V NOUZI
Píchnutá pneumatika nebo nesvítí
nějaká žárovka?
Může se přihodit, že nám cestování
naruší nějaká nepříjemnost.
Řešení kritických situací samostatně
v klidu a pokoji lze najít na stránkách
věnovaných tomu, co dělat v nouzi.
Ve výjimečné situaci doporučujeme
zatelefonovat na bezplatné telefonní
číslo uvedené v záruční knížce.
Je rovněž možné zjistit adresu
nejbližších autorizovaných servisů Fiat
zavoláním na univerzální, národní či
mezinárodní zelené telefonní číslo.VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA.........117
VÝMĚNA ŽÁROVKY..........117
VÝMĚNA POJISTEK..........124
VÝMĚNA KOLA.............129
SADA FIX&GO AUTOMATIC.....133
NOUZOVÉ NASTARTOVÁNÍ
MOTORU.................135
SYSTÉM PŘERUŠENÍ DODÁVKY
PALIVA...................137
AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA . . .139
TAŽENÍ VOZIDLA............141
116
V NOUZI
VÝMĚNA NĚKTERÉ
Z VNĚJŠÍCH ŽÁROVEK
Umístění předních žárovek
1. Potkávací světlomety
2. Mlhový světlomet
3. Poziční / denní světla (D.R.L.)
4. Směrový ukazatel.
Potkávací světlomety
Pravý světlomet
Postup při výměně žárovky 1 obr. 108:
kolo natočte dovnitř vozidla na doraz;
šroubovákem dodaným s vozidlem
vyšroubujte šrouby 1
obr. 109 a odstraňte inspekční víko 2;
vyndejte pryžovou zátku;
odpojte elektrický konektor;
vytáhněte žárovku ze svorek;
zasuňte novou žárovku a postupujte
v opačném pořadí úkonů.
Levý světlomet
v motorovém prostoru vyndejte
pryžovou zátku žárovky potkávacího
světlometu 1 obr. 108;
vytáhněte žárovku ze svorek;
odpojte elektrický konektor
a vyměňte žárovku 1 obr. 108;
připojte zpět elektrický konektor
k nové žárovce;
umístěte žárovku zpět do příslušného
uložení.
umístěte zpět pryžovou zátku.
UPOZORNĚNÍ Při výměně žárovek
musí být motor vypnutý. Ujistěte se
rovněž, že je motor studený, aby se
vyloučilo nebezpečí popálenin.
Přední mlhová světla
Postup při výměně žárovek:
kolo natočte dovnitř vozidla na doraz;
šroubovákem dodaným s vozidlem
vyšroubujte šrouby 1
obr. 110 a odstraňte inspekční víko 2;
10808026J0002EM
109P08026J004
110P08026J0012
11108026J0016EM
120
V NOUZI
VÝMĚNA KOLA
ZVEDÁK
Důležité:
zvedák váží 2,15 kg;
zvedák se nedá opravit; vadný
zvedák je nutno nahradit jiným
originálním zvedákem;
na zvedák se nesmí montovat žádné
jiné nářadí než ovládací klika.
Údržba
Zabraňte usazování nečistot na
“šroubovici”-
“Šroubovici” často mažte.
Zvedák v žádném případě
neupravujte.
Zvedák se nesmí požívat
v následujících případech:
teploty pod -40 °C;
v písčitém či bahnitém terénu;
na nerovném terénu;
na vozovce s velkým sklonem;
za extrémních klimatických jevů:
bouřka, tajfun, cyklon, sněžná bouře,
průtrž mračen, atd.;
v přímém kontaktu s motorem nebo
pro opravy pod vozidlem;
na plavidlech.
POSTUP PŘI VÝMĚNĚ
135) 136) 137) 138) 139) 140)
52) 53)
Postupujte takto:
zastavte vozidlo v místě, které
nepředstavuje nebezpečí pro provoz
ostatních dopravních prostředků
a umožňuje kolo bezpečně vyměnit.
Pokud možno, postavte vozidlo na
rovný a dostatečně pevný podklad;
zastavte motor, zapněte výstražná
světla a zabrzděte parkovací brzdu;
zařaďte první rychlostní stupeň nebo
zpátečku; u verzí s automatickou
převodovkou (je-li) přestavte řadicí páku
na polohu P (parkování);
než vystoupíte z vozidla, oblékněte si
reflexní bezpečností vestu (v každém
případě postupujte podle pravidel
silničního provozu platných v zemi, kde
se právě nacházíte);
otevřete zavazadlový prostor
a zvedněte podlahovou krytinu;
použijte klíč 4 umístěný ve schránce
na nářadí, vyšroubujte upínací objímku
1 obr. 131;
vyjměte schránku na nářadí
3 a postavte ji k vyměňovanému kolu;
vytáhněte rezervní kolo 2;
vyndejte zajišťovací klín 1 obr. 132,
rozevřete jej podle vyobrazeného
schématu;
13108046J0002EM
13208046J0007EM
129
UPOZORNĚNÍKola s jednosměrným vzorkem lze
poznat podle šipek na boku
pneumatiky, které udávají směr valení:
tento směr musí být v každém případě
dodržen. Jen tak si jednosměrné
pneumatiky zachovají charakteristiky
z hlediska přilnavosti, hlučnosti,
odolnosti na opotřebení a odvod vody
na mokrém povrchu.
Jestliže jste po píchnutí nuceni
namontovat kolo tohoto typu
v opačném směru, než udávají šipky,
doporučujeme pokračovat v jízdě velmi
opatrně, protože za takového stavu
podává pneumatika omezené výkony.
Toto opatření je nutno dodržovat
zejména na mokrém jízdním povrchu.
Pro lepší využití výhod
jednosměrného vzorku se doporučuje
přemontovat pneumatiky co nejdříve do
předepsaného směru jízdy.
POZOR
135)Pokud uložíte defektní kolo a zvedák
do kabiny, při dopravní nehodě nebo
prudkém zabrzdění představují vážné
nebezpečí pro cestující. Proto zvedák i
defektní kolo umístěte vždy zpět do
příslušného uložení v zavazadlovém
prostoru.136)Je nanejvýš nebezpečné se snažit
o výměna kola na straně vozidla, která se
nachází u jízdního pruhu: ujistěte se, zda se
vozidlo nachází v patřičné vzdálenosti od
vozovky, aby do vás nenarazilo jiné vozidlo.
137)Stojící vozidlo označte dle platných
předpisů: výstražnými světly, výstražným
trojúhelníkem, atd. Cestující musejí
vystoupit z vozidla a vyčkat mimo ně
v bezpečné vzdálenosti s ohledem na
silniční provoz. Po jistotu podložte kola
klínem dodaným s vozidlem.
138)Zvedák je nářadí vyvinuté
a zkonstruované jen pro výměnu kola při
píchnutí či jiném poškození pneumatiky
vozidla, s nímž je dodaný, nebo vozidla
stejného modelu. V žádném případě se
nesmí používat pro jiné účely, např. pro
zvedání vozidla jiného modelu či jiných
předmětů. V žádném případě se nesmí
používat pro údržbu či opravy pod
vozidlem nebo při výměně letních
pneumatik za zimní a naopak: pro takový
případ se obraťte na autorizovaný servis
Fiat. V žádném případě nelezte pod
zvednuté vozidlo: zvedák nasazujte jen do
vyznačených míst. Nepoužívejte zvedák pro
zvedání vyšších hmotností než těch, jež
jsou uvedeny na jeho štítku. Se zvednutým
vozidlem v žádném případě nestartujte
motor. Zvednutím vozidla více, než je třeba,
se může narušit stabilita všeho a hrozí i
prudký pád vozidla. Takže vozidlo zvedněte
jen v míře nezbytné pro nasazení rezervního
kola.
139)V žádném případě neupravujte plnicí
ventil pneumatiky. Mezi ráfek a pneumatiku
nevkládejte žádné nástroje. Pravidelně
kontrolujte a doplňujte tlak v pneumatikách
a v rezervním kole podle hodnot uvedených
v kapitole "Technické údaje".140)S pneumatikami o velikosti 17” se
dodává rezervní kolo o velikosti 16”.
Rezervní kolo je nutno použít jedině
v případě nouze. S rezervním kolem jezděte
jen v nezbytné míře rychlostí nanejvýš
80 km/h. Na rezervním kole je upevněna
nálepka oranžové barvy, na kterém jsou
uvedena hlavní upozorněními ohledně
používání kola a příslušná omezeními.
Štítek se v žádném případě nesmí odstranit
nebo zakrýt. Na štítku je uvedeno toto
upozornění ve čtyřech jazycích: "Pozor!
Pouze pro dočasné použití! max. 80 km/h!
Vyměňte co nejdříve za standardní kolo.
Nezakrývejte toto upozornění". Na kolo se
v žádném případě nesmí nasadit kryt kola.
Namontovaní rezervního kola se změní
jízdní vlastnosti vozidla. Vyvarujte se
prudkých akcelerací a brzdění jakož i
rychlého projíždění zatáčkami. Nechejte
kolo s píchnutou pneumatikou opravit
a znovu nasadit co nejdříve. Není povoleno
používat současně dvě rezervní kola či více
rezervních kol. Před montáží nepotírejte
závity šroubů tukem: mohly by se
samovolně vyšroubovat.
UPOZORNĚNÍ
52)Otáčejte klikou, ujistěte se, že jí lze
otáčet volně, aniž si odřete ruku třením
o zem. Zranění mohou způsobit i části
zvedáku v pohybu (“šroubovice” a klouby):
vyhněte se kontaktu s nimi. Pokud se
zamažete mazacím tukem, pečlivě se
očistěte.
53)Zajeďte co nejdříve do autorizovaného
servisu Fiat a nechejte zkontrolovat utažení
upevňovacích šroubů kola.
132
V NOUZI
BATERIE
159) 160) 161)
63)
4)
Do baterie není nutno doplňovat
elektrolyt destilovanou vodou.
Nicméně je nezbytné nechat pravidelně
kontrolovat účinnost baterie
u autorizovaného servisu Fiat.
Výměna baterie
V případě potřeby vyměňte baterii za
novou originální baterii se stejnými
charakteristikami. Údržbu baterie je pak
třeba provádět v souladu s pokyny
jejího výrobce.
UŽITEČNÉ RADY
K PRODLOUŽENÍ
ŽIVOTNOSTI BATERIE
Užitečné rady pro prodloužení
životnosti baterie
Dodržujte pečlivě následující opatření,
abyste předešli rychlému vybití baterie
a zachovali ji dlouho
v provozuschopném stavu:
po zaparkování vozidla zkontrolujte,
zda jsou dveře, okna i víka dobře
zavřené, aby nezůstala svítit stropní
svítidla;
zhasněte stropní svítidla: vozidlo je
pro každý případ vybaveno systémempro automatické zhasnutí vnitřních
světel;
při vypnutém motoru nenechávejte
elektrické spotřebiče zapnuté příliš
dlouho (např. autorádio, výstražná
světla, atd.);
před jakýmkoli zásahem do elektrické
soustavy odpojte kabel od minusového
pólu baterie;
Jestliže po zakoupení vozidla chcete
doinstalovat elektrická příslušenství,
které je nutno trvale napájet (alarm,
atd.) nebo které zatíží elektrickou
bilanci, obraťte se na autorizovaný
servis u autorizovaného servisu Fiat,
aby kvalifikovaní technici vyhodnotili
celkovou energetickou spotřebu.
64)
UPOZORNĚNÍ Po odpojení baterie je
třeba posilovač řízení inicializovat, což
kontrolka
signalizuje rozsvícením na
přístrojové desce (nebo symbolem na
displeji). Pro inicializaci otočte volantem
z jedné koncové polohy na druhou
nebo jen ujeďte asi sto metrů v přímém
směru.
UPOZORNĚNÍ Baterie ponechaná příliš
dlouho ve stavu vybití pod 50 % se
poškodí a sníží se její kapacita a výkon
při startování motoru. V takovém stavu
je také náchylnější k zamrznutí (může
k němu dojít již při -10 °C). V případěodstavení vozidla na delší dobu
postupujte podle pokynů uvedených
v části “Odstavení vozidla na delší
dobu” v kapitole “Startování a jízda
s vozidlem”.
POZOR
151)Při jakékoli práce v motorovém
prostoru nekuřte, protože by se zde mohly
vyskytovat plyny a hořlavé výpary:
nebezpečí požáru.
152)Jestliže je motor zahřátý, pracujte
v motorovém prostoru nanejvýš opatrně.
Nepřibližujte se příliš k ventilátoru chlazení
chladiče: ventilátoru by se mohl rozběhnout
a způsobit zranění. Pozor na šály, kravaty
a jiné volné části oděvu: mohly by být
vtaženy ústrojím v pohybu.
153)Při doplňování motorového oleje
počkejte před otevřením uzávěru, až motor
vychladne, platí to zejména pro vozidla
s hliníkovým uzávěrem (u příslušné verze
vozidla). POZOR: Nebezpečí popálenin!
154)Chladicí soustava je pod tlakem. Při
výměně je nutno používat pouze originální
víčko nádržky chladicí kapaliny, aby se
nenarušila účinnost chladicí soustavy. Je-li
motor horký, nesnímejte uzávěr nádržky:
nebezpečí popálenin
155)Necestujte s prázdnou nádržkou
ostřikovače: činnost ostřikovače je velmi
důležitá pro zlepšení viditelnosti.
Opakované používání soustavy bez
kapaliny by mohlo rychle poškodit nebo
zhoršit funkci některých součástí.
164
ÚDRŽBA A PÉČE
REJSTŘÍK
ABS (systém)...............64
Airbag (systém přídavné ochrany
SRS)...................92
Airbagy
Boční airbagy..............96
Čelní airbagy..............92
Asistenční systémy při řízení......67
Automatická klimatizace.........28
Automatická převodovka. . . .102 ,139
Automatické ovládání světel.......19
Baterie...................164
Bezpečná přeprava dětí.........80
Bezpečnostní pásy............73
Boční airbag................96
Boční směrová světla (výměna
žárovek).................121
Brzdová světla (výměna žárovek) . . .122
Courtesy lights..............21
Dálkové světlomety...........21
Dálkové světlomety (výměna
žárovek).................121
Denní světla (D.R.L.)...........19
Denní světla (D.R.L.) (výměna
žárovky).................121
Dešťový senzor..............24
Dětská autosedačka ISOFIX
(instalace)................84
Dětská pojistka...............12Dětské autosedačky i-Size.......86
Displaj....................43
Dobití baterie...............166
DTC (systém)................64
Dveře.....................11
Elektrické vyhřívání předních
sedadel..................14
Elektrický posilovač řízení........32
Elektronický tempomat Cruise
Control.................107
Emise CO2................196
ERM (systém)................65
ESC (systém)................64
Fiat Code (systém)............11
Full Brake Control (systém).......67
GSI (Gear Shift Indicator)........43
HHC (systém)...............65
Hlavní menu..............44,45
Hmotnosti.................185
Identifikační údaje
označení motoru...........175
označení podvozku.........175
štítek s identifikačními údaji. . . .175
Interiér (čistění)..............172
Kapaliny a maziva...........190
Kapota motoru...............31
Karosérie (čistění a údržba)......171Klíčky......................9
klíček s dálkovým ovládáním.....9
Klimatizace.................25
Kola.....................179
Kola a pneumatiky............170
Konfigurovatelný multifunkční
displej...................41
Kontrola hladin..............155
Kontrolky a upozornění..........47
Lak (čistění a údržba).........171
Manuální klimatizace..........26
Manuální převodovka..........101
Ministerské homologace........220
Motor....................176
označení................175
Motorový prostor.............155
Motorový prostor (umytí)........172
Multifunkční displej............40
Náplně..................187
Nastavení sklonu světlometů......21
Nastavovač sklonu světlometů.....21
Natáčivé světlomety............20
Natankování paliva do vozidla.....112
Nouzové nastartování motoru.....135
Odblokování páky (automatická
převodovka)..............139
Odstavení vozidla............100
Ochranné systémy pro děti.......80
Okenní airbag...............96
Výbava se soustavou LPG........35
Výbojkové xenonové dálkové /
potkávací světlomety (výměna
žárovky).................121
Výkony (maximální rychlosti)......193
Výměna kola...............129
Výměna některé z vnějších
žárovek.................120
Výměna žárovky.............117
Výstražná světla.............117
Brzdění v nouzové situaci.....117Vytažení klíčku (automatická
převodovka)..............140
Vývody vzduchu v kabině........25
Zadní kamera..............110
Zadní poziční světla (výměna
žárovek).................122
Zadní proudová zásuvka.........34
Zadní sedadla...............14
Zadní směrová světla (výměna
žárovek).................122
Zámek řízení................10Zavazadlový prostor...........33
Zavazadlový prostor (rozšíření).....14
Zdířka AUX................216
Zdroj Bluetooth®............216
Zpětná zrcátka...............18
Zvednutí vozidla.............169
Žárovky
typy žárovek.............118