Page 169 of 224

ДАВЛЕНИЕ НАКАЧКИ ХОЛОДНЫХ ШИН(бар)
Для теплых шин значение давления следует увеличить на+0,3бар по сравнениюс приведенным в таблице.Вновь
проверьте давление на холодных шинах.Для зимних шин значение давления должно быть на0,2бар больше по
сравнениюс рекомендованным для шин,входящих в комплектацию.При движении на скорости выше160км/час
накачивайте шины до значения,рекомендованного для условий полной нагрузки.При наличии системыiTPMS
значение давления должно быть на0,1бар больше по сравнениюс заданным.СистемаiTPMSне предусмотрена
для шины175/65 R15 84T.
ШиныВ ненагруженном состоянии или при средней
нагрузкеПолная нагрузка
Передние Заднее Передние Заднее
175/65 R15 84T 2,2 2,1 2,2 2,2
175/65 R15 84T
(*)2,4 2,1 2,5 2,2
185/65 R15 88T 2,2 2,0 2,2 2,2
185/65 R15 88T
(**)2,3 2,1 2,3 2,3
195/65 R15 87H
(***)2,2 2,0 2,2 2,2
195/55 R16 87H
(*)2,3 2,1 2,4 2,4
205/45 R17 88V 2,4 2,2 2.4 2,4
205/45 R17 88V
(*)2,4 2,2 2,5 2,4
(*)Двигатели1.3 Mjet 75/85л.с.
(**)Двигатели0.9 TwinAir 100л.с.и1.3 MJet
(***)Двигатели1.4 Natural Power
167
Page 170 of 224

Предупреждения
Использование цепей противоскольжения регулируется нормами,действующими в стране эксплуатации
автомобиля.В некоторых странах шины с обозначениемM+S (Mud and Snow -грязь и снег)считаются зимними,
поэтому их использование равнозначно применениюцепей противоскольжения.
Цепи противоскольжения должны устанавливаться только на шины передних колес.После прохождения
нескольких десятков метров проверьте степень натяжения цепей.
Установка цепей противоскольжения на шины с нестандартными размерами может повредить автомобиль.
Использование шин разного размера или типа(например, M+S,зимние шины и т.д.)на передней и задней осях
может поставить под угрозу управляемость автомобилем с риском потери контроля и дорожной аварии.
Установка цепей противоскольжения на аварийное колесо(где предусмотрено)невозможна.В случае прокола
передней шины установите аварийное колесо на место одного из задних,а заднее переставьте на переднюю ось.
Таким образом,при наличии обоих передних колес обычного размера можно установить цепи противоскольжения.
ВНИМАНИЕ!
168)Для зимних шин с индексом скорости"Q"максимально допустимая скорость движения составляет160км/ч;с
индексом"Т"она не должна превышать190км/ч;с индексом"Н"она не должна превышать210км/ч при строгом
соблюдении ограничений скорости,указанных в правилах дорожного движения.
169)Цепи противоскольжения можно устанавливать только на колеса15''.Пользуйтесь цепями противоскольжения
компактных размеров9мм.
170)На шины диаметром16''и18''цепи противоскольжения не устанавливаются.
171)С установленными цепями противоскольжения скорость движения автомобиля должна быть умеренной и не
превышать50км/ч.Избегайте попадания колес в выбоины на дороге,не наезжайте на ступени и тротуарные бордюры,
избегайте езды на дальние расстояния по незаснеженным дорогам с надетыми цепями противоскольжения,чтобы не
повредить автомобиль и дорожное покрытие.
172)В случае использования цельных колпаков ступицы колес с пружинным креплением к диску из листовой стали,а
также установленных в рамках послепродажного обслуживания шин с защитой обода(rim protector),НЕ устанавливайте
на колеса колпаки.Использование несоответствующих шин и колпаков может привести к внезапному падению
давления в шине.
168
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ЦЕПИ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ
169) 170) 171)57)
Page 171 of 224
ВНИМАНИЕ!
57)С установленными цепями противоскольжения необходимо крайне аккуратно нажимать на педаль акселератора,
чтобы избегать/максимально ограничивать буксование ведущих колес,могущее привести к обрыву цепей и,как
следствие,к повреждениюкузова и механических узлов автомобиля.
169
Page 172 of 224
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Размеры указаны в мм и приведены для автомобиля с установленными стандартными шинами.Высота указана
для ненагруженного автомобиля.
ABCDE FGH I
4065 890 2510 6651490 / 1514(*)1473 1687 1466 1967
(*)Исполнения1.4 Natural Power
ПРИМЕЧАНИЯВозможны небольшие изменения в размерах в зависимости от размеров дисков и шин.
116F1E0604
170
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Page 173 of 224
РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Максимально достигаемая скорость после начального периода эксплуатации автомобиля.
Исполнениекм/ч
0.9 TwinAir 100л.с.180
0.9 TwinAir Turbo 105л.с.182
1.4 Natural Power
162
(°)/ 156(°°)
1.4165
1.4 GPL
165
(°)/ 165(°°°)
1.2 65л.с.156
1.2 69л.с.(Евро-4и Евро-6)155
1.3 Multijet 90л.с.(Евро-6)172
1.3 Multijet 95л.с.(Евро-6)178
1.3 Multijet 95л.с. VAN (Евро-6)178
(°)Система подачи бензина
(°°)Метановый двигатель
(°°°)Двигатель,работающий на СНГ(Евро-5и Евро-6)
171
Page 174 of 224

МАССА
МОДЕЛИ С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
Масса(кг)0.9 TwinAir Turbo 100/105л.с. 1.2 65л.с./69л.с. 1.4
3-дверная5-дверная3-дверная5-дверная3-дверная5-дверная
Собственная масса автомобиля
(со всеми жидкостями,с
топливным баком,заполненным
на90%,и без дополнительных
комплектующих)1075 1090 1015 1030 1025 1040
Полезная грузоподъемность,
включая вес водителя
(*)560 560480(**)/ 560(***)560 560 560
Максимально допустимые
нагрузки
(****)
–передняя ось850 850 850 850 850 850
(*)При установке дополнительного оборудования(открывающийся верх,сцепное устройство для буксировки прицепа и т.п.)собственный вес
автомобиля увеличивается,а величина полезной грузоподъемности снижается относительно максимально допустимых нагрузок.
(**) 4-дверные модели
(***) 5-дверные модели
(****)Не допускается превышение максимально допустимой нагрузки.За размещение грузов в багажном отсеке и/или на грузовой платформе при
соблюдении максимально допустимых нагрузок отвечает пользователь.
172
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Page 175 of 224
Масса(кг)0.9 TwinAir Turbo 100/105л.с. 1.2 65л.с./69л.с. 1.4
3-дверная5-дверная3-дверная5-дверная3-дверная5-дверная
–задняя ось850 850 850 850 850 850
–всего1635 16501495 (**) /
1575 (***)1590 1585 1600
Допустимая буксируемая
нагрузка
-прицеп с тормозами1000 1000 900 900 1000 1000
–прицеп без тормозов400 400 400 400 400 400
Максимальная нагрузка на крышу50 50 50 50 50 50
Максимальная нагрузка на
тягово–сцепное устройство
(прицеп с тормозами)60 60 60 60 60 60
173
Page 176 of 224
ИСПОЛНЕНИЯ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
Масса(кг) 1.3 Multijet 90л.с.Евро-6
1.3 Multijet 90л.с.Евро-6(*)1.3 Multijet 95л.с.Евро-6
Собственная масса
автомобиля(со всеми
жидкостями,с топливным
баком,заполненным на90%,
и без дополнительных
комплектующих)1145 1185 1145
Полезная грузоподъемность,
включая вес водителя
(**)560 520 560
Максимально допустимые
нагрузки
(***)
–передняя ось950 950 950
(*)Исполнение для отдельных рынков.
(**)При установке дополнительного оборудования(открывающийся верх,сцепное устройство для буксировки прицепа и т.п.)собственный вес
автомобиля увеличивается,а величина полезной грузоподъемности снижается относительно максимально допустимых нагрузок.
(***)Не допускается превышение максимально допустимой нагрузки.За размещение грузов в багажном отсеке и/или на грузовой платформе при
соблюдении максимально допустимых нагрузок отвечает пользователь.
174
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ