2018 FIAT FULLBACK klimatizace

Pozn. Když je teplota nastavena na
nejvyšší nebo nejnižší stupeň, volba
vzduchu a klimatizace se automaticky
změní následovně. A stejně tak, když je
vzduch ovládán manuálně poté, co byl
automaticky přepnut, nastaví se
manuální ovládání.
Rychlý ohřev(když je teplota
nastavena na nejvyšší stupeň): Do
kabiny bude přiváděn venkovní vzduch
a klimatizace se vypne.
Rychlé ochlazení(když je teplota
nastavena na nejnižší stupeň): Vzduch
bude recirkulovat uvnitř kabiny a
klimatizace bude fungovat.
Výše popsané nastavení je nastavení z
výrobního závodu.
Volbu vzduchu a spínače klimatizace lze
uživatelsky upravit (změna nastavení
funkcí) a automatické přepínání
venkovního vzduchu a klimatizaci v
závislosti na provozních podmínkách lze
měnit dle potřeby. Více informací vám
poskytne váš prodejce Fiat.
Viz "Uživatelské nastavení pro spínač
klimatizace" a "Uživatelské nastavení
pro volbu vzduchu".
Synchronizovaný režim a duální
režim
Teplotu na straně řidiče a teplotu na
straně spolujezdce lze ovládat
samostatně. Tentokrát se na displeji (A)
zobrazí indikátor "DUAL".Synchronizovaný režim
Když stisknete regulátor teploty na
straně řidiče, teplota na straně
spolujezdce bude regulována podle
nastavené teploty u řidiče.
Duální režim
Když v synchronizovaném režimu
stiskněte regulátor teploty na straně
spolujezdce, systém se přepne do
duálního režimu. V duálním režimu lze
teplotu na straně řidiče a teplotu na
straně spolujezdce nastavovat
samostatně odpovídajícím regulátorem.
Pro návrat do synchronizovaného
režimu stiskněte spínač AUTO.
Ovládací spínač vzduchu
Chcete-li změnit volbu vzduchu,
jednoduše stiskněte ovládací spínač
vzduchu.
Venkovní vzduch(kontrolka (A)
nesvítí): do prostoru spolujezdce je
přiváděn venkovní vzduch.
Recirkulovaný vzduch(kontrolka
(A) svítí): vzduch v prostoru spolujezdce
je recirkulován.
68)
Pozn. Normálně používejte polohu pro
venkovní vzduch, aby čelní sklo a boční
okna zůstávala čistá a rychle se
odmlžila nebo odmrazila. Potřebujete-li
velký chladicí účinek nebo když je
venkovní vzduch prašný či jinak
zamořený, použijte polohu pro
recirkulaci vzduchu. Přepínejte
periodicky do polohy pro venkovní
vzduch, aby se ventilace zvýšila a okna
se nezamlžovala.
Jakmile teplota chladicí kapaliny motoru
stoupne na určitou hodnotu, přepínač
přívodu vzduchu se automaticky přepne
do režimu recirkulace a kontrolka (A) se
rozsvítí. V tomto případě se stiskem
přepínač přívodu vzduchu systém
nepřepne do režimu venkovního
vzduchu.
125AA0112367
126AHA101543
65

Uživatelské nastavení pro volbu
vzduchu
Funkce lze nastavit dle potřeby, jak je
popsáno níže.
Umožnit automatické ovládání
vzduchu: Když stisknete spínač AUTO,
bude přepínač přívodu vzduchu také
ovládán automaticky.
Vypnout automatické ovládání
přívodu vzduchu: Přepínač přívodu
vzduchu nebude automaticky ovládán
ani po stisku spínače AUTO.
Změna nastavení: Podržte přepínač
přívodu vzduchu stisknutý alespoň
10 sekund.
1. Když změníte nastavení z
"umožněno" na "zamezeno", ozve se
3krát akustický signál a indikátor se
3krát rozsvítí.
2. Když změníte nastavení ze
"zamezeno" na "umožněno", ozve se
2krát akustický signál a indikátor se
3krát rozsvítí.
Pozn. Nastavení z výrobního závodu je
"Umožnit automatické ovládání
vzduchu".
Když stisknete spínač odmrazovače,
ventilátor automaticky přepne do režimu
venkovního vzduchu, aby se
nezamlžovala okna, i když je nastaveno
"Zamezit automatické ovládání
vzduchu".Spínač AUTO
Když stisknete spínač AUTO, rozsvítí se
kontrolka (A) a nadále budou
automaticky ovládány (stav ON/OFF)
výběr režimu, otáčky ventilátoru, režim
venkovního/recirkulovaného vzduchu,
teplota a klimatizace.
Spínač klimatizace
Zapněte klimatizaci stiskem spínače: na
displeji (A) se zobrazí kontrolka
.Opětným stiskem spínače klimatizaci
vypnete.
Uživatelské nastavení pro spínač
klimatizace
Funkce lze nastavit dle potřeby, jak je
popsáno níže.
Zapnout automatické ovládání
klimatizace: Stiskem spínače AUTO
nebo nastavením regulátoru teploty na
minimum bude klimatizace ovládána
automaticky.
Vypnout automatické ovládání
klimatizace: Klimatizace nebude
fungovat automaticky, pokud
nestisknete spínač klimatizace.
Změna nastavení: Podržte spínač
klimatizace alespoň 10 sekund.
1. Když změníte nastavení ze zapnuto
na vypnuto, ozve se třikrát akustický
signál a kontrolka
třikrát blikne.
2. Když změníte nastavení z vypnuto na
zapnuto ozve se dvakrát akustický
signál a kontrolka
třikrát blikne.
Pozn. Z výrobního závodu je
klimatizace nastavena na "Zapnout
automatické ovládání klimatizace".
Pozn. Když stisknete spínač odmlžení
oken, klimatizace bude fungovat
automaticky, aby se nezamlžovala
okna, i když není nastavena na
automatické fungování.
127AHA101556
128AHA101569
66
SEZNAMTE SE SE SVÝM VOZEM

Spínač OFF
Pro vypnutí klimatizace stiskněte
spínač.
Přepínač MODE (přepínač režimů)
Při každém stisknutí spínače MODE se
režim změní na následující v tomto
pořadí:
>>>>. Zvolený
režim se zobrazí na displeji (A) (viz
"Výběr režimu").Spínač odmlžení oken
Stiskem tohoto spínače se režim změní
na
. Rozsvítí se kontrolka (A).
Zvolený režim se zobrazí na displeji (B)
(viz "Výběr režimu").
Pozn. Když stisknete spínač odmlžení,
klimatizace bude fungovat v
automatickém režimu a nastaví se na
přívod vzduchu zvenku (opak
recirkulace vzduchu). Toto automatické
přepnutí slouží jako prevence před
zamlžováním oken, i když není
klimatizace nastavena na "vypnout
automatické ovládání klimatizace" či
přívod vzduchu na "vypnout
automatické ovládání vzduchu" (viz
"Uživatelské nastavení spínače
klimatizace" a "Uživatelské nastavení
přívodu vzduchu").Ovládání systému v automatickém
režimu
Za normálních podmínek ponechte
systém v režimu AUTO a dodržujte
následující postup:
1. Stiskněte spínač AUTO.
2. Nastavte regulátor teploty na
požadovanou hodnotu.
Výběr režimu, otáčky ventilátoru, režim
venkovního/recirkulovaného vzduchu,
teplota a klimatizace budou ovládány
automaticky (stav ON/OFF).
Pozn. Pokud během aktivovaného
režimu AUTO stisknete ovládací spínač
otáček ventilátoru, spínač klimatizace
nebo přepínač režimů či ovládací spínač
vzduchu, aktivovaná funkce se
upřednostní před automatickým
režimem. Všechny ostatní funkce
budou nadále řízeny automaticky.
129AHA101572
130AHA101585
131AHA101598
132AHA101602
67

Ovládání systému v manuálním
režimu
Otáčky ventilátoru a režim ventilátoru
lze ovládat manuálně nastavením
ovládacího spínače otáček ventilátoru a
přepínače MODE do požadovaných
poloh. Chcete-li se navrátit k
automatickému ovládání, stiskněte
spínač AUTO.
Odmrazení čelního skla a oken
dveří
67)Normální odmlžení1. Nastavte ovládací spínač vzduchu do
polohy venkovního vzduchu.
2. Nastavte přepínač MODE do polohy
.
3. Zvolte požadované otáčky ventilátoru
stiskem ovládacího spínače otáček
ventilátoru.
4. Zvolte požadovanou teplotu stiskem
regulátoru teploty.
5. Stiskněte spínač klimatizace.
Rychlé odmlžení1. Stiskněte spínač odmlžení na polohu
.
2. Nastavte ventilátor na maximální
otáčky.
3. Nastavte teplotu na nejvyšší
hodnotu.
Pozn. Účinnost odmlžení zvýšíte,
nasměrujete-li proud vzduchu do
bočních ventilátorů.
Nenastavujte regulátor teploty na
maximální chlazení. Studený vzduch
bude proudit na čelní sklo a bránit v
jeho zamlžování.
Pokud u vozidel se systémem
Start&Stop stisknete spínač odmlžení,
systém Start&Stop nebude fungovat a
motor se automaticky nevypne, i když
bude vozidlo stát. Toto opatření je z
důvodu zachování dobré viditelnosti.
DŮLEŽITÉ RADY K
PROVOZU KLIMATIZACE
Zaparkujte vozidlo ve stínu.
Parkování na přímém slunci by
způsobilo extrémně vysokou teplotu
uvnitř kabiny a její následné ochlazení
by trvalo mnohem déle. Pokud musíte
parkovat na slunci, otevřete na pár
minut okna, aby se horký vzduch dostal
ven.
Jakmile bude klimatizace v provozu,
okna zavřete. Přísun venkovního
vzduchu skrz otevřená okna bude
snižovat účinnost chlazení.
133AH3100199134AH3100203
68
SEZNAMTE SE SE SVÝM VOZEM

Příliš velké chlazení neprospívá
vašemu zdraví. Vnitřní teplota by měla
býtasijeno5až6°Cnižší než venkovní
teplota vzduchu.
Při ovládání systému zkontrolujte,
zda nic nebrání v přívodu vzduchu před
čelním sklem (např. listí nebo sníh). Listy
nahromaděné ve sběrači nasávaného
vzduchu mohou snížit proudění
vzduchu a ucpat vodní kanálky
sběrače.
Doporučení týkající chladiva
klimatizační soustavy
Pokud se chladicí účinek jeví slabší než
obvykle, příčinou může být únik
chladiva. Doporučujeme nechat systém
zkontrolovat.
Klimatizační soustavu ve vašem voze
doplňujte výhradně chladivem
HFC-134a (R134a).
Použití jakéhokoliv jiného chladiva nebo
maziva způsobí vážné škody, kvůli
kterým pak budete muset vyměnit
celou klimatizační soustavu vašeho
vozidla. Chladivo by nemělo vyjít do
atmosféry.
Doporučuje se chladivo obnovovat a
recyklovat pro další použití.V případě delší odstávky
Klimatizační soustavu byste měli
zapnout každý týden minimálně na
5 minut a to i v chladném počasí.
Důvodem je zajistit dostatečné
promazávání vnitřních dílů kompresoru
a udržovat klimatizaci v co nejlepším
provozním stavu.
ČISTIČ VZDUCHU /
PYLOVÝ FILTR V KABINĚ
Součástí klimatizační soustavy je
vzduchový filtr, který zbavuje vzduch
nečistot a prachu.
Vzduchový filtr vyměňujte pravidelně,
protože jeho schopnost čistit vzduch se
snižuje se zvyšujícím se množstvím
zachyceného prachu a nečistot.
Pozn. Provoz v určitých podmínkách
jako např. na prašných silnicích nebo
časté používání klimatizace může zkrátit
životnost filtru. Pokud máte pocit, že
vzduch proudí méně než obvykle, nebo
když se čelní sklo či okna začnou
snadno zamlžovat, vyměňte vzduchový
filtr. Doporučujeme nechat audio
zařízení zkontrolovat.
SPÍNAČ ODMRAZOVAČE
ZADNÍHO OKNA
(je-li součástí výbavy)
Spínač odmrazovače zadního okna
bude fungovat pouze tehdy, když bude
motor v provozu. Zapněte odmrazovač
zadního skla stiskem spínače.Asi po 20 minutách se automaticky
sám vypne. Chcete-li odmrazovač
vypnout dříve než za 20 minut,
stiskněte spínač znovu. Během
zapnutého odmrazovače bude svítit
kontrolka (A).
Manuální typ
Automatický typ
135AHA101396
136AA0110220
69

Pozn. U vozidel s vyhřívanými zrcátky
se při zapnutí odmrazovače zadního
okna začnou odmlžovat nebo
odmrazovat i vnější zpětná zrcátka. Viz
"Vyhřívané zrcátko".
Pozn. Úkolem odmrazovače není roztát
sníh ale odstranit zamlžení. Odstraňte
sníh ještě před použitím odmrazovače.
Pozn. Aby se akumulátor zbytečně
nevybíjel, nezapínejte odmrazovač
zadního okna během startování motoru
nebo když je motor vypnutý. Vypněte
odmrazovač ihned, jakmile je okno
odmlžené.
Pozn. Když chcete očistit vnitřní stranu
zadního okna, použijte jemnou tkaninu
a otírejte jemně podél vyhřívacích drátů
tak, abyste je nepoškodili.
Pozn. Zabraňte kontaktu jakýchkoliv
předmětů s vnitřní stranou zadního skla,
aby nedošlo k poškození nebo dokonce
přerušení vyhřívacích drátů.
Uživatelské nastavení
automatického odmrazovače
zadního okna (vozidla vybavená
spínačem odmrazovače zadního
okna - automatického typu)
Funkci lze upravovat dle potřeby, jak je
popsáno níže.
Aktivace automatické vyhřívání
zadního okna: Když venkovní teplota
klesne pod asi 3 °C (37 °F), po
nastartování motoru se vyhřívání
zadního okna zapne automaticky.
Zároveň se jednou automaticky aktivují i
vyhřívaná zrcátka.
Deaktivace automatického vyhřívání
zadního okna: vyhřívání zadního okna
nebude automaticky fungovat. Stejně
tak bude zamezeno i automatické
vyhřívání zpětných zrcátek.
Jak změnit nastavení: Přidržte spínač
odmrazovače zadního okna přibližně na
10 sekund nebo déle. Když změníte
nastavení z "umožněno" na
"zamezeno", ozve se 3krát akustický
signál a indikátor se 3krát rozsvítí. Když
změníte nastavení ze "zamezeno" na
"umožněno", ozve se 2krát akustický
signál a indikátor se 3krát rozsvítí.
Pozn. Standardně je z továrny
automatické odmrazování zadního okna
nastaveno na "zamezeno".
POZOR
67)Z bezpečnostního důvodu zkontrolujte,
zda máte jasný výhled skrz všechna okna.
68)Použití režimu recirkulace vzduchu delší
dobu může způsobit zamlžení oken.
UPOZORNĚNÍ
22)Jestliže je klimatizace v provozu, mohou
se zvýšit otáčky motoru. Zvýšením otáček
motoru začne vozidlo s AP více
prokluzovat, v nižších otáčkách. Sešlápněte
brzdový pedál na doraz, aby vozidlo
neprokluzovalo.23)Při zapnuté klimatizaci se mohou
volnoběžné otáčky mírně zvyšovat, jak se
bude kompresor klimatizace automaticky
zapínat/vypínat. Když bude vozidlo s
automatickou převodovkou v klidu stát,
sešlápněte zcela brzdový pedál, aby se
vozidlo pomalu samo nerozjelo.
24)Když je volič režimů nastaven mezi
polohami
a, nastavte volicí páčku
vzduchu na venkovní vzduch, aby se okna
nezamlžovala (viz "Volicí páčka vzduchu").
25)Nastavení polohy
(recirkulace
vzduchu) delší dobu může způsobit
zamlžení oken.
26)Pokud bude venkovní prostředí prašné
nebo zamořené, nebo pokud potřebujete
rychlý chladicí účinek, nastavte volicí páčku
vzduchu do polohy
(recirkulace) a
regulátor teploty otočte naplno doprava.
Přepínejte periodicky do polohy
(venkovní), aby se ventilace zvýšila a
okna se nezamlžovala.
UPOZORNĚNÍ
2)Systém používá chladivo, které je
kompatibilní s platnými zákony v zemích,
kde je vozidlo prodáváno, R134a (označení
na štítku v prostoru motoru). Použití jiných
chladiv ovlivňuje účinnost a stav systému.
Také chladiva používaná v kompresoru
musí být kompatibilní s používaným
chladivem.
70
SEZNAMTE SE SE SVÝM VOZEM

Automatický resetovací režimKdyž je zobrazena průměrná
spotřeba paliva, tak pokud přidržíte
spínač informačního displeje stisknutý,
aktuálně zobrazená hodnota se
resetuje.
Když je spínač motoru nebo provozní
režim v následujícím stavu, zobrazení
průměrné spotřeby paliva se
automaticky resetuje. Kromě vozidel s
bezklíčovým ovládáním: Spínač
zapalování je v poloze "ACC" nebo
"LOCK" po dobu nejméně 4 hodin.
Vozidla s bezklíčovým ovládáním:
Provozní režim je ve stavu ACC nebo
OFF po dobu nejméně 4 hodin.
UPOZORNĚNÍ Zobrazení průměrné
spotřeby paliva lze resetovat zvlášť pro
režim automatického resetování a pro
režim manuálního resetování.
UPOZORNĚNÍ Pokud dojde k odpojení
kabelů akumulátoru, paměť manuálního
resetovacího režimu nebo
automatického resetovacího režimu u
zobrazení průměrné spotřeby paliva se
vymaže.
Počáteční (výchozí) nastavení je režim
automatického resetování.
Změna jednotek spotřeby paliva
Jednotky zobrazené spotřeby paliva lze
změnit. Jednotky vzdálenosti a
množství se také přepnou, aby
odpovídaly zvoleným jednotkám
spotřeby paliva.
Když několikrát lehce stisknete
spínač informačního displeje, informační
displej se přepne do zobrazení
průměrné spotřeby paliva. Viz
"Informační displej".
Stiskněte a nejméně 5 sekundy
podržte stisknutý spínač informačního
displeje, dokud dvakrát nezazní bzučák.
Každým stisknutím a podržením
spínače informačního displeje můžete
přepínat jednotky spotřeby paliva v
pořadí km/l” > “l/100 km” > “mpg” >
“km/l”.
Jednotky zobrazení dojezdové
vzdálenosti a průměrné spotřeby paliva
se přepnou, ale jednotky u ručiček
(rychloměr), počítadla celkové a denní
ujeté vzdálenosti a připomínky
pravidelné údržby se nezmění.
Pokud dojde k odpojení kabelů
akumulátoru, paměť nastavení jednotek
se vymaže a automaticky vrátí do
továrního nastavení.Jednotky vzdálenosti se také přepnou v
následujících kombinacích, aby
odpovídaly zvoleným jednotkám
spotřeby paliva.
Spotřeba palivaVzdálenost
(dojezdová)
km/l km
l/100 km km
mpg míle (s)
Změna jednotek teploty
Jednotky zobrazené venkovní teploty
lze změnit.
1. Když několikrát lehce stisknete
spínač informačního displeje, informační
displej se přepne do zobrazení venkovní
teploty. Viz "Informační displej".
2. Pokaždé, když stisknete spínač
informačního displeje na nejméně
2 sekundy v zobrazení venkovní teploty,
můžete přepnout jednotky venkovní
teploty mezi °C a °F.
Hodnota teploty na panelu klimatizace
se přepne v souladu s jednotkami
venkovní teploty na informačním
displeji. Na zobrazení teploty pro
klimatizaci však nejsou vidět jednotky
“°C” nebo “°F”.
193AHA101367
98
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVÝM PANELEM

ÚSPORNÁ JÍZDA
K zajištění úsporné jízdy je nutné splnit
některé technické požadavky.
Předpokladem pro nízkou spotřebu
paliva je správně seřízený motor. Aby
byla zajištěna nejen delší životnost
vozidla, ale také jeho nejúspornější
provoz, doporučujeme nechat vozidlo
procházet kontrolami v pravidelných
intervalech v souladu se standardy
údržby.
Spotřeba paliva, množství výfukových
plynů a hlučnost jsou velmi ovlivňovány
osobními jízdními návyky a konkrétními
provozními podmínkami. Aby docházelo
k minimálnímu opotřebení brzd,
pneumatik a motoru a minimálnímu
znečišťování životního prostředí, je
nutné se řídit následujícími body.
Startování motoru
Vyhýbejte se prudkému zrychlování a
rozjezdům, jež způsobují zvyšování
spotřeby paliva.
Řazení
Řaďte pouze při vhodné rychlosti a
otáčkách motoru. Vždy používejte
nejvyšší možnou polohu řazení.
Aby byla zajištěna nejnižší možná
spotřeba paliva při jízdě s vozidlem s
pohonem všech čtyř kol (4WD) po
běžné vozovce nebo dálnici, páka
rozdělovací převodovky nebo přepínač
režimu pohonu musí být v poloze „2H“.Jízda ve městě
Časté startování a zastavování zvyšuje
průměrnou spotřebu paliva. Co nejvíce
vybírejte silnice s plynulým provozem.
Při jízdě po na přetížených silnicích se
vyhýbejte používání dolní poloze řazení
při vysokých otáčkách motoru.
Volnoběh
Vozidlo spotřebovává palivo i při
spuštěním motoru na volnoběh. V
maximální míře se vyhýbejte
dlouhodobému chodu na volnoběh.
Rychlost
Čím vyšší je rychlost vozidla, tím větší je
jeho spotřeba paliva. Nejezděte na plný
plyn. I nepatrné uvolnění plynového
pedálu ušetří značné množství paliva.
Tlak huštění pneumatik
Pravidelně kontrolujte tlak v
pneumatikách. Nízký tlak v
pneumatikách zvyšuje valivý odpor a
spotřebu paliva. Nízký tlak v
pneumatikách rovněž zvyšuje
opotřebení pneumatik a negativně
ovlivňuje jízdní stabilitu.
Nakládání zavazadel nebo nákladu
Nejezděte s nepotřebnými předměty v
zavazadlovém prostoru. Zvýšená
hmotnost vozidla značně zvýší spotřebu
paliva především při jízdě ve městě, kde
je nutné časté zastavování a rozjíždění.
Vyhýbejte se rovněž jízdě s
nepotřebnými zavazadly nebo držáky
na střeše, jež zvýší spotřebu paliva v
důsledku zvýšeného odporu vzduchu.Startování studeného motoru
Při startování studeného motoru je
spotřebováno více paliva. K nežádoucí
spotřebě paliva rovněž dochází při
spuštěném horkém motoru. Rozjíždějte
se co nejdříve po spuštění motoru.
Chladič nebo klimatizace
Použití klimatizace zvyšuje spotřebu
paliva.
148
STARTOVÁNÍ A JÍZDA