2018 FIAT PANDA lock

ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΕΝΕΡΓΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
ΣΥΣΤΗΜΑABS (Anti-lock Braking
System)
Είναι ένα σύστημα,τμήμα
ενσωματωμένο στο σύστημαπέδησης,
που εμποδίζει,όποια και αν είναι η
κατάσταση του οδοστρώματος και η
ένταση της δράσης του
φρεναρίσματος,τομπλοκάρισμα και
κατά συνέπεια τηνπλευρική ολίσθηση
ενός ήπερισσότερων τροχών,
διασφαλίζονταςμε αυτόν τον τρόπο
τον έλεγχο του αυτοκινήτου ακόμα και
σε φρεναρίσματα σε κατάσταση
ανάγκης.
ΣHMEIΩΣHΓια να επιτευχθεί ημέγιστη
αποδοτικότητα του συστήματος των
φρένων,χρειάζεταιμίαπερίοδος
"στρωσίματος"περίπου500
χιλιομέτρων:κατά τη διάρκεια αυτής
της
π
εριόδου είναι καλό ναμην κάνετε
απότομα,επαναλαμβανόμενα και
παρατεταμένα φρεναρίσματα.
Το σύστημαABS περιλαμβάνει και τα
συστήματα: EBD (Electronic Braking
Force Distribution), MSR (Motor
Schleppmoment Regelung)καιMBA
(Mechanical Brake Assist) (για
εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται).Επέμβαση του συστήματος
Ηεπέμβαση τουABSγίνεται αισθητή
μεμία ελαφριά δόνηση στοπεντάλ του
φρένου,ηοποία συνοδεύεται από
θόρυβο:αυτή είναιμία καθόλα
φυσιολογική συμπεριφορά του
συστήματος στη φάση επέμβασης.
44) 45) 46) 47) 48) 49) 50) 51) 52)
ΣΥΣΤΗΜΑESC (Electronic Stability
Control)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Είναι ένα σύστημα ελέγχου της
σταθερότητας του αυτοκινήτου,που
βοηθά στη διατήρηση του ελέγχου της
κατεύθυνσης στηνπερίπτωση
απώλειας τηςπρόσφυσης των
ελαστικών.Το σύστημα είναι σε θέση
να αναγνωρίζει καταστάσειςπου εν
δυνάμει είναι επικίνδυνες για τη
σταθερότητα του αυτοκινήτου και
παρεμβαίνει αυτόματα στα φρέναμε
διαφορετικό τρόπο στους τέσσερις
τροχούς ώστε ναπροσφέρειμία ροπή
σταθεροποίησης του αυτοκινήτου.
Το σύστημαESCενεργοποιείται
αυτόματα κατά την εκκίνηση
του κινητήρα και δενμπορεί να
απενεργοποιηθεί.Επέμβαση του συστήματος
Ηεπέμβαση του συστήματος
επ
ισημ
αίνεταιμε το αναβόσβησμα της
λυχνίαςESCεπάνω στονπίνακα
οργάνων,έτσι ώστε ναπληροφορήσει
τον οδηγό ότι το αυτοκίνητο βρίσκεται
σε κρίσιμη κατάσταση ευστάθειας
καιπρόσφυσης.
53) 54) 55) 56) 57) 58)
ΣΥΣΤΗΜΑHH (Hill Holder)
Είναι αναπόσπαστο τμήμα του
συστήματοςESCκαι διευκολύνει την
εκκίνηση σε ανηφόρα.
Ενεργοποιείται αυτόματα στις
παρακάτωπεριπτώσεις:
στην ανάβαση:αυτοκίνητο
σταματημένο επάνω σε δρόμομε
γωνία κλίσηςμεγαλύτερη από5%,
κινητήρας αναμμένος,πεντάλ φρένου
πατημένο και κιβώτιο ταχυτήτων στη
νεκρά ήμε ταχύτητα συμπλεγμένη
(διαφορετική από την όπισθεν)
στην κατάβαση:με το αυτοκίνητο
σταματημένο σε δρόμομε γωνία
κλίσηςμεγαλύτερη από5%,κινητήρας
αναμμένος,πεντάλ φρένουπατημένο
και εισαγωγή όπισθεν.
69

ΣΥΣΤΗΜΑHBA (Hydraulic Brake
Assist)
Το σύστημαHBAέχειμελετηθεί για να
βελτιώνει την ικανότηταπέδησης του
αυτοκινήτου κατά τη διάρκεια ενός
φρεναρίσματος στηνπερίπτωση
ανάγκης.Το σύστημα αναγνωρίζει το
ξαφνικό φρενάρισμα
παρακολουθώντας την ταχύτητα και τη
δύναμημε την οποίαπιέζεται το
πεντάλ του φρένου και κατά συνέπ
εια εφαρμόζει την καλύτερηπίεση στα
φρένα.
Αυτόμπορεί να βοηθήσει τημείωση
των διαστημάτων φρεναρίσματος:
συνεπώς το σύστημαHBAτείνει να
ολοκληρώσει το σύστημαABS.
Ημέγιστη υποβοήθηση του
συστήματοςHBAεπιτυγχάνεται
πιέζονταςπολύ γρήγορα τοπεντάλ του
φρένου.Επίσης,για να επιτύχετε τη
μέγιστη λειτουργικότητα του
συστήματος,είναι απαραίτητο να
πιέσετε συνεχόμενα τοπεντάλ του
φρένου κατά τη διάρκεια του
φρεναρίσματος,αποφεύγοντας να το
πιέσετε διακεκομμένα.
Μηνμειώσετε τηνπίεση επάνω στο
πεντάλ του φρένουμέχρι το
φρενάρισμαναμην είναιπλέον
απαραίτητο.Το σύστημαHBAαπενεργοποιείται
όταν ελευθερωθεί τοπεντάλ του
φρένου.
64) 65) 66)
ΣΥΣΤΗΜΑELD (Electronic Locking
Differential)
(εκδόσειςPanda Cross 4x4καιPanda
4x4)
Το σύστημαELDεπιτρέπει την
κατανομή της κινητήριας δύναμηςμε
τον κατάλληλο τρόποεπάνω στον ίδιο
άξονα,όταν ο ένας ή και οι δύο τροχοί
ολισθαίνουν.Πράγματι,τοELDδρα
φρενάροντας τους τροχούςπου
χάνουν τηνπρόσφυσή τους(ή
γλιστρούνπερισσότερο από τους
άλλους), μεταφέροντας έτσι την
κινητήρια δύναμηεπάνω σε αυτούς
που έχουνμεγαλύτερο κράτημαεπάνω
στο έδαφος.Το σύστημα
ενεργοποιείται κάτω από την οριακή
τιμή των50χλμ/ώρα,υπερβαίνοντας
αυτήν την ταχύτητα απενεργοποιείται
αυτόματα και ενεργοποιείται ξανά
μόλις η ταχύτηταπέσει κάτω από την
οριακή τιμή των50χλμ/ώρα.
Η ενεργοποίηση του συστήματοςELD
προκαλεί την ενεργοποίηση των
παρακάτω λειτουργιών:
αποκλεισμός της λειτουργίαςASR,
για τηνπλήρη αξιοποίηση της ροπής
του κινητήρα.
αποτέλεσμαμπλοκαρίσματος
διαφορικού στονμπροστινό και στον
πίσω άξονα,μέσω του συστήματος
πέδησης,έτσι ώστε να βελτιωθεί
ηπρόσφυση επάνω σεμηομοιογενή
οδοστρώματα.
Ενεργοποίηση του συστήματος
Για να εγκαταστήσετε το σύστημαELD
στην αντίστοιχη λειτουργίαπρέπει να
πατήσετε τοπλήκτρο Α εικ.50
(εκδόσειςPanda 4x4)ήπεριστρέψτε
τον δακτύλιο εικ.51προς τα δεξιά
(εκδόσειςPanda Cross 4x4)κρατώντας
τον σε αυτή τη θέσημέχρι να ανάψει
τοLED 2επάνω στον επιλογέα.
Επέμβαση του συστήματος
Ηπαρέμβαση του συστήματος
επισημαίνεται από το αναβόσβημα της
λυχνίαςεπάνω στονπίνακα
οργάνων.
50F1D0122
71

Ηχοσύστημα
181) 182) 183) 184) 185) 186)
Το ηχοσύστημα έχει σχεδιαστεί
σύμφωναμε τις ειδικές ηχητικές
προδιαγραφές του χώρου των
επιβατών,με ένα σχήμαπου
ενσωματώνεται στο στιλ του ταμπλό
των οργάνων.
ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ
Οδική ασφάλεια
Σας συμβουλεύουμεναμάθετε τη
χρήση των διάφορων λειτουργιών του
ηχοσυστήματος(γιαπαράδειγμα
αποθήκευση των σταθμών στημνήμη)
πριν ξεκινήσετε την οδήγηση.
Φροντίδα και συντήρηση
Καθαρίστε τηνπρόσοψημόνομε
μαλακό και αντιστατικόπανί.Τα
καθαριστικά και γυαλιστικάπροϊόντα
μπορεί να καταστρέψουν την
επιφάνεια.
ΑΝΤΙΚΛΕΠΤΙΚΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ
Το ηχοσύστημα διαθέτει ένα σύστημα
προστασίαςπου βασίζεται στην
ανταλλαγήπληροφοριώνμεταξύ του
ηχοσυστήματος και της ηλεκτρονικής
μονάδας ελέγχου(Body Computer)
π
ου υπ
άρχει στο αυτοκίνητο.Αυτό το σύστημα εξασφαλίζει τη
μέγιστη ασφάλεια και εμποδίζει την
εισαγωγή του κρυπτογραφημένου
κωδικούμετά από κάθε αποσύνδεση
της τροφοδοσίας του ηχοσυστήματος.
Αν ο έλεγχος έχει θετικό αποτέλεσμα,
το ηχοσύστημα θα ξεκινήσει να
λειτουργεί,ενώ αν οι κωδικοί
σύγκρισης δεν είναι ίδιοι ή αν η
ηλεκτρονικήμονάδα ελέγχου(Body
Computer)αντικατασταθεί,η συσκευή
θα ζητήσει από το χρήστη να εισαγάγει
τον κρυπτογραφημένο κωδικό
σύμφωναμε τη διαδικασίαπου
αναφέρεται στηνπαρακάτω
παράγραφο.
Εισαγωγή του κρυπτογραφημένου
κωδικού
Ανοίγοντας το ηχοσύστημα,στην
περίπτωση αίτησης κωδικού,επάνω
στην οθόνη εμφανίζεται η αναγραφή
“Radio code”για2δευτερόλεπτα
περίπου και στη συνέχεια εμ
φανίζονται
τέσσεριςπ
αύλες“- - - -”.
Ο κρυπτογραφημένος κωδικός
αποτελείται από τέσσερα ψηφία απότο
1έως και το6,καθένα απόταοποία
αντιστοιχεί σεμία από τιςπαύλες.
Για να εισάγετε τοπρώτο ψηφίο του
κωδικού,πιέστε τοπλήκτροπου
αντιστοιχεί στουςπροεπιλεγμένους
σταθμούς(από1έως6).Βάλτεμε τον
ίδιο τρόπο τα άλλα ψηφία του κωδικού.Αν τα τέσσερα ψηφία δεν εισαχθούν
μέσα σε20δευτερόλεπτα,στην οθόνη
εμφανίζεται η αναγραφή“Enter code
----”.Αυτό το γεγονός δεν θεωρείται
ωςμία λανθασμένη εισαγωγή του
κωδικού.
Μετά την εισαγωγή και του τέταρτου
ψηφίου(μέσα σε20δευτερόλεπτα),το
ηχοσύστημα ξεκινά να λειτουργεί
.
Αν εισαχθεί ένας λανθασμ
ένος
κωδικός,το ηχοσύστημαεκπέμπειμία
ηχητική επισήμανση και στην οθόνη
εμφανίζεται η αναγραφή“Radio
blocked/wait”για να δηλώσει στο
χρήστη την ανάγκη να εισάγει το
σωστό κωδικό.
Κάθε φοράπου ο χρήστης εισάγει
έναν λανθασμένο κωδικό,ο χρόνος
αναμονής αυξάνεταιπροοδευτικά
(1 min, 2 min, 4 min, 8 min, 16 min, 30
min, 1h, 2h, 4h, 8h, 16h, 24h) μέχρι
να φτάσει τομέγιστο24ώρες.
Ο χρόνος αναμονής θα εμφανιστεί
στην οθόνημε την ένδειξη“Radio
blocked/wait”.Αφού εξαφανιστεί η
ένδειξη είναι δυνατόν να ξεκινήσειπάλι
η διαδικασία εισαγωγής του κωδικού.
Διαβατήριο ραδιοφώνου
Είναιμία κάρταπου επιβεβαιώνει την
κατοχή του ηχοσυστήματος.Επάνω
στο διαβατήριο του ραδιοφώνου
αναφέρονται τομοντέλο του
ηχοσυστήματος,ο αριθμός σειράς και
ο κρυπτογραφημένος κωδικός.
214
ΠΟΛΥΜΕΣΑ

RADIO Uconnect
187) 188) 189) 190) 191) 192) 193) 194) 195) 196)
ΤοRadio Uconnectέχει σχεδιαστεί
σύμφωναμε τις ειδικές ηχητικές
προδιαγραφές του χώρου των
επιβατών,με ένα σχήμαπου
ενσωματώνεται άριστα στο στιλ του
ταμπλό των οργάνων.
Στη συνέχεια αναφέρονται οι οδηγίες
χρήσης,πουπροτείνουμενα
διαβάσετεπροσεκτικά.
ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ
Μάθετε τη χρήση των διάφορων
λειτουργιών τουRadio Uconnect (για
παράδειγμααποθήκευση των σταθμών
στημνήμη)πριν ξεκινήσετε την
οδήγηση.
Συνθήκες λήψης
Οι συνθήκες λήψης αλλάζουν σταθερά
κατά τη διάρκεια της οδήγησης.
Μπορεί να υπάρχουνπαρεμβολές στη
λήψη από βουνά,κτίρια ή γέφυρες,
ειδικά όταν βρίσκεστεμακριά απότο
σταθμόεκπομπήςπου ακούτε.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Κατά τη διάρκεια της
λήψηςπληροφοριών για την
κυκλοφορία στους δρόμουςμπορεί να
π
αρατηρήσετεμία αύξησης της
έντασης σε σχέσημε τη συνηθισμένη
αναπαραγωγή.Φροντίδα και συντήρηση
Καθαρίστε τηνπρόσοψημόνομε
μαλακό και αντιστατικόπανί.Τα
καθαριστικά και γυαλιστικάπροϊόντα
μπορεί να καταστρέψουν την
επιφάνεια.
ΑΝΤΙΚΛΕΠΤΙΚΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ
ΤοRadio Uconnectδιαθέτει ένα
σύστημαπροστασίαςπου βασίζεται
στην ανταλλαγήπληροφοριώνμεταξύ
του ραδιοφώνουUconnectκαι της
ηλεκτρονικήςμονάδας ελέγχου(Body
Computer) που υπάρχει στο
αυτοκίνητο.
Αυτό το σύστημα εξασφαλίζει τη
μέγιστη ασφάλεια και εμποδίζει την
εισαγωγή του κρυπτογραφημένου
κωδικούμετά από κάθε αποσύνδεση
της τροφοδοσίας τουRadio Uconnect.
Αν ο έλεγχος έχει θετικό αποτέλεσμα,
τοRadio Uconnectα ξεκινήσει να
λειτουργεί,ενώ αν οι κωδικοί
σύγκρισης δεν είναι ίδιοι ή αν η
ηλεκτρονικήμ
ονάδα ελέγχου(Body
Computer)αντικατασταθεί,η συσκευή
θα ζητήσει από το χρήστη να εισαγάγει
τον κρυπτογραφημένο κωδικό
σύμφωναμε τη διαδικασίαπου
αναφέρεται στηνπαρακάτω
παράγραφο.Εισαγωγή του κρυπτογραφημένου
κωδικού
Ανοίγοντας τοRadio Uconnect,στην
περίπτωση αίτησης κωδικού,επάνω
στην οθόνη εμφανίζεται η αναγραφή
“Radio code”για2δευτερόλεπτα
περίπου και στη συνέχεια εμφανίζονται
τέσσεριςπαύλες“- - - -”.
Ο κρυπτογραφημένος κωδικός
αποτελείται από τέσσερα ψηφία απότο
1έως και το6,καθένα απόταοποία
αντιστοιχεί σεμία από τιςπαύλες.
Για να εισάγετε τοπρώτο ψηφίο του
κωδικού,πιέστε τοπλήκτροπου
αντιστοιχεί στους
προε
πιλεγμένους
σταθμούς(από1έως6).Βάλτεμε τον
ίδιο τρόπο τα άλλα ψηφία του κωδικού.
Αν τα τέσσερα ψηφία δεν εισαχθούν
μέσα σε20δευτερόλεπτα,στην οθόνη
εμφανίζεται η αναγραφή“Enter code
----”.Αυτό το γεγονός δεν θεωρείται
ωςμία λανθασμένη εισαγωγή του
κωδικού.
Μετά την εισαγωγή και του τέταρτου
ψηφίου(μέσα σε20δευτερόλεπτα),το
Radio Uconnectξεκινά να λειτουργεί.
Αν εισαχθεί ένας λανθασμένος
κωδικός,τοRadio Uconnectεκπέμπει
μία ηχητική επισήμανση και στην
οθόνη εμφανίζεται η αναγραφή“Radio
blocked/wait”για να δηλώσει στο
χρήστη την ανάγκη να εισάγει το
σωστό κωδικό.
224
ΠΟΛΥΜΕΣΑ

Κάθε φοράπου ο χρήστης εισάγει
έναν λανθασμένο κωδικό,ο χρόνος
αναμονής αυξάνεταιπροοδευτικά
(1 min, 2 min, 4 min, 8 min, 16 min, 30
min, 1h, 2h, 4h, 8h, 16h, 24h) μέχρι
να φτάσει τομέγιστο24ώρες.
Ο χρόνος αναμονής θα εμφανιστεί
στην οθόνημε την ένδειξη“Radio
blocked/wait”.Αφού εξαφανιστεί η
ένδειξη είναι δυνατόν να ξεκινήσειπάλι
η διαδικασία εισαγωγής του κωδικού.
Διαβατήριο ραδιοφώνου
Είναιμία κάρταπου επιβεβαιώνει την
κατοχή τουRadio Uconnect.Επάνω
στο διαβατήριο του ραδιοφώνου
αναφέρονται τομοντέλο τουRadio
Uconnect,ο σειριακός αριθμός και ο
κρυπτογραφημένος κωδικός.
ΣHMEIΩΣHΦυλάξτεμεπροσοχή το
διαβατήριο του ραδιοφώνου για να
δώσετε τα αντίστοιχα στοιχεία στη
αρμόδια αρχή στηνπερίπτωση κλοπής
τουRadio Uconnect.
Σεπερίπτωση απώλειας του
διαβατηρίου του ραδιοφώνου
απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυ
πηρέτησης τηςFiat
έχονταςμαζί
σας έναπροσωπικό έγγραφο
αναγνώρισης και τα έγγραφα
απόδειξης της ιδιοκτησίας του
αυτοκινήτου.
225