Page 193 of 304

Tisíce kilometrů 48 96 144 192 240
Roky 2 4 6 8 10
Kontrola napnutí rozvodového řemenu vedlejších agregátů (verze bez
automatického napínače) (verze 115 Multijet 2) (5)●●●
Kontrola stavu ozubeného rozvodového řemene (verze 130-150-180
Multijet 2)●●
Kontrola stavu ozubeného rozvodového řemene (verze 115 Multijet 2)●●●●●
Kontrola a případné seřízení dráhy parkovací brzdy●●●●●
Kontrola emisí/kouřivosti výfuku●●●●●
Kontrola přes diagnostický konektor provozuschopnosti systémů přívodů
paliva/řízení motoru, emisí a (u příslušné verze vozidla) i degradace
motorového oleje●●●●●
Kontrola čistoty spodních vedení bočních posuvných dveří u verzí s levými
bočními posuvnými dveřmi (nebo každých šest měsíců)●●●●●
Výměna vložky vzduchového filtru●●●●●
Výměna řemene/ů náhonu vedlejších agregátů (verze 130-150-180 Multijet
2)●
Výměna řemene/ů náhonu vedlejších agregátů (verze 115 Multijet 2)●●
Výměna ozubeného rozvodového řemene (verze 130-150-180 Multijet 2)(6)
(5) Při první výměně motorového oleje je třeba zkontrolovat napnutí rozvodového řemene vedlejších ústrojí.
(6) Maximální doporučený kilometrický proběh 192 000 km. Nezávisle na kilometrickém proběhu je nutno při náročném používání vozidla (tzn. studené klima,
městský provoz, dlouhodobý provoz na volnoběh) vyměnit rozvodový řemen každé čtyři roky, v každém případě každých pět let.
191
Page 196 of 304

Tisíce kilometrů 40 80 120 160 200
Roky246810
Kontrola napnutí rozvodového řemenu/řemenů vedlejších agregátů (verze
bez automatického napínače)●●
Kontrola a případné seřízení dráhy parkovací brzdy●●●●●
Kontrola emisí/kouřivosti výfuku●●●●●
Kontrola funkcionalit řídicích systémů motoru (přes diagnostickou zásuvku)●●●●●
Kontrola čistoty spodních vedení bočních posuvných dveří u verzí s levými
bočními posuvnými dveřmi (nebo každých šest měsíců)●●●●●
Výměna zapalovacích svíček●●●●●
Výměna rozvodového řemene/ů vedlejších agregátů●
Výměna vložky vzduchového filtru (1)●●●●●
Výměna motorového oleje a olejového filtru (2)●●●●●
Výměna brzdové kapaliny(3)
Výměna pylového filtru●●●●●
Vizuální kontrolka stavu potrubí a přípojek metanu a upevnění nádoby na
metan, případná oprava●●●●●
Kontrola regulátoru tlaku a případná výměna vnitřního filtru●●●●●
Kontrola funkcionalit a parametrů systému přes diagnostickou zásuvku●●●●●
(1) Je-li vozidlo vybaveno speciálním vzduchovým filtrem do prašných oblastí: - každých 20 000 km kontrola a vyčistění filtru
(2) Pokud je vozidlo provozováno s ročním kilometrickým proběhem nižším než 10 000 km, je nutné měnit motorový olej a filtr každých 12 měsíců.
(3) Brzdovou kapalinu je nutno vyměnit jednou každé dva roky bez ohledu na kilometrický proběh.
194
ÚDRŽBA A PÉČE
Page 212 of 304

UPOZORNĚNÍ Vnitřní stranu skla
zadního okna otírejte opatrně po směru
vodičů topného odporu, aby se
nepoškodily.
Přední světlomety
UPOZORNĚNÍ Pro čistění plastových
krytů předních světlometů nepoužívejte
aromatické látky (např. benzín) nebo
ketony (např. aceton).
59)
6)
POZOR
59)Některé automatické linky jsou
opatřeny kartáči starší generace a/nebo
špatně udržovanými kartáči, které mohou
poškodit lak a podporovat tvorbu
mikroskopických rýh, které způsobí
matný/zastřený vzhled zejména tmavých
laků. Pokud k tomu dojde, postačí povrch
lehce vyleštit patřičnými přípravky.
POZOR
6)Čisticí prostředky znečišťují vodní
zdroje. Vozidlo umývejte pouze v místech,
která jsou vybavena zařízeními na sběr a
čistění mycích roztoků.
INTERIÉR
Kontrolujte pravidelně, zda se pod
koberečky nedrží voda, která
sem zatekla (z podrážek, deštníků atd.)
a mohla by způsobovat oxidaci plechu.
202) 203)
SEDADLA A DÍLY
POTAŽENÉ TKANINOU
Prach odstraňte navlhčeným měkkým
kartáčem nebo vysavačem. Pro lepší
vyčistění velurových sedadel
doporučujeme kartáč navlhčit.
Vytřete sedadla houbou navlhčenou ve
vodném roztoku s neutrálním čisticím
prostředkem.
PLASTOVÉ DÍLY
Doporučujeme vnitřní plasty čistit
utěrkou navlhčenou v roztoku vody a
neabrasivního neutrálního čisticího
prostředku. Na odstranění mastnoty
nebo odolných skvrn používejte
speciální čisticí prostředky na plasty,
které neobsahují rozpouštědla a
nezmění se jimi vzhled a barva
plastových dílů.
UPOZORNĚNÍ Na čištění skla
přístrojové desky nepoužívejte líh,
benzín a jejich deriváty.VOLANT/HLAVICE ŘADICÍ
PÁKY/RUČNÍ BRZDY
POTAŽENÝCH PRAVOU
KŮŽÍ
(u příslušné verze vozidla)
Tyto části je nutno čistit výlučně vodou
a neutrálním mýdlem. Nepoužívejte
nikdy líh nebo produkty na bázi lihu.POZOR
202)Při čištění interiéru nikdy nepoužívejte
hořlavé produkty, jako jsou např. benzínová
čistidla. Elektrostatický náboj vznikající při
otírání může způsobit požár.
203)Ve vozidle nenechávejte aerosolové
spreje: nebezpečí výbuchu. Aerosolové
spreje se nesmějí vystavit teplotám více než
50 °C - ve vozidle zaparkovaném na slunci
může být teplota daleko vyšší.
210
ÚDRŽBA A PÉČE
Page 249 of 304

Použití Vlastnosti SpecifikaceOriginální kapaliny a
mazivaAplikace
Maziva a vazelíny pro
přenos pohybuSyntetické mazivo stupeň
SAE 75W9.55550 - MZ2TUTELA
TRANSMISSION
EXPERYA
Contractual Technical
Reference N° F002.F13Mechanická převodovka a
diferenciál (převodovka
MLGU)
Syntetické mazivo SAE
75W-859.55550-MZ3 nebo
MS.90030-M2TUTELA
TRANSMISSION
GEARTECH
Contractual Technical
Reference č. F704.C08Mechanická převodovka a
diferenciál
Speciální olej s přísadou
typu “ATF DEXRON III”-TUTELA CAR CS
SPEEDOvládací hydraulický
systém převodovky
COMFORT-MATIC
Vazelína na bázi sulfidu
molybdeničitého pro
vysoké provozní teploty.
Konzistence NLGI 1-2.9.55580 - GRAS IITUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference č. F702.G07Stejnoběžné klouby na
straně kola
Speciální mazivo pro
stejnoběžné klouby s
nízkým součinitelem tření.
Konzistence NLGI 0-1.9.55580 - GRAS IITUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference č. F701.C07Stejnoběžné klouby na
straně diferenciálu
Hydraulická kapalina pro
posilovač řízení. Dle
specifikací "ATF DEXRON
III"9.55550-AG2TUTELA
TRANSMISSION GI/E
Contractual Technical
Reference č. F001.C94Hydraulický posilovač
řízení
Hydraulická kapalina pro
posilovač řízení. "ISO VG
2" – "2F TE_ML 02K"9.55550-AG3TUTELA
TRANSMISSION GI/R
Contractual Technical
Reference N° F428.HD4Elektrohydraulický
posilovač řízení
Brzdová kapalinaSyntetické mazivo pro
brzdovou soustavu a
spojku. Podle specifikací:
FMVSS n° 116 DOT 4,
ISO 4925, SAE J 1704.9.55597 nebo MS.90039TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference č. F001.A93
nebo
TUTELA TOP4/S
Contractual Technical
Reference N° F005.F15Hydraulické brzdy a
hydraulická ovládání
spojky
247
Page 277 of 304

během párování se na displeji
zobrazí obrazovka udávající průběh
párování;
POZNÁMKA: Priorita pro automatické
připojení se stanoví podle pořadí
připojení. To znamená, že nejvyšší
prioritu bude mít naposledy připojený
telefon.
Uskutečnění hovoru
Níže uvedené akce jsou možné jedině v
případě, že je daný mobilní telefon
podporuje.
Funkce mobilního telefonu jsou
popsány v návodu telefonu.
Uskutečnění telefonního hovoru:
zvolte položku "Contacts" (seznam
kontaktů...);
zvolte položku "Recent Calls";
zvolte položku "Dial Pad".
Zadání telefonního čísla z
"klávesnice" na displeji
Telefonní číslo lze zadat z grafické
klávesnice zobrazené na displeji.
Postupujte takto:
stiskněte tlačítko PHONE na čelním
panelu;
na displeji zvolte položku „Dial Pad“
a pravým ovládačem „BROWSE/
ENTER“ zadejte telefonní číslo;
zvolením ikony odešlete hovor.Zadání telefonního čísla z mobilu
Telefonní číslo lze zadat i na mobilu,
a přitom nadále používat systém (aniž
odpoutáte pozornost od řízení).
Po zadání telefonního čísla klávesnicí na
mobilu bude telefonát slyšet přes audio
aparaturu vozidla.
POZOR
275
209)Zařízení (s USB nebo iPod) zasunuté
do USB portu nesmí vadit při ovládání
parkovací brzdy.
210)Zařízení zasunuté do zdířky AUX (u
příslušné verze vozidla) nesmí vadit při
ovládání parkovací brzdy.