
Włączanie
Gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu
znajduje się w położeniu STOP lub jest
wyjęty, należy pociągnąć dźwignię w
stronę kierownicy i poruszać nią w
ciągu 2 minut od wyłączenia silnika.
Po każdym pojedynczym pociągnięciu
dźwigni świecenie świateł zwiększa
się o 30 sekund, aż do maksymalnie
210 sekund; po upływie tego czasu
światła wyłączą się automatycznie.
Po każdym pociągnięciu dźwigni
zaświeca się w zestawie wskaźników
lampka sygnalizacyjna
(oraz
pojawia się komunikat na wyświetlaczu)
(patrz sekcja „Lampki sygnalizacyjne i
komunikaty” w rozdziale „Znajomość
zestawu wskaźników”), przez czas,
podczas którego funkcja pozostanie
aktywna. Lampka sygnalizacyjna
zaświeca się po pierwszym
pociągnięciu dźwigni i świeci się do
momentu automatycznego wyłączenia
się funkcji. Każdorazowe pociągnięcie
dźwigni zwiększa tylko czas świecenia
się świateł.
Wyłączanie
Należy przytrzymać dźwignię
przesuniętą w stronę kierownicy przez
ponad 2 sekundy.
OŚWIETLENIE
WNĘTRZA
LAMPA SUFITOWA
PRZEDNIA ZE ŚWIATŁAMI
PUNKTOWYMI
Wyłącznik A rys. 35 służy do włączania/
wyłączania żarówek lampy sufitowej.
Gdy wyłącznik A znajduje się w pozycji
środkowej, żarówkiCiDrys. 35
zaświecają się/gasną po otwarciu/
zamknięciu drzwi przednich.
Gdy wciśnięty jest wyłącznik A po lewej
stronie, żarówkiCiDsązawsze
zgaszone.
Gdy wciśnięty jest wyłącznik A po
prawej stronie, żarówkiCiDzawsze się
świecą.
Zaświecanie się/gaszenie świateł jest
stopniowe.Wyłącznik B rys. 35 służy do
sterowania lampami punktowymi; przy
zgaszonej lampie sufitowej zaświecą się
pojedynczo:lampa C, jeżeli naciśniemy z lewej
strony;
lampa D, jeżeli naciśniemy z prawej
strony.
OSTRZEŻENIE Przed opuszczeniem
samochodu należy upewnić się czy oba
przełączniki są w pozycji środkowej;
po zamknięciu drzwi lampy zgasną,
zapobiegając w ten sposób
rozładowaniu akumulatora. W każdym
bądź razie, jeżeli przełącznik pozostanie
przez niedopatrzenie w pozycji zawsze
włączonej, lampa sufitowa zgaśnie
automatycznie po 15 minutach po
wyłączeniu silnika.
LAMPA SUFITOWA TYLNA
Z LATARKĄ PRZENOŚNĄ
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano) (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
35F0T0121
AUTO
AUTOOFF
36F0T0116
27

UZUPEŁNIAJĄCY
SYSTEM
BEZPIECZEŃSTWA
BIERNEGO (SRS) -
PODUSZKI
POWIETRZNE
Samochód ten może być wyposażony
w następujące elementy:
przednia poduszka powietrzna dla
kierowcy;
przednia poduszka powietrzna dla
pasażera;
boczne przednie poduszki
powietrzne chroniące klatkę piersiową/
miednicę (Side bags).
O lokalizacji danej poduszki powietrznej
w samochodzie świadczy napis
„AIRBAG” umieszczony na środku
kierownicy, na desce rozdzielczej, na
poszyciu bocznym lub na etykiecie
w pobliżu punktu otwarcia poduszki
powietrznej.
PODUSZKI
POWIETRZNE
PRZEDNIE
Samochód wyposażony jest w przednie
poduszki powietrzne dla kierowcy i
pasażera (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano).
Przednie poduszki powietrzne po
stronie kierowcy/pasażera (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano),
chronią pasażerów miejsc przednich
przed zderzeniem czołowym o
średnio-dużej energii zderzenia,
poprzez rozłożenie poduszki
powietrznej pomiędzy pasażerem a
kierownicą lub deską rozdzielczą.
Brak uruchomienia poduszek
powietrznych w innych typach zderzeń
(boczne, tylne, wywrócenie się
samochodu itp.), nie oznacza
nieprawidłowego działania systemu.
W przypadku zderzenia czołowego
centralka elektroniczna uaktywnia, gdy
jest to konieczne, napełnianie
poduszek.
Poduszka napełnia się natychmiast,
stanowiąc ochronę pomiędzy
pasażerami i elementami samochodu,
które mogłyby spowodować obrażenia;
natychmiast potem poduszka opróżnia
się.Przednie poduszki powietrzne po
stronie kierowcy (dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano), nie zastępują lecz
uzupełnią użycie pasów
bezpieczeństwa, które zalecamy
zawsze zapiąć, jak z resztą przewidują
przepisy w Europie i w większości
krajów poza Europą.
W przypadku zderzenia osoba, która
nie zapięła pasa bezpieczeństwa,
przesunie się do przodu i może uderzyć
w poduszkę już w fazie otwierania. W
tego typu sytuacji ochrona zapewniana
przez poduszkę powietrzną jest dużo
mniejsza.
Przednie poduszki powietrzne mogą nie
uaktywnić się w następujących
przypadkach:
zderzenia z przedmiotami łatwo
deformowalnymi, nieobejmujące
powierzchni przedniej samochodu (np.
uderzenie błotnikiem o barierę
ochronną);
wjechanie samochodu pod inny
pojazd lub pod bariery ochronne (np.
pod ciężarówki lub pod bariery
ochronne na autostradzie);
99

W RAZIE AWARII
Przebita opona lub spalona żarówka?
Czasem może zdarzyć się, że drobna
usterka zakłóci spokój naszej podróży.
Na stronach poświęconych sytuacjom
awaryjnym można znaleźć użyteczne
informacje na temat tego, jak spokojnie
samodzielnie stawić im czoła.
W sytuacjach awaryjnych zalecamy
skontaktować się telefonicznie z
obsługą, dzwoniąc na Zielony Numer
infolinii podany w Książce gwarancyjnej.
Można również dzwonić na Zielony
Numer 00 800 3428 0000 w celu
odnalezienia najbliższej Sieci serwisowej
Fiata.ŚWIATŁA AWARYJNE .....................124
WYMIANA KOŁA.............................124
ZESTAW FIX & GO AUTOMATIC .....129
WYMIANA ŻARÓWKI ......................132
WYMIANA ŻARÓWKI ŚWIATEŁ
ZEWNĘTRZNYCH ...........................135
WYMIANA ŻARÓWKI ŚWIATEŁ
WEWNĘTRZNYCH..........................138
WYMIANA BEZPIECZNIKÓW ..........140
URUCHAMIANIE AWARYJNE .........147
SYSTEM BLOKOWANIA PALIWA ....148
HOLOWANIE SAMOCHODU...........149
123

UWAGA
37)Płyn uszczelniający jest skuteczny przy
temperaturach zewnętrznych od - 40°C
do + +55 °C. Płynny uszczelniacz posiada
datę przydatności. Można naprawiać
opony z uszkodzeniem bieżnika o
maksymalnej średnicy 6 mm. Wkład i
etykietę należy przekazać osobie, która
będzie naprawiała oponę usprawnioną
zestawem do szybkiej naprawy opon.
WYMIANA ŻARÓWKI
WSKAZÓWKI OGÓLNE
117) 118) 119) 120) 121)
Przed wymianą żarówki należy
sprawdzić, czy odnośne styki nie są
skorodowane;
przepalone żarówki należy
wymieniać na nowe tego samego typu i
o jednakowej mocy;
po wymianie żarówki reflektorów, ze
względów bezpieczeństwa należy
sprawdzić zawsze ustawienie świateł;
jeśli żarówka nie świeci się, przed jej
wymianą należy sprawdzić, czy nie
jest przepalony odnośny bezpiecznik:
rozmieszczenie bezpieczników podane
jest w sekcji „Wymiana bezpieczników”
niniejszego rozdziału.
OSTRZEŻENIE Na powierzchni
wewnętrznej reflektora może wystąpić
lekkie zaparowanie: nie oznacza to
anomalii, ale jest zjawiskiem naturalnym
spowodowanym niską temperaturą i
wysoką wilgotnością powietrza; znika
zaraz po zaświeceniu reflektorów.
Obecność kropel wewnątrz reflektora
oznacza przenikanie wody do jego
wnętrza; należy zwrócić się do ASO
Fiata.
UWAGA
117)Niewłaściwie wykonane zmiany lub
naprawy instalacji elektrycznej, bez
uwzględnienia parametrów technicznych
instalacji, mogą spowodować
nieprawidłowe działanie i stwarzać
zagrożenie pożarem.
118)Żarówki halogenowe zawierają
sprężony gaz, w przypadku pęknięcia
możliwy jest rozprysk fragmentów szkła.
119)Żarówkę halogenową należy trzymać
wyłącznie za część metalową. Jeżeli bańka
żarówki zostanie dotknięta dłonią,
spowoduje to zmniejszenie intensywności
światła oraz może zmniejszyć się jej
żywotność. W przypadku niezamierzonego
dotknięcia należy przetrzeć bańkę szklaną
żarówki szmatką zwilżoną alkoholem i
pozostawić do wyschnięcia.
120)Zaleca się, jeżeli to możliwe,
wykonywać wymianę żarówek w ASO
marki Fiat. Poprawne działanie i ustawienie
świateł zewnętrznych jest bardzo ważne
dla bezpieczeństwa jazdy i regulowane jest
przepisami kodeksu drogowego.
121)Żarówki należy wymieniać wyłącznie,
gdy silnik samochodu jest wyłączony i
samochód nie ma niekorzystnego wpływu
na płynność ruchu drogowego, a
wykonanie tego typu czynności będzie
bezpieczne (patrz opis w sekcji „Na
postoju”). Ponadto należy upewnić się, że
silnik jest ochłodzony, aby uniknąć ryzyka
poparzeń.
132
W RAZIE AWARII

TYPY ŻARÓWEK
W samochodzie zamontowane są różne typy żarówek:
Żarówki całe szklane:(typ A) wkładane są na wcisk, wyjmuje się je
przez pociągnięcie.
Żarówki z oprawą bagnetową:(typ B) w celu wyjęcia żarówki należy
nacisnąć bańkę i obrócić nią w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara.
Żarówki cylindryczne:(typ c) aby je wyjąć, należy odłączyć je od
odnośnych styków.
Żarówki halogenowe:(typ D) w celu wyjęcia żarówki należy odłączyć
od odnośnego gniazda sprężynę blokującą.
Żarówki halogenowe:(typ E) w celu wyjęcia żarówki należy odłączyć
od odnośnego gniazda sprężynę blokującą.
Żarówki o wyładowaniu gazowym (ksenonowe):(typ F) w celu
dokonania wymiany tego typu żarówek należy zwrócić się do ASO
marki Fiat.
.
133

Żarówki
Żarówki Typ Moc Odn. rysunek
Światła drogowe H4 55W E
Światła mijania H4 60W D
Światła pozycyjne przednie W5W 5W A
Kierunkowskazy przednie PY21W 2IW B
Kierunkowskazy boczne WY5W 5W A
Kierunkowskazy tylne PY2IW 21W B
Światła pozycyjne tylne/Przeciwmgłowe tylne P4/21W 4W/21W B
Stop P21W 21W B
Podświetlenie tablicy rejestracyjnej W5W 5W C
3. światło stop
(*)W5W 5W A
Światło cofania P21W 21W B
Przednie światła przeciwmgłowe (dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano)H1 55W E
Przednia lampa sufitowa z kloszem przechylnym C 10W C
Lampa sufitowa przednia z lampami punktowymi (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano)C 10W C
Tylna lampa sufitowa (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano)C 10W C
(*)OSTRZEŻENIE Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano, w wersjach z przyciemnianymi szybami należy wymienić cały zespół żarówek, jest to bowiem spójny
zestaw.
134
W RAZIE AWARII

WYMIANA ŻARÓWKI
ŚWIATEŁ
ZEWNĘTRZNYCH
Jeśli chodzi o typ żarówki i odnośną
moc, należy zapoznać się z sekcją
„Wymiana żarówki”.
ZESPOŁY OPTYCZNE
PRZEDNIE
Zespoły optyczne przednie rys. 137
zawierają żarówki świateł pozycyjnych,
mijania, drogowych i kierunkowskazów.
Rozmieszczenie żarówek w zespole
optycznym jest następujące:
A Światła pozycyjne i światła
mijania/drogowe;
B Kierunkowskazy.ŚWIATŁA POZYCYJNE
Aby wymienić żarówkę, należy:
zdjąć pokrywę ochronną A rys. 137;
obrócić w stronę przeciwną do
ruchu wskazówek zegara oprawę
żarówki A rys. 138 i wysunąć ją;
wyjąć żarówkę B i wymienić ją;
zamontować nową żarówkę, włożyć
z powrotem podstawę lampy A rys.
138, po czym zamontować prawidłowo
pokrywę ochronną A rys. 137.ŚWIATŁA MIJANIA/
DROGOWE
W celu dokonania wymiany żarówki (z
podwójnym włóknem) należy:
zdjąć pokrywę ochronną A rys. 137;
odczepić zaczep sprężynowy
mocowania żarówki;
wyjąć żarówkę A rys. 139 z
konektora B i wymienić ją;
zamontować nową żarówkę
umieszczając ją w konektorze B,
następnie włożyć występ w oprawie
żarówki w odpowiednie wycięcie w
lustrze reflektora;
zaczepić z powrotem sprężynę
mocującą i zamontować prawidłowo
pokrywę ochronną A rys. 137.
137F0T0093
138F0T0094
139F0T0095
135

KIERUNKOWSKAZY
Przednie
Aby wymienić żarówkę, należy:
obrócić w lewo pokrywę ochronną B
rys. 137;
wyjąć żarówkę A rys. 140 i wymienić
ją;
zamontować prawidłowo pokrywę
ochronną B.
Boczne
Aby wymienić żarówkę, należy:
tak obrócić kloszem A rys. 141, aby
ścisnąć sprężynę wewnętrzną B rys.
142, a następnie wysunąć zespół
na zewnątrz;
obrócić w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara oprawę
żarówki C, wyjąć żarówkę D mocowaną
na wcisk i wymienić ją;
zamontować oprawę żarówki C w
kloszu, obracając ją w prawo;
zamontować zespół, upewniając się,
że miało miejsce zablokowanie
sprężyny wewnętrznej B.ŚWIATŁA
PRZECIWMGŁOWE
PRZEDNIE
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
OSTRZEŻENIE W celu dokonania
wymiany żarówek przednich świateł
przeciwmgłowych należy zwrócić się do
ASO Fiata.
ZESPOŁY OPTYCZNE
TYLNE
Zespoły optyczne tylne obejmują
żarówki świateł pozycyjnych,
kierunkowskazów, cofania/
przeciwmgłowe i stop.
W celu dostania sie do zespołów
optycznych należy:
otworzyć drzwi skrzydłowe tylne;
odkręcić śruby A rys. 143, tak aby
uzyskać dostęp do zespołu optycznego
B rys. 144;
odkręcić konektor C rys. 144.
140F0T0096
141F0T0097
142F0T0098
144F0T0100
136
W RAZIE AWARII