UWAGA
38)Fiat Ducato Natural Power wyposażony
jest w układ Metanu o wysokim ciśnieniu,
zaprojektowany do działania przy
nominalnym ciśnieniu 200 bar. Praca przy
wyższych wartościach ciśnienia jest
niebezpieczna. W przypadku awarii układu
metanu należy zwracać się wyłącznie do
ASO marki Fiat. Nie modyfikować układu
lub elementów ukadu Metanu; zostały one
zaprojektowane wyłącznie dla Fiat Ducato
Natural Power. Zastosowanie innych
elementów może spowodować
nieprawidłowe działanie oraz obniżyć
bezpieczeństwo.
39)W przypadku lakierowania w komorze
butle muszą być wymontowane z
samochodu, a następnie odpowiednio
zamontowane przez ASO marki Fiat.
Pomimo, że układ Metanu wyposażony jest
w wiele zabezpieczeń, zaleca się zamykać
zawór ręcznie na każdej butli za każdym
razem, gdy samochód nie będzie używany
przez długi okres czasu, transportowany
na innym pojeździe lub przemieszczany w
przypadkach awaryjnych z powodu
uszkodzeń lub kolizji.
ZALECENIA
DOTYCZĄCE
ŁADUNKU
Model Fiat Ducato został
zaprojektowany i homologowany z
uwzględnieniem określonych
maksymalnych mas (patrz tabele
„Masy” w rozdziale „Dane techniczne”):
masa samochodu gotowego do jazdy,
nośność użytkowa, masa całkowita,
obciążenie maksymalne osi przedniej,
obciążenie maksymalne osi tylnej, masa
przyczepy.
OSTRZEŻENIE Maksymalne
dopuszczalne obciążenie na
mocowaniach podłogowych to 500 kg;
maksymalne dopuszczalne obciążenie
boku to 150 kg.
OSTRZEŻENIE W przypadku wersji z
burtami bocznymi, prawą i lewą,
wskazane jest, aby przed
opuszczeniem burty ustawić dźwignię
zwalniającą w pozycji zamkniętej.
134) 135) 136)
40)
Oprócz tych ostrzeżeń o charakterze
ogólnym, przestrzeganie poniższych
prostych zaleceń może poprawić
bezpieczeństwo i komfort jazdy oraz
trwałość samochodu:
ładunek należy rozmieszczać na
podłodze w sposób jednolity: gdy
trzeba go umieścić w jednym miejscu,
lepiej wybierać część środkową
pomiędzy dwoma osiami;
należy również pamiętać, że masa
przewożonego ładunku ma wpływ
na dynamiczne zachowywanie
się samochodu: w szczególności
wydłuża się droga hamowania,
zwłaszcza przy wysokich prędkościach.
UWAGA
134)Nieregularne obroty silnika podczas
jazdy oraz energiczne hamowanie może
być przyczyną nagłych odchyleń ładunku,
co może spowodować sytuację
niebezpieczną dla kierowcy i pasażerów:
przed wyruszeniem w podróż należy
zamocować odpowiednio ładunek, przy
użyciu odpowiednich zaczepów
rozmieszczonych na podłodze, do
zablokowania należy również użyć
przewodów metalowych, lin lub pasów
dostosowanych do masy przewożonego
materiału.
154
URUCHAMIANIE I JAZDA
