2018 FIAT TALENTO cruise control

UPOZNAVANJE SA VOZILOM
Počnite odavde da bliže upoznajete
vaše novo vozilo.
Priručnik koji čitate, na jednostavan i
direktan način, kazuje vam kako je
napravljeno i kako radi.
Zbog toga vam savetujemo da ga
konsultujete udobno smešteni u vozilo,
tako budete u mogućnosti da direktno
proverite sve što je prikazano.KLJUČEVI.................13
VRATA....................20
NASLONI ZA GLAVU...........27
SEDIŠTA..................28
VOLAN / SERVO UPRAVLJAČ....32
START&STOP SISTEM.........32
RETROVIZORI...............34
SPOLJAŠNJA SVETLA.........35
UNUTRAŠNJA SVETLA.........38
PREDNJI / ZADNJI BRISAČ......40
SIPANJE GORIVA U VOZILO......42
REZERVOAR ADITIVA ADBLUE
(Urea) ....................44
KONTAKT BRAVA............45
KLIMA UREĐAJ..............45
RADAR PARKING.............55
REAR CAMERA (ZADNJA KAMERA) .57
PODIZAČI STAKALA...........58
POKLOPAC MOTORA..........60
UNUTRAŠNJA OPREMA........61
AUTO-RADIO...............67
POLICA IZNAD PRTLJAŽNIKA....68
Cruise Control (Tempomat) (regulator
brzine)....................68
SPEED LIMITER (GRANIČNIK
BRZINE)...................71
ZAŠTITA OKOLINE............72
SPECIFIČNOSTI VERZIJA SA DIZEL
MOTOROM................73
12
UPOZNAVANJE SA VOZILOM

POLICA IZNAD
PRTLJAŽNIKA
74)
Polica iznad prtljažnika se sastoji od
jednog ili dva kruta dela.
Moguća su dva položaja:
visoki položaj A sl. 143;
niski položaj B sl. 145.
Zavisno od verzije vozila, postoji
mogućnost podizanja dela 1 sl. 144 do
vertikalnog položaja da bi se olakšale
operacije utovara prtljaga.
PAŽNJA
74)Na policu iznad prtljažnika ne stavljajte
nikakve predmete, posebno ako su teški ili
oštri. U slučaju naglog kočenja ili nesreće
mogli bi da dovedu u opasnost bezbednost
putnika u vozilu.
Cruise Control
(Tempomat)
(regulator brzine)
75) 76)
Ovo je uređaj za asistenciju pri vožnji
koji ima elektronsku kontrolu i
omogućava održavanje željene brzine
vozila, a da nije potrebno pritiskati
pedalu gasa.
Ovaj uređaj se može koristiti pri
brzinama većim od 30 km/h, na dugim
putnim deonicama, suvim i sa malim
promenama pri kretanju (npr. autoput).
Komande (sl. 146 i sl. 147 )
143T36651
144T36652
145T36653
146T36543
68
UPOZNAVANJE SA VOZILOM

Postavljanje funkcije u stanje
pripravnosti (stand-by)
Funkcija može da bude obustavljena
delovanjem na:
taster 5 (O) sl. 150;
na pedalu kočnice;
pritiskom na pedalu kvačila.
U ova tri slučaja, brzina ostaje
umemorisana i prikazuje se na displeju
prateća poruka.
Aktivacija je potvrđena gašenjem
lampice
.
Ponovno pozivanje umemorisane
brzine
Ako postoji memorisana brzina,
moguće je njeno prizivanje, nakon što
ste se uverili da je stanje saobraćaja
odgovarajuće (saobraćaj, stanje
podloge na putu, atmosferski uslovi...).
Pritisnite taster 4 sl. 150 ako je brzina
vozila veća od 30 km/h.Kad se priziva memorisana brzina,
aktivacija se potvrđuje paljenjem
lampice
.
NAPOMENA ako je prethodno
umemorisana brzina prevelika u odnosu
na trenutnu brzinu, vozilo će jako
ubrzati do tog ograničenja.
UPOZORENJE Kad se funkcija nalazi u
stanju pripravnosti (stand-by), pritiskom
na prekidač 2 sl. 150, ponovo se
aktivira funkcija bez obraćanja pažnje
na memorisanu brzinu: koristi se brzina
kretanja vozila.
Prekid funkcije
Ova funkcija se isključuje pritiskom na
taster 1 sl. 151. Gašenje zelenih
lampica
ina instrument tabli
potvrđuje deaktivaciju funkcije.
79) 80) 81)
PAŽNJA
75)Funkcija Cruise Control ne reaguje u
nekim slučajevima na kočionom sistemu.
76)Ova funkcija pruža dodatnu pomoć
vožnji. Međutim, ona ne može da zameni
vozača. Znači, ne može ni na koji način da
zameni poštovanje ograničenja brzine, niti
oprez (budite uvek spremni da kočite u bilo
kojim okolnostima), niti odgovornost
vozača. Cruise Control ne sme da se koristi
u otežanom saobraćaju, na krivudavim ili
klizavim putevima (led, akvaplaning, šljunak)
i kod nepovoljnih vremenskih uslova
(magla, kiša, naleti vetra, itd). Rizik od
nesreće.
77)Pažnja, potrebno je da držite stopala
blizu pedala da biste bili spremni da
intervenišete u hitnom slučaju.
78)Za vreme kretanja dok je uređaj
aktiviran, nemojte postavljati ručicu
menjača u neutralnu brzinu.
79)Postavljanje u stanje pripravnosti
(stand-by) ili deaktivacija Cruise Control-a
brzine ne dovodi do brzog smanjenja
brzine: potrebno je kočiti pritiskom na
pedalu kočnice.
80)U slučaju kvara ili nepravilnog
funkcionisanja uređaja, obratite se
ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
81)Elektronski Criose Control može biti
opasan kada sistem ne može da održava
konstantnu brzinu. U nekim uslovima brzina
može biti prevelika, pa postoji rizik od
gubitka kontrole nad vozilom i udesa.
Nemojte koristiti uređaj kada je saobraćaj
gust, ili na zaleđenom, zavejanom, klizavom
kolovozu i kolovozu sa puno krivina.
150T36544151T36543
70
UPOZNAVANJE SA VOZILOM

Lampica Značenje
AKTIVACIJA SISTEMA StartStop
Pogledajte paragraf «Sistem Start&Stop».
KVAR / DEAKTIVACIJA SISTEMA START&STOP
Pogledajte paragraf «Sistem Start&Stop».
CRUISE CONTROL / SPEED LIMITER
Pogledajte paragrafe „Cruise Control” (Regulator brzine) i „Speed Limiter”.
KVAR NA SISTEMU T.P.M.S. / NEDOVOLJAN PRITISAK U PNEUMATICIMA
Pogledajte poglavlje „TPMS – TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM” u poglavlju „Bezbednost”.
KONTROLA PRIANJANJA
Pogledajte paragraf „Sistemi aktivne bezbednosti” u poglavlju „Bezbednost”.
PRED-ZAGREVANJE SVEĆICA
Sa aktiviranom kontakt bravom, lampica se gasi kada grejači dostignu predviđenu temperaturu. Motor se može
upaliti odmah nakon gašenja lampice.
82
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM

INSTRUMENT TABLA
Putni računar 1 sl. 167
Zavisno od verzije vozila, regrupiše
sledeće funkcije:
pređenu udaljenost;
parametre puta;
informativne poruke;
poruke o nepravilnom radu
(povezane s lampicom
);
alarmne poruke (povezane s
lampicomSTOP).
Tasteri za izbor prikaza
Listajte prema gore (taster 9) ili prema
dole (taster 10) sledeće informacije
uzastopnim i kratkim pritiscima (prikaz
zavisi od opreme vozila i od zemlje u
kojoj se prodaje) sl. 168.Na displeju se prikazuju sledeće
informacije:
brojač ukupne i parcijalne pređene
udaljenosti;
iskorišteno gorivo;
prosečna potrošnja;
trenutna potrošnja;
predviđena autonomija;
pređenu udaljenost;
prosečna brzina;
granica održavanja, brojač za
zamenu ulja;
ponovna inicijalizacija pritiska
pneumatika
podešena brzina Cruise Control /
Speed Limiter;
vreme i temperatura;
dnevnik, listanje informativnih poruka
i poruka o nepravilnom radu;
postotak zapremine preostalih aditivaPoništavanje parcijalnog brojača
kilometara
Kad ste izabrali prikaz „brojač ukupne i
parcijalne pređene udaljenosti”,
pritisnite jedan od tastera 9 ili 10
sl. 168 do poništavanja brojača
kilometara.
Poništavanje parametara puta
Kad ste izabrali prikaz jednog od
parametara puta, dugo pritisnite taster
9 ili 10 sl. 168 do poništavanja prikaza.
Objašnjenje nekih vrednosti
prikazanih nakon poništavanja
Vrednosti prosečne potrošnje,
autonomije ili prosečne brzine su uvek
precizniji i značajniji kako se povećava
pređena udaljenost od poslednjeg
poništavanja.
Za vreme prvih kilometara pređenih
nakon poništavanja, može se ustanoviti
da se autonomija povećava vožnjom.
To nastaje zbog toga što sistem uzima
u obzir prosečna potrošnja realizovana
od zadnjeg poništavanja. Prosečna
potrošnja može da se smanji kad:
vozilo napusti fazu ubrzanja;
motor dostigne radnu temperaturu
(poništavanje: hladan motor);
vozilo pređe s gradske na
vangradsku vožnju.
Automatsko poništavanje
parametara puta
Poništavanje je automatsko kad se
pređe kapacitet jednog od parametara.
167T36518
168T35570
86
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM

Primeri izbora Značenje izabranih informacija
REGULATOR
90 km/hBrzina postavljena regulatorom/graničnikom brzine
Pogledajte paragraf „Cruise Control” poglavlja „Upoznavanje sa vozilom”.
13°
16:30Vreme i temperatura
Pogledajte paragraf „Displej” poglavlja „Upoznavanje sa vozilom”.
NEMA MEMORISANIH
PORUKADnevnik
Prikazuje redosledom:
informativne poruke (vazdušni jastuk suvozača ISKLJUČEN...);
poruke koje se odnose na nepravilnosti u radu (proveriti ubrzigavanje, itd).
ADBLUE 62%Postotak zapremine preostalih aditiva
Pogledajte informacije u paragrafu „Rezervoar aditiva AdBlue (Urea)“ u poglavlju „Upoznavanje sa vozilom“.
88
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM

Princip rada
Senzor na volanu prepoznaje putanju
vožnje koju postavlja vozač.
Ostali senzori instaliranu u vozilu mere
stvarnu putanju.
Sistem upoređuje putanju koju je
postavio vozač sa stvarnom putanjom
koju, ako je potrebno, ispravlja
kočenjem nekih točkova i/ili smanjenjem
snage motora; u slučaju aktivacije
sistema, lampica
trepće na
instrument tabli.
Kontrola podupravljanja
Ovaj sistem poboljšava delovanje ESC
sistema u slučaju naglašenog
podupravljanja (gubitak prianjanja
prednjeg trapa).
Sistem kontrole trakcije
Ovaj sistem ograničava proklizavanje
pogonskih točkova i doprinosi kontroli
vozila kod pokretanja, ubrzavanja ili
usporavanja.
Princip rada
Zahvaljujući prisustvu senzora u
točkovima, sistem meri i upoređuje u
svakom trenutku brzinu obrtanja
pogonskih točkova odmah otkrivajući
gubitak prianjanja. Ako neki točak
počne da proklizuje, sistem interveniše
na kočnice do ponovnog uspostavljanja
pokretnosti, kompatibilno s prianjanjem
točka.Sistem deluje na hod motora
prilagođavajući ga na stanje prianjanja
točkova, neovisno od intervencije
vozača na pedalu gasa.
Nepravilnost u radu
Kad sistem otkrije neku nepravilnost u
radu, pojavljuje se odgovarajuća poruka
na displeju uz paljenje lampica
i. U tom slučaju, ESC i sistem za
kontrolu trakcije su deaktivirani. Obratite
se ovlašćenom servisu za vozila marke
Fiat.
SISTEM PBA (Panic
Brake Assist - Sistem za
pomoć pri kočenju)
Radi se o dodatnom sistemu uz ABS
koji omogućuje smanjenje dužine
kočenja vozila.
Princip rada
Sistem omogućuje otkrivanje situacije
naglog kočenja. U tom slučaju, servo
kočnica odmah razvija maksimalnu
snagu kočenja, dovodeći do
intervencije ABS-a.
Intervencija ABS-a traje dok se ne
otpusti pedala kočnice.
Paljenja svetala za slučaj opasnosti
Zavisno od verzije, ova svetla mogu da
se pale kad dođe do iznenadnog
usporavanja.
Anticipacija kočenja
Zavisno od verzije vozila, kad se brzo
otpusti pedala gasa, sistem unapred
koči da bi se smanjila dužinu
zaustavljanja.Kada se koristi Cruise Control:
ako se koristi pedala kočnice, kad se
ona otpusti, sistem može da se aktivira;
ako se ne koristi pedala kočnice,
sistem se neće aktivirati.
Nepravilnost u radu
Kad sistem otkrije neku nepravilnost u
radu, pojavljuje se poruka na displeju uz
paljenje dve lampice
.
Obratite se ovlašćenom servisu za
vozila marke Fiat.
TSA (Trailer Stability
Assist) POMOĆ U VOŽNJI
POMOĆU ŠLEPANJA
Ovaj sistem pomaže održavanju
kontrole vozila u slučaju upotrebe
prikolice. Otkriva oscilacije uzrokovane
vučom prikolice u posebnim uslovima
vožnje.
Uslovi rada
Sistem za vuču treba da bude
ovlašćen od strane ovlašćenog servisa
za vozila marke Fiat;
ožičenje treba da bude
homologovano od strane ovlašćenog
servisa za vozila marke Fiat;
Šleper mora da bude povezan za
vozilo.
Princip rada
Funkcija stabilizuje vozilo putem:
asimetričnog kočenja prednjih
točkova da bi se smanjile oscilacije
uzrokovane prikolicom;
129

ABECEDNI
SADRŽAJ
ABS SISTEM (Anti-lock Braking
System - Sistem protiv blokiranja
kočnica);................128
Akumulator................175
Auto-radio..................67
Bočni vazdušni jastuci..........99
Zavesa air bag.............99
Čeoni vazdušni jastuci..........96
Vazdušni jastuk na strani
suvozača i dečija sedišta......97
Vazdušni jastuk vozača i
suvozača................96
Cruise Control (Tempomat)
(regulator brzine)............68
Dimenzije.................191
Displej....................76
Dodatna oprema koju nabavlja
korisnik...................5
Emisije CO2...............219
ESC sistem (Electronic Stability
Control - Sistem kontrole
stabilnosti vozila)...........128
Filteri....................174
Grejanje i ventilacija...........47
Hill Holder Pomoć pri pokretanju
na uzbrdici...............130
Identifikacioni podaci..........184Instrument tabla..............86
Karoserija.................180
Klima ureðaj.............45,211
Ključevi....................13
Elektronski ključ............15
Ključ sa daljinskim upravljačem . .13
Komplet za naduvavanje
pneumatika..............157
Kontakt brava...............45
Kutija s osiguračima u prostoru
kabine..................151
Metlice..................178
Motor....................185
Nasloni za glavu.............27
Nedeljiva zadnja klupa..........29
Osigurači u prostoru kabine.....149
Otvori.....................48
Parkiranje.................136
Performanse...............215
Periodične kontrole (planirano
održavanje)...............170
Pneumatici................190
Podizači stakala..............58
Poklopac motora.............60
Pokretanje motora............134
Pokretanje u vanrednoj situaciji. . . .159
Polica iznad prtljažnika..........68
Potrosnja.................217
Predajnici za radio i mobilne
telefone..................5Prednji / zadnji brisač...........40
Prednji brisač / prskalice za
pranje stakla..............40
Prednji naslon za glavu..........27
Predzatezači pojaseva..........95
Prenos...................188
Procedura održavanja.........170
Program redovnog održavanja. . . .165
Prostor za odlaganje predmeta.....61
Provera nivoa...............171
Punjenje akumulatora..........160
Radar parking...............55
Rear camera (Zadnja kamera).....57
Redovno održavanje..........164
Retrovizori..................34
Rezervoar aditiva AdBlue (Urea)....44
Ručna kočnica..............136
Ručni klima ureðaj.............49
Saveti za vožnju.............140
Sedišta....................28
Prednja sedišta............28
Sigurnosni pojasevi............92
Simboli.....................4
Sipanje goriva u vozilo..........42
Sistem kočnica..............187
Sistem PBA (Panic Brake Assist -
Sistem za pomoć pri kočenju) . . .129
Sistemi aktivne bezbednosti......128
Sistemi zaštite dece...........100