2018 FIAT TIPO 4DOORS stop start

Klappen er udstyret med en støvhætte
2, der med lukket klap forhindrer
aflejring af urenheder og støv på enden
af påfyldningsåbningen.
Nødpåfyldning
Hvis bilen er løbet tør for brændstof
eller brændstofkredsløbet er helt tomt,
skal du fylde tanken med brændstof på
følgende måde:
Åbn bagagerummet og tag
adapteren 3 fig. 104, der ligger i
værktøjskassen, eller, afhængigt af
versionen, i beholderen med Fix&Go.
åbn dækslet 1 fig. 103, som
beskrevet tidligere;
indsæt adapteren i
påfyldningsåbningen, som vist og udfør
tankning;
når tankningen er færdig, fjernes
adapteren og klappen lukkes;
læg adapteren tilbage i
bagagerummet.
Versioner med LPG-anlæg
(hvis monteret)
Gaspåfyldningsstudsen er placeret ved
siden af dækslet til
benzinpåfyldningsstudsen. Den er
udstyret med "kontraventil", der er
indsat i selve påfyldningsstudsen.
For at få adgang til påfyldningsstudsen
2 fig. 105, skal du åbne klappen 1.
Under påfyldning skal følgende
forholdsregler overholdes:
sluk motoren;
træk håndbremsen;
drej tændingsnøglen til position
STOP;
lad være med at ryge;
udlevér den tilhørende
påfyldningsadapter til personalet, der
påfylder LPG.
VIGTIGT Afhængig af det pågældende
land, hvor bilen sælges, findes der
forskellige adaptere til
påfyldningspumpen. Sammen med
bilen leveres en adapter 1 fig. 106 i et
specielt etui, der er specifikt for det
land, hvor bilen sælges. Hvis du skal
rejse til et andet land, skal du søge
oplysninger om den type adapter, der
skal bruges.
10407206J0002EM
105PGL000017
106PGL000018
118
START OG KØRSEL

Gå frem på følgende måde:
indkobl parkeringsbremsen, flyt
gearstangen på P (Parkering) i biler med
automatgear (hvis til stede), eller i frigear
i biler med manuel gearkasse, og bring
tændingskontakten i position STOP;
sluk alt andet elektrisk udstyr i bilen;
hvis der bruges et batteri fra en
anden bil, skal denne bil parkeres, så
startkablerne kan tilsluttes. Indkobl
parkeringsbremsen og kontroller, at
tændingen er frakoblet.
VIGTIGT Forbind aldrig de to batteriers
negative poler direkte! Hvis
hjælpebatteriet er installeret i en anden
bil, skal man kontrollere, at der mellem
dette batteri og det afladede batteri ikke
findes metaldele, der utilsigtet kan
komme i kontakt, da det kan danne en
jordforbindelse med fare for alvorlige
kvæstelser på personer i nærheden.
VIGTIGT Hvis nedenstående
fremgangsmåde ikke følges korrekt,
kan det medføre alvorlig personskade
eller beskadige ladeanlægget på en
eller begge biler. Overhold nøje
nedenstående fremgangsmåde.
Tilslutning af startkabler
56)
Nødstarten udføres på følgende måde
fig. 148:
tilslut den ene af startkablets
plus-ender (+) til den havarerede bils
plusklemme (+);
tilslut den anden af startkablets
plus-ender (+) til hjælpebatteriets
plusklemme (+);
tilslut en af startkablets minus-ender
(–) til hjælpebatteriets minusklemme (–);
tilslut den anden af startkablet
minus-ender (–) til en
motorstelforbindelse
(metaldelen i
motoren eller gearkassen på den
havarerede bil) langt fra batteriet og
brændstofsystemet;
start motoren i bilen med
hjælpebatteriet og lad den køre i nogle
minutter i tomgang. Start herefter
motoren i den havarerede bil.
Frakobling af startkabler
Når motoren er i gang, fjernes de to
kabler i modsat rækkefølge end
beskrevet ovenfor.
Starter motoren ikke efter nogle få
forsøg, bør du ikke fortsætte, men
henvende dig til Fiats servicenet.
Hvis det ofte er nødvendigt at nødstarte
batteriet, skal man få kontrolleret batteri
og ladeanlæg hos Fiats servicenet.
BEMÆRK
143)Før motorhjelmen åbnes, skal man
sikre sig, at bilen er standset, og
tændingsnøglen er i positionen STOP. Følg
anvisningerne på skiltet, der sidder under
motorhjelmen . Det anbefales at tage
nøglen ud af tændingen, når der er andre
personer i bilen. Bilen må kun forlades, når
nøglen er trukket ud, eller når den er drejet
til positionen STOP. Når der påfyldes
brændstof, skal man sikre sig, at bilen er
slukket (tændingsnøglen er drejet på
STOP).
144)Hold afstand fra kølerens køleblæser.
Elektroventilatoren kan sætte i bevægelse
og forårsage personskade. Pas på med
halstørklæder, slips og andre løstsiddende
beklædningsgenstande. De kan blive
indfanget i de bevægelige dele.
14808066J0003EM
141

145)Tag alle metalgenstande af (fx ringe,
ure, armbånd), som kan skabe en utilsigtet
elektrisk kontakt og forårsage alvorlig
personskade.
146)Batterierne indeholder syre, som kan
forårsage forbrændinger af hud eller øjne.
Batterierne danner hydrogen, som er
meget brændbart og eksplosivt. Hold
derfor altid åben ild eller gnistfremkaldende
genstande på afstand.
VIGTIGT
55)Forsøg aldrig at starte motoren ved
hjælp af et ladeapparat: risiko for skader på
de elektroniske systemer, herunder
styreenhederne for tænding og
indsprøjtning.
56)Tilslut ikke startkablet til det afladede
batteriet minusklemme (–). Gnisten, der
opstår, kan få batteriet til at eksplodere og
forårsage alvorlig personskade. Brug
udelukkende det specifikke stelpunkt. Brug
ikke andre metaldele.
BRÆNDSTO-
FAFBRYDERSYSTEM
BESKRIVELSE
Benzin- og dieselversioner
Brændstofafbryderen udløses i tilfælde
af en kollision. Dette medfører at:
Brændstoftilførslen afbrydes, så
motoren standser.
Dørene låses automatisk op.
Den indvendige belysning tændes.
Klimaanlæggets ventilation afbrydes.
Havariblink tænder (for at slukke
lyset, tryk på knappen på
instrumentgruppen).
I nogle versioner viser displayet en
meddelelse, når brændstofafbryderen
udløses. Ligeledes advarer en
tilhørende meddelelse på displayet
føreren i tilfælde af, at systemets
funktionalitet er kompromitteret.
VIGTIGT Kontrollér bilen omhyggeligt
for brændstoflækager, for eksempel i
motorrummet, under bilen eller i
nærheden af tanken. Husk at stille
tændingskontakten på STOP efter
kollisionen for at undgå at batteriet
tappes for strøm.
LPG-versioner
(hvis monteret)
På LPG-versionerne afbryder
brændstofafbryderen, foruden
ovenstående, straks benzinforsyningen,
udfører lukning af LPG-
sikkerhedsmagnetventilerne og afbryder
indsprøjtningen med deraf følgende
standsning af motoren.
142
I NØDSTILFÆLDE

RESET BRÆNDSTOFAFBRYDER
For genoprettelse af bilens korrekte funktion, skal du følge nedenstående procedure (denne procedure skal startes og fuldføres
inden for 1 minut):
147)
Handlinger
Med blinklyskontakten i neutral position bringes tændingskontakten på STOP.
Bring tændingskontakten på MAR.
Tænd blinklyset i højre side
Tænd blinklyset i venstre side
Tænd blinklyset i højre side
Tænd blinklyset i venstre side
Sluk blinklyset i venstre side
Bring tændingskontakten på STOP.
Bring tændingskontakten på MAR.
143

OPLADNING AF
BATTERI
VIGTIGT!
VIGTIGT Fremgangsmåden ved
opladning af batteriet er kun anført til
orientering. Lad Fiats servicenet
foretage opladningen.
VIGTIGT Vent mindst et minut efter
tændingsnøglen er stillet på STOP og
førerdøren er lukket, inden den
elektriske strømforsyning til batteriet
afbrydes. Når strømforsyningen til
batteriet igen tilkobles, skal man sikre
sig, at tændingsnøglen er på STOP og
førerdøren er lukket.
VIGTIGT Opladning bør ske langsomt
ved lav strømstyrke i ca. 24 timer.
Længere tids opladning tid kan skade
batteriet.
VIGTIGT Det er vigtigt, at elanlæggets
kabler er korrekt tilkoblet til batteriet,
dvs. pluskablet (+) til plusklemmen og
minuskablet (–) til minusklemmen.
Batteriets klemmer er mærket med
symboler for plusklemme (+) og
minusklemme (–) på batteridækslet.
Kabelklemmerne må ikke være rustne
og skal være korrekt fastgjort til
klemmerne.Hvis man bruger en "hurtig"
batterioplader med batteriet monteret i
bilen, skal man frakoble begge bilens
batterikabler, inden man tilslutter
batteriopladeren. Brug ikke den
"hurtige" batterioplader som hjælp til
startspænding.
VERSIONER UDEN
START&STOP-SYSTEM
Opladningen foretages på følgende
måde:
afmontér polskoen fra batteriets
minuspol;
forbind ladeapparatets kabler til
batteriets poler med korrekt polaritet;
tænd ladeapparatet;
ved opladningens afslutning: Sluk
ladeapparatet inden kablerne fjernes fra
batteriet;
fastgør atter polskoen til batteriets
minuspol.
VERSIONER MED
START&STOP-SYSTEM
(hvis monteret)
Opladningen foretages på følgende
måde:
frakobl stikket 1 fig. 166 (ved tryk på
knappen 2) fra sensoren 3 til
overvågning af batteriets
opladningstilstand, som er monteret på
batteriets minuspol –) 4;
tilslut ladeapparatets positive (+)
kabel til batteriets positive pol 5 og det
negative kabel (–) til polskoen på
sensoren 4, som vist i figuren;
tænd ladeapparatet. Efter opladning
slukkes for apparatet.
efter frakobling af ladeapparatet
tilsluttes stikket 1 til sensoren 3, som
vist i figuren.
16609036J0001EM
171

VIGTIGT Brug ikke rudeviskeren, når
viskerbladene er løftet fra frontruden.
Frontrudevasker
Stråleretningen er ikke indstillelig
fig. 168. Hvis der ikke kommer nogen
stråle, bør man først kontrollere om der
er væske i beholderen (se "Motorrum" i
dette kapitel). Under alle
omstændigheder skal man kun bruge
den foreskrevne væske; brug ikke kun
vand.
Kontroller dernæst, om afgangshullerne
er tilstoppet, og rens dem om
nødvendigt med en nål.
UDSTØDNINGSANLÆG
163) 164)
71)
Korrekt vedligeholdelse af
udstødningsanlægget udgør den
bedste beskyttelse mod indtrængen af
kulilte i førerkabinen.
AUTOMATISK
GEARKASSE
(hvis monteret)
72)
Brug udelukkende en gearolie med
samme egenskaber, som angivet i
tabellen "Væsker og smøremidler" (se
kapitlet "Tekniske data").
Specielle additiver
Tilsæt ikke nogle additiver til olien i den
automatiske gearkasse. Olien i den
automatiske gearkasse er udviklet
specielt til bilen, og bilens præstationer
kan blive forringet, hvis der tilføjes andre
additiver.
Undgå brug af forseglingsmidler til
gearkasser, da de kan påvirke
virkningen af pakningerne i den
automatiske gearkasse.
VIGTIGT Brug ikke kemiske stoffer til
vask af gearkassen, da de kan
beskadige komponenterne.
Hyppighed for olieskift
Under normale funktionsbetingelser er
det ikke nødvendigt at skifte gearolien.
Hvis der registreres olieudslip, eller fejl i
gearfunktionen, skal man straks få bilen
efterset hos Fiats servicenet.
VIGTIGT Kørsel med bilen med et for
lavt olieniveau kan forårsage alvorlige
skader på gearkassen.
BEMÆRK
162)Lufttilføringssystemet (luftfilter,
gummislanger osv.) kan udgøre en
beskyttelse i tilfælde af flammereturløb i
motoren. FJERN IKKE dette system,
medmindre det drejer sig om reparationer
eller vedligeholdelse. Inden motoren startes
skal man kontrollere, at systemet ikke er
blevet afmonteret. Manglende overholdelse
af denne forholdsregel kan medføre
alvorlige kvæstelser.
163)Udstødningsgasserne er meget farlige
og kan være dødelige. De indeholder
kulilte, som er en farveløs og lugtfri gas, der
kan føre til besvimelse og forgiftning, hvis
den indåndes.
164)Udstødningssystemet kan blive meget
varmt og kan forårsage brand, hvis bilen
parkeres på brændbart materiale. Selv tørt
græs eller blade kan antænde, hvis de
kommer i kontakt med
udstødningssystemet. Undgå at parkere
bilen eller benytte den, hvis
udstødningssystemet kan komme i kontakt
med brændbart materiale.
16809046J0003EM
173

Indvendig belysning............22
Instrumentgruppe.............40
ISOFIX-barnestol (installation)......86
iTPMS-System (Indirect Tyre
Pressure Monitoring System)....72
Kabine (vedligeholdelse)........177
Karrosseri (rengøring og
vedligeholdelse)............176
Klimaanlæg.................25
Kontrol af væskestande........160
Kontrollamper og meddelelser.....48
Krævende driftsbetingelser......159
Kørelys (D.R.L.)..............19
Kørelys (D.R.L.) (udskiftning af en
pære) ..................126
Kørsel med anhænger.........116
Lak (rengøring og
vedligeholdelse)............176
Loftbelysning foran............22
Luftdyser i kabinen............25
Løft af bilen................174
Manuel gearkasse...........105
Manuelt klimaanlæg............26
Ministerielle typegodkendelser. . . .227
Motor....................181
mærkning...............180
Motorhjelm.................31
Motorolie (forbrug)............168Motorolie (kontrol af niveau)......168
Motorrum.................160
Motorrum (vask).............176
Multifunktionsdisplay...........40
Nummerpladelygter (udskiftning
afpærer)................128
Nærlys....................19
Nærlys (udskiftning af pærer).....125
Nødstart..................140
Nøgler.....................9
nøgle med fjernbetjening.......9
Opladning af batteri..........171
Parkering.................104
Parkeringsbremse............104
Parkeringslys................20
Parkeringssensorer...........113
Passiv/aktiv sikkerhed
(LPG-anlæg)...............35
PBA (system)................66
Planmæssig vedligeholdelse.....149
Præstationer (tophastigheder). . . .198
Pærer
pæretyper...............123
Påfyldning af brændstof........117
Påfyldningsdata.............192
Rat......................17
Ratlås....................10
Rear View Camera (bagmonteret
kamera).................115Regnsensor.................24
Regulering af lygteindstillingen.....21
Rekonfigurerbart
multifunktionsdisplay.........41
Ruder (rengøring)............176
Rutinemæssige kontroller
(planlagt vedligeholdelse)......159
SBR (Seat Belt Reminder).......77
Selealarm SBR (Seat Belt
Reminder)................77
Selestrammere...............80
Selekraftbegrænsere.........80
Servostyring................32
Sideairbag..................99
Sideblink (udskiftning af pærer). . . .126
Sikker befordring af børn........82
Sikkerhedsseler..............75
Sikringer (udskiftning)..........129
Sikringsbokse...............129
Slæbning af bilen............146
Snekæder.................175
Speed limiter...............110
SRS (ekstra beskyttelsessystem) . . .95
Start af motoren.............103
Start med hjælpebatteri........140
Start&Stop-system...........108
Stoplygter (udskiftning af pærer) . . .127
INDEKS