2018 FIAT FULLBACK differential

SIGNAL- OG KONTROLLAMPER
1. Signallampe til tågeforlygte 2. Signallampe til blinklys/signallampe til havariblink 3. Signallampe til fjernlys 4. Signallampe til
Start&Stop* 5. Signallampe til advarsel om standby for vognbaneskift (LDW) (grøn)* — Kontrollampe til advarsel om
vognbaneskift (LDW) (ravfarvet)* 6. Signallampe til positionslys* 7. Signallampe til systemet for advarsel om vognbaneskift
slået TIL (LDW)* 8. Signallampe til tågebaglygte 9. Signallampe til fartpilot* 10. Kontrollampe til dieselpartikelfilter (DPF)*
11. Signallampe til forvarmning af diesel 12. Kontrollampe til opladning 13. Kontrollampe til motortjek 14. Signallampe til
brændstoffilter 15. Kontrollampe til væsketemperatur for A/T (automatisk transmission) (køretøjer med A/T) 16. Kontrollampe
til olietryk 17. Signallampe til Start&Stop OFF 18. Kontrollampe for sprinklervæskeniveau* 19. Multiinformationsdisplay
20. Henvis til "Aktivering af advarsel" for nærmere oplysninger (hvis monteret) 21. Henvis til "Aktivering af advarsel" for
nærmere oplysninger (hvis monteret) 22. Kontrollampe til dør på klem 23. Kontrollampe/påmindelse om sikkerhedssele
24. Kontrollampe til blokeringsfrit bremsesystem (ABS) 25. Signallampe til elektronisk stabilitetskontrol (Electronic Stability
Control - ESC) 26. Signallampe til elektronisk stabilitetskontrol (ESC) OFF 27. Kontrollampe til ekstra beskyttelsessystem
(SRS) 28. Kontrollampe til bremse 29. Signallampe til bagerste differentialespærre* 30. Signallampe til 2WD/4WD-drift*
31. Signallampe til lavt område* 32. Signallampe til 2WD/4WD-drift* 33. Signallampe til lavt område*
* — hvis monteret
196AH1100948
101

Kontrollamper Hvad betyder det?
ABS-kontrollampe (hvor relevant)
Hvis der findes fejlfunktioner i systemet, tænder ABS-kontrollampen. Under normale forhold tænder
ABS-kontrollampen, når tændingskontakten drejes til positionen "TIL" eller driftstilstanden indstilles i TIL,
og slukker få sekunder senere.
BEMÆRK: På køretøjer med differentialespærre bagtil og elektronisk stabilitetskontrol (ESC), annulleres
ESC- og ABS-funktionerne midlertidigt, så længe den bagerste differentialespærre er aktiveret.
ESC-indikatorlyset, ESC OFF-indikatorlyset og ABS-kontrollampen tændes, mens disse funktioner
udelukkes. Det er ikke ensbetydende med et problem. Når den bagerste differentialespærre er
deaktiveret, slukkes lysene, og den fungerer igen. Se "ESC-indikatorlys, ESC OFF-indikatorlys".
Hvis kun ABS-kontrollampen tænder:
Undgå bratte opbremsninger og kørsel ved høje hastigheder. Stands køretøjet på et sikkert sted.
Start motoren igen og tjek, om lampen slukker efter få minutters kørsel. Hvis den forbliver slukket under
kørsel, er der ingen problemer.
Hvis kontrollampen imidlertid ikke slukker eller, hvis de tænder igen, efter bilen køres, anbefaler vi, at du
får bilen tjekket så hurtigt som muligt.
Hvis ABS-kontrollampen og kontrollampen til bremsen tænder samtidigt:
Fungerer ABS og bremsefordelingens funktion muligvis ikke, så bratte opbremsninger gør bilen ustabil.
Undgå bratte opbremsninger og kørsel ved høje hastigheder.
Stop bilen på et sikkert sted, og vi anbefaler, at du får bilen tjekket.
65) 66)
107

Når ABS er i drift, føler du muligvis
bremsepedalens pulsering og
vibrationer fra karrosseriet og rattet. Det
kan også føles som om bremsen gør
modstand, når du træder ned på den.
I denne situation skal du blot træde
hårdt ned på bremsepedalen. Du må
ikke pumpe bremsen, da dette
resulterer i reduceret bremseydelse.
En driftsstøj udsendes fra motorrummet
eller du føler et stød fra bremsepedalen,
når du begynder at kører umiddelbart
efter motorstart. Disse er normale lyde
eller drift, som ABS udsender, når det
foretage automatisk kontrol. Det er ikke
ensbetydende med en fejlfunktion.
ABS kan bruges, efter bilen er nået op
på en hastighed over cirka 10 km/t. Det
holder på med at fungere, når bilen
sætter farten ned til under 7 km/t.
208) 209) 210) 211) 212) 213) 214) 215) 216)
Efter kørsel på tilisede veje
Efter kørsel på snedækkede eller
tilisede veje, skal du fjerne al sne og is,
som eventuelt sidder fast omkring
hjulene. På bilen med ABS, skal du
passe på ikke at beskadige
hjulhastighedssensorerne (A) eller
kablerne, der findes på hvert enkelt hjul.Elektronisk stabilitetskontrol
(electronic stability control -ESC)
(hvis monteret)
Den elektroniske stabilitetskontrol
(Electronic Stability Control - ESC) tager
overordnet kontrol af det blokeringsfri
bremsesystem, den aktive
stabilitetsfunktion og den aktive
antispinfunktion for at hjælpe med at
bevare bilens kontrol og vejgreb. Læs
venligst dette afsnit sammen med siden
om det blokeringsfri bremsesystem,
den aktive stabilitetsfunktion og den
aktive antispinfunktion.
217) 218) 219) 220)
Bemærk: Der udsendes eventuelt en
driftsstøj fra motorrummet i de
nedenstående situationer. Lyden
forbindes med kontrollen af
ESC-driften. På dette tidspunkt føler du
muligvis et stød fra bremsepedalen,
hvis du træder ned på den. Disse
angiver ikke en defekt.
Når tændingskontakten indstilles til
positionen "TIL" eller driftstilstanden
indstilles i TIL.
Når bilen køres et stykke tid, efter
motoren tændes.
Bemærk: Når ESC er aktiveret, føler du
muligvis en vibration i karrosseriet, eller
hører en hvinen fra motorrummet. Dette
angiver, at systemet fungerer normalt.
Det er ikke ensbetydende med en
fejlfunktion.
Bemærk: Når kontrollampen til det
blokeringsfri bremsesystem tænder, er
ESC ikke aktivt.
Bemærk: På biler med
differentialespærre bagerst, annulleres
ESC- og ABS-funktionerne midlertidigt,
så længe den bagerste
differentialespærre er aktiveret.
ESC-indikatorlyset, ESC
OFF-indikatorlyset og ABS-
kontrollampen tændes, mens disse
funktioner udelukkes. Det er ikke
ensbetydende med et problem. Når
den bagerste differentialespærre er
deaktiveret, slukkes lysene, og den
fungerer igen. Henvis til “ABS-
kontrollampelampe” og “ESC-
signallampe, signallampe til ESC FRA”.
Funktionen elektronisk
stabilitetskontrol (electronic
stability control function)
Funktionen elektronisk stabilitetskontrol
(electronic stability control function) er
designet til at hjælpe føreren med at
243AHA103693
141

bevare kontrollen over køretøjet på
glatte veje, eller under hurtige manøvrer
med rattet. Det fungerer ved at
kontrollere motoreffekten og bremsen
på hvert hjul.
Bemærk: Funktionen elektronisk
stabilitetskontrol (electronic stability
control function) fungerer ikke, når
vælgerstangen til køreindstilling
placeres i positionen "4L" (Easy select
4WD) eller "4LLc" (Super select 4WD II).
Når funktionen aktiv stabilitetskontrol er
i drift med vælgerstangen til
køreindstilling i positionen "2H" eller
"4H" (Easy select 4WD) eller positionen
"2H", "4H" eller "4HLc" (Super select
4WD II), medfører indstilling af
vælgerstangen til køreindstilling i
positionen "4L" (Easy select 4WD),
"4LLc" (Super select 4WD II), at
funktionen aktiv stabilitetskontrol
deaktiveres automatisk.
Bemærk: Funktionen elektronisk
stabilitetskontrol fungerer ved
hastigheder på cirka 15 km/t eller
højere.
Bemærk: På køretøjer med
differentialespærre bagerst, fungerer
funktionen elektronisk stabilitetskontrol
ikke, når den bagerste
differentialespærre er aktiveret.
"ESC OFF"-kontakt
Funktionen elektronisk stabilitetskontrol
aktiveres automatisk, når
tændingskontakten drejes til positionen
"TIL" eller driftstilstanden indstilles i TIL.Du kan deaktivere systemet ved at
trykke på "ESC OFF"-kontakten i
3 sekunder eller mere.
Indikatoren
tænder, når den
elektroniske stabilitetsfunktion
deaktiveres. Tryk et kort øjeblik på "ESC
OFF"-kontakt"-kontakten for at
genaktivere ASC. Indikatoren
slukkes.
221) 222)
Køretips
Når du frigør bilen fra mudder, sand
eller ny sne med vælgerstangen til
køreindstilling i positionen "2H" eller
"4H" (Easy select 4WD) eller positionen
"2H", "4H" eller "4HLc" (Super select
4WD II), erfarer du muligvis, at ESC
forhindrer motorhastigheden i at øges
som svar, når du træder på
speederpedalen. Hvis dette
forekommer, og bilen som følge kører
fast, skal du placere vælgerstangen til
køreindstilling i positionen "4L" (Easyselect 4WD), positionen "4LLc" (Super
select 4WD II), eller slukke for kontakten
til aktiv stabilitetskontrol. Køretøjet vil nu
være nemmere at frigøre.
(Bremsekontrollen for aktiv
stabilitetskontrol fungerer stadig for at
forhindre, at hjulene mister vejgrebet,
når positionen ESC OFF-kontakten
"OFF", positionen "4L" (Easy select
4WD) eller positionen "4LLc" (Super
select 4WD II) vælges).
Bemærk: Hvis du fortsat trykker på
"ESC OFF"-kontakten, efter den
elektroniske stabilitetskontrol (ESC) slås
fra, aktiveres "funktionen fejlagtig
driftsbeskyttelse" og den elektroniske
stabilitetskontrol slås til igen.
Bemærk: Selv om elektronisk
stabilitetskontrol er slået fra, aktiveres
den eventuelt afhængigt af bilens
bevægelser.
Aktiv antispinfunktion
På glatte overflader forhindre den aktive
antispinfunktion, at kørehjulene spinner
for meget, og hjælper dermed bilen
med at starte fra en stillestående
position. Den yder endvidere
tilstrækkelig kørekraft og
manøvreringsydelse, når bilen slingrer,
mens speederpedalen trædes ned.
223)
244AHA106085
142
SIKKERHED

BEMÆRK
207)Bremseassistancesystemet er ikke en
anordning, som er designet til at udøve
bremsekraft, der er større end dets
kapacitet. Sørg for altid at holde passende
afstand fra bilerne foran dig, uden at stole
for meget på bremseassistancesystemet.
208)ABS kan ikke forhindre ulykker. Det er
dit ansvar, at træffe
sikkerhedsforanstaltninger og køre
forsigtigt.
209)Sørg for at alle 4 hjul og dæk er af
samme størrelse og tykkelse for at
forhindre fejl i ABS.
210)Montér ikke autoblokerende
differentiale fra eftermarkedet (LSD) på din
bil. Det afholder muligvis ABS fra at fungere
korrekt.
211)ABS udnytter det tilgængelige vejgreb
fuldt ud, men kan ikke forbedre det. Du
skal derfor være særlig opmærksom, når
du kører på glatte overflader, og ikke tage
unødvendige risici.
212)Når ABS griber ind, og du mærker
bremsepedalen vibrere, skal du holde
pedalen nedtrådt og ikke være bekymret.
Dette vil hjælpe dig med at stoppe med
den kortest mulige afstand afhængigt af
vejforholdene.
213)Hvis ABS griber ind, betyder det, at
du har nået grænsen for vejrgreb mellem
dæk og vejoverflade. Sæt farten ned for at
sikre, at du kører i henhold til det
tilgængelige vejgreb.
214)ABS kan ikke ophæve fysikkens
naturlige love, og kan ikke øge det
tilgængelige vejgreb i henhold til
vejforholdene.215)ABS-bremserne kan ikke forebygge
ulykker, inklusive dem der skyldes
overdreven hastighed på hjørner, kørsel på
overflader med dårligt greb eller
akvaplaning.
216)ABS-bremsernes evner skal aldrig
testes uansvarligt og på en måde, der
kompromitterer personlig sikkerhed og
andres sikkerhed.
217)Stol ikke for meget på ESC. Selv ESC
kan ikke forhindre, at fysikkens naturlige
love griber ind på køretøjet. Systemet, som
ethvert andet system, har begrænsninger
og kan ikke hjælpe dig med at bevare
vejgreb og kontrol over bilen i alle
situationer. Uansvarlig kørsel kan føre til
uheld. Det er førerens ansvar, at køre
forsigtigt. Dette vil sige tage hensyn til
trafik-, vej- og miljømæssige forhold.
218)ESC-systemet kan ikke forebygge
ulykker, inklusive dem der skyldes
overdreven hastighed på hjørner, kørsel på
overflader med dårligt greb eller
akvaplaning.
219)Sørg for at bruge den samme type og
størrelse af dæk på alle 4 hjul. Ellers
fungerer ESC muligvis ikke korrekt.
220)Montér ikke autoblokerende
differentiale fra eftermarkedet (LSD) på din
bil. Det afholder muligvis funktionen
elektronisk stabilitetskontrol fra at fungere
korrekt.
221)Af sikkerhedsmæssige grunde må
"ESC OFF" -kontakten kun bruges, når
bilen holder stille.
222)Sørg for at den elektroniske
stabilitetsfunktion er aktiv ved kørsel under
normale forhold.223)Når du kører på en snedækket eller
tiliset vej, skal du sørge for at montere
vinterdæk, og køre med moderat
hastighed.
143

START OG KØRSEL
Lad os komme til det centrale i
køretøjet: se, hvordan man kan udnytte
hele dets potentiale fuldt ud.
Vi ser på, hvordan man kører det sikkert
i enhver situation, så det kan blive en
kærkommen følgesvend, med
komforten og tegnebogen i tankerne.ØKONOMISK KØRSEL........147
KØRSEL, ALKOHOL OG
NARKOTIKA...............148
SIKRE KØRETEKNIKKER.......148
INDKØRING ANBEFALINGER. . . .149
PARKERINGSBREMSE........151
PARKERING...............152
START OG STOP AF MOTOREN . .153
TURBOLADERDRIFT..........156
START&STOP-SYSTEM........157
MANUEL TRANSMISSION......160
AUTOMATIC TRANSMISSION SPORTS
MODE 5A/T...............163
EASY SELECT 4WD..........168
SUPER SELECT 4WD II........173
BAGERSTE
DIFFERENTIALESPÆRRE.......178
4-HJULSTRÆK, DRIFT........182
FORSIGTIGHED VED HÅNDTERING AF
KØRETØJER MED 4-HJULSTRÆK .185
BREMSEANLÆG............186
CRUISE CONTROL...........187
HASTIGHEDSBEGRÆNSER.....193
ADVARSEL OM VOGNBANESKIFT .200
BAKKAMERA..............203
146
START OG KØRSEL

"4H" <-> "4L"
Automat-
gearets
positionIndikatorlys
4H
og
og
og
Skift af drive
mode i gang
4L
— Blink
— Tænd lys
— Forbliv slukket2WD-/4WD-driftsindikatorlyset blinker
under skiftprocessen fra "4H" til "4L"
eller omvendt, når gearstangen
passerer gennem neutral position. Sørg
for at betjene drive mode-selectoren,
indtil 2WD-/4WD-driftsindikatorlyset
lyser igen.
Træk parkeringsbremsen ved parkering
før standsning af motoren, og kontrollér,
at 2WD-/4WD-driftsindikatorlyset og
indikatorlys for lavt område ikke blinker
under skiftprocessen mellem "4H" <–>
"4L". Ellers kan bilen uventet bevæge
sig, selvom det automatiske gear står
på "P" (PARK).
Hvis 2WD-/4WD-driftsindikatorlyset
forbliver slukket efter, at der er foretaget
et "4H" <–> "4L"-skift, og det ønskede
område ikke er blevet valgt, skal du
sætte drive mode-selectoren tilbage i
dens foregående position. Drej rattet i
fremadkørende stilling, kør køretøjet
fremad, og slip speederen. Hold
derefter koblingspedalen nede (med
manuel gearkasse) eller stil
automatgearet på "N" (NEUTRAL) (med
automatisk gearkasse) og foretag
områdevalget igen.
Hvis lyset for lavt område blinkker, når
du forsøger at udføre et "4H" <–>
"4L"-valg, kan der ikke udføres et "4H"
<–> "4L"-valg. Stands køretøjet og slip
speederen. Hold derefter
koblingspedalen nede (med manuel
gearkasse) eller stil automatgearet på"N" (NEUTRAL) (med automatisk
gearkasse) og foretag områdevalget
igen.
ESC-funktionen er udelukket, mens
"4L" vælges.
-signallampen er
tændt, mens disse funktioner er
udelukket. Det er ikke ensbetydende
med et problem. Når "2H" eller "4H" er
valgt, slukkes lyset og fungerer igen. Se
"ESC-indikatorlys, ESC OFF-
indikatorlys".
136)
VIGTIGT
133)"4L"-området giver maksimalt
drejningsmoment for kørsel ved lav
hastighed på stejle skråninger samt
sandede, mudrede og andre vanskelige
overflader. Overskrid ikke hastigheder på
ca. 70 km/t i "4L"-området på køretøjer
med automatgear.
134)Kør ikke dit køretøj i "4H" eller "4L" på
tørre asfalterede veje og motorveje. Dette
kan resultere i udtalt dækslitage, øget
brændstofforbrug og mulig opståen af støj.
Det kan også øge differentialeoliens
temperatur, hvilket kan beskadige
køresystem. Endvidere vil
fremdriftssystemet udsættes for overdreven
belastning, hvilket resulterer i olielækage,
sammenbrænding af komponenter eller
andre alvorlige problemer. Kør kun dit
køretøj i "2H" på tørre asfalterede veje og
motorveje.
172
START OG KØRSEL

135)Brug ikke drive mode-selectoren,
mens køretøjets baghjul skrider på sne eller
is.
136)Hvis der registreres et problem i
overførselssystemet, aktiveres en
sikkerhedsanordning. 2WD-/4WD-
driftsindikatorlyset blinker (to gange i
sekundet), og gearskift vil være umuligt.
Parkér køretøjet på et sikkert sted, sluk
motoren et øjeblik. Genstart motoren. Lyset
skal genoptage normal drift. Få dit køretøj
efterset af en Fiat forhandler så hurtigt som
muligt, hvis lyset fortsætter med at blinke.SUPER SELECT 4WD
II
(hvor relevant)
Skift til baghjulstræk eller 4-hjulstræk
kan udføres ved hjælp af drive
mode-selector (A). Indstil drive
mode-selector til en passende position
efter vejens overfladeforhold.
2WD-/4WD-driftsindikatorlyset og
indikatorlyset for lavt område angiver
desuden drive mode-selectorens
indstillingstilstand. Se "2WD-/4WD-
driftsindikatorlyset og indikatorlyset for
lavt område".
Drive mode-selectorens position og
2WD-/4WD-driftsindikatorlyset
Automatgearets
positionIndikator-
lysKørsels-
forhold
2HBaghjuls-
træk
Ved kørsel
på tør
asfalteret
vej
4HFuldtids
4-hjulstræk
Basispositionen
for Super
Select
4WD II.
Ved kørsel
på tør
asfalteret
vej eller
glatte veje.
4HLcCentral
differentiale-
spærre
aktiveret
4-hjulstræk
Ved kørsel
på ru,
sandede
eller
snedækkede
veje.
4LLcCentral
differentiale-
spærre
for lavt
område
aktiveret
4-hjulstræk
og
Ved kørsel
op eller
ned ad
stejle
bakker, på
ru eller
mudrede
veje (især
når øget
moment
er
påkrævet).
— Tænd lys
— Forbliv slukket
137) 138)
274AHA103635
173