2018 FIAT TIPO 4DOORS klimatizace

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Zde se začněte blíže seznamovat se
svým novým vozem.
V návodu, který právě čtěte, je
jednoduše a přímo popsáno, jak je
udělán a jak funguje.
Proto vám doporučujeme si návod
pročítat pohodlně usazeni ve vozidle
tak, aby bylo možné si hned odzkoušet
vše, co je v návodu vysvětlováno.PŘÍSTROJOVÁ DESKA..........8
KLÍČE.....................9
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA ZAPALOVÁNÍ . . .10
FIAT CODE.................11
DVEŘE...................11
SEDADLA..................13
OPĚRKA HLAVY.............16
VOLANT...................17
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA............18
VNĚJŠÍ SVĚTLA..............19
VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ..........22
STÍRAČE /
OSTŘIKOVAČE ČELNÍHO OKNA . .23
KLIMATIZACE...............25
OKNA, ELEKTRICKY OVLÁDANÁ . .30
KAPOTA MOTORU............31
ELEKTRICKÝ POSILOVAČ ŘÍZENÍ
DUALDRIVE................32
ZAVAZADLOVÝ PROSTOR.......33
VÝBAVA SE SOUSTAVOU LPG....35
7

PŘÍSTROJOVÁ DESKA
1. Nastavitelné boční vývody vzduchu 2. Levý pákový ovládač: směrová světla, dálkové světlomety, světelná výstraha
3. Přístrojová deska 4. Ovládače na volantu 5. Pravý pákový ovládač: stěrač / ostřikovač čelního okna, nastavení citlivosti
dešťového senzoru. 6.Uconnect™7. Ovládací tlačítka 8. Čelní airbag spolujezdce (je-li ve výbavě) 9. Prostřední
nastavitelné vývody vzduchu 10. Odkládací přihrádka 11. Ovládače klimatizace 12. Tlačítka na prostředním tunelu:
vyhřívání sedadel, USB port + zdířka AUX (je-li ve výbavě), proudová zásuvka/zapalovač cigaret 13. Spínací skříňka
zapalování 14. Čelní airbag řidiče 15. Ovládače na volantu 16. Ovládací panel: světlomety do mlhy (jsou-li), zadní svítilna do
mlhy, nastavení sklonu světlometů, reset iTPMS, ESC OFF (je-li).
1P03036J001
8
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

7)Neaktivujte dešťový senzor při mytí
vozidla v automatické automyčce.
8)Pokud je čelním sklo namrzlé, ujistěte se,
zda je senzor vypnutý.KLIMATIZACE
1)
VÝVODY VZDUCHU
V KABINĚ
Nastavitelné vývody vzduchu
Jsou umístěny na koncích
obr. 30 a uprostřed obr. 31 palubní
desky.Použití:
prostředním nastavovačem
1 nastavte proud vzduchu, jak
požadujete;
přívod vzduchu se nastaví / zavře
otočným ovládačem 2.
Pevné vývody vzduchu
V palubní desce jsou i pevné vývody
vzduchu 3 obr. 30 nahoru a na boční
skla. Součástí přívodu vzduchu do
kabiny je prostřední vývod u spodní
hrany čelního skla a vývody vzduchu na
nohy cestujících na předních a zadních
sedadlech.
3004156J0001EM
3104156J0002EM
25

MANUÁLNÍ KLIMATIZACE
Ovládací prvky
1 — Otočný ovládač pro nastavení teploty vzduchu (směšování teplého/studeného vzduchu)
Červené pole = teplý vzduch.
Modré pole = studený vzduch.
2 — Otočný ovládač pro zapnutí/nastavení rychlosti ventilátoru:
0 = vypnutý ventilátor;
1-2-3 = rychlost ventilace;
4= ventilace nejvyšší rychlostí ventilátoru.
3204156J0004EM
26
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

3 — posuvný ovladač zapnutí/vypnutí recirkulace vzduchu.
Nastavením posuvného ovladače do polohy
se zapne recirkulace vzduchu v kabině.
Nastavením posuvného ovladače do polohy
se recirkulace vzduchu v kabině vypne.
4 — otočný ovládač pro nastavení rozvodu vzduchu:
výstup vzduchu z prostředních a bočních vývodů
výstup vzduchu z bočních vývodů, z prostředního rozvodu a rozvodů na nohy předních a zadních cestujících
výstup vzduchu z rozvodu do oblasti předních a zadních nohou a mírný proud vzduchu i z bočních vývodů v palubní desce
výstup vzduchu z rozvodu do oblasti předních a zadních nohou, na čelní okno, na boční okna a mírný proud vzduchu i
z bočních vývodů v palubní desce
výstup vzduchu na čelní okno, na boční okna a mírný proud vzduchu i z bočních vývodů v palubní desce
5 — Tlačítko pro zapnutí/vypnutí klimatizace
Stiskem tlačítka 5 obr. 32 (rozsvícená kontrolka v tlačítku) se zapne klimatizace.
Opětným stisknutím tlačítka 5 (zhasnutá kontrolka v tlačítku) se klimatizace vypne.
Přídavné topení(pokud je ve výbavě)
Přídavné topení zaručuje rychlejší vyhřátí kabiny.
Aktivuje se při chladném počasí za následujících podmínek:
nízká venkovní teplota;
nízká teplota chladicí kapaliny motoru;
nastartovaný motor,
ventilace nastavená alespoň na 1.rychlost;
otočný ovládač 1 přetočen zcela doprava v červeném poli.
Při nesplnění některé z výše uvedených podmínek se topení vypne.
Pozn.: Výkon elektrického topení je upravován podle napětí baterie.
27

AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE
Ovladače
1 - otočný ovládač nastavení teploty v kabině: na displeji se zobrazí nastavená teplota;
2 - tlačítko zapnutí funkce MAX A/C;
3 – tlačítko zapnutí/vypnutí kompresoru klimatizace;
D - tlačítko zapnutí funkce MAX DEF (rychlé odmlžení/odmrazení předních skel);
5 - tlačítko pro zapnutí/vypnutí klimatizace;
6 - otočný ovládač nastavení teploty ventilátoru: na displeji se zobrazí nastavená teplota;
7 - tlačítka volby rozvodu vzduchu;
8 - tlačítko zapínání/vypínání vyhřívání zadního skla;
33P2000028-000-000
28
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

9 - tlačítko zapínání/vypínání recirkulace vzduchu v kabině;
10 - tlačítko aktivace funkce AUTO (automatický režim).
Start&Stop(pokud je ve výbavě)
Automatická klimatizace obsluhuje funkci Start&Stop (vypnutý motor při rychlosti vozidla 0 km/h) tak, aby zajišťovala
odpovídající komfort v kabině.
Klimatizace vypne systém Start&Stop zejména v následujících případech:
klimatizace je přepnuta na AUTO (kontrolka v tlačítku svítí) a teplota v kabině nezajišťuje patřičný komfort;
klimatizace je na MAX A/C;
klimatizace je na MAX-DEF.
Když je systém Start&Stop zapnutý (vypnutý motor a rychlost vozidlo je 0 km/h) a teplotní podmínky v kabině se prudce zhorší
(nebo uživatel požádá o vychlazení na nejnižší teplotu – MAX A/C – nebo rychlé odmlžení – MAX DEF), vyžádá si klimatizace
opětné nastartování motoru.
Když je systém Start&Stop zapnutý (zastavený motor a rychlost vozidlo je 0 km/h), množství proudícího vzduchu se sníží na
minimum pro co nejdelší zachování komfortu v kabině.
Řídicí jednotka klimatizace se snaží co nejlépe nahradit výpadek komfortu způsobený zastavením motoru (vypnutí kompresoru
a čerpadla chladicí kapaliny). I přesto lze upřednostnit, že bude klimatizace zapnutá, vypnutím systému Start&Stop stiskem
tlačítka
na ovládacím panelu uprostřed palubní desky.
POZN.: Pokud jezdíte s vozidlem v extrémním počasí, doporučujeme omezit používání systému Start&Stop, aby se často
nevypínal a nezapínal kompresor, nezamlžovala se okna, nehromadila se vlhkost a nevnikaly nepříjemné pachy do kabiny.
POZN.: Je-li systém Stop/Start aktivní (motor je vypnutý, vozidlo stojí), automatické ovládání recirkulace se vypne, aby se
zachoval přívod vzduchu zvenku pro zamezení zamlžení skel (protože je kompresor vypnutý).
UPOZORNĚNÍ
1)V soustavě je naplněné chladivo R134a či R1234yf, které je kompatibilní s předpisy platnými v zemi dovozu vozidla. Pro doplnění je nutno
použít výlučně chladivo uvedené na štítku v motorovém prostoru. Použitím jiných chladiv se naruší účinnost a celistvost klimatizace. Typ
chladiva je jednoznačně určující i pro mazivo, které je nutno použít do kompresoru: obraťte se na autorizovaný servis Fiat.
29

Po automatickém zastavení motoru
sešlápnutím brzdového pedálu lze
pedál uvolnit, a přitom nechat motor
vypnutý, rychlým přestavením řadicí
pásky na polohu P (parkování).
Pro opětné nastartování motoru stačí
vyřadit páku z polohy P.
MANUÁLNÍ ZAPNUTÍ/
VYPNUTÍ SYSTÉMU
Pro manuální zapnutí/vypnutí systému
stiskněte tlačítko obr. 97 uprostřed
palubní desky.
Aktivace systému
Zapnutí je signalizováno rozsvícením
kontrolky
a - u příslušné verze
vozidla - také upozorněním na displeji.
Deaktivace systému
Vypnutí je signalizováno rozsvícením
kontrolky
a - u příslušné verze
vozidla - také upozorněním na displeji.
BEZPEČNOSTNÍ FUNKCE
Ve stavu, kdy byl motor zastaven
systémem Start&Stop a řidič odepne
bezpečnostní pás a otevře dveře na své
straně či na straně spolucestujícího,
bude možné motor znovu nastartovat
jedině zapalováním.
Tento stav je řidiči signalizován
zvukovou výstrahou i zobrazením
upozornění na displeji.
POZOR
116)S výměnou baterie se obraťte jedině
na autorizovaný servis Fiat. Baterii vyměňte
za novou stejného typu a se stejnými
charakteristikami.
UPOZORNĚNÍ
43)Jestliže chcete upřednostňovat
klimatický komfort, je možné deaktivovat
systém Start&Stop, aby mohla klimatizace
fungovat nepřetržitě.
SPEED LIMITER
(OMEZOVAČ
RYCHLOSTI)
(je ve výbavě)
POPIS
Jedná se o zařízení umožňující omezit
rychlost vozidla na hodnoty nastavené
řidičem.
Nejvyšší rychlost je možné
naprogramovat ve stojícím i v jedoucím
vozidle. Minimální nastavitelná rychlost
je 30 km/h.
Jakmile je tempomat aktivní, závisí
rychlost vozidla od přítlaku na pedál
akcelerace, a to až do dosažení
nastavené hodnoty rychlosti (viz
"Natavení mezní hodnoty rychlosti").
9707126J0001EM
105