2018 FIAT FULLBACK sat nav

159)Systemet kan muligvis ikke registrere
vognbanen korrekt under de følgende
forhold. Hvis det er nødvendigt, skal du
sætte LDW-kontakten på "OFF.": når du
kører på en vej, hvis
vognbaneafmærkninger (hvid eller gul) er
slidte eller svinet til med snavs i et omfang,
der ikke genkendes af systemet. Når
vognbaneafmærkningerne er uklare, typisk
under en kørsel i regn, sne eller tåge, eller
når du kører mod solen. Når køretøjet kører
på et sted, hvor vognbaneafmærkningerne
afbrydes som f.eks. en
motorvejsafgiftsstation og en
motorvejstilslutning. Når kørslen på en
vejstrækning med gamle
vognbaneafmærkninger, som ikke er fjernet
helt, skygger, snedriver, lastbil-lignende
vandpytter, som kan forveksles med
vognbaneafmærkningerne (især efter regn,
når vejbelægning reflekterer lyset) eller
lignende faktorer. Når du kører i en
vognbane bortset fra krydsende vognbane
og overhalingsbanen. Når du kører ved
siden af et lukket vognbaneafsnit eller i en
midlertidig vognbane i en zone med
vejarbejde. Når du kører i en meget smal
vognbane. Når den efterfølgende afstand
mellem dit køretøj og et køretøj foran bliver
ekstremt reduceret (især når en
afmærkning er skjult af et køretøj foran,
fordi det kører for tæt på afmærkning). Når
du kører ind på en motorvejstilslutning eller
et andet punkt på vejen, hvor vognbanerne
er mere komplicerede. Når du passerer en
vejstrækning, hvor antallet af vognbaner
øges/reduceres, eller flere baner krydser
hinanden. Når banen har dobbelte eller
andre særlige linjer. Når du kører på en
snoet eller ujævn vej. Ved kørsel på en glat
vej dækket af regnvand, sne, is, etc.. Nårdu kører gennem et sted, hvor lysstyrken
pludselig ændres, som f.eks. indkørslen til
og udkørslen fra en tunnel. Når du kører
gennem skarpe sving. Når vejoverfladen
reflekterer lyset, som skinner fra den
modsatte kørselsretning. Køretøjet slingrer
slemt, når det kører over trin eller andre
uregelmæssigheder på vejoverfladen. Når
forlygtens belysning er mangelfuld pga.
forurenede eller forringede glas eller forkert
indstillede forlygter. Når køretøjet hælder
meget til en side pga. tung bagage på det
eller forkert justeret dæktryk. Når
modgående køretøjers forlygter skinner i
LDW-kameraet. Når køretøjet er udstyret
med ikke-standard dæk (herunder meget
slidte dæk og midlertidigt reservedæk),
bruger snekæder eller har uspecificerede
komponenter som f.eks. et ændret
ophæng. Når forruden er dækket med
regn, vand, sne støv etc.
160)
Følg instruktionerne nedenfor for at
holde dit LDW i god driftstilstand: hold altid
forruden ren. Undgå at støde eller trykke
hårdt på LDW-kameraet. Forsøg ikke at
skille det ad. At pille ved LDW-kameraets
installation eller fjerne det er under ingen
omstændigheder tilladt. Kameraet er
præcist orienteret på fabrikken. Sæt ikke
noget som f.eks. en mærkat på området
foran LDW-kameralinserne på forruden.
Anvend kun ORIGINALE reservedele fra Fiat
ved udskiftning af vinduesviskerne.BAKKAMERA
(hvor relevant)
Bakkameraet er et system, som viser
udsigten bag køretøjet på en skærm til
multikommunikationssystemet (Multi
Communication System (MCS)),
Smartphone Link Display Audio eller
DISPLAY AUDIO.
260) 261) 262)
161)
Bakkameraets visningsområde
Bakkameraets visningsområde er
begrænset til det område, som vises på
billederne. Det kan ikke vise begge
sider, og den nederste del af den
bagerste kofanger etc. Når du bakker,
skal du visuelt bekræfte sikkerheden
omkring køretøjet.
343AHA103707
203

Når du nærmer dig massive
genstande
Referencelinjerne for afstand og
køretøjets bredde skal angive afstanden
til en flad genstand som f.eks. en plan,
flad vejbelægning. Dette kan gøre, at
afstanden til en fremspringende
genstand, som vises på skærmen,
afviger fra den faktiske afstand til den
fremspringende genstand.Brug dem ikke som en vejledning til
afstande til massive genstande.
Eksempel: På skærmen vises punktet B
som det nærmeste, derefter punktet C
og A i rækkefølge i forhold til afstanden.
Punkterne A og B har faktisk de samme
afstande fra køretøjet, og punktet C er
længere væk end punktet A og B.
BEMÆRK
260)Ansvaret for parkering og andre
manøvrer er altid og i ethvert tilfælde
førerens. Under udførelsen af disse
manøvrer, skal man altid sørg for at ingen
folk (især børn) eller dyr befinder sig i det
pågældende område. Kameraet er en
hjælp til føreren, men føreren må aldrig lad
sin opmærksomhed vandre under
potentielt farlige manøvrer, selv når de
udføres ved lave hastigheder. Kør altid med
lav hastighed, så man hurtigt kan bremse i
tilfælde af forhindringer.261)Bakkameraet er et hjælpesystem, der
giver føreren mulighed for at kontrollere for
forhindringer bag køretøjet. Dets
visningsområde er begrænset, så du bør
ikke stole alt for meget på det. Du bedes
køre lige så forsigtigt, som du ville, hvis
køretøjet ikke havde bakkameraet.
262)Sørg for bekræfte sikkerheden visuelt
omkring køretøjet med dine egne øjne. Stol
ikke helt på bakkameraet.
VIGTIGT
161)Det er vigtigt for korrekt funktion at
kameraet altid er rent og frit for mudder,
snavs, sne eller is. Vær forsigtig, så du ikke
ridser eller beskadiger kameraet, når du
rengør det. Undgå at bruge tørre, grove
eller hårde klude. Kameraet skal vaskes
med rent vand evt. tilsat bilshampoo, hvis
det behøves. I bilvask der bruger damp-
eller højtryksrensere, skal kameraet
rengøres hurtigt, og mundstykket skal
holdes mere end 10 cm væk fra
sensorerne. Sæt ikke klæbemærket på
kameraet.
162)Bakkameraet har en speciel linse, der
kan få genstande, som vises på skærmen
til at se ud, som om de er tættere på eller
længere væk, end de faktisk er.
350AHE100241
351AHA103765
206
START OG KØRSEL

Donkraft
Donkraften bruges kun til at skifte et
dæk med, når et dæk er punkteret.
Bemærk: Donkraften
vedligeholdelsesfri.
Bemærk: Donkraften er i
overensstemmelse med EU-
lovgivningen, som estimeres af
Maskindirektivet 2006/42/EF.
Bemærk: EF-
overensstemmelseserklæringen er
knyttet til afsnittet
"Overensstemmelseserklæring" i
slutningen af denne brugervejledning.
Firmanavn, fuldstændig adresse på
fabrikanten og hans bemyndigede
repræsentant og betegnelsen af
donkraften er beskrevet i
EF-overensstemmelseserklæringen.
Fjernelse og opbevaring af
værktøjer, donkraft og
donkrafthåndtag
Enkelt kabine
Værktøjerne, donkraft og
donkrafthåndtag er placeret bag sædet.
1. Vip ryglænet frem (se "Sæder").
2. Type 1: Fjern hjulmøtriknøglen (A) fra
holderen (B), og tag nøglen ud.
Type 2: Fjern fastgørelsesbåndet (C), og
tag derefter værktøjerne (D) ud.3. Fjern fastgørelsesmøtrikken (E), og
tag derefter donkraften (F) ud.
4. Fjern donkrafthåndtaget (G) fra
holderen (H), og tag donkrafthåndtaget
ud.5. Udfør fjernelsesproceduren i modsat
rækkefølge, når du opbevarer værktøjer,
donkraft og donkrafthåndtag.
Når donkrafthåndtaget gemmes væk,
skal du lade den sort-markerede del (I)
på donkrafthåndtaget flugte med
holderen (H).
370AHA104111
371AHA104124
372AHA104140
373AHA104137
219

Bagerste loftslampe — Type 2
1. Indsæt en lige, flad skruetrækker
(eller minus) i linsens rille og lirk
forsigtigt for at fjerne den. Tag pæren
ud af fatningen.
Bemærk: Pak et stykke stof omkring
spidsen af skruetrækkeren for at undgå
at ridse linsen.
2. For at montere pæren skal du udføre
fjernelsestrinene i modsat rækkefølge.Bemærk: Ved montering af linsen skal
du sætte de to tapper på den ene side
af linsen ind i hullerne på køretøjets side
før montering af de to tapper på den
modsatte side af linsen i hullerne på
køretøjets side.
Lampe i handskerum
Få handskerummets pærer udskiftet
hos en Fiat forhandler.
BEMÆRK
350)Før du udskifter pæren, skal du vente
på, at udsugningskanalerne køler af: FARE
FOR SKOLDNING!
351)Udskift pæren, når motoren er
slukket, og køretøjet er i en sikker position,
som ikke skaber fare for trafikken, og som
tillader en sikker udskiftning. Sørg også for,
at motoren er kold for at forhindre risikoen
for forbrændinger.
352)Halogenpærer indeholder trykgas. I
tilfælde af brud kan de eksplodere.353)Pærer er meget varme umiddelbart
efter, at de er blevet slukket. Ved
udskiftning af en pære skal du vente på, at
den køler tilstrækkeligt af, før du rører den.
Ellers kan du blive forbrændt.
354)Håndtér halogenlampens pære med
omhu. Gassen indvendigt i
halogenlampens pære har et højt tryk, så
hvis du taber, slår på eller ridser en
halogenlampes pære kan du få den til at
splintre.
355)Hold aldrig halogenlampens pære
med en bar hånd, beskidt handske etc.
Olien fra din hånd kan få pæren til at gå i
stykker, næste gang forlygterne betjenes
fig. 0 fig. 423. Hvis glasoverfladen er
snavset, skal den renses med alkohol,
fortynder etc. og sættes på igen efter, at
være blevet tørret grundigt.
356)Konsultér altid en specialist ved
reparation eller udskiftning af pærer med
højtydende udladningsforlygter. Det
skyldes, at strømkredsen, pærerne og
elektroderne genererer en høj spænding,
der kan forårsage elektrisk stød.
357)Modificeringer eller reparationer til det
elektriske system, som ikke udføres korrekt,
eller ikke tager hensyn til systemtekniske
specifikationer, kan forårsage fejlfunktioner,
der medfører brandrisici.
358)Udskift kun pærer, når motoren er
slukket. Sørg også for, at motoren er kold
for at forhindre risikoen for forbrændinger.
359)Installer ikke kommercielt tilgængelige
LED-type pærer. Kommercielt tilgængelige
LED-type pærer kan påvirke køretøjet drift
negativt, som f.eks. at forhindre lamperne
og andre køretøjsudstyr i at fungere korrekt.
455AHZ101043
456AHA104645
457AHZ101043
249