2018 FIAT DUCATO Nivå

KONTROLLER FOR
OPPVARMING OG
VENTILASJON
KONTROLLER
En roterende rat for å justere
lufttemperaturen (blande varm/kald
luft)
Rød sektor = varm luft
Blå sektor = kald luft
Manøverratt B for å aktivere/
regulere viften
0 = flekt av
1-2-3 = ventilasjonshastighet
4
= ventilasjon på maks. hastighetRoterende rat C for luftfordeling
for luft fra ventilene på midten og
på sidene
for å sende luft til føttene og ha en
litt lavere temperatur ved ventilene
ved føttene, i forhold med middels
temperaturnivå;
for oppvarming med en høy
utendørs temperatur: for maksimal
lufttilførsel til føttene;
for å varme føttene og samtidig
fjerne damp fra frontruten
for å raskt fjerne damp fra
frontruten.
Rat D for aktivering/deaktivering av
luftresirkulasjonen
Vri på knappen D til
for å aktivere
den interne luftresirkuleringen.
Vri på knappen D til
for å inaktivere
den interne luftresirkuleringen.
MANUELT
KLIMAANLEGG
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
2)
KONTROLLER
En roterende rat for å justere
lufttemperaturen (blande varm/kald
luft)
Rød sektor = varm luft
Blå sektor = kald luft
Manøverratt B for å aktivere/
regulere viften
0 = flekt av
1-2-3 = ventilasjonshastighet
4
= ventilasjon på maks. hastighet
72F1A0048
73F1A0051
38
BLI KJENT MED KJØRETØYET

Roterende rat C for luftfordeling
for luft fra ventilene på midten og
på sidene
for å sende luft til føttene og ha en
litt lavere temperatur ved ventilene
ved føttene, i forhold med middels
temperaturnivå;
for oppvarming med en høy
utendørs temperatur: for maksimal
lufttilførsel til føttene;
for å varme føttene og samtidig
fjerne damp fra frontruten
for å raskt fjerne damp fra
frontruten.
Rat D for aktivering/deaktivering av
luftresirkulasjonen
Trykk på knappen (lysdioden på
knappen lyser) skjer ved å aktivere
luftsirkulasjonen.
Ved å trykke på knappen igjen
(lysdioden på knappet slokker), skjer
frakoplingen av den innvendige
luftresirkuleringen.
Knapp E for aktivering/deaktivering
av klimaanlegget
Trykk på knappen (lysdioden på
knappen lyser) for å aktivere
klimaanlegget.
Trykk på knappen igjen (lysdioden på
knappen slokker) for å slå av
klimaanlegget.
AUTOMATISK
KLIMAANLEGG
2)
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
KONTROLLER
AAUTO-knapp for automatisk kontroll
av alle funksjonene.
BKnapp for valg av luftfordeling.
CDisplay.
DKnapp som styrer MAX DEF-
funksjonen.
EKnapp for deaktivering av systemet.
FKnapp som styr aktiveringen/
deaktiveringen av kompressoren.
GBetjeningsknapp for luftresirkulering.
HKnapper som styr reduksjon/økning
av viftehastigheten.
IKontrollknott for reduksjon/økning i
temperatur.
BRUK AV
KLIMAANLEGGET
Systemet kan startes på ulike måter,
men det kan være lurt å starte ved
å trykke på AUTO-knappen og deretter
vri knotten for å stille inn ønsket
temperatur i displayet.Anlegget regulerer lufttemperaturen,
-mengden og fordelingen i kupéen, og
styrer resirkulasjonsfunksjonen ved
hjelp av klimaanleggets kompressor. I
helautomatisk funksjon, er det eneste
manuelle inngrepet som kreves mulig
aktivering av følgende funksjoner:
luftresirkulasjon, for å alltid
holde resirkulasjonen på eller av;
for å fremskynde avdugging/
avising av vinduene foran, bakruten og
sidespeilene.
74F1A0054
39

Under helautomatisk systemdrift, kan
du endre den innstilte temperaturen,
luftfordelingen og viftehastigheten ved
å, når som helst, trykke på respektive
knapper eller brytere: systemet vil
automatisk endre innstillingene for å
tilpasse seg den nye situasjonen. Under
drift i full automatisering (FULL AUTO),
forsvinner teksten FULL når du varierer
fordelingen og/eller luftmengden
og/eller aktiverer av kompressoren
og/eller resirkulasjonen. På denne
måten går funksjonene fra automatisk til
manuell helt til man trykker på
AUTO-knappen igjen.
FORSIKTIG
2)Klimaanlegget bruker kjølevæske som er
kompatibel med gjeldende forskrifter i de
landene hvor R134a eller R1234yf
kjøretøyet markedsføres. Hvis du må fylle
gass, må du kun bruke den typen gass
som er angitt på merkeskiltet i
motorrommet. Bruken av andre
kjølevæsker svekker effektiviteten og
systemets integritet. Også smøremiddelet
som benyttes i kompressoren er tett
tilknyttet typen kjølegass. Henvend deg til
Fiats servicenett.
EKSTRA
VARMEAPPARAT
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
På noen versjoner finnes det også et
ekstra varmeapparat under førersetet.
Den har en vifte som betjenes med
knapp F på kontrollpanelet fig. 75.
EKSTRA AUTONOM
VARMEAPPARAT
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Bilen kan utstyres, på forespørsel, med
to forskjellige selvstyrte varmesystemer:
et helautomatisk, den andre
programmerbart.
VERSJON MED
AUTOMATGIR
Det ekstra varmeapparatet er aktivert i
automatisk modus når motoren er i
gang og betingelsene for utetemperatur
og motorvæske er møtte.
Deaktiveringen skjer alltid automatisk.
35)
ADVARSEL I perioder med lave
utetemperaturer dersom enheten griper
inn, sikre at drivstoffnivået er høyere
enn reservetanken. Ellers kan enheten
bli blokkert og trenge inngrep fra Fiats
servicenett.
MODEF
75F1A0305
40
BLI KJENT MED KJØRETØYET

Varsellampen for oppvarming og
belysning av displayet slukker. Pumpen
for væskesirkulasjonen fortsetter å gå
i ca. to minutter. I denne fasen kan
du fortsatt slå på varmeapparatet.
ADVARSEL Parkeringsvarmeren slukker
når batterispenningen er lav, slik at
påfølgende kjøretøystart kan utføres.
ADVARSEL Før innsetting av enheten
for å kontrollere at drivstoffnivået er
høyere enn reservetanken. Ellers kan
enheten bli blokkert og trenge inngrep
fra Fiats servicenett.
Slå alltid av ovnen når du fyller
drivstoff eller er nære til bensinstasjoner,
for å unngå fare for eksplosjon eller
brann.
Ikke parker bilen på brennbare
materialer som papir, tørt gress eller
tørre blader: brannfare!
Temperaturen i nærheten av
varmeapparatet må ikke overstige 120°
C (f.eks. under lakkering i ovn i et
karosseriverksted). Høyere
temperaturer kan skade komponenter i
den elektroniske styreenheten.
Under drift med motoren slått av,
trekker ovnen elektrisk energi fra
batteriet; du bør derfor tillate en
tilstrekkelig driftsperiode med motoren i
gang for å gjenopprette den riktige
ladetilstanden for batteriet.
For å sjekke nivået på kjølevæsken,
se informasjonen i avsnittet "Kjøretøyets
vedlikehold" i avsnittet
"Motoravkjølingsvæske". Vannet i
varmekretsen må inneholde et
minimum på 10 % frostvæske.
For vedlikehold og reparasjoner
kontakt bare Fiats servicenett og bruk
bare originale reservedeler.
VEDLIKEHOLD
La Fiats servicenett regelmessig (minst i
begynnelsen av vinteren) sjekke ekstra
varmeapparatet . Dette vil sikre en
sikker og økonomisk drift av
varmeapparatet og også en lang
levetid.
EKSTRA BAKRE
OPPVARMING
(Panorama og Combi)
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Panorama- og Combimodeller er utstyrt
med et hovedsakelig
oppvarmingssystem pluss en ekstra
(valgfri) med kontroll på taktrekket
på andre seteraden fig. 77.For kjøring er det nødvendig å aktivere
trykknapp F fig. 78 på kontrollisten.
Ved å velge knott D til helt kald modus
(hylsen på blå sektor), vil lunken luft
komme ut (med motoren helt varm), fra
ventilene ved fotområdet bak (plassert
under setet til andre til tredje rad på
Panorama-versjoner og fra hjulbuens
grill på venstre side på Kombi-
versjonen);77F1A0062
MODEF
78F1A0305
43

TABLET HOLDER
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Den sitter midt på dashbordet og dens
funksjon er å holde nettbrettet festet.
Gå frem som forklart nedenfor fig. 88:
senk spaken A for å åpne
låseenhetene B;
sett inn nettbrettet mellom
låseenhetene B;
løft spaken A for å sikre låsing.
41) 42) 43)
FORSIKTIG
41)Sigarettenneren når høye temperaturer.
Håndtere den forsiktig og unngå at barn
bruker den: fare for brann og/eller
forbrenninger.
42)Ikke bruk skrivebordet oppreist når
kjøretøyet beveger seg.43)For å unngå farlige situasjoner, er det
forbudt å manøvrere nettbrettholderen
samt bruke enheten under kjøring.
FARTSSKRIVER
For drift og bruk av fartsskriveren, se
bruksanvisningen fra enhetens
produsent. Fartsskriveren må
obligatorisk monteres på kjøretøyet når
vekten av den (med eller uten tilhenger)
er høyere enn 3,5 tonn.
ADVARSEL Enhver person som gjører
endringer i kontrollinstrumentet eller
systemet for overføring av signaler som
påvirker registreringen av
kontrollinstrumentet, spesielt hvis dette
er gjort i hensikt for svindel, kan være
et brudd mot statlige reguleringer
med straffebud eller administrative bud.
ADVARSEL I nærvær av fartsskriver,
anbefales det at du, hvis kjøretøyet ikke
skal brukes i mer enn 5 dager, frakobler
den negative batteripolen, for å bevare
batteriladningen på godt nivå.
ADVARSLER
Ikke bruk slipende rengjøringsmidler
eller løsemidler for å rengjøre enheten.
For å rengjøre utsiden av apparatet,
bruk en fuktig klut eller noen bestemte
produkter for behandling av syntetiske
materialer.
88F1A0342
48
BLI KJENT MED KJØRETØYET

Fartsskriveren blir installert og forseglet
av autorisert personell: kom deg ikke
bort i enheten og tilhørende
strømledninger og registreringskabler
på noen måte. Det er kjøretøyseierens
ansvar å kontrollere fartsskriveren
som er installert jevnlig.
Sjekken må gjøres minst hvert annet år,
og det må foretas en test for å bekrefte
riktig funksjon. Pass på at skiltet blir
oppdatert etter hver revisjon og at den
inneholder nødvendige data.SELVNIVELLERENDE
PNEUMATISK
HJULOPPHENG
GENERELLE
OPPLYSNINGER
Systemet virker kun på bakhjulene.
Systemet opprettholder kjøretøyets
bakre balanse ved alle
belastningsforhold, og sikrer samtidig
en bedre kjørekomfort.
HØYDEJUSTERING
Bakkeklaringen kan variere mellom 7
forhåndsdefinerte nivåer: fra "nivå-3" til
"nivå 0" opp til "nivå 3".
Hjulstillingen vises på
multifunksjonsdisplayet.
Automatisk regulering
Under kjøringen, før systemet
automatisk kjøretøyet til "balanse 0" og
holder den konstant.
Under reguleringen blinker lysdioden
som sitter på knappen (A eller B fig.
89), som tilsvarer bevegelseretningen.
Manuell justering
5)
Når den står stille, og motoren er i gang
eller stoppet, kan du sette nivået på
ønsket høyde.Ved å trykke på knappen A, i mindre
enn 1 sekund, velges en høyere nivå
enn tidligere. Holde nede knapp A,
i mer enn ett sekund for å velge det
høyeste nivået direkte: “balanse +3”.
Ved å trykke på knappen B, i mindre
enn 1 sekund, velges en undre nivå enn
tidligere. Men du holder nede knapp
A, i mer enn ett sekund, kan du velge
det minste nivået direkte: “balanse -3”.
Under reguleringen blinker lysdioden
som sitter på knappen (A eller B), som
tilsvarer bevegelseretningen.
Hvis lysdioden etter å ha valgt en knapp
blinker i stedet for å lyse stadig (ca. 5
sekunder) betyr det at innstillingen
er utilgjengelig midlertidig.
Mulige årsaker inkluderer følgende:luftreserven er utilstrekkelig:
funksjonen vil bli startet på nytt med
motorens oppstart;
89F1A0170
49

systemet har nådd
driftsgrensetemperaturen: vente noen
minutter slik at det avkjøles før du
trykker på nytt på aktiveringstastene.
Det valgte nivået når bilen står stille, er
opprettholdt opp til en hastighet på
ca. 20 km/t. Når denne hastigheten er
overskredet, gjenoppretter systemet
den normale nivået automatisk:
“balanse 0”.
FORSIKTIG
5)Før du går videre til manuell justering
med åpne dører, sørg for å ha nok plass
rundt bilen for denne type operasjon.
TILBEHØR SOM
BRUKEREN KJØPER
FORBEREDD
MONTERING AV
TELEPASS PÅ DEN
REFLEKTERENDE
FRONTRUTEN
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Hvis bilen er utstyrt med reflekterende
frontrute må du installere Telepass i
området som er markert i fig. 90 - fig.
91.
90F1A0310
91F1A0311
50
BLI KJENT MED KJØRETØYET

MOTOROLJENS
NIVÅSENSOR
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Indikatoren gir deg mulighet til å vise en
grafisk bilde på oljenivået i motoren.
Når man vrir startnøkkelen til MAR vises
motoroljenivået på instrumentpanelets
display fig. 96 - fig. 97 ved at fem
symboler tennes/slukkes.Den progressive delvis slukkingen av
symbolene indikerer nedgangen av olje.
4 eller 5 symboler tennes og viser at
det er tilstrekkelig olje i bunnpannen. At
det femte symbolet ikke lyser, betyr
ikke at det er en feil eller lite olje i
bunnpannen.
Hvis nivået synes å være lavere enn det
minimum som kreves, gir skjermen en
dedikert melding for minimums
motorolje og behovet for etterfylling.
ADVARSEL For å lære riktig mengde
motorolje, kontroller alltid indikasjonen
som er tilstede på peilepinnen (se
"Kontrollere nivåer" i "Vedlikehold og
service").
Etter noen sekunder forsvinner visingen
av symboler som indikerer mengden
motorolje fra displayet:
hvis det planlagte vedlikeholdet snart
utløper, vil du se resterende kjørelengde
sammen med symbolet õ som tennes
på displayet. Når fristen er nådd, viser
displayet et dedikert advarsel;
deretter, hvis fristen for bytte av
motorolje snart løper ut, indikerer
displayet avstanden til neste oljebytte.
Når fristen er nådd, vil displayet vise
en dedikert advarsel.BETJENINGSKNAPPER
Brukes til å rulle opp skjermen
og de tilhørende alternativene
oppover, og til å øke den viste
verdien.
MODUSKort trykk for å få tilgang til
menyen og/eller gå videre til
neste skjermbilde, eller
bekrefte det ønskede valget.
Langt trykk for å gå tilbake
til standardskjermen.
Brukes til å rulle skjermen og
de tilhørende alternativene
nedover, eller til å redusere
den viste verdien.
NOTE Trykknappene
og
aktiverer forskjellige funksjoner
avhengig av følgende situasjoner:
96 - Versjoner med multifunksjonelt displayF1A0354
Liv.olio
MAX MIN
97 - Versjoner med multifunksjonelt
display som kan konfigureresF1A0355
MODE
98F1A0304
56
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET