln.
OBS! Det är i alla händelser möjligt att
hålla igång motorn genom att inaktivera
systemet.
FUNKTIONSFEL
Om Stop&Start-systemet inte skulle
fungera korrekt avaktiveras det.
För felsignaleringar, se beskrivningen i
avsnittet "Varningslampor och
meddelanden" i kapitlet "Lär känna
instrumentpanelen".
NÄR FORDONET INTE
ANVÄNDS UNDER EN
LÄNGRE TID
122)
När bilen inte används under en längre
tid (eller vid batteribyte), ska du vara
noga med att koppla från
strömförsörjningen till batteriet.
VARNING
122)Vid batteribyte ska du alltid vända dig
till Fiats servicenät. Byt ut batteriet med ett
av samma typ och med samma
egenskaper.
OBSERVERA!
48)Om man vill prioritera klimatkomforten
går det att inaktivera Start&Stop-systemet,
vilket möjliggör en kontinuerlig funktion av
klimatanläggningen.
SPEED LIMITER
BESKRIVNING
Det är en anordning som gör att
bilhastigheten kan begränsas enligt
värden som föraren programmerar.
Det går att programmera
maxhastigheten både med stillastående
bil och med bilen igång. Den lägsta
hastigheten som kan ställas in är
30 km/tim.
När anordningen är på, beror bilens
hastighet på hur hårt man trycker ner
gaspedalen, tills man når det
gränsvärde som har ställts in (se
beskrivningen i avsnittet
"Programmering av
hastighetsgränsvärdena").
AKTIVERA
ANORDNINGEN
För att aktivera anordningen, tryck på
knappen 1 bild 117 på ratten.
117P2000034-000-000
118
START OCH KÖRNING
Aktiveringen av enheten signaleras av
att symbolen
visas på displayen
tillsammans med ett dedikerat
meddelande och det senast sparade
hastighetsvärdet.
Om den elektroniska farthållaren har
aktiverats tidigare, ska du trycka två
gånger på knappen 1 bild 117. Vid den
första nedtryckningen stängs den
tidigare aktiverade funktionen av och
vid den andra nedtryckningen aktiveras
Speed Limiter.
PROGRAMMERING AV
HASTIGHETSGRÄNSEN
Hastighetsgränsen kan programmeras
utan att man nödvändigtvis behöver
aktivera anordningen.
För att lagra ett högre hastighetsvärde
än det som visas, tryck snabbt på
knappen SET +. Varje gång du trycker
på knappen, ökar hastigheten med
cirka 1 km/tim. medan om du håller
knappen nedtryckt, uppnår du en
ökning på 5 km/tim.
För att lagra ett lägre hastighetsvärde
än det som visas, tryck snabbt på
knappen SET–.Varje gång du trycker
på knappen, minskar hastigheten med
cirka 1 km/tim. medan om du håller
knappen nedtryckt, uppnår du en
minskning på 5 km/tim.
PÅSÄTTNING/
AVSTÄNGNING AV
ENHETEN
Aktivering av enheten: tryck på
knapparna SET + eller SET - vid en
hastighet på mellan 30 och 130 km/tim.
för att ställa in den aktuella
bilhastigheten som hastighetsgräns.
Eller tryck på RES-knappen (Resume)
för att ställa in hastighetsgränsen på
värdet som indikeras på displayen.
Inaktivering av anordningen signaleras
av att den vita symbolen
visas på
displayen.
Inaktivering av enheten: tryck på
CANC-knappen. Inaktiveringen av
anordningen signaleras av att den grå
symbolen
visas på displayen.
ÖVERSKRIDANDE AV
DEN INSTÄLLDA
HASTIGHETEN
När du trycker ner gaspedalen i botten,
går det att överskrida den
programmerade hastigheten även när
enheten är aktiverad (t ex. vid
omkörning).
Enheten förblir inaktiverad tills du
minskar hastigheten under den inställda
gränsen, varefter den återaktiveras
automatiskt.
DEN INSTÄLLDA
HASTIGHETEN BLINKAR
Den programmerade hastigheten
blinkar i följande fall:
När man har tryckt ner gaspedalen i
bottne och fordonshastigheten har
överskridits den programmerade
hastigheten.
Systemet aktiveras efter att du har
ställt in en gräns under bilens faktiska
hastighet.
När anordningen inte kan minska
hastigheten för fordonet på grund av
vägens lutning. I så fall hörs även en
ljudsignalering.
Vid en markant acceleration.
STÄNGA AVKONSTANTFARTHÅLLAREN
För att aktivera anordningen, tryck på
knappen 1 bild 117.
OBSERVERA! Aktiveringen av den
elektroniska farthållaren leder till att
enheten inaktiveras.
Automatisk inaktivering av enheten
Enheten kopplas ifrån automatiskt om
ett fel uppstår på systemet. Kontakta i
så fall Fiats servicenät.
119
Enheten förbättrar ytterligare
körkomforten som tillhandahålls av den
elektroniska Cruise Control vid körning
på motorväg eller på lågtrafikerade
landsvägar.
Användningen av enheten är inte
fördelaktig på högtrafikerade
landsvägar eller i städer.
ANVISNINGAR
Om sensorn inte känner av ett
framförvarande fordon, kommer
enheten att upprätthålla det fasta
varvtal som ställts in.
Om sensorn känner av ett
framförvarande fordon, ingriper enheten
automatiskt genom att bromsa för att
inte närma sig mer än det inställda
avståndet.När man kör bakom framförvarande
fordon, följer systemet dess beteende,
bromsar eller accelererar för att hålla
jämnt avstånd, utan att någonsin
överskrida den inställda hastigheten.
Det är lämpligt att stänga av enheten i
följande fall:
Körning i dimma, kraftigt regn, snö,
tung trafik och komplexa körsituationer
(t ex. på motorvägar som berörs av
pågående vägarbete).
Körning nära en kurva
(serpentinvägar), isiga, snöiga, hala eller
med branta uppförs- eller
nedförsbackar.
Inkörning i ett körfält för att svänga in
på en väg eller vid en motorvägsavfart.
Bogsera ett släp.
När förhållandena inte tillåter en
säker körning med konstant hastighet.
Det finns två driftlägen:
"Adaptive Cruise Control"-lägeför
att hålla tillräckligt avstånd mellan
fordonen (på instrumentpanelen visa
meddelandet "Adaptive Cruise
Control").
Läget "Elektronisk Cruise Control"
för att låta fordonet köra med den
inställda konstanta hastigheten.
Om du vill ändra driftläget ska du trycka
på knappen på ratten (se beskrivningen
på följande sidor).Den "elektroniska Cruise Control"
varierar inte hastigheten beroende på
om det finns framförvarande fordon eller
inte. Anpassa alltid hastigheten till
trafikförhållandena.
AKTIVERING/
INAKTIVERING AV
ADAPTIVE CRUISE
CONTROL
Aktivering
För att aktivera enheten, tryck och
släpp upp knappen
bild 120.
Med anordningen påslagen och klar för
användning visas ett meddelande på
displayen som anger systemets
"beredskap" och även en tillhörande
ikon (den ser ut som visas i bild 121 ).
119P2000076-000-000
120P2000060-000-000
122
START OCH KÖRNING
OBSERVERA! Det är farligt att lämna
enheten påslagen när den inte
används: det finns risk för att ställa in
den av misstag och därmed förlora
kontrollen över bilen på grund av en
oväntad hög hastighet.
Inaktivering
Med aktiverad anordning, ska du för att
inaktivera den, trycka på och släppa
upp knappen
. På displayen visas
ett särskilt meddelande.
INSTÄLLNING AV
ÖNSKAD HASTIGHET
Enheten kan endast ställas in med
hastigheter över 30 km/tim. (eller
motsvarande värde i mph) och under
160 km/tim. (eller motsvarande värde
i mph). När bilen når önskad hastighet,
tryck på en av knapparna SET + eller
SET - och släpp sedan upp knappen,
så visas den inställda hastigheten på
displayen.
Med inställt system är denna
dedikerade symbol (bild 121 ) vit.
Ta sedan bort foten från gaspedalen.
OBSERVERA! När du åter trycker på
gaspedalen, kan bilens hastighet
överstiga det inställda värdet.
Håll gaspedalen nedtryckt:
På displayen visas ett särskilt
meddelande i några sekunder.
Anordningen kommer inte att kunna
styra avståndet mellan bilen och
framförvarande fordon. I detta fall
kommer hastigheten att bestämmas
enbart av gaspedalens läge.
Så snart gaspedalen släpps, kommer
anordningen att återgå till normal
funktion.
Systemet kaninteställas in:
När du trycker på bromspedalen.
När den manuella
parkeringsbromsen är aktiverad.
När bromsarna överhettas.
När växelspaken står på R
(backväxel), friläge eller på 1:ans växel
(1:ans växel ilagd) (versioner med
manuell växellåda).
När växelspaken står på P
(parkering), R (backväxel) eller N (friläge)
(automatväxellåda eller
automatväxellåda med dubbelkoppling).
När kopplingen trycks ner.
När bilhastigheten ligger utanför
intervallet för inställd hastighet.
När motorvarvtalet måste vara över
ett maximalt gränsvärde (både versioner
med manuell växellåda och versioner
med
automatväxellåda/automatväxellåda
med dubbel koppling) eller under ett
maximalt gränsvärde (endast versioner
med manuell växellåda).
När ett ingrepp av ESC-systemet
(eller ABS-systemet eller andra system
för stabilitetskontroll) pågår eller nyss
har avslutats.
När den automatiska bromsningen
via Full Brake Control pågår.
När Speed Limiter är aktiv.
När den elektroniska Cruise Control
är aktiv.
Vid fel på själva anordningen.
När motorn är avstängd.
Vid tillsättning av radarsensorn (i
detta fall ska man rengöra
stötfångarområdet där sensorn sitter).
121P2000077-000-000
123
Om det inställda systemet befinner sig i
de förhållanden som beskrivs ovan kan
det leda till systemets annullering eller
inaktivering med tider som kan variera
beroende på förhållandena.
OBSERVERA! Med inställd enhet, går
det, genom att trycka på gaspedalen,
att nå högre hastigheter än de som kan
ställas in från systemet. I denna
situation kanske enheten inte
inaktiveras automatiskt, men enhetens
prestanda är begränsad. Därför
rekommenderar vi att du inaktiverar
den.
HASTIGHETSVARIATION
Hastighetsökning
Efter inställning av enheten kan du öka
den sparade hastigheten genom att
hålla knappen SET + nedtryckt.
Tryck en gång på knappen SET +så
ökar den inställda hastigheten i
intervaller om 1 km/tim. (eller
motsvarande värde i miles). Varje
ytterligare tryck på knappen resulterar i
en minskning på 1 km/tim. (eller
motsvarande värde i miles).
Håll knappen SET +nedtryckt så ökar
den inställda hastigheten i intervaller om
10 km/tim. (eller motsvarande värde i
miles) tills du släpper upp knappen.
Ökningen av den inställda hastigheten
visas på displayen.Hastighetsminskning
Efter inställning av anordningen kan den
inställda hastigheten minska genom att
hålla SET-knappen nedtryckt.
Tryck en gång på knappen SET –så
minskar den inställda hastigheten i
intervaller om 1 km/tim. (eller
motsvarande värde i miles). Varje
ytterligare tryck på knappen resulterar i
en minskning på 1 km/tim. (eller
motsvarande värde i mph).
Håll knappen SET –nedtryckt så
minskar den inställda hastigheten i
intervaller om 10 km/tim. (eller
motsvarande värde i miles) tills du
släpper upp knappen. Minskningen av
den inställda hastigheten visas på
displayen.
ANVISNINGAR
Genom att hålla gaspedalen nedtryckt
kan bilen fortsätta att accelerera över
den inställda hastigheten. I detta fall
kommer hastigheten att ställas in på
den aktuella bilhastigheten genom att
trycka på knappen SET + (eller SET –).
När du trycker på SET-knappen för att
sänka hastigheten, om
motorbromsningen inte bromsar bilen
tillräckligt för att nå den inställda
hastigheten, ingriper bromssystemet
automatiskt.Enheten upprätthåller det inställda
varvtal både i uppförs- och
nedförsbackar, men en liten variation i
hastigheten är helt normal, speciellt i
föga lutande backar.
För versioner med manuell växellåda
kan du växla under anordningens
funktion, vilket därmed gör att du kan
lägga i en lämplig växel i förhållande till
inställd hastighet och bibehålla enheten
inställd.
Enheten annulleras när du håller
kopplingsknappen nedtryckt eller ställer
växelspaken i friläge över en viss max.
tid.
Automatväxellådan (eller
automatväxellådan med dubbel
koppling) kan utföra nedväxling medan
du kör i nedförsbacke eller accelererar.
Detta är normalt och nödvändigt för att
bibehålla den förinställda hastigheten.
Under körningen annulleras enheten vid
överhettning av bromsarna.
ACCELERATION VID
OMKÖRNING
Om man kör bakom ett fordon med en
hastighet över 50 km/tim. med
aktiverad Adaptive Cruise Control, ger
enheten en ytterligare acceleration för
att underlätta omkörningen så snart
man sätter på körriktningsvisaren.
124
START OCH KÖRNING
Tidsintervallen i förhållande till
framförvarande fordon förblir konstant
och varierar från en sekund (för
inställning med en stapel för korta
avstånd) till två sekunder (för inställning
med fyra staplar för maximalt avstånd).
Avståndsinställningen visas på
displayen via en symbol i området
dedikerat till "Driver Assist".
Vid anordningens första användning, är
inställningen av avståndet 4 (max.). När
avståndet ändras av föraren, kommer
det nya avståndet att sparas också
efter inaktivering och reaktivering av
systemet.
Avståndsminskning
För att minska inställningen för
avståndet, tryck på knappen
och
släpp upp den.
Varje gång du trycker på knappen för
att ställa in avståndet, minskar det med
en stapel (kortare).
Om det inte finns några fordon framför
den, bibehålls inställd hastighet. När du
når det kortaste avståndet genom att
trycka på knappen igen kommer det
längsta avståndet att ställas in.
Om ett fordon som kör i samma körfält
med en långsammare hastighet
detekteras, visas detta på displayen i
området "Driver Assist".Enheten justerar automatiskt
bilhastigheten för att upprätthålla
avståndsinställningen, oavsett inställd
hastighet.
Bilen bibehåller inställt avstånd tills:
Det framförvarande fordonet
accelererar med en hastighet som är
högre än det inställda värdet.
Det framförvarande fordonet åker ut
ur körfältet eller ur detekteringsområdet
för Adaptive Cruise Control-
anordningens sensor.
Ändras avståndsinställningen.
För att inaktivera/annullera enheten
Adaptive Cruise Control.
OBSERVERA! Den maximala
bromsningen som appliceras av
enheten är begränsad. Föraren kan
dock i vilket fall som helst alltid bromsa
manuellt om det är nödvändigt.
OBSERVERA! Om anordningen
detekterar att bromsningen är
otillräcklig för att upprätthålla det
inställda avståndet, signaleras det till
föraren med hjälp av ett meddelande på
displayen som indikerar att
framförvarande fordon närmar sig.
Dessutom utsänds en ljudsignal. I detta
fall är det lämpligt att bromsa
omedelbart i den utsträckning som
krävs för att upprätthålla
säkerhetsavståndet till framförvarande
fordon.OBSERVERA! Det är förarens ansvar
att se till att det längs bilens körbanan
inte finns några fotgängare, andra bilar
eller föremål. Underlåtenhet att följa
dessa varningar kan leda till olyckor
eller personskador.
OBSERVERA! Det är förarens ansvar
att hålla säkerhetsavstånd från
framförvarande fordon, enligt
trafikreglerna som gäller i olika länder.
INAKTIVERING
Enheten stängs av och den inställda
hastigheten raderas om:
Man trycker på knappenpå
Adaptive Cruise Control.
Man trycker på knappenpå den
elektroniska farthållaren.
Du trycker på Speed Limiter-
knappen.
Man ställer tändlåset på STOP.
Anordningen annulleras (och bibehåller
inställd hastighet och avstånd i minnet):
När du trycker på CANC-knappen.
När förhållandena som anges i
avsnittet "Inställning av önskad
hastighet".
När bilhastigheten sjunker under
minimihastigheten som kan ställas in (t
ex. i närvaro av fordon som kör
långsamt).
126
START OCH KÖRNING
Om detta inträffar under en inbromsning
av systemet i förhållande till
framförvarande fordon, kan systemet
fortsätta retardationen, om nödvändigt
även efter annulleringen eller
inaktiveringen inom den lägsta
hastigheten som kan ställas in av
systemet.
SIGNALERING AV
SYSTEMETS
BEGRÄNSADE FUNKTION
Om det dedikerade meddelandet visas
på displayen, kan ett tillstånd som
begränsar systemets funktion ha
inträffat.
Orsaken till denna begränsning är
antagligen ett fel eller att radarsensorn
har täckts över.
Vid indikation om tillsättning, rengör
stötfångarens område som indikeras i
bild 119 och kontrollera att
meddelandet försvinner.
När förhållandena som har begränsat
systemets funktion upphör, återgår det
till en normal och fullständig funktion.
Om problemet kvarstår, kontakta Fiats
servicenät.
FÖRSIKTIGHETSÅTGÄRDERUNDER KÖRNINGEN
I vissa körförhållanden (se
beskrivningen nedan), kanske
anordningen inte fungerar: föraren
måste därför alltid ha kontroll över bilen.
Bogsera ett släp
Körning med släpvagn rekommenderas
inte medan du använder enheten.
Fordonet är inte inriktat
Anordningen kan inte detektera ett
fordon som färdas i samma körfält som
inte anpassats till samma färdriktning,
eller en bil som är på väg in i körfältet
från en sidofil. I dessa fall kan man inte
garantera ett tillräckligt avstånd från
framförvarande fordon.
En bil som inte är inriktad kan köra in
eller ut ur körriktningen, vilket på så sett
leder till en oförutsedd bromsning eller
acceleration hos bilen.
Svängar och kurvor
När man kör i en kurva, bild 123 med
aktiverad anordning, kan anordningen
begränsa hastigheten och
accelerationen för att säkerställa bilens
stabilitet, även om inga framförvarande
fordon har detekterats. När man kör ut
ur kurvan, återställer anordningen den
tidigare inställda hastigheten.
OBSERVERA! I händelse av snäva
kurvor, kan anordningens prestanda
begränsas. I detta fall är det lämpligt att
stänga av anordningen.
Användning av anordningen på
lutande väg
Vid körning på vägar med en varierande
lutning, kanske enheten inte kan
detektera närvaron av ett fordon som
kör i det egna körfält. Anordningens
prestanda kan vara begränsad
beroende på hastigheten, bilens
belastning, trafikförhållandena och
uppförs- eller nedförsbackens
lutningsgrad.
Filbyte
Anordningen kanske inte kan detektera
närvaron av ett fordon förrän det är
fullständigt i körfältet som kan kör i.
123P2000043-000-000
127