2018 FIAT TALENTO airbag

PRÍSTROJOVÁ DOSKA
OTVORY NA PRÍVOD VZDUCHUOtvory na prívod vzduchu....... 48
ĽAVÁ PÁKAVonkajšie svetlá................. 35
PRÍSTROJOVÝ PANELPrístrojový panel a
palubné prístroje................... 86
Kontrolky....................... 78
PRAVÁ PÁKAČistenie skiel.................... 40
RADIO / TOUCH-RADIO NAVZariadenie...................... 67
ČELNÝ AIRBAG SPOLUJAZDCAPredný air bag.................. 97
ODKLADACÍ PRIESTORVnútorná výbava................ 61
KÚRENIE / KLIMATIZÁCIAKúrenie a vetranie............... 47Manuálne riadená klimatizácia . . . 49Automatická klimatizácia........ 52
RIADIACA PÁKAPoužívanie prevodovky......... 134
VOLANTNastavenie...................... 32Čelný airbag vodiča............. 61
3
11

zdvihnite spojené sedadlo (pohyb G
obr.62)
spojené sedadlo opäť premiestnite
dozadu (pohyb H obr. 62 ), aby ste
uvoľnili predné body ukotvenia;
spojené sedadlo vyberte presunutím
smerom k prednej časti vozidla.
UPOZORNENIE Spojené sedadlo 2
obr. 60 odpojte pred odpojením
spojeného sedadla 1 obr. 60.
Spojenie
Spojené sedadlo umiestnite
v blízkosti príslušných predných bodov
ukotvenia;
spojené sedadlo potlačte, aby
zapadlo do zadných bodov ukotvenia;
znížte zarážky 9 obr. 63 a zatlačte
ich, aby sa zaistili;
skontrolujte správne zarovnanie
grafických značiek na zarážkach 9
obr. 63.
POZOR!
18)Z bezpečnostných dôvodov robte tieto
úkony na zastavenom vozidle.
19)Keď sa sklopí operadlo predného
sedadla, airbag predného spolujazdca sa
musí povinne vypnúť (pozrite si odsek
„Airbag spolujazdca a detské sedačky -
Vypnutie airbagov“ v kapitole
„Bezpečnosť“). V prípade aktivácie airbagu
hrozí vážne poranenie osôb v dôsledku
vymrštenia predmetov prepravovaných na
sklopenom operadle. Štítok (na
prístrojovom paneli) a sieťotlačové
a vytlačené označenia (na čelnom skle)
pripomínajú tieto pokyny.
20)Keď je sedadlo úplne sklopené
dopredu, z bezpečnostných dôvodov
upevnite prepravované predmety.21)Z bezpečnostných dôvodov robte tieto
úkony na zastavenom vozidle. Aby sa
neobmedzila účinnosť bezpečnostných
pásov, odporúča sa nemeniť polohu
operadiel a nenakláňať ich veľmi dozadu.
Na podlahe (miesto vodiča) nesmie byť
žiadny predmet: pri prudkom brzdení by
ste riskovali zošmyknutie, čo by zabránilo
použitiu pedálov.
22)Pri zásahu na zadnom spojenom
sedadle overte, či sú čisté príslušné
ukotvenia (nesmú byť prítomné kamienky,
tkaniny alebo iné prvky, ktoré by mohli
brániť zablokovaniu spojeného sedadla).
23)Zadné spojené sedadlá musíte
umiestniť do pôvodných bodov ukotvenia.
Počas jazdy nesmiete umiestňovať
„spojené sedadlá do polohy proti smeru
jazdy“.
24)Po vrátení spojených sedadiel na
miesto sa uistite, že sú správne
zablokované. Dávajte pozor, aby ste
správne zablokovali bočné pásy v ich
moduloch.
25)Je zakázané zamieňať spojené sedadlá
1a2.
62T36660
63T36660-1
31

Kontrolka Čo znamená
PORUCHA AIRBAGOV
Rozsvieti sa po zapnutí štartovacieho zariadenia a po niekoľkých sekundách zhasne. Ak sa kontrolka po zapnutí
štartovacieho zariadenia nerozsvieti, alebo sa rozsvieti pri naštartovanom motore, indikuje chybu systému. Čo
najskôr sa poraďte s pracovníkmi servisnej siete Fiat.
REZERVA PALIVA
Rozsvieti sa po zapnutí štartovacieho zariadenia a po niekoľkých sekundách zhasne. Ak sa rozsvieti počas jazdy,
čo najskôr natankujte palivo. Palivo vydrží približne 50 km.
18)
OKAMŽITÉ ZASTAVENIE
Rozsvieti sa po zapnutí štartovacieho zariadenia a po naštartovaní motora zhasne.
Ak sa rozsvieti spolu s inými kontrolkami a/alebo hláseniami sprevádzaná zvukovým signálom, zastavte ihneď
vozidlo, v závislosti od bezpečnostných podmienok premávky. Motor ihneď vypnite a neštartujte ho znovu.
Obráťte sa čo najskôr na servisnú sieť Fiat
84)
CHYBA BRZDOVÉHO SYSTÉMU/ZATIAHNUTÁ RUČNÁ BRZDA
Rozsvieti sa po zapnutí štartovacieho zariadenia, zhasne hneď po uvoľnení ručnej brzdy.
Ak sa rozsvieti pri brzdení spolu s kontrolkouSTOPa zvukovým signálom, znamená to, že hladina brzdovej
kvapaliny je nízka alebo sa na brzdovom zariadení vyskytla porucha.
Zastavte a obráťte sa na servisnú sieť Fiat.
NEDOSTATOČNÉ NABITIE AKUMULÁTORA
Rozsvieti sa po zapnutí štartovacieho zariadenia a po niekoľkých sekundách zhasne.
Ak sa rozsvieti spolu s kontrolkouSTOPa zvukovým signálom, znamená to, že elektrický okruh je príliš nabitý
alebo vybitý.
Zastavte a obráťte sa na servisnú sieť Fiat.
OPOTREBOVANÝ MOTOROVÝ OLEJ
Rozsvieti sa po zapnutí štartovacieho zariadenia a po niekoľkých sekundách zhasne.
Ak sa rozsvieti počas jazdy spolu s kontrolkouSTOPa zvukovým signálom, musíte zastaviť a obrátiť sa na
servisnú sieť Fiat.
Skontrolujte hladinu oleja. Ak je hladina normálna, príčina je inde. Obráťte sa na servisnú sieť Fiat.
80
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM

Príklady voľby Význam zvolených informácií
REGULÁTOR
90 km/hNastavená rýchlosť regulátora/obmedzovača rýchlosti
Pozrite si odsek „Cruise Control“ v kapitole „Oboznámenie sa s vozidlom“
13°
16:30Čas a teplota
Pozrite si odsek „Displej" v kapitole „Oboznámenie sa s prístrojovým panelom"
ŽIADNE ULOŽENÉ
HLÁSENIEPalubný denník.
Postupné zobrazovanie:
informačné hlásenia (airbag spolujazdca OFF…);
hlásenia spojené s chybami fungovania (skontrolovať vstrekovanie...).
ADBLUE 62%Percentuálny objem zostávajúceho aditíva.
Pozrite si informácie uvedené v odseku „Nádrž aditíva AdBlue (Močovina)“ v kapitole „Oboznámenie sa
s vozidlom“
89

BEZPEČNOSŤ
Táto kapitola je veľmi dôležitá: sú tu
opísané bezpečnostné systémy dodané
s vozidlom a pokyny o ich správnom
používaní.SYSTÉMY NA OCHRANU
CESTUJÚCICH..............93
BEZPEČNOSTNÉ PÁSY.........93
NAPÍNAČE BEZPEČNOSTNÝCH
PÁSOV...................96
PREDNÉ AIRBAGY............97
BOČNÉ AIRBAGY............100
OCHRANNÉ SYSTÉMY DETÍ.....101
SYSTÉMY AKTÍVNEJ
BEZPEČNOSTI.............126
TPMS – TYRE PRESSURE
MONITORING SYSTEM........129
92
BEZPEČNOSŤ

SYSTÉMY NA
OCHRANU
CESTUJÚCICH
85) 86)
19) 20)
3)
V závislosti od výbavy môžu byť
prítomné:
obmedzovače zaťaženia;
predné airbagy vodiča a spolujazdca.
Tieto systémy sú navrhnuté tak, aby
fungovali nezávisle alebo, v prípade
čelného nárazu, spoločne.
V závislosti od sily nárazu systém
aktivuje:
zablokovanie bezpečnostných
pásov;
napnutie bezpečnostného pásu
(aktivuje sa s cieľom napnúť pás);
airbag.
POZOR!
85)Po každej nehode dajte skontrolovať
všetky bezpečnostné zariadenia.
86)Každý kompletný zásah na systéme
(napínače, airbag, elektronické moduly,
káble) alebo ich opätovné použitie na inom
vozidle, aj na rovnakom, je zakázané.
UPOZORNENIE
19)Aby ste zabránili náhodnému
aktivovaniu, ktoré by mohlo spôsobiť
poškodenia, úkony na napínačoch
a airbagoch smú robiť iba kvalifikovaní
pracovníci servisnej siete Fiat.
20)Kontrolu elektrických charakteristík
aktivačného mechanizmu smie robiť
výhradne špeciálne vyškolený personál,
ktorý používa vhodné nástroje.
UPOZORNENIE
3)Pri likvidácii vozidla sa obráťte na
servisnú sieť Fiat, aby odstránili generátor
plynu napínačov a airbagov.
BEZPEČNOSTNÉ
PÁSY
87)
Z bezpečnostných dôvodov si vždy
zapnite bezpečnostné pásy. Okrem
toho vždy dodržiavajte dopravné
predpisy krajiny, v ktorej sa nachádzate.
UPOZORNENIE Aby sa zaistila plná
účinnosť zadných bezpečnostných
pásov, skontrolujte, či je zadné spojené
sedadlo správne zaistené. Pozrite si
odsek „Spojené zadné sedadlá“
v kapitole „Oboznámenie sa
s vozidlom“.
Pred naštartovaním motora najprv
nastavte polohu vodiča, nastavte
bezpečnostné pásy, aby sa dosiahla čo
možno najlepšia ochrana (pre všetkých
cestujúcich).
Bezpečnostné pásy je nutné udržiavať
vždy v čistom stave. Používajte výrobky
zvolené servisnou sieťou Fiat alebo
vlažnú vodu so saponátom a špongiu,
potom osušte suchou utierkou.
Nepoužívajte umývacie ani chemické
prípravky.
REGULÁCIA POLOHY PRI JAZDE
Sadnite si a oprite chrbát o operadlo
(po vyzlečení si kabáta, bundy a pod.).
Je to veľmi dôležitý faktor pre správnu
polohu chrbta;
polohu sedadla upravte vzhľadom na
pedále. Poloha sedadla musí
umožňovať úplné stlačenie pedálu
93

92)Nikdy nezapínajte pás tak, aby
prechádzal pod ramenom alebo za
chrbtom.
93)Ten istý pás nepoužívajte na pripútanie
viac ako jednej osoby, nikdy nepoužívajte
pás na pripútanie novorodenca alebo
dieťaťa, ktoré držíte v náručí.
94)Pás nesmie byť nikdy skrútený.
95)Po nehode dajte pásy skontrolovať
a v prípade potreby ich dajte vymeniť.
Okrem toho dajte pásy vymeniť vždy, ak by
na nich boli akékoľvek znaky opotrebovania
alebo poškodenia.
96)Pri montáži zadného spojeného
sedadla skontrolujte, či sú bezpečnostné
pásy a ich jazýčky umiestnené správne,
aby ich bolo možné normálne používať.
97)Skontrolujte, či je blokovacie zariadenie
pásu správne zasunuté do pracky.
98)Dávajte pozor, aby ste do oblasti
zablokovania pásu nevsunuli žiadne
predmety, ktoré by bránili správnemu
fungovaniu bezpečnostných pásov.
99)Uistite sa, že ste správne umiestnili
blokovacie zariadenie (nesmie byť zakryté,
stlačené, sploštené osobami ani
predmetmi).NAPÍNAČE
BEZPEČNOSTNÝCH
PÁSOV
100)
Zásah napínačov slúži na napnutie
bezpečnostného pásu tak, aby sa
dotýkal tela osoby na sedadle, čím sa
zvyšuje účinnosť tohto bezpečnostného
pásu.
Keď je štartovacie zariadenie zapnuté,
v prípade prudkého čelného nárazu
a v závislosti od sily nárazu, môže
systém aktivovať napínač
bezpečnostného pásu 1 obr. 176, ktorý
bezpečnostný pás okamžite pritiahne
k telu osoby.
OBMEDZOVAČE
ZAŤAŽENIA
Podľa intenzity nárazu sa tento
mechanizmus aktivuje, aby obmedzil
účinok pásu na telo na znesiteľnú
mieru.
POZOR!
100)Po každej nehode dajte skontrolovať
všetky bezpečnostné zariadenia. Každý
kompletný zásah na systéme (napínače,
airbag, elektronické moduly, káble) alebo
ich opätovné použitie na inom vozidle, aj na
rovnakom, je zakázané. Aby ste zabránili
náhodnému aktivovaniu, ktoré by mohlo
spôsobiť poškodenia, úkony na
napínačoch a airbagoch smú robiť iba
kvalifikovaní pracovníci servisnej siete Fiat.
Kontrolu elektrických charakteristík
aktivačného mechanizmu smie robiť
výhradne špeciálne vyškolený personál,
ktorý používa vhodné nástroje. Pri likvidácii
vozidla sa obráťte na servisnú sieť Fiat, aby
odstránili generátor plynu napínačov
a airbagov.
176T31857
96
BEZPEČNOSŤ

PREDNÉ AIRBAGY
AIRBAG VODIČA
A SPOLUJAZDCA
101) 102)
Sú nainštalované tak, aby zodpovedali
miestam vodiča a spolujazdca. Značka
„airbag“ na volante a na prístrojovom
paneli (oblasť airbagu A obr. 177 )
pripomína prítomnosť tohto zariadenia.
Každý systém airbagu tvorí:
nafukovací vankúš a príslušný
generátor plynu nainštalované vo
volante pre vodiča a v prístrojovom
paneli pre spolujazdca;
elektronický modul kontrolného
zariadenia systému, ktorý riadi
elektrické zariadenie spustenia
generátora plynu;
príslušná riadiaca kontrolkana
prístrojovom paneli.Fungovanie
Systém je funkčný po zapnutí
štartovacieho zariadenia.
V prípadečelnýchnárazov istej
intenzity sa airbagy nafúknu, čo
umožňuje obmedzovať následky nárazu
v oblasti hlavy a hrudníka vodiča do
volantu a do prístrojového panela
v prípade spolujazdca; po náraze sa
okamžite sfúknu, aby sa nebránilo
vystúpeniu z vozidla obr. 178.
Chyby fungovania
Kontrolka 4 obr. 179 na prístrojovom
paneli sa rozsvieti po zapnutí
štartovacieho zariadenia, potom po
niekoľkých sekundách zhasne. Ak sa
kontrolka po zapnutí štartovacieho
zariadenia nerozsvieti, alebo sa rozsvieti
počas jazdy, indikuje chybu systému.
Čo najskôr sa poraďte s pracovníkmi
servisnej siete Fiat. Každé oneskorenie
môže ohroziť ochranu.Všetky nasledujúce upozornenia sú
určené, aby nebránili nafúknutiu
airbagov a aby sa predišlo vážnym
zraneniam v dôsledku predmetov
vyhodených nafúknutím airbagov.
Upozornenia spojené s airbagom
vodiča
103) 104) 105)
Upozornenia spojené s airbagom
spolujazdca
106) 107) 108) 109) 110)
AIRBAG SPOLUJAZDCA
A DETSKÉ SEDAČKY
Vypnutie čelného airbagu
spolujazdca (vozidlá, ktoré to
umožňujú)
111) 112)
Pred nainštalovaním detskej sedačky na
predné sedadlo spolujazdca je
bezpodmienečne nutné vypnúť airbag
na strane spolujazdca.
177T36503178T31857-1
179T36504
97