FUNKSJON MED
TILHENGER
Sensorene slås av automatisk av når du
setter tilhengerens støpsel i kontakten
på bilens slepekrok. Sensorene blir
automatisk reaktivert når du drar ut
støpslet på tilhengerens kabel.
GENERELLE ADVARSLER
Være ekstra forsiktig under parkering
med hindringer som kan være over eller
under sensoren.
Gjenstander som befinner seg tett på
blir i visse tilfeller ikke registrert og
kan derfor skade kjøretøyet eller selv bli
skadet.
Nedenfor følger visse forhold som kan
påvirke parkeringssystemets ytelse:
is, snø, søle og lakk på sensorens
overflate kan redusere sensoren
følsomhet systemets ytelser
mekaniske forstyrrelser (for
eksempel: vasking av bilen, regn, sterk
vind, hagl) kan føre til at sensoren
detekterer en gjenstand som ikke finnes
(“ekkoforstyrrelse”)
ultralydsystemer (for eksempel
luftbremser på lastebiler eller
pneumatiske hammere) i nærheten av
bilen kan føre til en endring i signalene
som sendes til sensoren
endring i sensorenes posisjon, for
eksempel på grunn av en endring i
vektfordelingen (på grunn av slitasje på
støtdempere, fjæringer), utskifting av
dekk, en overbelastning på bilen eller
spesielle strukturer som senker bilen,
kan ha en negativ innvirkning på
parkeringssensorenes ytelser
tilstedeværelsen av
tilhengerkoblingen i fravær av
tilhengeren forstyrrer riktig drift av
parkeringssensorene Installasjon av en
fast slepekrok utelukker muligheten
for bruk av sensorene. Dersom kunden
har til hensikt å installere en uttrekkbar
slepekrok, anbefales det å hekte det
av tverrbjelken når tilhengeren ikke
er tilkoblet, for å unngå at sensorene
aktiveres.
FORSIKTIG
127)Ansvaret for parkeringen og andre
farlige manøvrer, er helt og holdent
bilførerens. Ved å utføre disse manøvrene,
skal du alltid sørge for at manøverrommet
er fritt fra mennesker (spesielt barn) eller
dyr. Parkeringssensorene er kun til hjelp for
bilføreren, som allikevel alltid må være
ytterst forsiktig og alltid være oppmerksom
når manøvrene utføres. Disse vil alltid
kunne representerer en fare, selv om de
utføres i lav hastighet.
FORSIKTIG
47)For riktig drift av systemet, er det viktig
at sensorene er alltid rene fra søle, smuss,
snø og is. Ved rengjøring av sensorene,
vær spesielt oppmerksom slik at de ikke
ripes eller skades; unngå å bruke tørre,
grove eller harde kluter. Sensorene må
vaskes med rent vann, eventuelt med
tillegg av bilsjampo. I vaskestasjoner som
bruker høytrykksvasker med dampstråle
eller høytrykksrengjøringsmaskiner, må du
holde munnstykkene på en avstand av mer
enn 10 cm fra sensorene.
101
MOTORROMMETS STYREENHET
fig. 112
BRUKERE SIKRING AMPERE
Node Body Computer F01 60
Elektrisk vifte i kupeen F08 40
TåkelysF09 15
HornF10 15
FjernlysF14 15
Oppvarmet frontrute F15 70
Klimaanleggets kompressor F19 7,5
Strømuttak foran (med eller uten sigarettenner) F20 15
Brennstoffpumpe F21 15
Blow by-system F30 5
+15
(*) ryggelysF87 5
Avising av bakspeil F88 7,5
Oppvarmet bakrute F89 30
Sensor for batteriets ladetilstand F90 5
(*)+15 = positiv pol via tenningsnøkkel
115
BATTERIOPPLADNING
157) 158)
NOTE Før du fortsetter med fjerning av
strømforsyningen og tilbakekopling
av batteriet, vent i minst 1 minutt etter
at du har satt startnøkkelen på STOP
og lukket førerdøren.
ADVARSEL Ladningen bør skje
langsom ved en lav strømstyrke i løpet
av ca. 24 timer. Lading for en lengre
tid kan ødelegge batteriet.
ADVARSEL Det er viktig at de elektriske
ledningene er koblet riktig til batteriet,
dvs. den positive (+) til den positive
polen og negative (-) til den negative
polen. Batteripolene er merket med
symboler for den positive polen (+) og
den negative (-) polen. Dette er angitt
på batteridekselet. Kabelskoen må
også være fri for korrosjon.
ADVARSEL Hvis du bruker en
hurtiglader med batteriet montert i
bilen, skal du frakople bilbatteriets
begge kabler før du kobler til laderen.
Ikke bruk hurtigladere for å gi
startspenning.NOTE Beskrivelsen av prosedyren for å
lade batteriet er angitt kun for
informasjon. For å utføre dette,
anbefales det at du henvender deg til
Fiats servicenett.
VERSJONER UTEN
START&STOP
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
For å lade opp batteriet, gå frem som
forklart:
koble fra minuspolen på batteriet;
koble kablene til batteripolene på
laderen, i henhold til polene;
slå på laderen;
etter lading, slå av strømmen før du
kobler fra batteriet;
koble tilbake minuspolen på
batteriet;
VERSJONER MED
START&STOP
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
For å lade opp batteriet, gå frem som
forklart:
Koble fra koblingsstykket A fig. 128
(ved å trykke på knappen B) fra
sensoren C som overvåker
batteritilstanden og er installert på den
negative polen D på batteriet.
Koble den positive kabelen på
ladeapparatet til den positive
batteripolen E, og den negative kabelen
til klemmen på sensoren D.
slå på laderen. Etter ladning, slå av
strømmen;
Når du har koblet fra batteriladeren,
kobler du kontakten A til sensoren C.
128F1D0136
137
ALFABETISK
INNHOLDS-
FORTEGNELSE
A
dvarsler og anbefalinger
..........209
Aktive sikkerhetssystemer...........60
ASR (system).......................61
Bagasjerom
........................27
Bakrutespylere.....................145
Bakspeiler..........................16
Batteri
opplading......................137
Beltestrammere.....................73
Belysningsenhet foran...............19
Beskyttelsessystemer for barn.......75
Bestemmelser for behandling av
bilen når dens levetid er slutt.....183
Bilradio............................185
Blinklys
kontroll..........................17
Blinklys (bytte en lyspære)..........110
Bremser
mekanisk slitasjesensor.........144
Buksere tilhenger..................105
Bytte en lyspære...................108
CBC-system
.......................66
CO
2-utslipp.......................181
Dimensjoner
......................163
Display.............................37
Drivstofforbruk.....................179D.R.L. (kjørelys).....................17
Dualdrive elektrisk servostyring.......98
Dualogic girkasse...................96
Dører ...............................11
låse/låse opp dørene............11
ECO-funksjon
......................99
Eksterne lyseenheter................17
Ekstra beskyttelsessystem (SRS)
kollisjonspute.....................85
ESC (system).......................60
Fiat CODE (system)
.................11
Fix&Go-sett........................120
Fjernlys
kontroll..........................17
Follow me home (enhet).............18
Frontkollisjonsputer..................85
Førerassistansesystemer.............66
Gear Shift Indicator
.................37
HBA (system)
.....................61
HH (system).........................60
Hjul (utskifting).....................117
Hjul og dekk...................146-154
Håndbrekk..........................94
Iparkering
..........................94
Innvendig lys........................19
Instrumentpanel......................8
Instrumentpanel og instrumenter
i bilen............................36
Interiør (rengjøring).................147iTPMS-system......................67
Kjørelys (D.R.L.)
"Daytime Running Lights"........17
Kjøremodusvelger...................97
Klimatisering........................21
Kollisjonspute.......................85
Lyseenheter bak (bytte en
lyspære)
.........................112
Løfte bilen.........................145
Manuell girkasse
...................95
Motor.............................150
Motorrom..........................139
Nakkestøtte
........................14
Nummerskiltlys (skifte lyspærer).....113
Nærlys
kontroll..........................17
Nærlys/fjernlys (bytte en
lyspære).........................110
Nødblinklys........................108
Nødstart...........................123
Nøklene..............................9
Nøkler
mekanisk nøkkel..................9
nøkkel med fjernkontroll...........9
Offentlige typegodkjenninger
.......208
Panser
.............................25
Parkeringslys........................17
Parkeringssensorer.................100