2018 FIAT FULLBACK cruise control

INDIKATOR- OG VARSELLYS
1. Indikatorlampe for tåkelys foran* 2. Indikatorlamper for blinklys/Indikatorlamper for varsellys 3. Indikatorlampe for fullt lys
4. Indikatorlampe for Start&Stop* 5. Feltskiftevarsler (Lane departure warning - LDW) beredskap varsellampe (grønn)* —
Feltskiftevarsler (LDW) lampe (ravgul)* 6. Indikatorlampe for posisjonslys* 7. Indikatorlampe for advarsel om feltavkjørsel (LDW)
system PÅ* 8. Indikatorlampe for tåkelys bak* 9. Indikatorlampe for Cruise control* 10. Varsellampe for dieselpartikkelfilter
(DPF)* 11. Indikatorlampe for forhåndsoppvarming av diesel 12. Varsellampe for lading 13. Varsellampe for sjekk av motor
14. Indikatorlampe for drivstoffilter 15. Varsellampe for A/T (automatgir) væsketemperatur (kjøretøy med A/T) 16. Varsellampe
for oljetrykk 17. Indikatorlampe for Start&Stop AV* 18. Varsellampe for lavt spylervæskenivå* 19. Informasjonsskjerm 20. For
detaljer, se "Varsel-aktivering" (hvis montert) 21. For detaljer, se "Varsel-aktivering" (hvis montert) 22. Varsellampe for åpen dør
23. Påminnelse/varsellampe for setebelte 24. Varsellampe for Anti-lock brake system (ABS) 25. Indikatorlampe for Electronic
Stability Control (ESC) 26. Indikatorlampe for Electronic Stability Control (ESC) AV 27. Varsellampe for supplemental restraint
system (SRS) 28. Varsellampe for bremser 29. Indikatorlampe for differensialsperre bak* 30. Indikatorlampe for bruk av
2WD/4WD* 31. Indikatorlampe for kort rekkevidde* 32. Indikatorlampe for bruk av 2WD/4WD* 33. Indikatorlampe for kort
rekkevidde*
* — hvis utstyrt
196AH1100948
98
KJENNE INSTRUMENTPANELET

START OG KJØRING
La oss komme til "hjertet" av kjøretøyet:
se hvordan du kan utnytte dets
potensiale til fulle.
Vi vil se på hvordan du kan kjøre det
sikkert i alle situasjoner slik at det kan
være en velkommen kompanjong, med
tanke på vår komfort og våre
lommebøker.ØKONOMISK KJØRING........143
KJØRING, ALKOHOL OG
NARKOTIKA...............144
SIKRE KJØRETEKNIKKER......144
ANBEFALINGER FOR
INNKJØRING...............145
PARKERINGSBREMS.........147
PARKERING...............148
STARTE OG STOPPE MOTOREN. .149
BRUK AV TURBOLADER.......152
START&STOP SYSTEM........153
MANUELL GIRKASSE.........156
AUTOMATIC TRANSMISSION SPORTS
MODE 5A/T...............158
EASY SELECT 4WD..........163
SUPER SELECT 4WD II........167
DIFFERENSIALLÅS BAK.......172
BRUK AV FIREHJULSTREKK. . . .176
FORHÅNDSREGLER VED BRUK AV
KJØRETØY MED
FIREHJULSTREKK...........178
BREMSEANLEGG...........180
CRUISE CONTROL...........181
FARTSBEGRENSNING........186
VARSEL OM FELTAVKJØRSEL . . .192
KAMERA BAK..............196
142
START OG KJØRING

Skifte fra TilProsedyre
Kjøretøy med manuell girkasse Kjøretøy med automatisk girkasse
2H 4HKjøremodusvelgeren kan brukes når kjøretøyet
enten er i bevegelse eller i ro. Når kjøretøyet ikke er
i bevegelse, flyttes girspaken til "N" (nøytral) før du
bruker kjøremodusvelgeren. Når kjøretøyet er i
bevegelse, og kun når den kan styres rett frem,
slipper du gasspedalen før du bruker
kjøremodusvelgeren.Kjøremodusvelgeren kan brukes når kjøretøyet
enten er i bevegelse eller i ro. Når kjøretøyet ikke er
i bevegelse, flyttes girspaken til "N" (nøytral) før du
bruker kjøremodusvelgeren. Når kjøretøyet er i
bevegelse, og kun når den kan styres rett frem,
skifter du valgspaken til "D" (drive) og slipper
gasspedalen før du bruker kjøremodusvelgeren. 4H 2H
4H 4LStans motoren, trykk clutchpedalen i gulvet og
bruker kjøremodusvelgeren. Fortsett å holde
clutchpedalen nede mens indikatorlampen for bruk
av 2WD/4WD fortsetter å blinke.Stans motoren, flytt valgspaken til "N" (nøytral) og
bruk kjøremodusvelgeren. Hvis dette utføres med
valgspaken plassert i en annen posisjon enn "N"
(nøytral) kan en girlyd bli generert med mulig
mislykket skift til et annet gir. 4L 4H
Skifte av innstilling av kjøremodusvelgeren mellom "2H" og "4H" bør kun gjøres i hastigheter under 100 km/t.
Under kjøring må du aldri prøve å skifte fra "4H" til "4L".
Ved skifte fra "2H" til "4H" i kald vær mens kjøretøyet er i bevegelse kan giret i girkassen avgi noe lyd. I kaldt vær bør du prøve å
skifte giret mens kjøretøyet er i ro.
Ved skifte mellom "4H" og "4L", kan transfer-giret avgi noe lyd.
Når kjøremodusvelgeren er stilt inn mellom "2H" og "4H" når kjøretøyet har stanset, blinker indikatorlampen for bruk av
2WD/4WD mens valget pågår. Kjør sakte og normalt etter at du har bekreftet at lampen lyser. Se "Indikatorlampe for bruk av
2WD/4WD og indikatorlampe for kort rekkevidde".
Når kjøremodusvelgeren er stilt inn mellom "2H" og "4H" med Cruise controlen aktivert, kan transfer-giret avgi noe lyd.
Når kjøremodusvelgeren er stilt inn mellom “4H” og “4L” i kaldt vær, er valget kanskje ikke komplett. Sett kjøremodusvelgeren
tilbake i forrige posisjon. Etter at motoren er varmet opp kan du utføre valget av rekkevidde igjen.
135)
164
START OG KJØRING

Skifte fra Til Prosedyre for kjøretøy med manuell girkasse
2H 4H
Kjøremodusvelgeren kan brukes når kjøretøyet enten er i bevegelse eller i ro. Når
kjøretøyet ikke er i bevegelse, flyttes girspaken til "N" (nøytral) før du bruker
kjøremodusvelgeren. Når kjøretøyet er i bevegelse, og kun når den kan styres rett
frem, slipper du gasspedalen før du bruker kjøremodusvelgeren. 4H 2H eller 4HLc
4HLc 4H
4HLc 4LLcStans motoren, trykk clutchpedalen i gulvet og bruker kjøremodusvelgeren. Fortsett
å holde clutchpedalen nede mens indikatorlampen for bruk av 2WD/4WD fortsetter
å blinke. 4LLc 4HLc
Skifte fra Til Prosedyre for kjøretøy med automatisk girkasse
2H 4HKjøremodusvelgeren kan brukes når kjøretøyet enten er i bevegelse eller i ro. Når
kjøretøyet ikke er i bevegelse, flyttes girspaken til "N" (nøytral) før du bruker
kjøremodusvelgeren. Når kjøretøyet er i bevegelse, og kun når den kan styres rett
frem, skifter du valgspaken til "D" (drive) og slipper gasspedalen før du bruker
kjøremodusvelgeren. 4H 2H eller 4HLc
4HLc 4H
4HLc 4LLcStans motoren, flytt valgspaken til "N" (nøytral) og bruk kjøremodusvelgeren. Hvis
dette utføres med valgspaken plassert i en annen posisjon enn "N" (nøytral), kan en
girlyd bli generert med mulig mislykket skift til et annet gir. 4LLc 4HLc
Innstilling av kjøremodusvelgeren mellom "2H", "4H" - "4HLc" bør kun gjøres i hastigheter under 100 km/t.
Under kjøring må du aldri prøve å skifte fra “4HLc” til “4LLc”.
Ved skifte fra "2H", "4H" og "4HLc" i kaldt vær mens kjøretøyet er i bevegelse, kan transfer-giret avgi noe lyd. I kaldt vær bør du
prøve å skifte giret mens kjøretøyet er i ro. Ved skifte mellom "4LLc" og "4HLc", kan transfer-giret avgi noe lyd.
Når kjøremodusvelgeren er stilt inn mellom "2H", "4H" og "4HLc" når kjøretøyet har stanset, blinker indikatorlampen for bruk av
2WD/4WD mens valget pågår. Kjør sakte og normalt etter at du har bekreftet at lampen lyser. (Se "Indikatorlampe for bruk av
2WD/4WD og indikatorlampe for kort rekkevidde").
Når kjøremodusvelgeren er stilt inn mellom "2H", "4H" og "4HLc" med Cruise controlen aktivert, kan transfer-giret avgi noe lyd.
Når kjøremodusvelgeren er stilt inn mellom “4HLc” og “4LLc” i kaldt vær, er valget kanskje ikke komplett. Sett
kjøremodusvelgeren tilbake i forrige posisjon. Etter at motoren er varmet opp kan du utføre valget av rekkevidde igjen.
139)
169

CRUISE CONTROL
(hvor dette finnes)
Cruise control er et automatisk system
for hastighetskontroll som holder en
innstilt hastighet. Den kan aktiveres ved
rundt 40 km/t eller mer.
250) 251)
152) 153) 154)
NOTE Cruise control vil kanskje ikke
holde farten i oppoverbakker eller
nedoverbakker. Din hastighet kan
reduseres i en bratt oppoverbakke. Du
kan bruke gasspedalen hvis du ønsker
å holde deg til din innstilte hastighet.
Din hastighet kan øke til mer enn den
innstilte hastigheten i en bratt
nedoverbakke. Du må bruke bremsen
for å kontrollere hastigheten. Som et
resultatet blir den innstilte hastigheten
deaktivert.Brytere for Cruise control
Type 1
Type 2
A — PÅ/AV-bryter for CRUISE
CONTROL
Brukes for å skru på og av Cruise
controlen.B — Innstillingsbryter
Brukes for å redusere den innstilte
hastigheten og stille inn ønsket
hastighet.
C — RES + bryter
Brukes for å øke den innstilte
hastigheten og gå tilbake til den
opprinnelig innstilte hastigheten.
D — AVBRYT-bryter
Brukes for å deaktivere den innstilte
kjørehastigheten.
NOTE Ved bruk av bryterne for Cruise
control, må du trykke på bryterne for
Cruise control på riktig måte. Den
innstilte kjørehastigheten kan bli
deaktivert automatisk hvis to eller flere
brytere til Cruise controlen trykkes på
samtidig.
Aktivere
1. Med tenningsbryteren i posisjon "PÅ"
eller operasjonsmodus i PÅ, trykker du
på PÅ/AV-bryteren for Cruise control (A)
for å skru på Cruise controlen.
Indikatorlampen på instrumentpanelet
vil bli skrudd på.
289AA0110608
290AHA108425
181

Type 2
For å redusere hastigheten i små
mengder, trykker du ned
innstillingsbryteren (B) i mindre enn
1 sekund og slipper den. Hver gang du
trykker ned innstillingsbryteren (B), vil
ditt kjøretøy redusere hastigheten med
rundt 1,6 km/t.
Bremsepedal
Mens du kjører i innstilt hastighet, bruk
bremsepedalen som deaktiverer Cruise
controlen, og trykk deretter ned
innstillingsbryteren (B) og slipp bryteren
momentant for å stille inn en ny
cruisehastighet.Type 1
Type 2
Øke hastigheten midlertidig
Trykk ned gasspedalen som normalt.
Når du slipper pedalen, vil du gå tilbake
til innstilt hastighet.Redusere hastigheten midlertidig
Trykk ned bremsepedalen for å
redusere hastigheten. For å gå tilbake til
tidligere innstilt hastighet, trykker du
opp RES + bryteren (C). Se "Fortsette i
innstilt hastighet".
Type 1
301AHA108441302AA0110653
303AHA108483
304AA0001395
305AA0110666
184
START OG KJØRING

Type 2
Deaktivere
Den innstilte kjørehastigheten kan
deaktiveres på følgende måte:
Trykk på PÅ/AV-bryteren for CRUISE
CONTROL (A) (Cruise control vil bli
skrudd av.)
Trykk på AVBRYT-bryteren (D).
Trykk inn bremsepedalen.
Type 1Type 2
Den innstilte kjørehastigheten
deaktiveres automatisk på en av
følgende måter.
Når du trykker ned clutchpedalen (i
kjøretøy med M/T).
Når din hastighet reduseres til rundt
15 km/t eller mer under den innstilte
hastigheten på grunn av en bakke osv.
Når din hastighet reduseres til rundt
40 km/t eller mindre.
Når den elektroniske
stabilitetskontrollen (ESC) trer i funksjon
(hvis dette finnes). Se “Electronic
Stability Control (ESC)”.
252)
Den innstilte kjørehastigheten kan bli
deaktivert når motorhastigheten øker
og nærmer seg det røde område i
turtelleren (den rødfargede delen av
turtallsmåleren).
155)
Fortsett i den innstilte hastigheten
Hvis den innstilte kjørehastigheten blir
deaktivert i situasjonene beskrevet i
"Deaktivere", kan du gjenoppta den
tidligere innstilte hastigheten ved å
trykke opp RES + bryteren (C) mens du
kjører i en hastighet på rundt 40 km/t
eller mer.
Type 1
Type 2
306AHA108496
307AA0110679
308AHA108438
309AA0110637
310AHA108454
185

I en av følgende situasjoner vil bruk av
bryteren ikke la deg gjenoppta den
tidligere innstilte hastigheten. I disse
situasjonene må du gjenta prosedyren
for innstilling av hastighet:
PÅ/AV-bryteren for CRUISE
CONTROL trykkes på.
Tenningsbryteren er skrudd i posisjon
"AV" eller operasjonsmodus er satt til
AV.
Indikatorlampen skrus av.
FORSIKTIG
250)Hvis enheten er defekt, dreier du
ringmutteren A til O, kontrollerer standen
på sikringen og kontakter en
Fiat-forhandler.
251)Girspaken må ikke settes i fri ved
kjøring med enheten aktivert.
252)I kjøretøy med A/T, selv om den
innstilte kjørehastigheten vil bli deaktivert
ved bytte til "N" (nøytral), må du aldri flytte
valgspaken til "N" (nøytral) mens du kjører.
Du vil ikke ha noe motorbremsing og dette
kan forårsake en alvorlig ulykke.
ADVARSEL
152)Når du ikke ønsker å kjøre i en innstilt
hastighet, kan du skru av Cruise control av
sikkerhetshensyn.
153)I kjøretøy med M/T må du ikke flytte
girspaken til "N" (nøytral) mens du kjører i
en innstilt hastighet uten å trykke ned
clutchpedalen. Motoren vil kjøre for fort og
kan bli skadet.
154)Bruk ikke Cruise control når
kjøreforholdene ikke lar deg holde samme
hastighet, som ved mye trafikk eller på veier
som er vindfulle, isdekte, snødekte, våte,
glatte eller i bratte nedoverbakker.
155)Når den innstilte kjørehastigheten
deaktiveres automatisk i enhver situasjon
annen enn de som er nevnt ovenfor, kan
det være en feil i systemet. Trykk på
PÅ/AV-bryteren for CRUISE CONTROL for
å skru av Cruise controlen og få ditt
kjøretøy inspisert hos en Fiat-forhandler.
FARTSBEGRENSNING
Speed Limiter er en førerhjelpfunksjon
som skal hindre deg i å overstige
hastigheten innstilt av føreren under
motorkontroll.
156)
NOTE Hvis du trykker ned
clutchpedalen (M/T), aktiveres ikke
Speed Limiteren.
Hvis kjøretøyets hastighet overskrider
den innstilte hastigheten, vil
kontrollstatus "LIMIT" og Speed
Limiterens symbol blinker i
kombinasjonsmåleren.
Hvis kjøretøyets hastighet overskrider
den innstilte hastigheten etter at
kontrollstatus "LIMIT" er indikert, vil en
pipelyd høres i en viss periode.
Mens du kjører uten blinkende
kontrollstatus "LIMIT" og Speed
Limiterens symbol, hvis du reduserer
den innstilte hastigheten og kjøretøyets
hastighet er over den innstilte
hastigheten, starter blinking av
kontrollstatus "LIMIT" og Speed
Limiterens symbol, men pipelyden
forsinkes.
I dette tilfellet, når kjøretøyets hastighet
stadig overskrider den innstilte
hastigheten i rundt 30 sekunder etter
kontrollstatus "LIMIT" og Speed
Limiterens symbol har blinket, vil en
pipelyd høres i en viss periode.
Hvis kjøretøyets hastighet reduseres
mindre enn den innstilte hastigheten, vil
186
START OG KJØRING