2018 FIAT DUCATO Tyre

SKAL UBETINGET LÆSES
BRÆNDSTOFPÅFYLDNING
Der må udelukkende påfyldes dieselbrændstof, der er beregnet til motorkøretøjer og opfylder den europæiske standard EN 590. Brug af
andre produkter eller blandinger kan medføre uoprettelige skader på motoren, for hvilke garantien ikke kan gøres gældende.
START AF MOTOREN
Sørg for at håndbremsen er trukket, sæt bilen i frigear, træd koblingspedalen i bund uden at træde på speederen. Drej herefter
tændingsnøglen på MAR og vent på, at kontrollamperneogslukker. Drej tændingsnøglen på AVV og slip den, så snart motoren er
startet.
PARKERING OVER BRÆNDBART MATERIALE
Under driften når katalysatoren op på meget høje temperaturer. Bilen må derfor ikke parkeres over græs, tørre blade, gran- og fyrrenåle eller
andet brændbart materiale: brandfare!
RESPEKT FOR MILJØET
For at beskytte miljøet bedst muligt er bilen udstyret med et system, som løbende kontrollerer de komponenter, der har betydning for
emissionerne.
ELEKTRISK TILBEHØR
Hvis du efter anskaffelsen af bilen ønsker at montere ekstra tilbehør, der kræver strømtilførsel (med risiko for gradvis afladning af batteriet),
anbefales det at kontakte Fiats servicenet. Her kan man udregne det samlede strømforbrug og vurdere, om bilens elanlæg kan understøtte
den påtænkte belastning.
PLANMÆSSIG VEDLIGEHOLDELSE
Korrekt vedligeholdelse er vigtig for at sikre, at bilen fortsat er i topform, og for at bevare dens sikkerhedsegenskaber, miljøvenlighed og lave
driftsomkostninger langt frem i tiden.
INSTRUKTIONSBOGEN INDEHOLDER
… oplysninger, tips og vigtige advarsler vedrørende køresikkerheden og den korrekte brug og vedligeholdelse af bilen. Vær specielt
opmærksom på symbolerne(personsikkerhed)(miljøbeskyttelse)(risiko for skader på bilen).

SYMBOLER
På nogle af bilens komponenter findes
nogle farvede skilte, hvis symboler
angiver vigtige forholdsregler, som skal
overholdes i forhold til selve
komponenten. Under motorhjelmen
findes desuden en oversigt over de
anvendte symboler.
ÆNDRINGER PÅ BILEN
VIGTIGT! Alle ændringer af bilen kan
have alvorlige konsekvenser for
sikkerheden og vejgrebet og kan
medføre uheld og endda dødsfald for
bilens passagerer.FIAT CODE
STARTSPÆRRE
FORKORTET
Dette er et elektronisk system til
spærring af motoren. Systemet øger
beskyttelsen mod forsøg på tyveri
af bilen. Systemet aktiveres
automatisk, når tændingsnøglen
trækkes ud.
I hver nøgle er der en elektronisk
anordning, der tjener til at modulere
et signal, som udsendes under
startproceduren af en antenne
indbygget i tændingslåsen. Signalet
udgør det "kodeord", der er forskelligt
hver gang bilen startes, og som
bevirker, at styreenheden genkender
nøglen og tillader start.
1)
Funktion
Når nøglen drejes til positionMAR,
inden motoren startes, afgiver
styreenheden for FIAT CODE en
godkendelseskode til
motorstyreenheden for at ophæve
spærringen.Afsendelsen af godkendelseskoden
sker kun, når Fiat CODE har godkendt
den kode, som overføres fra nøglen.
Ved at dreje nøglen til position STOP
deaktiverer Fiat CODE
motorstyreenhedens funktioner.
Uregelmæssig funktion
Hvis nøglens kode ikke genkendes
korrekt under startproceduren, tænder
kontrollampen
i instrumentgruppen
sammen med en meddelelse på
displayet (se kapitlet "Kontrollamper og
meddelelser").
Drej i så fald nøglen tilbage til position
STOPog derefter igen til position
MAR. Forsøg med en anden af bilens
nøgler, hvis motoren forbliver spærret.
Kontakt Fiats servicenet, hvis du stadig
ikke kan starte motoren.
VIGTIGT Hver nøgle har sin egen kode,
som skal indkodes i hukommelsen i
systemets styreenhed. Kontakt Fiats
servicenet for indkodning af nye nøgler
- maks. op til 8 nøgler.
Hvis kontrollampen
lyser op under kørsel
Hvis kontrollampenlyser op
under kørslen, betyder det at systemet
gennemfører en selvtest (f.eks. på
grund af et spændingsfald).
Hvis kontrollampenfortsætter
med at være tændt, skal du kontakte
Fiats servicenet.
8
BILENS INDRETNING

BEMÆRK
1)Brugte batterier er skadelige for miljøet
og skal derfor kastes i særlige
indsamlingsbeholdere i overensstemmelse
med gældende bestemmelser. De kan
også aflevere dem til Fiats servicene, som
da sørger for bortskaffelse.
TÆNDINGSLÅS
Nøglen har 3 stillinger fig. 3:
STOP: Motor standset, nøglen kan
trækkes ud, ratlåsen er aktiveret. Dele
af det elektriske udstyr (f.eks. autoradio,
centrallås...) kan benyttes.
MAR: kørestilling. Alt elektrisk udstyr
kan benyttes.
AVV: Start af motor (ustabil stilling).
Tændingslåsen er udstyret med et
sikkerhedssystem, der bevirker at
startmotoren ikke kan aktiveres igen før
nøglen har været drejet tilbage på
STOP.
2) 3) 4) 5)
RATLÅS
Aflåsning
Træk tændingsnøglen ud fra position
STOP, og drej rattet til det låses.
Oplåsning
Bevæg rattet let fra side til side, mens
tændingsnøglen drejes frem til position
MAR.
BEMÆRK
2)Ved beskadigelse af tændingslåsen
(f.eks. tyveriforsøg), bør man lade
funktionen kontrollere hos Fiats servicenet,
før kørslen genoptages.
3)Fjern altid nøglen, når du stiger ud af
bilen for at undgå, at nogen utilsigtet
aktiverer betjeningsanordningerne. Husk at
trække håndbremsen. Hvis bilen er
parkeret på en skråning, skal den sættes i
første gear. Hvis bilen er parkeret på en
nedadgående skråning, skal den sættes i
bakgear. Efterlad aldrig børn i bilen uden
overvågning.
4)Træk aldrig tændingsnøglen ud, når bilen
er i bevægelse, da rattet derved automatisk
vil blive låst, så snart du forsøger at dreje
det. Dette gælder altid, også under
slæbning af bilen.
3F1A0009
10
BILENS INDRETNING

5)Det er strengt forbudt at foretage nogen
form for eftermarkedsarbejder der medfører
ændringer af styretøjet eller ratakslen
(f.eks. montering af ekstra tyveribeskyttelse)
da dette kan influere negativt på systemets
funktion og sikkerhed, medføre bortfald af
garantibeføjelser og bevirke at bilen ikke
opfylder godkendelseskravene.ELEKTRONISK
ALARM
(afhængigt af versioner/markeder)
Alarmfunktionen er en udvidelse af de
fjernbetjeningsfunktioner der er
beskrevet i det foregående, og styres af
modtagerenheden under
instrumentpanelet, i nærheden af
sikringsboksen.
Tilkobling
Træk tændingsnøglen ud fra stilling
STOP, og sørg for at dørene og
motorhjelmen er lukket. Ret derefter
fjernbetjeningen mod bilen, og tryk på
og slip knappen "låsning".
Der lyder et bip (undtagen for visse
markeder), og dørene låses.
Inden alarmen tilkobles, foretager
systemet en selvtest. Hvis der
konstateres noget unormalt, afgiver
systemet et ekstra bip.
I så fald skal alarmen afbrydes ved et
tryk på knappen "oplåsning af
døre/oplåsning af lastrum". Kontrollér at
døre, motorhjelm og bagagerum er
lukket korrekt og slå alarmen til igen
ved at trykke på knappen "låsning".
I modsat fald vil døren eller
motorhjelmen, der ikke er lukket
korrekt, ikke blive overvåget af
alarmsystemet.Hvis advarselsbippet lyder til trods for at
dørene og motorhjelmen er korrekt
lukket, betyder det at der er konstateret
en fejl ved systemets funktion.
Henvend dig derfor til Fiats servicenet.
VIGTIGT Alarmen tilkobles ikke, hvis
centrallåsesystemet aktiveres med
nøglens metalklinge.
VIGTIGT Den elektroniske alarm er
tilpasset gældende love og
bestemmelser i det land, hvor bilen er
solgt.
Frakobling
Tryk på knappen "oplåsning af
døre/oplåsning af lastrum" på nøglen
med fjernbetjening.
Systemet reagerer på følgende måde
(undtagen på visse markeder):
blinklygterne giver to korte blink
der lyder to korte bip
dørene låses op.
VIGTIGT Alarmsystemet frakobles ikke
hvis centrallåsen betjenes med nøglens
metalklinge.
11

BAGDØR MED TO
SVINGDØRE
10) 11)
Manuel åbning udefra af den første
fløjdør
Drej nøglen mod uret fig. 6 eller tryk på
knappen
på fjernbetjeningen, og
drej håndtaget A fig. 11 i pilens retning.
Manuel åbning udefra af den første
fløjdør
(afhængigt af versioner/markeder)
Træk håndtaget B fig. 12 i pilens
retning.
Manuel lukning udefra af den første
fløjdør
Drej nøglen med uret eller tryk på
knappen
på nøglen med
fjernbetjening. Luk først venstre og så
højre dør.Manuel åbning af anden fløjdør
Træk håndtaget C fig. 13 i pilens
retning.
Begge fløjdøre er udstyret med dørstop
med fjeder som standser og fastholder
dem i en vinkel på ca. 90º, når de
åbnes.Lukning med centrallås indefra
Luk de to fløjdøre (først venstre, så
højre) bagtil og tryk på knappen D fig.
14, der er placeret på betjeningspanelet
for elruderne.
Det er muligt at øge de to fløjdøres
åbningsvinkel for at sikre bedre komfort
ved på- og aflæsning. Dette foretages
ved at trykke på knappen A fig. 15.
På denne måde er det muligt at åbne
fløjdørene med cirka 180 grader.
11F1A0120
12F1A0121
13F1A0122
14F1A0123
15F1A0124
15

MOBILT TRINBRÆT
(afhængigt af versioner/markeder)
Ved åbning af sidedøren til kabine eller
bagagerum fremkommer der fra ladets
nederste del et trinbræt fig. 16, der
gør det lettere at stige ind i bilen.
12) 13) 14) 15) 16)
2)
TRINBRÆT BAGTIL
(for varevognsversioner til varetransport)
12) 13) 14) 15) 16)
2)
Bilen kan udstyret med et trinbræt
bagtil, som kan trækkes ind, A fig. 17,
som har til funktion af lette
indstigningen og udstigningen fra
varerummet bagtil.
For ikke at øge køretøjets ydre mål, kan
trinbrættet skubbes ind under bilen,
når det ikke bruges.Indskubningen af trinbrættet sker
manuelt både i åbnings- og
lukningsfasen.
BEMÆRK
6)Når Dead Lock-mekanismen er
aktiveret, er det ikke på nogen måde muligt
at åbne dørene indefra, hvorfor man, før
man stiger ud af bilen, skal sikre sig, at der
ikke er personer i bilen. Hvis batteriet i
nøglen med fjernbetjening er fladt, kan man
kun slå deadlock-systemet fra ved at
dreje nøglens metalklinge i dørlåsene på
begge fordøre, som tidligere beskrevet.
I så fald forbliver systemet kun aktiveret
i bagdørene.
7)Før bilen efterlades med åbne
skydedøre, skal man altid forvisse sig om,
at de er fastholdt.
8)Benyt altid børnesikringerne, når der er
børn i bilen.
9)Flyt ikke bilen med åbne sidedøre.10)Ved beregningen af dørstoppenes
fjederkraft er der lagt vægt på optimal
brugskomfort. Et tilfældigt skub eller et
vindstød vil derfor kunne frigøre dørene så
de smækker i.
11)Med en åbning på 180 grader har
fløjene ikke noget låsesystem. Brug ikke
denne åbning med bilen parkeret på en
skråning eller i blæsevejr.
12)Undgå at køre i køretøjet med
fodstøtten i åben position.
13)Brug ikke fodstøtten i tilbagetrukket
position til at stige op i eller ned fra
lastrummet.
14)Sørg for inden, efter og under brugen,
at fodstøtten er helt blokeret af de
tilhørende holdesystemer. En åbning eller
lukning, der ikke er komplet, kan eventuelt
medføre, at den bevæger sig på en forkert
måde med risiko for brugeren og de
eksterne brugere.
15)Sørg for, at fodstøtten er inde på plads
efter start fra en standsning, eller hvis
bilen er i bevægelse på nogen måde. Da
fodstøttens bevægelse er afhængig af
sideskydedørens bevægelse, signaleres
det, at fodstøtten ikke er sat rigtigt tilbage,
samt at bagdørene ikke er lukket, ved at
kontrollampen
i instrumentgruppen
tænder.
16)Også når den er tilbagetrukket, rager
fodstøtten let ud over køretøjet og, hvis der
er monteret parkeringssensorer, vil deres
spændvidde forekomme mere begrænset.
16F1A0119
17F1A0410
16
BILENS INDRETNING

For at foretage indstillinger i
længderetningen, indstillinger i højden,
indstilling af ryglænet, lændeindstilling
og indstilling af armlænet henvises
til det, der er beskrevet i afsnittet
"Sæder".
Indstilling af støddæmperens vægt
Ved hjælp af indstillingshåndtaget A
fig. 20 er det muligt at foretage den
ønskede indstilling afhængigt af
kropsvægten med justeringer mellem
40 og 130 kg.
SÆDER MED
INDSTILLELIGE ARMLÆN
Førersædet kan udstyres med et
løftbart armlæn, der er indstilleligt i
højden. Indstilling foretages på
drejegrebet A fig. 21.
20) 21)
SÆDE MED
DREJESOKKEL
(afhængigt af versioner/markeder)
Det er muligt at dreje det 180° mod
sædet i modsatte side. Sædet drejes
ved hjælp af grebet A fig. 22. Før sædet
drejes, skal det flyttes fremad og først
efterfølgende indstilles i
længderetningen fig. 23.DREJESÆDE MED
SIKKERHEDSSELE
(afhængigt af versioner/markeder)
Det er forsynet med sikkerhedssele
med tre forankringspunkter fig. 24, to
indstillelige armlæn (for indstilling
henvises til afsnittet "Sæder med
indstillelige armlæn") og hovedstøtter,
der er indstillelige i højden (for indstilling
henvises til afsnittet "Hovedstøtter").
22)
20F1A0023
21F1A0024
22F1A0025
12
23F1A0026
24F1A0027
18
BILENS INDRETNING

Indstilling af ryglænets hældning
Drej grebet A fig. 25.
Regulering i højden
Brug betjeningsknapperne B fig. 25
eller C fig. 25 til at løfte/sænke
henholdsvis sædets forreste/bagerste
del.
Drejning af sæde
Det er muligt at dreje det 180° mod
sædet i modsatte side og ca. 35° mod
døren. Det kan låses både i
kørselsposition og 180°.
Sædet drejes ved hjælp af grebet D fig.
26 (placeret på højre side af sædet).
Før sædet drejes, skal det flyttes
fremad og først efterfølgende indstilles i
længderetningen fig. 23.
23)
Opvarmning af sæder
(afhængigt af versioner/markeder)
Med nøglen i position MAR, trykkes på
knappen E fig. 27 for aktivering/
deaktivering af funktionen.CAPTAIN CHAIR-SÆDE
(afhængigt af versioner/markeder)
Bilen kan være udstyret med Captain
Chair-sæde fig. 28, som, afhængigt
af udstyrstypen, kan være udstyret med
diverse indstillinger (drejeligt eller fast,
med sikkerhedssele, osv.).
Angående de forskellige indstillinger
henvises der til det, der er angivet
tidligere i afsnittet "Drejesæde med
sikkerhedssele".
25F1A0028
26F1A0029
27F1A0030
28F1A0345
19