2018 FIAT DUCATO sikring

VEDLIKEHOLD AV
SIKKERHETSBELTENE
Overhold nøye følgende anvisninger for
korrekt vedlikehold av beltene:
bruk alltid setebelter med spent
beltestrammer som ikke er vridd; sørg
for at den kan bevege seg fritt uten
hindringer;
kontrollere at sikkerhetsbeltet
fungerer på denne måten: fest beltet og
trekk hardt i det.
Skift ut beltet du hadde på hvis du
har vært utsatt for en større ulykke, selv
om det ikke har fått synlige skader.
Sikkerhetsbeltet skal i alle tilfeller skiftes
ut hvis beltestrammerne har blitt utløst;
unngå at rullene blir våte: Korrekt
funksjon garanteres bare hvis de ikke
utsettes for vanninfiltrasjon.
Skift ut sikkerhetsbeltet straks du
ser at det er slitt eller har rifter.
FORSIKTIG
84)Beltestrammeren kan utløses kun én
gang. Etter aktiveringen skal du henvende
deg til Fiats servicenett for å få den
erstattet.
85)For å få størst mulig beskyttelse, skal
seteryggen være rett, ryggen lenes godt
tilbake på seteryggen og beltet holdes
stramt til overkroppen og hoftepartiet.
Sikkerhetsbeltene skal alltid brukes, uansett
om man sitter i forsetet eller i baksetet! Å
kjøre uten å feste sikkerhetsbeltene, øker
risikoen for alvorlige eller dødelige skader i
tilfelle kollisjon.
86)Det er forbudt å demontere eller tukle
med beltestrammernes og bilbeltets
komponenter. Alt arbeid må utføres av
kvalifisert og autorisert personell. Henvend
deg alltid til Fiats servicenett.
87)Hvis beltet har vært utsatt for kraftig
belastning, som for eksempel ved en
kollisjon, må det skiftes ut sammen med
forankringspunktene, skruene i
forankringspunktene og beltestrammeren.
Beltet kan nemlig ha mistet
sikringsegenskapene, selv om det ikke har
fått synlige skader.
FORSIKTIG
13)Operasjoner som fører til støt,
vibrasjoner eller lokal oppvarming (over
100° C for en maksimal varighet på 6
timer) i området for beltestrammer, kan
forårsake skader eller uønskete
aktiveringer. Henvend deg til et verksted i
Fiats servicenett dersom et inngrep er
nødvendig.
99

SIKRING AV BARN I
BILEN
Den beste beskyttelsen ved
sammenstøt, er at alle passasjerene
sitter i setene, inkludert spedbarn
og småbarn, og er spent fast med
egnet sikringsutstyr. I følge direktiv
2003/20/EF er dette påbudt i alle
medlemsstatene i det europeiske
fellesskapet. Barn kortere enn 1,50
meter, opp til 12 år, må beskyttes med
egnede enheter og bør sitte i baksetet.
Ulykkesstatistikk viser at baksetene
gir større garanti for barns sikkerhet. De
har, i motsetning til voksne, et mye
større og tyngre hode i forhold til resten
av kroppen, mens musklene og
benstrukturen ikke er fullstendig
utviklet. Derfor er de nødvendig for å
korrekt holde dem fast under en
kollisjon, slik at risikoen for skader
reduseres til et minimum dersom det
skjer en ulykke, ved hardbremsing
og ved plutselige manøvrer. Barna skal
sitte trygt og behagelig. Så sant det
er mulig med de barnesetene man
bruker, anbefaler vi at man lar barna
bruke bakovervendte stoler så lenge
som mulig (minst til 3-4 års alder). Dette
er nemlig den sikreste stillingen ved
sammenstøt.Valget av den mest egnede
barnesikringsanordningen som skal
benyttes, bør være i henhold til barnets
vekt og størrelse. Det finnes ulike typer
av barnesikringsutstyr som kan
monteres i bilen med sikkerhetsbeltene
eller med ISOFIX-festene. Det anbefales
å alltid velge det mest hensiktsmessige
sikkerhetsanlegget til barnet; for dette
formålet, se betjenings- og
vedlikeholdshåndboken som inngår
med bilbarnestolen for å være sikker på
at den er av riktig type for barnet som
den skal brukes til. I Europa reguleres
karakteristikkene for barnesikringsutstyr
av standarden ECE-R44, som deler
dem inn i fem vektgrupper:
Gruppe Vektgrupper
Gruppe 0 opp til 10 kg vekt
Gruppe 0+ opp til 13 kg vekt
Gruppe 1 9-18 kg vekt
Gruppe 2 15-25 kg vekt
Gruppe 3 22-36 kg vekt
Som man kan se er det en delvis
overlapping mellom gruppene. Derfor er
det kommersielt tilgjengelige
innretninger som dekker mer enn en
vektgruppe.Alt sikringsutstyr skal være forsynt med
et merkeskilt med
typegodkjenningsdataene, samt
kontrollmerket. Disse skal være festet til
barnesetet og må ikke fjernes.
Over 1,50 meter skal barn, fra
synspunkt av sikkerhetssystemer,
behandles som voksne og bruke
bilbeltene normalt.
I Lineaccessori MOPAR finner du
barneseter for alle vektgrupper. Vi
anbefaler at man velger disse, da de er
utviklet og testet spesielt for Fiat-
kjøretøyer.
88)
GRUPPE 0 og 0+
Barn inntil 13 kg skal sitte i en
bakovervendt babystol som støtter
hodet og ikke belaster nakken ved
kraftige hastighetsreduksjoner.
Babyvuggen, som holdes fast av
kjøretøyets bilbelter som vist i fig. 109,
skal på sin side holde barnet fast ved
hjelp av de integrerte beltene.
89) 90) 91) 92) 93) 94) 95)
100
SAFETY

PASSASJERSETENES EGNETHET FOR MONTERING AV UNIVERSALE
BARNESETER
Kjøretøyet oppfyller kravene som stilles i de nye europeiske forskriftene 2000/3/EG om egnethet for montering av barneseter på
de forskjellige stedene i bilen, i henhold til følgende tabell (tabellen gjelder versjonene Varebil, Combi og Panorama):
Gruppe Vektgrupper HYTT 1. OG 2. SETERADEN BAK
Enkelt eller dobbelt sete (1 eller 2
passasjerer) (*)Passasjerer bak
på venstre sidePassasjerer bak
på høyre sidePassasjer i
midten
Airbag i funksjonAirbag ikke i
funksjon
Gruppe 0, 0+ Til 13 kg
X UUUU
Gruppe 1 9-18 kgX UUUU
Gruppe 2 15-25 kgUUUUU
Gruppe 3 22-36 kgUUUUU
X setet er ikke egnet for barn i denne vektklassen.
U egnet for sikringssystemer i kategorien "Universal", i henhold til den europeiske standarden ECE-R44 for de angitte "Gruppene".
(*) VIKTIG: Montere ALDRI barneseter i forsetet med ryggen mot kjøreretningen hvis airbagen er på. Hvis man ønsker å montere barnesetet foran med ryggen mot
kjøreretningen, må airbagen deaktiveres (se beskrivelsen i avsnittet "Ekstra beskyttelsessystem (SRS) - Kollisjonspute")
102
SAFETY

Nedenfor følger de
viktigste forskriftene
som må følges når man
har med barn i bilen
Den anbefalte posisjonen for
installasjon av barnesetet er i baksetet,
da det er den mest beskyttete plassen
i tilfelle en kollisjon.
Oppretthold så lenge som mulig
barnesetet vendt bakover, muligens
opp til barnet er 3-4 år.
Hvis den fremre passasjerens
kollisjonspute er deaktivert, sjekk alltid
at lysdioden tennes på knappen
som er plassert på dashbordet, for å
bekrefte deaktiveringen.
Følg nøye bruksanvisningen, som
leverandøren er pålagt å legge ved
bilbarnestolen. Oppbevar den i
kjøretøyet, sammen med dokumentene
og denne håndboken. Bruk ikke
barneseter du ikke har bruksanvisninger
for.
Kontrollere alltid at sikkerhetsbeltet
sitter fast, ved å trekke i det.
Alle sikringssystemer er kun ment for
én person. La aldri to barn sitte
samtidig med samme sikkerhetsbelte.
Kontrollere alltid at beltet ikke ligger
over barnets hals.
Pass på at barnet ikke sitter i gal
stilling eller åpner beltene under kjøring.
Kjør aldri med barnet på fanget, selv
om det er spedbarn. Ingen er i stand
til å holde det fast ved en kollisjon.
Ikke la barnet sette den diagonale
delen av bilbeltet under armen eller bak
ryggen.
Hvis kjøretøyet har vært innblandet i
en ulykke, skal barnesetet skiftes ut
med et nytt. Man må også bytte ut
isofix-festet eller sikkerhetsbeltet,
avhengig av type barnesete.
Om nødvendig kan nakkestøtten
bak fjernes, slik at man kan montere et
barnesete. Nakkestøtten skal alltid
være på plass og fastmontert når setet
brukes av en voksen eller av et barn
som sitter i barnesetet uten ryggstøtte.
FORSIKTIG
88)Hvis kollisjonsputen på passasjersiden
er aktivert må du ikke plassere barnet på
forsetet i et bakovervendt barnesete.
Dersom kollisjonsputen aktiveres ved et
sammenstøt, kan den påføre at barnet får
dødelige skader, uavhengig av hvor alvorlig
sammenstøtet er. Vi anbefaler at du lar
barnet sitte i barnesetet på baksetet: der er
det best beskyttet ved sammenstøt.
Dersom det er nødvendig å transportere
barnet sittende i et bakovervendt
barnesete på passasjersetet, må
kollisjonsputene foran og på siden av
passasjersetet (foran og på siden for
brystkassens og bekkenets vern (side bag),
for versjoner/markeder hvor dette finnes)
kobles ut via oppsettmenyen. Kontrollere
alltid at LED-lampen på knappen
på
instrumentpanelet indikerer
kollisjonsputenes deaktivering.
Passasjersetet må dessuten skyves helt
tilbake, slik at bilbarnestolen eventuelt ikke
kommer i berøring med dashbordet.
89)Forpliktelsen at deaktivere
kollisjonsputen hvis du installerer en
bilbarnestol vend mot kjøreretningen vises
med riktige symboler på etiketten som
befinner seg på solskjermen. Følg alltid
indikasjonene som står på solskjermen på
passasjersiden (se avsnittet "Ekstra
beskyttelsessystem (SRS) -
Kollisjonsputer").
90)Ikke flytt setet foran eller bak i nærvær
av et barn som sitter der eller er plassert
i bilbarnestolen.
103

91)En gal montering av bilsetet kan
deaktivere sikkerhetssystemet. Skulle det
skje en ulykke, vil bilbarnestolen løsne
og barnet kunne få alvorlige eller dødelige
skader. For installasjon av et system for
beskyttelse for spedbarn eller barn skal du
følge instruksjonene fra produsenten.
92)Når barnesetet ikke brukes, skal den
festes med bilbeltet eller med ISOFIX
festeanordningene eller tas ut av bilen. La
ikke barn sitte uten bilbelte inne i bilen.
Dette hindrer skader på passasjerene,
i tilfelle av en bråstopp eller ulykke.
93)Pass alltid på at den diagonale delen av
bilbeltet ikke løper under armene på barnet
eller bak barnets rygg. Ved en kollisjon, vil
bilbeltet ikke være i stand til å holde kvar
barnet, med risiko for å forårsake alvorlige
eller livstruende skader. Barnet må derfor
alltid ha på seg sitt sikkerhetsbelte korrekt.
94)Figurene er kun veiledende for
montering. Montere barnesetet som forklart
i anvisningene som skal følge med
produktet.
95)Der er bilbarnestoler som er egnet for å
dekke vektgrupper 0 og 1 med et bakre
feste for bilbelter og egne belter for å holde
barnet fast. På grunn av deres vekt kan
de være farlig hvis installert på feil måte (for
eksempel hvis de kobles til bilens belter
med en pute i midten). Følg nøye
instruksene i den inkluderte
installasjonsveiledningen.KLARGJØRING FOR
MONTERING AV
"ISOFIX
UNIVERSAL"
BARNESETE
Kjøretøyet er klargjort for montering av
Isofix barneseter
ISOFIX-systemet gjør det mulig å
montere ISOFIX-barnesikringsutstyret
på en rask, enkel og trygg måte, uten å
bruke bilens sikkerhetsbelter.
Barnesetet festes direkte til de tre
forankringspunktene i bilen. Det er
mulig å montere både tradisjonelle
barneseter og Isofix barneseter på
forskjellige steder i samme bil.
For å installere en ISOFIX bilbarnestol,
skal du feste de to metallfestene A
fig. 113 plassert på baksiden av den
bakre seteputen, i krysset med ryggen,
og feste det øvre beltet (som følger
med bilbarnestolen) ved aktuelt fest B
fig. 114 som er plassert bak
seteryggen, i den nedre delen.
Som indikasjon inneholder fig. 116 et
eksempel på ISOFIX Universal
barnesete som dekker vektgruppe 1.
MERK Når du bruker et Universal
ISOFIX barnesete kan du bare bruke
ECE R44 "ISOFIX Universal" godkjente
barneseter (R44/03 eller senere
oppdateringer) fig. 115.
113F1A0156
114F1A0157
115F1B0117C
104
SAFETY

PASSASJERSETENES EGNETHET TIL MONTERING AV ISOFIX-BARNESETER
I samsvar med den europeiske lovbestemmelsen ECE 16 viser tabellen nedenfor hvor det er mulig å montere Universal
Isofix-barneseter på bilseter med Isofix-fester.
VektgruppeBarnesetets
innretningKlassestørrelse IsofixIsofix posisjon på
siden bak i 1. raden
(PANORAMA)Isofix posisjon på siden bak
i 1. raden (COMBI)
Bærbar babykrybbeBakovervendt FXX
Bakovervendt GXX
Gruppe 0 (opp til 10 kg) Bakovervendt EIL IL
Gruppe 0+ (opp til 13
kg)Bakovervendt E
IL IL
Bakovervendt DIL IL
Bakovervendt CIL IL
Gruppe 1 (fra 9 til 18 kg)Bakovervendt D
IL IL
Bakovervendt CIL IL
Forovervendt BIUF IUF
Forovervendt B1IUF IUF
Forovervendt AIUF IUF
X: ISOFIX-stillingen er ikke egnet for ISOFIX barnesikring i denne vektgruppen og/eller i denne størrelsesklassen.
IL: passer for Isofix barnesikringsutstyr i kategoriene "Kjøretøyets spesifikasjon", "Begrenset" eller "Semi-uniersal" typegodkjent for dennespesifikke bilen.
IUF: passer for Isofix barnesikringsutstyr av universell kategori fremvend og godkjent for bruk i vektgruppen
ADVARSEL Benken og setet for fire personer på varebilsversjonene med dobbel hytt, er ikke egnet for plassering av barnesete.
MERK De øvrige vektgruppene dekkes av spesielle ISOFIX barneseter som kun kan brukes dersom de er testet spesielt for
dette kjøretøyet (se listen over biler, som følger med barnesetet).
106
SAFETY

ADVARSEL Front- og/eller
sidekollisjonsputene kan bli utløst når
kjøretøyets understell støter kraftig mot
f.eks. kantstein, fortauskanter eller
forhøyninger i bakken, eller hvis
kjøretøyet faller ned i store hull eller ved
huller i veidekket.
ADVARSEL Når kollisjonsputen utløses,
frigjøres en liten mengde kruttstøv.
Dette støvet er ikke skadelig og
indikerer ikke en brann; dessuten vil
den utløste putens overflate og innsiden
av bilen kunne bli dekket av støvrester:
dette støvet kan irritere huden og
øynene. Ved eksponering, vask deg
med mild såpe og vann.
ADVARSEL Hvis ett av
sikringssystemene har blitt utløst etter
en kollisjon, må man henvende seg
til Fiat sitt servicenett som vil sørge for
at de utløste mekanismene blir skiftet
ut, samt kontrollere at systemet
fungerer.
Alle inngrep som kontroll, reparasjon og
utskiftinger av kollisjonsputene må
utføres av Fiats servicenett.Ved kassering av kjøretøyet bør du
kontakte Fiats servicenett for å få
systemet deaktivert. Også ved endring
av bilens eierskap er det viktig at den
nye eieren blir oppmerksom på bruken
og de ovennevnte advarslene, og får
denne "Betjenings- og
vedlikeholdshåndboken".
ADVARSEL Beltestrammerne, front- og
sidekollisjonsputene utløses på
forskjellig grunnlag, avhengig av typen
sammenstøt. At én av dem ikke blir
utløst, betyr derfor ikke at systemet ikke
fungerer.
FORSIKTIG
100)Fest ikke merkelapper eller andre
gjenstander på rattet, dashbordet hvor
kollisjonsputen til passasjeren ligger, eller
på setene. Legg ikke fra deg noen
gjenstander på dashbordet på
passasjersiden (f.eks mobiltelefoner). De vil
kunne hindre at kollisjonsputen på
passasjersiden åpner seg korrekt, i tillegg
til at de vil kunne forårsake alvorlige skader
på passasjerene i kjøretøyet.101)Hvis kollisjonsputen på
passasjersiden er aktivert, skal du IKKE
montere bilbarnestoler som er vendt mot
kjøreretningen på forsetet hvis
kollisjonsputen for passasjeren foran er
innkoblet. Dersom kollisjonsputen aktiveres
ved et kollisjon, kan den påføre at barnet
får dødelige skader, uavhengig av hvor
alvorlig sammenstøtet er. Derfor må
sidekollisjonsputen for passasjerer alltid
kobles ut hvis man monterer et
bakovervendt barnesete på passasjersetet
foran. Passasjersetet foran må dessuten
skyves helt tilbake, slik at barnesetet
eventuelt ikke kommer i berøring med
dashbordet. Koble inn kollisjonsputen på
passasjersiden men én gang når du fjerner
barnesetet fra forsetet.
102)Ikke hvil hodet, armene eller albuene
på dørene, vinduene eller i området hvor
hodekollisjonsputen (Window Bag) ligger.
Det kan medføre risiko for skader hvis
kollisjonsputen plutselig skulle utløses.
103)Stikk aldri hodet, armene eller albuene
ut av vinduet.
104)Hvis kontrollampen
ikke tennes
når man vrir tenningsnøkkelen til MAR, eller
fortsetter å lyse når man kjører (sammen
med meldingen som blir vist på
multifunksjonsdisplayet, på berørte
versjoner og markeder), er det mulig at det
har oppstått et problem med
sikringssystemet. I slike tilfeller kan det skje
at kollisjonsputene eller beltestrammerne
ikke utløses ved kollisjon eller, i sjeldnere
tilfeller, kan det skje at de feilutløses. Før du
fortsetter, ta kontakt med Fiats servicenett
for å få systemet kontrollert umiddelbart.
115

ved å trykke på B-knappen, går
systemet inn i pausemodus og
symboletIIog symbolet CANC/RES;
ved å skru av motoren;
ved å trykke på bremsepedalen eller
bruke håndbremsen;
ved å trykke på clutchpedalen;
krever giring med den automatiske
girkassen i sekvensielt modus;
Når kjøretøyet holder en lavere
hastighet enn den som er valgt.
ved å trykke på gasspedalen; i dette
tilfelle er systemet ikke slått av, og
forespørselen om akselerasjonen har
prioritet i systemet; Cruise Control
forblir aktiv, og man trenger ikke
å trykke på CANC/RES-knappen for gå
tilbake til forrige tilstand etter avsluttet
akselerasjon.
Denne anordningen kobles automatisk
ut i følgende tilfeller:
Når ABS eller ESP-systemene
kobles inn.
ved systemfeil.
121) 122)
SPEED LIMITER
Dette er en funksjon som gjør det mulig
å begrense kjøretøyets hastighet til
verdier som kan programmeres av
føreren.
Du kan programmere
maksimumshastigheten både når bilen
står stille eller er i bevegelse. Den
programmerbare minimumshastigheten
er 30 km/t.
Når funksjonen er aktiv, avhenger bilens
hastighet av trykket på gasspedalen
inntil den programmerte
hastighetsgrensen er nådd (se avsnittet
"Programmering av
hastighetsgrensen").
I tilfeller hvor det er behov (for eksempel
ved forbikjøring), kan man uansett
overgå den innstilte hastighetgrensen
ved å trykke gasspedalen helt inn.
Når du gradvis reduserer trykket på
gasspedalen, aktiveres funksjonen så
snart bilens hastighet synker under den
programmerte hastigheten.
Aktivering enhet
For å koble til enheten, må man vri på
ringmutteren A fig. 131 i posisjon
.
Aktivering av enheten indikeres av
tenning av varsellampem
på
instrumentpanelet og, ved noen
versjoner, ved at en melding med den
siste verdien for lagret hastighet blir vist
på displayet.Automatisk deaktivering av
innretningen
Innretningen slår seg av automatisk i
tilfelle feil på systemet.
FORSIKTIG
121)Når du kjører med enheten engasjert,
skal du ikke plassere girspaken i frigir.
122)I tilfelle gal funksjon eller feil på
anlegget, drei hylsen A til O og henvend
deg til Fiats servicenett, etter å ha
kontrollert at sikringen er hel.
131F1A0363
126
START OG KJØRING