2018 FIAT DUCATO nafta

všechny obaly nebo části, které jsou v
kontaktu s močovinou, musejí s ní být
kompatibilní (plast nebo nerezavějící ocel).
Nepoužívejte takové materiály jako je měď,
mosaz, hliník, železo či jinou než
nerezavějící ocel, protože by mohly
zkorodovat účinkem močoviny;
při úniku močoviny z nádoby očistěte
celou zasaženou oblast.
MOTORY NA METAN
(NATURAL POWER)
PLNICÍ ÚSTÍ METANU
Plnicí hrdlo zemního plynu je umístěno
u plnicího hrdla benzínu.
Přístup k hrdlu: vyšroubujte uzávěr A
obr. 137.Plnicí ústí má profil univerzálního typu
kompatibilní se standardy “Italia” a
“NGV1”.
V některých evropských státech jsou
adaptéry považované za NELEGÁLNÍ
(např. v Německu).
V případě plnicích stanic s výdejním
stojanem plynu v m3 (tlakovým
rozdílem) je nutno pro změření
zbytkového tlaku v nádrži odjistit zpětné
ventily vpuštěním malého množství
metanu.
Na ostatních štítkách (předaných s
doklady od vozidla) je uvedeno datum,
kdy je nutno provést první
přezkoušení/inspekci tlakových nádrží.
36) 37)
Paliva - Identifikace
kompatibility vozidla -
Grafické vyjádření
informací pro
spotřebitele podle
normy EN 16942
Podle uvedených symbolů lze snáze
rozpoznat správnou typologii paliva pro
natankování do vozidla. Před
tankováním zkontrolujte symboly na
vnitřku víka palivové nádrže (pokud tam
jsou) a srovnejte je se symbolem
uvedeným na výdejním stojanu (pokud
na něm je).Symboly pro vozidla na benzín a
metan
E5: Bezolovnatý benzín s maximálním
obsahem kyslíku 2,7 % (m/m) a s
maximálním obsahem ethanolu 5,0 %
(V/V) podle normyEN 228.
E10: Bezolovnatý benzín s maximálním
obsahem kyslíku 3,7 % (m/m) a s
maximálním obsahem ethanolu 10,0 %
(V/V) podle normyEN 228.
CNG: Metan a biometan pro motorová
vozidla podle normyEN 16723
Symboly pro vozidlana naftu
B7: Nafta s obsahem maximálně do 7
% (V/V) FAME (Fatty Acid Methyl Esters)
podle normyEN 590
B10: Nafta s obsahem maximálně do
10 % (V/V) FAME (Fatty Acid Methyl
Esters) podle normyEN 16734
137F0N0436
134
STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM

MOTOR
Všeobecné informace2.0 115 Multijet 2
Kód typu250A2000
CyklusDiesel
Počet a uspořádání válců4 v řadě
Průměr a zdvih pístů (mm)83 x 90,4
Celkový zdvihový objem (cm³)1956
Kompresní poměr16,5 : 1
Max. výkon (EU) (kW)85
Max. výkon (EU) (k)115
Při otáčkách (ot/min)4000
Maximální točivý moment (EU) (Nm) 290
Při otáčkách (ot/min)1750
PalivoNafta pro motorová vozidla (Specifikace EN 590)
217

Všeobecné
informace2.3 150 ECOJET 2.3 130 Multijet 22.3 130 Multijet 2 s
AdBlue2.3 150 Multijet 22.3 180 Multijet 2
Power
Kód typu F1AGL411 F1AGL411D F1AGL411M F1AGL411C F1AGL411B
Cyklus Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel
Počet a uspořádání
válců4 v řadě 4 v řadě 4 v řadě 4 v řadě 4 v řadě
Průměr a zdvih pístů
(mm)88x94 88x94 88x94 88x94 88x94
Celkový zdvihový
objem (cm³)2287 2287 2287 2287 2287
Kompresní poměr 16,2 : 1 16,2 : 1 16,2 : 1 16,2 : 1 16,2 : 1
Max. výkon (EU) (kW) 110 96 96 110 130
Max. výkon (EU) (k) 150 130 130 150 177
Při otáčkách (ot/min) 3600 3600 3600 3600 3500
Maximální točivý
moment (EU) (Nm)380 320 320 380 400
Při otáčkách (ot/min) 1500 1800 1800 1500 1500
Palivo Nafta pro motorová vozidla (Specifikace EN 590)
218
TECHNICKÁ DATA

NÁPLNĚ
2.0 115 Multijet 22.3 130 - 150
Multijet2-150
ECOJET2.3 130 Multijet s
AdBlue2.3 180 Multijet 2
PowerPředepsaná paliva
a originální maziva
Palivová nádrž (litry):
90(*)90(*)90(*)90(*)Nafta pro motorová
vozidla (Specifikace
EN 590) Včetně rezervy (litry): 10/12 10/12 10/12 10/12
Nádrž na močovinu
(litry)
(u příslušné verze
vozidla)-
15
(**)15 -AdBlue (roztok
voda-močovina)
podle norem DIN 70
070 a ISO 22241-1
204) 205)
(*) Pro všechny verze lze objednat nádrž s obsahem 120 litrů (s rezervou 12 litrů). U verze pro “Tempo Libero” lze objednat nádrž o obsahu 60 litrů (s rezervou 10
litrů).
(**) Jen u verzí 150 ECOJET
241