2018 FIAT TIPO 4DOORS key

Ajoneuvon ollessa paikallaan merkkivalo
palaa kiinteästi, jos kuljettajan tai
matkustajan (tietyissä versioissa/
markkina-alueilla) (matkustajan istuessa
istuimella) puoleiden turvavyö on irti.Jos kuljettajan puoleinen turvavyö tai
matkustajan puoleinen turvavyö
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla) on
irti, äänimerkki soi ja merkkivalo
vilkkuu noin 105 sekuntia heti, kun
nopeus ylittää 8 km/h muutaman
sekunnin ajan.
Kun merkinantosykli aktivoituu, se
jatkuu (ajoneuvon nopeudesta
riippumatta) koko kestonsa ajan tai
kunnes turvavyöt kiinnitetään.
Matkustajan puolen ilmoitus (tietyissä
versioissa/markkina-alueilla)
keskeytetään myös mikäli matkustaja
poistuu ajoneuvosta.
Kun peruutusvaihde kytketään
varoitussyklin aikana, äänimerkki
sammuu ja merkkivalo
palaa
jatkuvasti. Merkinantosykli aktivoituu
uudelleen heti, kun ajoneuvon nopeus
on jälleen yli 8 km/h.
TAKAPAIKKOJEN
TURVAVÖIDEN
SYMBOLIEN TOIMINTA
Symbolit näkyvät näytöllä
(kuva 73 monitoiminäytöllä tai
kuva 74 mukautettavalla
monitoiminäytöllä) muutaman sekunnin
jälkeen käynnistyksen kytkemisestä
MAR-asentoon.
Symbolit näkyvät vastaavien
turvavöiden mukaan, ja ne sammuvat
viimeistään 30 sekunnin kuluttua ovien
sulkemisesta tai turvavöiden
kiinnitystilan vaihtuessa:
Monitoiminäytöllä varustetut versiot:
turvavyö irti
turvavyö kiinnitetty
Mukautettavalla monitoiminäytöllä
varustetut versiot:
turvavyö irti
turvavyö kiinnitetty.
7106066J0001EM
72P2000037-000-000
78
TURVALLISUUS

SIVUTURVATYYNYT
(jos varusteena)
Etuistuimella olevien henkilöiden
turvallisuuden lisäämiseksi
sivutörmäyksen yhteydessä ajoneuvo
on varustettu etusivuturvatyynyillä (Side
Bag) ja verhoturvatyynyillä (Window
bag).
Sivuturvatyyny
Koostuu kahdesta etuistuinten
selkänojiin sijoitetusta tyynystä kuva 92,
jotka suojaavat lantion aluetta,
rintakehää ja hartioita kohtalaisessa tai
voimakkaassa sivutörmäyksessä.
Turvatyynyt on merkitty "AIRBAG"-
merkinnällä, joka on ommelu
etuistuinten ulkosivulle.Verhoturvatyyny
Muodostuu kahdesta turvaverhosta,
jotka on sijoitettu katon sivuverhoilujen
taakse ja peitetty suojilla kuva 93.
Ne suojaavat etu- ja takamatkustajien
päätä sivutörmäyksessä laajan
avautumispintansa ansiosta.
Lievissä sivulla tapahtuvissa
törmäyksissä sivuturvatyynyt eivät
laukea.
Järjestelmä antaa parhaan mahdollisen
turvallisuuden sivutörmäyksessä silloin,
kun henkilö on oikeassa asennossa
istuimessa, jolloin verhoturvatyyny toimii
oikeaoppisesti.
89) 90) 91) 92) 93) 94) 95) 97) 98) 99) 100) 101) 102) 103) 104)
Varoitukset
Älä pese istuimia vedellä tai
painehöyryllä (käsin tai istuinten
pesuautomaatissa).Etuturvatyynyt ja/tai sivuturvatyynyt
voivat laueta, jos ajoneuvoon kohdistuu
voimakkaita iskuja autonkorin
alapuolella olevaan osaan (esimerkiksi
kun ajoneuvo iskeytyy voimakkaasti
portaisiin, jalkakäytäviin tai ajoneuvon
pudotessa suuriin kuoppiin tai vajoamiin
jne.).
Turvatyynyn lauetessa vapautuu pieni
määrä jauhetta: ne eivät ole haitallisia
eivätkä aiheuta tulipaloa. Jauhe voi
kuitenkin ärsyttää ihoa ja silmiä: tässä
tapauksessa pese miedolla saippualla ja
vedellä.
Kaikki turvatyynyjen tarkistus-, korjaus-
ja vaihtotoimenpiteet tulee suorituttaa
Fiat-huoltoverkostossa.
Jos ajoneuvo romutetaan, ota yhteys
Fiat-huoltoverkostoon
turvatyynyjärjestelmän käytöstä
poistamiseksi.
Esikiristimet ja turvatyynyt aktivoituvat
eri tavalla törmäyksen tyypistä riippuen.
Jos yksi tai useampi niistä ei aktivoidu,
se ei ole merkki järjestelmän
toimintahäiriöstä.
9206106J0008EM
9306106J0007EM
98
TURVALLISUUS

VaroituksetÄlä pienennä vaihdetta liukkaalla
alustalla: vetävät pyörät voivat menettää
pitonsa ja ajoneuvo voi luistaa
aiheuttaen onnettomuuksia tai
henkilövahinkoja.
Ajoneuvo säilyttää kuljettajan
valitseman vaihteen niin kauan kuin
turvallisuusolosuhteet edellyttävät. Tämä
tarkoittaa esimerkiksi, että järjestelmä
yrittää estää moottorin sammumisen
palaamalla takaisin itsenäisesti, jos
moottorin käyntinopeus on liian
alhainen.
VAIHTEISTON HÄTÄTILA(jos varusteena)
Vaihteiston toimintaa valvotaan
jatkuvasti mahdollisten poikkeavuuksien
havaitsemiseksi. Jos havaitaan
vaihteistoa mahdollisesti vaurioittava
tilanne, päälle kytkeytyy vaihteiston
vikasietotila.
Tässä tilassa vaihteisto pysyy 3
.
nopeudella riippumatta valitusta
vaihteesta.
Asennot P (pysäköinti) ja R (peruutus)
sekä N (vapaa) toimivat edelleen.
Näyttöön saattaa syttyä kuvake
.
Jos vikasietotila aktivoituu, ota
välittömästi yhteyttä lähimpään
Fiat-huoltoon.Tilapäinen vikatila
Tilapäisen vikatilan aikana vaihteiston
oikea toiminta voidaan palauttaa kaikilla
eteenpäinajovaihteilla seuraavalla
tavalla:
pysäytä ajoneuvo
siirrä vaihdevipu P-asentoon
(pysäköinti)
kytke käynnistys STOP-asentoon
odota noin 10 sekuntia ja käynnistä
sitten moottori
valitse haluamasi vaihde: vaihteiston
tulisi alkaa toimia asianmukaisesti.
VAROITUS Ota joka tapauksessa
yhteyttä Fiat-huoltoon mahdollisimman
pian, jos vaihteisto on tilapäisessä
vikatilassa.
VAIHTEIDEN
KYTKEMISEN ESTO, JOS
JARRUPOLJINTA EI
PAINETA
Tämä järjestelmä estää vaihdevivun
siirtämisen pois P-asennosta
(pysäköinti) tai N-asennosta (vapaa), jos
jarrupoljinta ei ole ensin painettu.
Jotta vaihde voidaan siirtää pois
asennosta P (pysäköinti) tai N (vapaa),
käynnistysjärjestelmän on oltava
MAR-asennossa (moottori käynnissä tai
sammutettuna) ja on painettava
jarrupoljinta. Lisäksi on painettava
vaihdevivun nupissa olevaa painiketta 1
kuva 96.Vivun siirtämiseksi asennosta N (vapaa)
asentoon D (automaattinen eteenpäin
ajovaihde) on painettava jarrupoljinta.
Pysäköintitoimien helpottamiseksi
voidaan siirtää vipu D-asennosta
R-asentoon (ja päinvastoin) painamatta
jarrua, jos vipu ei ole N-asennossa. Vian
tapauksessa tai jos ajoneuvon akku on
tyhjentynyt, vipu pysyy P-asentoon
lukkiutuneena. Vivun vapauttamiseksi
manuaalisesti, katso kuvausta
kappaleessa ”Automaattivaihteisto"
luvussa ”Hätätilanne"
HUOMIO
113)Älä koskaan käytä P-asentoa
(pysäköinti) seisontajarrun tilalla. Kun
ajoneuvo pysäköidään, kytke aina
seisontajarru, jotta ajoneuvo ei liiku
vahingossa.
114)Jos ei ole kytketty asentoa P
(pysäköinti), ajoneuvo saattaa liikkua ja
aiheuttaa vammoja ihmisille. Ennen
ajoneuvosta poistumista, varmista, että
vaihdevipu on P-asennossa ja että
seisontajarru on kytketty.
115)Älä aseta vaihdevipua N-asentoon
(vapaa) äläkä pysäytä moottoria alamäessä
olevalla tiellä etenemiseksi. Tällainen ajo on
vaarallista ja heikentää
toimintamahdollisuutta liikennevirran tai
tienpinnan vaihdellessa. Saatat menettää
ajoneuvon hallinnan ja aiheuttaa
onnettomuuksia.
106
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

Lisäksi jos vaihdevipu on jarrupoljinta
painettaessa "AutoStick"-asennossa,
moottori käynnistyy siirtämällä vipu
asentoon R (peruutus).
Kun moottori on sammutettu
automaattisesti, jarru voidaan vapauttaa
ja moottori pitää sammuneena pitämällä
jarrupoljin painettuna ja viemällä
vaihdevipu nopeasti P (pysäköinti)
-asentoon.
Moottorin käynnistämiseksi riittää, että
vipu siirretään pois P-asennosta.
JÄRJESTELMÄN
MANUAALINEN
KYTKEMINEN PÄÄLLE/
POIS PÄÄLTÄ
Järjestelmä voidaan kytkeä
manuaalisesti päälle/pois painamalla
painiketta kuva 97 , joka sijaitsee
kojelaudassa keskikonsolissa .Järjestelmän kytkeminen päälle
Järjestelmän aktivointi osoitetaan
merkkivalon
syttymisellä ja näytön
viestillä (jos varusteena).
Järjestelmän kytkeminen pois
päältä
Järjestelmän pois kytkentä osoitetaan
merkkivalon
syttymisellä ja näytön
viestillä (jos varusteena).
TURVALLISUUS-
TOIMINNOT
Jos Start/Stop-järjestelmä sammuttaa
moottorin ja kuljettaja irrottaa turvavyön
tai avaa kuljettajan oven, moottori
voidaan käynnistää uudelleen
ainoastaan virta-avaimella.
Tämä osoitetaan kuljettajalle
äänimerkillä (summer) ja ilmoituksella
näytössä.
HUOMIO
116)Jos akun vaihto on tarpeen, ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon. Vaihda
akku saman tyyppiseen ja
ominaisuuksiltaan samanlaiseen akkuun.
VAROITUS
43)Jos ilmastointijärjestelmää halutaan
käyttää, Start&Stop-järjestelmä voidaan
kytkeä pois päältä niin, ettei
ilmastointijärjestelmän toiminta keskeydy.
9707126J0001EM
108
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

NOPEUDENRAJOITIN
(jos varusteena)
KUVAUS
Tämä on laite, jonka avulla voidaan
rajoittaa ajoneuvon nopeutta eri
arvoihin, jotka kuljettaja voi ohjelmoida.
On mahdollista ohjelmoida
maksiminopeus sekä ajoneuvo
pysähtyneenä että liikkeessä. Alhaisin
ohjelmoitavissa oleva nopeus on
30 km/h.
Kun järjestelmä on aktiivinen, ajoneuvon
nopeus riippuu kaasupolkimen
painalluksesta siihen saakka, kunnes
saavutetaan ohjelmoitu rajoitusnopeus
(katso kuvausta kappaleessa
"Rajoitusnopeuden ohjelmointi").
JÄRJESTELMÄN
AKTIVOINTI
Toiminto kytketään painamalla
ohjauspyörän painiketta 1 kuva 98.Kytkeytyminen osoitetaan näytön
symbolilla
yhdessä vastaavan viestin
ja muistiin tallennetun viimeisen arvon
kanssa.
Jos elektroninen vakionopeudensäädin
on aktivoitu aiemmin, on painettava
kaksi kertaa painiketta 1 kuva 98.
Ensimmäinen painallus sammuttaa
aiemmin aktivoidun toiminnon ja toinen
painallus aktivoi nopeudenrajoittimen.
NOPEUSRAJOITUKSEN
OHJELMOINTI
Nopeusrajoitus voidaan ohjelmoida
myös aktivoimatta laitetta.
Korkeamman nopeusarvon
tallentaminen: jos näytöllä näkyvää
arvoa halutaan nostaa, paina lyhyesti
painiketta SET +. Painikkeen jokainen
painaminen lisää nopeutta noin 1 km/h.
Kun painiketta pidetään painettuna,
nopeus kasvaa 5 km/h:n askeleina.Alhaisemman nopeusarvon
tallentaminen: jos näytöllä näkyvää
arvoa halutaan laskea, paina lyhyesti
painiketta SET –. Painikkeen jokainen
painaminen laskee nopeutta noin
1 km/h. Kun painiketta pidetään
painettuna, nopeus laskee 5 km/h:n
askeleina.
TOIMINNON
AKTIVOIMINEN/POIS
KYTKEMINEN
Toiminnon aktivoiminen: paina
painiketta SET + tai SET – nopeudella
välillä 30 - 130 km/h, jotta ajoneuvon
tämänhetkinen nopeus asetetaan
nopeusrajoitukseksi. Tai paina painiketta
RES (Resume), jotta asetetaan
nopeusrajoitus näytöllä osoitettuun
arvoon. Toiminnon aktivointi osoitetaan
näytöllä näkyvällä valkoisella symbolilla
.
Toiminnon poiskytkentä: paina
painiketta CANC. Toiminnon pois
kytkentä osoitetaan näytöllä näkyvällä
harmaalla symbolilla
.
OHJELMOIDUN
NOPEUDEN YLITTÄMINEN
Toiminnon ollessa käytössä ohjelmoitu
nopeus voidaan ylittää painamalla
kaasupoljin kokonaan pohjaan (esim.
ohitettaessa).
98P2000034-000-000
109

Toiminto ei palaudu, ennen kuin nopeus
laskee asetetun nopeuden alle, jolloin
toiminto aktivoituu automaattisesti
uudelleen.
OHJELMOIDUN
NOPEUDEN
VILKKUMINEN
Ohjelmoitu nopeus vilkkuu seuraavissa
tapauksissa:
kun on painettu pohjaan kaasupoljin
ja ajoneuvon nopeus on ylittänyt
ohjelmoidun arvon;
kun järjestelmä aktivoidaan ja nopeus
on asetettu ajoneuvon todellista
nopeutta alempaan arvoon
Kun toiminto ei pysty vähentämään
ajoneuvon nopeutta kaltevasta tiestä
johtuen, kyseisessä tapauksessa
annetaan myös äänimerkki.
äkillisen kiihdytyksen aikana.
JÄRJESTELMÄN
DEAKTIVOINTI
Toiminto kytketään pois painamalla
painiketta 1 kuva 98.
VAROITUS Elektroninen
vakionopeussäädin saa aikaan
toiminnon poiskytkennän.
Järjestelmän automaattinen pois
päältä kytkentä
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois päältä järjestelmän vian
tapauksessa. Ota tässä tapauksessa
yhteyttä Fiat-huoltoon.ELEKTRONINEN
VAKIO-
(jos varusteena)
Kuljettajan elektronisesti ohjattu
apujärjestelmä, jonka avulla ajoneuvon
nopeus voidaan pitää halutussa
nopeudessa ilman kaasupolkimen
painamista. Järjestelmää voidaan
käyttää ajettaessa yli 30 km/h
nopeudella pitkiä suoria ja kuivia teitä,
jotka eivät vaadi vaihteen vaihtamista
usein (esim. moottoritiet).
Järjestelmän käyttö ei ole hyödyllistä
maanteillä, joissa on paljon liikennettä.
Älä käytä järjestelmää ajaessasi
kaupungissa.
JÄRJESTELMÄN
AKTIVOINTI
117) 118) 119)
Toiminto kytketään painamalla
painiketta 1 kuva 99.
Kun toiminto on käytössä, mittaritaulun
symboli
syttyy harmaana.
110
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
NOPEUSSÄÄDIN

Toimintoa ei voida kytkeä, jos valittuna
on 1. ajovaihde tai peruutusvaihde.
Toiminto on suositeltavaa kytkeä 3. tai
sitä ylemmällä vaihteella.
VAROITUS On vaarallista jättää toiminto
kytketyksi, kun sitä ei käytetä,. Tällöin
on vaarana, että se kytketään päälle
vahingossa ja ajoneuvon hallinta
menetetään nopeuden noustessa
yllättävän korkeaksi.
HALUTUN NOPEUDEN
SÄÄTÄMINEN
Toimi seuraavasti:
kytke toiminto päälle painamalla
painiketta 1 kuva 99;
kun ajoneuvo on saavuttanut halutun
nopeuden, paina painiketta SET + (tai
SET –) ja vapauta painike toiminnon
aktivoimiseksi. Kun kaasupoljin
vapautetaan, ajoneuvo kulkee valitulla
nopeudella.Järjestelmä asetettuna symboli
on
valkoinen.
Tarpeen vaatiessa (esim. ohituksen
yhteydessä) nopeutta voidaan
kasvattaa painamalla kaasupoljinta: kun
poljin vapautetaan, ajoneuvo palaa
aiemmin tallennetulle nopeudelle.
Ajettaessa alamäkiä toiminnon ollessa
käytössä ajoneuvo saattaa saavuttaa
hieman muistiin tallennettua asetusta
korkeamman nopeuden.
VAROITUS Ennen painikkeen SET + tai
SET – painamista ajoneuvon tulee
kulkea vakionopeudella tasaisella
pinnalla.
NOPEUDEN LISÄÄMINEN
Kun elektroninen vakionopeudensäädin
on aktivoitu, nopeutta voidaan lisätä
painamalla painiketta SET +.
NOPEUDEN
VÄHENTÄMINEN
Toiminnon ollessa käytössä nopeutta
voidaan vähentää painamalla painiketta
SET –.
NOPEUDEN
PALAUTTAMINEN
Automaattivaihteistoversioissa (jos
varusteena) D-asennossa (ajo -
automaattinen) aiemmin asetettu
nopeus voidaan palauttaa painamalla
RES-painiketta (Resume) ja
vapauttamalla se.Manuaali- tai automaattivaihteistolla
varustetuissa versioissa Autostick-
tilassa (sekventiaalinen tila) on ennen
ennalta asetetun nopeuden hakemista
nostettava nopeus lähelle
asetusnopeutta, minkä jälkeen paina
RES-painiketta (Jatka) ja vapauta se.
TOIMINNON
KYTKEMINEN POIS
Elektroninen vakionopeussäädin
kytkeytyy pois, kun jarrupoljinta
painetaan kevyesti tai kun
CANC-painiketta painetaan. Asetettu
nopeus säilyy kuitenkin muistissa.
Vakionopeussäädin voidaan kytkeä pois
myös, kun seisontajarru on kytketty tai
jarrujärjestelmä on aktiivinen (esim.
ESC-järjestelmän toiminta) tai
painamalla kytkinpoljinta vaihteen
vaihdon aikana.
JÄRJESTELMÄN
DEAKTIVOINTI
Elektroninen vakionopeussäädin
kytketään pois painamalla painiketta 1
kuva 99 tai kytkemällä käynnistys
STOP-asentoon.
9907126J0002EM
111

HUOMIO
117)Ajon aikana järjestelmä kytkettynä, älä
laita vaihdevipua vapaalle.
118)Järjestelmän toimintahäiriön tai vian
tapauksessa ota yhteyttä Fiat-
huoltoverkostoon.
119)Elektroninen vakionopeussäädin voi
olla vaarallinen tilanteissa, joissa järjestelmä
ei kykene ylläpitämään vakionopeutta.
Joissakin tilanteissa nopeus saattaa olla
liian korkea, mikä voi johtaa ajoneuvon
hallinnan menetykseen ja onnettomuuteen.
Älä käytä toimintoa ruuhkissa tai mäkisillä,
jäisillä, lumisilla tai liukkailla teillä.
PYSÄKÖINTIANTURIT
(jos varusteena)
TUTKAT
120)
44) 45) 46)
Takapuskurissa sijaitsevien
pysäköintitutkien kuva 100 tehtävänä
on tunnistaa ajoneuvon takana olevat
esteet.
Tutkat varoittavat kuljettajaa esteistä
katkonaisella äänimerkillä ja joissakin
malleissa myös mittaritaulun näytön
viesteillä.
Aktivointi
Tutkat kytkeytyvät päälle
automaattisesti, kun peruutusvaihde
kytketään.Mitä pienempi välimatka ajoneuvon
takana olevaa esteeseen on, sitä
tiheämmin äänimerkki kuuluu.
Merkkiäänet
Kun peruutusvaihde kytketään päälle ja
ajoneuvon takana on este, äänimerkki
soi. Sen tiheys riippuu takapuskurin ja
esteen välisestä etäisyydestä.
Äänimerkin tiheys:
tiheys lisääntyy ajoneuvon ja esteen
välisen välimatkan pienentyessä
muuttuu jatkuvaksi, kun ajoneuvon
ja esteen välinen etäisyys on noin
30 cm
soi jatkuvasti, jos ajoneuvon ja
esteen välimatka pysyy samana. Jos
tilanteeseen osallistuvat myös
sivututkat, äänimerkki sammuu noin
3 sekunnin kuluttua, jotta varoitusta ei
anneta esimerkiksi ohjattaessa
ajoneuvoa seinän vieressä.
lakkaa välittömästi, jos etäisyys
esteeseen kasvaa.
Järjestelmän antaessa äänimerkin
Uconnect™-järjestelmän (jos
varusteena) äänenvoimakkuutta
vähennetään automaattisesti.
Tunnistusetäisyydet
Jos anturit havaitsevat useamman
esteen, vain pienimmän välimatkan
omaavat esteet otetaan huomioon.
10007176J0001EM
112
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN