
ČTĚTE V KAŽDÉM PŘÍPADĚ
TANKOVÁNÍ PALIVA
Do vozidla čerpejte výhradně motorovou naftu podle evropské specifikace EN590. Používáním jiných pohonných hmot nebo palivových
směsí se může nenapravitelně poškodit motor a záruka na vozidlo pozbýt platnosti.
STARTOVÁNÍ MOTORU
Zkontrolujte, zda je zatažená parkovací brzda. Zařaďte neutrál, sešlápněte spojkový pedál na doraz bez sešlápnutí pedálu akcelerace, otočte
klíček na MAR a počkejte, až zhasnou kontrolkya. Pak přetočte klíček v zapalování na AVV a uvolněte jej po naskočení motoru.
ZAPARKOVÁNÍ VOZIDLA U HOŘLAVÝCH LÁTEK
S motorem v chodu se katalyzátor zahřívá na vysoké teploty. Proto neparkujte s vozidlem na trávě, suchém listí, jehličí nebo jiném hořlavém
materiálu: nebezpečí požáru.
OCHRANA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ
Pro lepší ochranu životního prostředí je vozidlo vybaveno soustavou, která průběžně diagnostikuje komponenty ovlivňující emise.
PŘÍDAVNÉ ELEKTRICKÉ SPOTŘEBIČE
Jestliže po zakoupení vozidla chcete nechat doinstalovat další zařízení, která vyžadují elektrické napájení, (čímž vznikne riziko postupného
vybití baterie), vyhledejte autorizovaný servis Fiat, kde vyhodnotí celkovou spotřebu elektrického proudu a prověří, zda elektrická soustava
vozidla snese požadovanou zátěž.
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA
Plánovanou údržbou dlouhodobě zajistíte zachování výkonů vozidla, bezpečnostních vlastností, nízkých provozních nákladů a ochranu
životního prostředí.
V NÁVODU K POUŽITÍ A ÚDRŽBĚ
…naleznete důležité informace, rady a upozornění ohledně správného používání, bezpečné jízdy a dlouhodobého zachování svého vozidla v
dobrém stavu. Zvláštní pozornost věnujte symbolům(bezpečnost osob)(ochrana životního prostředí)(neporušenost vozidla).

POZOR
1)Vybité baterie jsou ekologicky závadné.
Proto je nutno je vyhazovat do příslušných
odpadních nádob nebo je možné je
odevzdat v autorizovaném servisu Fiat,
který zajistí zpracování tohoto odpadu.
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA
ZAPALOVÁNÍ
Klíček má tři polohy obr. 3:
STOP: motor je vypnutý, klíček lze
vytáhnout, řízení je zamknuté. Mohou
fungovat některá elektrická zařízení
(např. autorádio, centrální zamykání,
atd.)
MAR: jízdní poloha. Mohou fungovat
všechna elektrická zařízení;
AVV: startování motoru (nearetovaná
poloha).
Spínací skříňka je vybavena pojistným
elektronickým systémem, díky němuž je
při neúspěšném pokusu o nastartování
motoru nutno přepnout klíček
zapalování nejdříve na STOP, a teprve
pak zopakovat pokus o nastartování.
2) 3) 4) 5)
ZÁMEK ŘÍZENÍ
Zapnutí
Při spínací skříňce v poloze STOP
vytáhněte klíč a otočením volantu
zámek zamkněte.
Odemknutí
Při otáčení klíčku ve spínací skříňce do
polohy MAR lehce pohněte volantem.
POZOR
2)Po neoprávněné manipulaci se spínací
skříňkou zapalování (např. při pokusu o
odcizení), ji před další jízdnou nechejte
zkontrolovat u autorizovaného servisu Fiat.
3)Při vystoupení z vozidla nezapomeňte
vyjmout klíček ze zapalování, aby nebylo
možné nevyžádaně aktivovat ovládače.
Nezapomeňte zatáhnout parkovací brzdu.
Při zaparkování vozidla do kopce zařaďte
první rychlostní stupeň; při zaparkování
dolů z kopce zařaďte zpáteční rychlostní
stupeň. Ve vozidle nikdy nenechávejte děti
bez dozoru.
4)Nikdy nevytahujte klíč za jízdy. Volant by
se automaticky zablokoval při prvním
natočení. To samozřejmě platí i při vlečení
vozidla.
3F1A0009
10
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

VÝSUVNÉ STUPADLO
(u příslušné verze vozidla)
Při otevírání posuvných dveří u zadních
cestujících nebo u ložného prostoru
se ze spodku vysune stupadlo obr. 16
usnadňující nastupování do vozidla.
12) 13) 14) 15) 16)
2)
ZADNÍ STUPAČKA
(pro skříňové dodávky na přepravu
zboží)
12) 13) 14) 15) 16)
2)
Vozidlo lze vybavit zadní zasouvací
plošinou A obr. 17 pro snazší nástup do
zadního nákladového prostoru a výstup
z něho.
Jestliže se nebude stupačka používat,
lze ji zasunout pod vozilo, aby se
nezvětšily jeho vnější rozměry.Stupačka se vysune a zasune ručně.
POZOR
6)Po zapnutí zařízení dead lock se nedají
dveře otevřít zevnitř. Proto se před
vystoupením z vozidla ujistěte, že v kabině
nikdo nesedí. V případě vybití baterie v
dálkovém ovládání lze zařízení dead lock
vypnout pouze zasunutím kovové vložky do
dveřního zámku výše uvedeným
postupem, ale v takovém případě zůstane
zamknutý zámek pouze zadních dveří.
7)Před opuštěním stojícího vozidla s
otevřenými posuvnými dveřmi vždy
zkontrolujte, zda je blokovací mechanismus
zajištěný.
8)Dětskou pojistku používejte vždy, když ve
vozidle cestují děti.
9)Nepojíždějte s vozidlem, pokud jsou
otevřené boční dveře.10)Pružinový mechanismus pracuje silou,
která je navržena tak, aby přispěla k
lepšímu uživatelskému komfortu; náhodný
náraz nebo silný poryv větru by mohl
mechanismus jinak uvolnit a křídla dveří
zavřít.
11)Při otevření o 180° nejsou křídla dveří
nijak zajištěná. U vozidla zaparkovaného ve
svahu nebo při silném větru dveře takto
neotevírejte.
12)Je zakázáno řídit vozidlo s otevřenou
stupačkou.
13)Zasunutou stupačku nepoužívejte pro
nástup do zavazadlového prostoru nebo
výstup z něho.
14)Před použitím, během používání a po
použití zkontroluje, zda je stupačka
zajištěna v příslušných upevňovacích
systémech. Neúplné vysunutí nebo
zasunutí by mohly způsobit nevyžádaný
pohyb stupačky a ohrozit uživatele i ostatní
osoby.
15)Před zahájením jízdy či jiném uvedení
vozidla do pohybu zkontrolujte, zda se
stupadlo řádně zasunulo zpět. Vysunutí
stupačky je podřízeno posunutí posuvných
bočních dveří, to znamená, že neúplné
zasunutí stupačky stejně jako nedovření
zadních dveří jsou signalizovány
rozsvícením příslušné kontrolky
na
přístrojové desce.
16)I když je stupačka zasunutá, mírně
přesahuje přes vozidlo, takže u verze se
zadním parkovacími senzory mají tyto
senzory omezený akční rádius.
16F1A0119
17F1A0410
16
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

19)V zájmu maximální bezpečnosti mějte
opěradlo ve vzpřímené poloze, opírejte se o
ně zády a mějte na paměti, že pás musí
dobře přiléhat k hrudi a k bokům.
20)Než se připoutáte bezpečnostním
pásem, ujistěte se, že jsou loketní opěrky
ve svislé poloze (viz “Bezpečnostní pásy”).
21)Před odepnutím bezpečnostních pásů
a vystoupením z vozidla se ujistěte, zda
je vnější loketní opěrka (na straně dveří)
zvednutá.
22)Sedadla se smějí nastavovat výhradně
při stojícím vozidle. Při otáčení sedadla
dávejte pozor, aby nezavadilo o páku
parkovací brzdy.
23)Před rozjetím vozidla zkontrolujte, zda
je sedadlo řádně zajištěno v poloze vhodné
pro řízení.
24)Neodkládejte na desku během jízdy
těžké předměty, v případě prudkého
brzdění nebo nárazu by se mohly vymrštit a
vážně cestující poranit.
25)Při cestování s cestujícími ve třetí řadě
sedadel nesmí být sklopená lavice druhé
řady. Na sklopené opěradlo lavice druhé
řady neodkládejte žádné předměty: při
nárazu nebo prudkém brzdění by mohly být
vymrštěny a mohly by vážně zranit
cestující. Další informace jsou uvedeny na
samolepicím štítku pod lavicí.
26)Při zpětné montáži lavice zkontrolujte,
zda je řádně zajištěna ve vedení na
podlaze.
POZOR
3)Textilní potahy Vašeho vozidla jsou
dimenzovány tak, aby byly dlouhodobě
odolné při opotřebování normálním
používáním. Je však nezbytně nutné
vyvarovat se takového zvýšeného a/nebo
dlouhodobého namáhání, vznikajícího
prostřednictvím takových součástí oděvu,
jako jsou např. kovové přezky, cvočky,
suché zipy, apod., protože tyto místně
namáhají vlákna tkaniny a mohou způsobit
jejich porušení, čehož důsledkem je
poškození potahu.
VOLANT
Volant lze nastavit podélně.
Postup při nastavení:
uvolněte páku obr. 45 zatažením k
volantu (poloha 2);
nastavte volant;
zajistěte páku zatlačením dopředu
(poloha 1);
27) 28)
45F1A0040
24
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

PARKOVACÍ SVĚTLA
Rozsvítí se pouze s klíčkem zapalování
v poloze STOP nebo vyjmutým klíčkem
a přestavením prstence levého
pákového ovládače do polohyOa poté
do polohy
nebo.
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
.
SMĚROVÁ SVĚTLA
Přestavte pákový ovládač na
(aretovanou) polohu obr. 54:
nahoru (poloha 1 ): aktivace pravého
ukazatele směru;
dolů (poloha 2): aktivace levého
ukazatele směru.
Na přístrojové desce se rozbliká
kontrolka
nebo.
Pokud jsou rozsvícená denní světla
(DRL) (u verzí vozidel bez led), zapnutím
směrových světel zhasnou denní světla
v příslušné svítilně.Funkce změny jízdního pruhu
Změnu jízdního pruhu signalizujte
přestavením levého pákového ovládače
na půl sekundy na nearetovanou
polohu. Ukazatele směru na zvolené
straně zablikají 5x a pak automaticky
zhasnou.
ZAŘÍZENÍ “FOLLOW ME
HOME”
Zařízení umožňuje po jistou dobu
osvětlovat prostor před vozidlem.
Zapnutí
S vyjmutým klíčkem zapalování nebo v
poloze OFF přitáhněte páku k volantu
obr. 55 do dvou minut po vypnutí
motoru.
Každým zatažením pákového přepínače
se svícení prodlouží vždy o 30 sekund,
ale je aktivní maximálně 210 sekund;
pak se světlomety automaticky vypnou.Aktivací páky se rozsvítí kontrolka
na přístrojové desce spolu
s hlášením na displeji (viz kapitolu
“Kontrolky a upozornění”) a zůstane
svítit po dobu, po níž bude funkce
aktivní.
Kontrolka se rozsvítí při prvním zatažení
pákové ovládače a zůstane svítit do
automatického vypnutí funkce.
Každé zapnutí (pohyb) pákového
ovládače prodlužuje pouze dobu
svícení světel.
Deaktivace
Zatažením pákového přepínače k
volantu obr. 55 na více než dvě
sekundy.
SENZOR
AUTOMATICKÝCH
SVĚTLOMETŮ
(soumrakový senzor)
(u příslušné verze vozidla)
Tento snímač detekuje změny intenzity
světla vně vozidla v závislosti na
přednastavené citlivosti: čím je citlivost
vyšší, tím nižší intenzita vnějšího
osvětlení stačí k automatickému
rozsvícení vnějších světel.
Citlivost soumrakového snímače lze
nastavit v nastavovacím menu na
displeji.
54F1A006855F1A0069
29

PARKOVACÍ SVĚTLA
Rozsvítí se pouze s klíčkem zapalování
v poloze STOP nebo vyjmutým klíčkem
a přestavením prstence levého
pákového ovládače do polohyOa poté
do polohy
nebo. Na přístrojové
desce se rozsvítí kontrolka
.
FUNKCE ECO
(U příslušné verze vozidla)
Funkce se zapne stiskem tlačítkaECO
obr. 63. Je-li funkce aktivní, na tlačítku
se rozsvítí odpovídající LED kontrolka ve
spojení se zobrazením ikony a zprávy
na displeji.
Funkce zůstane uložena v paměti
systému a při opětném nastartování se
obnoví nastavení uložené před
posledním vypnutím motoru. Stiskem
tlačítkaECOse funkce vypne a přepne
se na normální způsob jízdy.S aktivní funkcí, v případě poruchy,
systém automaticky obnoví normální
nastavení jízdy deaktivací funkceECO.
VYHŘÍVANÉ ZADNÍ OKNO
(u příslušné verze vozidla)
Zapíná se stisknutím tlačítka A obr. 64.
Vyhřívání zadního okna je řízeno
časovým spínačem, který je
automaticky vypne po cca 20
minutách.
FUNKCE ODPOJENÍ
BATERIE (ÚSEKOVÝ
VYPÍNAČ)
(u příslušné verze vozidla)
Funkce odpojení baterie je aktivní
pouze s klíčkem na BATT, jak je
zobrazeno na štítku, který se nachází v
místě zobrazeném na obr. 65.
Pro přepnutí klíčku zapalování na
polohu BATT stiskněte tlačítko A
(červené barvy) obr. 66.Baterie bude odpojena přerušením
ukostřovacího kabelu asi za 7 minut od
přepnutí klíčku na BATT.
Těchto 7 minut je potřeba na:
dovolit uživateli vystoupit z vozidla a
zamknout dveře dálkovým ovládáním;
zajistit vypnutí všech elektrických
systémů vozidla.
Zkontrolujte, zda je baterie odpojená,
zamykání vozidla, na straně dveří
mechanické zámky.
MODE
63F1A0438
64F1A0330
65F1A0082
66F1A0083
33

SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
V této sekci návodu jsou uvedeny
všechny užitečné informace, jak poznat,
interpretovat a správně používat
přístrojovou desku.PŘÍSTROJOVÁ DESKA A PALUBNÍ
PŘÍSTROJE .................................... 53
DISPLEJ ......................................... 55
TRIP COMPUTER ........................... 57
KONTROLKY A UPOZORNĚNÍ ....... 59
-NÍZKÁ HLADINA BRZDOVÉ
KAPALINY / ZABRZDĚNÁ
PARKOVACÍ BRZDA ............................ 59
-ZÁVADA EBD ..................................... 60
-ZÁVADA AIRBAGŮ ............................. 60
-NEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY . 60
-PŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA CHLADICÍ
KAPALINY MOTORU ........................... 61
-NEDOSTATEČNÉ DOBÍJENÍ
BATERIE.............................................. 62
-NEDOSTATEČNÝ TLAK
MOTOROVÉHO OLEJE ....................... 62
-DEGRADOVANÝ MOTOROVÝ OLEJ .. 62
-NESPRÁVNÉ ZAVŘENÍ DVEŘÍ /
NÁKLADOVÉHO PROSTORU.............. 63
-PORUCHA POSILOVAČE ŘÍZENÍ ....... 63
-ZÁVADA AUTOMATICKÉHO
POLOHOVACÍHO ZAŘÍZENÍ ................ 63
-PORUCHA SYSTÉMU
EOBD/VSTŘIKOVÁNÍ........................... 65
-SELHÁNÍ SYSTÉMU VSTŘIKOVÁNÍ
MOČOVINY ......................................... 65
-PORUCHA ABS ................................. 66
-REZERVA PALIVA............................... 66
-ŽHAVENÍ SVÍČEK / ZÁVADA
SYSTÉMU ŽHAVENÍ SVÍČEK ............... 67
-SIGNALIZACE NÍZKÉ HLADINY
PŘÍSADY ADBLUE (MOČOVINY) DO
VZNĚTOVÝCH MOTORŮ .................... 67
-ZÁVADA OCHRANNÉHO SYSTÉMU
VOZIDLA - FIAT CODE ........................ 68
-ZADNÍ SVÍTILNA DO MLHY................ 68
-SIGNALIZACE OBECNÉ PORUCHY... 69-CLEAN DPF (FILTRU PEVNÝCH
ČÁSTIC) .............................................. 70
-OPOTŘEBENÍ BRZDOVÝCH
DESTIČEK ........................................... 70
-DRIVING ADVISOR ............................ 71
-SYSTÉM TPMS .................................. 72
-POTKÁVACÍ SVĚTLOMETY ................ 73
-FOLLOW ME HOME .......................... 73
-LEVÝ UKAZATEL SMĚRU .................. 73
-PRAVÝ UKAZATEL SMĚRU................ 73
-PŘEDNÍ MLHOVÁ SVĚTLA................. 73
-CRUISE CONTROL ............................ 74
-SPEED LIMITER ................................. 74
-AUTOMATICKÉ DÁLKOVÉ
SVĚTLOMETY ..................................... 74
-DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY ................... 74
-FUNKCE "UP" .................................... 75
-ZÁVADA VNĚJŠÍCH SVĚTEL .............. 76
-PORUCHA KONTROKA
NEDOSTATEČNÉHO TLAKU MOT.
OLEJE ................................................. 76
-ZÁVADA BRZDOVÝCH SVĚTEL ......... 76
-ZÁVADA AUTOMATICKÉHO SVÍCENÍ
DÁLKOVÝCH SVĚTLOMETŮ ............... 76
-UPOZORNĚNÍ NA MOŽNOU
TVORBU NÁLEDÍ NA VOZOVCE ......... 77
-PŘEKROČENÍ LIMITU RYCHLOSTI .... 77
-PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA ...................... 77
-ZÁSAH BEZPEČNOSTNÍHO
ODPOJOVAČE PŘÍVODU PALIVA ........ 78
-SIGNALIZACE PORUCHY SYSTÉMU
COMFORT-MATIC ............................... 78
-ZÁVADA PARKOVACÍCH SENZORŮ .. 78
-ZÁVADA SYSTÉMU DRIVING
ADVISOR............................................. 78
-ZÁVADA DETEKCE DOPRAVNÍHO
ZNAČENÍ............................................. 78
-OMEZENÝ DOJEZD ........................... 78
51

KONTROLKY A UPOZORNĚNÍ
Pokud to přístrojová deska umožňuje, současně s rozsvícením kontrolky se zobrazí i příslušné upozornění a/nebo zazní
zvuková výstraha. Jedná se o stručné preventivní signalizace, které se žádném případě nesmějí považovat za vyčerpávající
a/nebo za alternativu k pokynům uvedeným v tomto Návodu k použití a údržbě, jehož velmi pečlivé pročtení doporučujeme. Při
každé signalizaci závady postupujte v každém případě podle pokynů uvedených v této kapitole.
UPOZORNĚNÍ Signalizace závad, které se zobrazují na displeji, jsou rozděleny do dvou kategorií: vážné a méně vážné závady.
Při vážné závadě se signalizace zobrazuje opakovaně po delší dobu. Při méně vážné závadě se signalizace zobrazuje
opakovaně po kratší dobu. Zobrazovací cyklus u obou kategorií závad je možné přerušit. Kontrolka na přístrojové desce svítí do
odstranění příčiny závady.
Kontrolky na přístrojové desce
Význam Co dělat
červenáNÍZKÁ HLADINA BRZDOVÉ KAPALINY / ZABRZDĚNÁ
PARKOVACÍ BRZDA
Otočením klíčku na MAR se kontrolka rozsvítí, ale po
několika sekundách musí zhasnout.
Nedostatečné množství brzdové kapaliny
Kontrolka se rozsvítí, jakmile hladina brzdové kapaliny
v nádržce klesne pod minimum možným únikem z
okruhu.Doplňte hladinu brzdové kapaliny a zkontrolujte, zda
kontrolka zhasne.
Jestliže se kontrolka rozsvítí za jízdy (u některých verzí
spolu s upozorněním na displeji), zastavte bez prodlení
vozidlo a kontaktuje autorizovaný servis Fiat.
Zatažená parkovací brzda
Kontrolka se rozsvítí při zabrzdění parkovací brzdy.Uvolněte parkovací brzdu a zkontrolujte, zda kontrolka
zhasne.
Pokud zůstane kontrolka svítit, obraťte se na
autorizovaný servis Fiat.
59