
En los vehículos provistos de
desbloqueo exclusivo de la puerta del
conductor, pulsando simplemente el
botón 2 se desbloquea sólo la puerta
del conductor. Si se pulsa por segunda
vez en los 20 segundos posteriores, se
desbloquean todas las puertas.
Pulsando brevemente el botón 3 (en
versiones / países donde esté previsto)
fig. 7se desbloquean las puertas
traseras y, en determinadas versiones,
las puertas laterales correderas.El desbloqueo se indica con un
parpadeo de las luces de emergencia y
de los intermitentes.
NOTA Si no se abre una puerta en
aproximadamente 2 minutos después
de desbloquearla con el mando a
distancia, las puertas se vuelven a
bloquear automáticamente.
Bloqueo de los componentes con
apertura
Pulsando una vez el botón 2 fig. 8se
bloquean todos los componentes con
apertura.
Pulsando brevemente el botón 4 (en
versiones / países donde esté previsto)
fig. 8se bloquean las puertas traseras y,
en función de la versión del vehículo,
las puertas laterales correderas.
El bloqueo se confirma con dos
parpadeos de las luces de emergencia
y de los intermitentes.Si una puerta está abierta o mal
cerrada, se activa el cierre, seguido
rápidamente de la apertura de los
componentes con apertura, sin
parpadeo de las luces de emergencia ni
de los intermitentes laterales.
Cierre centralizado de las puertas
(DEAD LOCKING)
2)
Si el vehículo lo incluye, el cierre
centralizado permite bloquear los
componentes con apertura e impedir
que se abran las puertas con las
manillas interiores (en caso de rotura de
la luna con intento de apertura de las
puertas desde el interior).
Para activar el cierre centralizado,
pulsar dos veces seguidas el botón 1
fig. 9-fig. 10.
6T103A
7T25028-1
8T25028
9T26519-1
14
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO

El bloqueo se indica con cinco
parpadeos de las luces de emergencia
y de los intermitentes.
NOTA El cierre centralizado Deadlock
no se puede activar si las luces de
emergencia o las luces de posición del
vehículo están encendidas.
Sustitución de la pila del mando a
distancia
1)
Aflojar el tornillo 1 fig. 11para quitar la
tapa del mando a distancia.ADVERTENCIA Las pilas están
disponibles a través de la Red de
Asistencia Fiat y duran unos dos años.
Asegurarse de que la pila no presente
restos de tinta: riesgo de contacto
eléctrico incorrecto.
Sustituir la pila 2 fig. 12respetando la
polaridad marcada en la tapa.
NOTA Durante la sustitución de la pila,
se recomienda no tocar el circuito
electrónico situado en la tapa de la
llave.
ADVERTENCIA Al volver a colocar la
tapa, asegurarse de que quede bien
fijada y de que el tornillo esté apretado.
LLAVE ELECTRÓNICA
(Keyless ENTRY / Keyless GO)
1)
1fig. 14 Desbloqueo de todos los
componentes con apertura.
2Bloqueo de todos los
componentes con apertura.
3Encendido a distancia de la
iluminación interior.
4Bloqueo / desbloqueo del maletero
y de las puertas laterales correderas.
5Llave integrada.
10T25028-2
11T29999
12T31574
13T26913
14T26787
15

NOTA El bloqueo del vehículo no es
posible si:
hay una puerta abierta o mal
cerrada;
la llave electrónica no está en la
zona 1 fig. 21.
ADVERTENCIA Una vez bloqueado /
desbloqueado el vehículo con los
botones de la llave electrónica, se
desactivan el bloqueo y desbloqueo en
modalidad «acceso facilitado». Para
reanudar el funcionamiento de «acceso
facilitado»: arrancar de nuevo el
vehículo.
Con el motor en marcha, si después de
abrir y cerrar una puerta la llave
electrónica ya no está en la zona 5
fig. 22, un mensaje específico (junto
con una señal acústica cuando la
velocidad sobrepasa un cierto límite) le
avisará de que la llave ya no se
encuentra en el vehículo. Gracias a ello
se evita, por ejemplo, marcharse
dejando en tierra a un pasajero que
lleva la llave electrónica encima.
El aviso desaparece cuando se vuelve a
detectar la llave electrónica.Función «iluminación a distancia»
Pulsando una vez el botón 6 fig. 23, se
enciende la iluminación interior durante
unos 30 segundos. Esto permite, por
ejemplo, encontrar desde lejos el
vehículo estacionado en un
aparcamiento.
NOTA Al volver a pulsar el botón 6, la
iluminación se apaga.
Bloqueo / desbloqueo de los
componentes con apertura traseros
Pulsar el botón 7 fig. 23 para bloquear /
desbloquear las puertas batientes
traseras o, en determinadas versiones,
el portón y las puertas laterales fig. 18 –
fig. 19.El parpadeo de las luces de
emergencia informa del estado de los
componentes con apertura traseros:
dos parpadeos indican que los
componentes con apertura traseros
están bloqueados;
un parpadeo indica que los
componentes con apertura traseros
están desbloqueados.
ADVERTENCIA Una vez bloqueado /
desbloqueado el vehículo con los
botones de la llave electrónica, se
desactivan el bloqueo y desbloqueo en
modalidad «acceso facilitado». Para
reanudar la función «acceso facilitado»
arrancar de nuevo el vehículo.
Cierre centralizado de las puertas
(DEAD LOCKING)
Si el vehículo incluye la función de cierre
centralizado, esta permite bloquear los
componentes con apertura e impedir
que se abran las puertas con las
22T3662623T26787-2
18
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO

manillas internas (en caso de rotura de
la luna con intento de apertura de las
puertas desde el interior).
2)
Para activar el cierre centralizado:Pulsar dos veces rápidamente el
botón 2 fig. 24;
o bien:
Con el vehículo desbloqueado, se
puede además pulsar dos veces
rápidamente el botón 3 fig. 25 de la
puerta del lado del conductor, del
pasajero o, en determinados vehículos,
del portón o de la puerta trasera.En todos los casos, el bloqueo se
indica con cinco parpadeos de las
luces de emergencia.
Para desactivar el cierre
centralizado: desbloquear los
componentes con apertura del vehículo
con el botón 1 fig. 24 de la llave
electrónica. La apertura se confirma
con un parpadeo de las luces de
emergencia.ADVERTENCIA Una vez activado el
cierre centralizado Deadlock con el
botón 2 fig. 24, se desactivan el
bloqueo y desbloqueo en modalidad
«acceso facilitado». Para reanudar el
funcionamiento del acceso facilitado
arrancar de nuevo el vehículo.
Sustitución de la pila
Cuando aparece el mensaje en el
cuadro de instrumentos, hay que
sustituir la pila de la llave electrónica.
Pulsar el botón 1 fig. 26 y tirar de la
llave integrada 2 fig. 26; a continuación
desenganchar la tapa 3
fig. 27 mediante la lengüeta 4 fig. 27.
Extraer la pila presionando por un lado
(movimiento A) y levantando por el otro
(movimiento B); a continuación
sustituirla, respetando la polaridad, por
otra del mismo modelo, que se indica
en la tapa 3.
Para el montaje posterior, seguir los
mismos pasos en orden inverso y luego
24T26787-3
25T36508-1
26T26860
27T26862
19

128)No instalar nunca una sillita para
niños en el asiento trasero central.
PELIGRO DE MUERTE O LESIONES
GRAVES.
129)No utilizar sillitas para niños que
puedan desenganchar el cinturón que la
retiene: la base de la sillita no debe
apoyarse sobre la pletina y/o la hebilla del
cinturón de seguridad.
130)El cinturón de seguridad nunca debe
estar flojo ni retorcido. No pasarlo nunca
por debajo del brazo o por detrás de la
espalda. Asegurarse de que el cinturón no
sufra daños a causa de bordes agudos. Si
el cinturón de seguridad no funciona
correctamente, no podrá proteger al niño.
Acudir a la Red de Asistencia Fiat. No
utilizar ese asiento hasta que se repare el
cinturón.
131)El uso de un sistema de seguridad
infantil que no sea adecuado para este
vehículo no protegerá correctamente al
niño. Podría provocar lesiones graves o
mortales.SISTEMAS DE
SEGURIDAD ACTIVA
Dependiendo de las versiones, pueden
consistir en:
el sistema de antibloqueo de las
ruedas (ABS);
el control dinámico de estabilidad
(ESC) con control del subviraje y
sistema de control de la tracción;
la asistencia a la conducción con un
remolque;
la asistencia a la frenada de
emergencia;
el control de adherencia;
el arranque asistido en pendiente.
SISTEMA ABS (Anti-lock
Braking System)
132) 133) 134) 135)
En caso de frenazo, el ABS evita que se
bloqueen las ruedas, de forma que se
acorta la distancia de frenado y se
puede mantener el control del vehículo.
En estas condiciones, se pueden
realizar maniobras con el pedal del
freno pisado a fondo. Además, este
sistema permite optimizar las distancias
de frenado, sobre todo en firmes
resbaladizos (firme mojado...).
Cada activación del dispositivo se
manifiesta con un temblor del pedal del
freno. El ABS no reporta ninguna
mejora de las prestaciones «físicas»
ligadas a la adherencia entre el
neumático y el firme de la carretera.Deben respetarse obligatoriamente las
normas de precaución (distancia de
seguridad entre vehículos, etc.).
ADVERTENCIA En caso de
emergencia, se recomienda pisar a
fondo el pedal, sin soltarlo. No es
necesario accionarlo pisándolo
repetidamente (bombeo). El ABS
modulará el esfuerzo aplicado al
sistema de frenos.
Funcionamiento irregular:
yencendidos en el cuadro
de instrumentos, junto con el mensaje
correspondiente, según el vehículo, en
la pantalla: el ABS, el ESC y el
servofreno de emergencia están
desactivados. El frenado está siempre
garantizado;
ySTOPencendidos en
el cuadro de instrumentos, junto con el
mensaje correspondiente en la pantalla:
esto indica que el sistema de frenos
está averiado.
En ambos casos, consultar con la Red
de Asistencia Fiat.
SISTEMA ESC
(Electronic Stability
Control)
136) 137)
Control dinámico de la estabilidad
ESC
Este sistema ayuda a mantener el
control del vehículo en las situaciones
131

Plan de Mantenimiento
Programado..............170
Prestaciones...............224
Pretensores.................98
Procedimiento de mantenimiento . .174
Protección del medio ambiente....75
Puertas...................20
Bloqueo / desbloqueo manual
de las puertas.............25
Bloqueo/desbloqueo
centralizado de los
componentes con apertura.....24
Portón..................23
Puerta lateral corredera.......21
Puertas batientes traseras......22
Puertas delanteras..........20
Radar parking...............56
Rear camera................58
Recarga de la batería..........165
Recomendaciones al conducir. . . .145
Remolque del vehículo.........166Reposacabezas..............27
Reposacabezas delantero........27
Reposacabezas trasero.........27
Repostaje del vehículo..........42
Ruedas y neumáticos..........180
Simbología..................4
Sistema ABS (Anti-lock Braking
System).................131
Sistema de climatización........220
Sistema de frenado...........194
Sistema ESC (Electronic Stability
Control).................131
Sistema PBA (Panic Brake Assist) . .132
Sistema Start&Stop............32
Sistemas de protección de los
ocupantes................95
Sistemas de protección para niños .103
Fijación con sistema ISOFIX. . . .119
Instalación de una sillita para
niños con los cinturones de
seguridad...............105Seguridad de los niños durante
el transporte.............103
Sistemas de seguridad activa.....131
Sustitución de una lámpara
exterior.................151
Sustitución de una lámpara
interna..................149
TPMS – Tyre Pressure Monitoring
System.................134
Traction Plus...............133
Transmisión................195
Transmisores de radio y teléfonos
móviles...................5
TSA (Trailer Stability Assist)......132
Uso del cambio.............140
Volante / Dirección asistida.......32
Ajuste del volante...........32
Dirección asistida...........32
Volumenes de carga
ÍNDICE ALFABÉTICO
FCA Italy S.p.A. - MOPAR - Technical Services - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Turín (Italy)
Publicación n° 603.91.421 - 05/
2017 - 1 Edición . . . .......208