2018 FIAT DUCATO Snekæder

I startfasen bevarer ESC-systemets
styreenhed bremsetrykket på hjulene,
indtil motoren når det nødvendige
drejningsmoment til at bilen kan køre,
eller i maksimalt 2 sekunder, hvorved
det er let at flytte højre fod fra
bremsepedalen til speederen.
Hvis bilen ikke er sat i gang efter 2
sekunder, deaktiveres systemet
automatisk, hvorved bremsetrykket
gradvist falder. Under denne fase er det
muligt at man hører en typisk lyd af
den mekaniske frigivelse af bremsen.
Dette angiver, at bilen er ved at bevæge
sig.
VIGTIGT Hill Holder-systemet fungerer
ikke som en håndbremse, og derfor må
man ikke efterlade bilen uden at have
trukket håndbremsen, slukket motoren
og indkoblet 1. gear, så bilen parkeres
under sikre forhold (se afsnittet
"Parkering" i kapitlet "Start og kørsel"
for yderligere oplysninger).
ASR-SYSTEM (AntiSlip
Regulation)
Det er en integreret del af ESC-
systemet. Det griber automatisk ind i
tilfælde af udskridning af et eller begge
trækhjul, ved tab af vejgreb på våd
vejbane (akvaplaning), acceleration på
glatte, sne- eller isbelagte vejbaner osv.Afhængig af udskridningen aktiveres to
forskellige kontrolsystemer:
Hvis udskridningen vedrører begge
trækhjul, griber ASR ind og reducerer
kraften, der overføres fra motoren.
Hvis udskridningen kun omfatter et
af trækhjulene, griber ASR-systemet ind
ved automatisk at bremse det
udskridende hjul.
61)
Aktivering/deaktivering af ASR-
systemet
ASR-systemet aktiveres automatisk ved
hver motorstart.
Under kørslen kan ASR-systemet slås
fra og til ved tryk på knappen ASR OFF
(A fig. 99).
62)
Når systemet er aktiveret, viser
displayet, i nogle versioner, en
meddelelse.Når ASR-systemet er slået fra, lyser
lysdioden på knappen ASR OFF, i nogle
versioner, og der vises en meddelelse
på displayet.
Efter frakoblingen af ASR-systemet
under kørslen, tilkobles den automatisk
igen næste gang bilen startes.
Under kørsel med snekæder på
snedækket veje kan det være en fordel
at slå ASR-systemet fra. Under disse
forhold kan hjulspind give bedre træk
ved igangsætning.
HBA-SYSTEM
(Hydraulic Brake Assist)
HBA-systemet er designet til at
optimere bilens bremsekapacitet under
nødopbremsning. Systemet registrerer
nødopbremsningen med at overvåge
hastigheden og kraft, hvormed der
trædes på bremsepedalen, og tildeler
følgelig det optimale tryk til bremserne.
Dette kan hjælpe til at reducere
bremselængden: HBA-systemet
kompletterer dermed ABS-systemet.
Den maksimale assistance fra
HBA-systemet opnås ved at trykke
meget hurtigt på bremsepedalen.
Desuden er det, for at opnå fordelene
ved systemet, nødvendigt at blive
ved med at trykke på bremsepedalen
under bremsning og undgå at trykke
periodisk på den.
99F1A0324
87

TRACTION
PLUS-SYSTEM
(afhængigt af versioner/markeder)
Traction Plus er et hjælpe-system til
kørslen og til start på strækninger med
dårlig vejgreb (sne/asfalt, is/asfalt,
mudder/asfalt osv.), som gør det muligt
at fordele trækkraften på passende
vis på forakslen, når et af hjulene har
tendens til at skride.
Traction Plus bremser det hjul, som
mister vejgrebet (eller som har større
udskridning end de øvrige hjul) ved
at overføre trækkraften til det hjul, som
har større vejgreb.
Denne funktion kan aktiveres manuelt
ved at trykke på knappen A på
instrumentpanelet fig. 101, og den
virker under 50 km/t. Når denne
hastighed overskrides, deaktiveres
funktionen automatisk (knappens
lysdiode forbliver tændt). Funktionen
genaktiveres, så snart hastigheden
falder til under 30 km/t.
67) 68)
Traction Plus-funktion
Systemet er deaktiveret ved start. Tryk
på knappen A fig. 101 for at aktivere
Traction Plus-systemet: knappens
lysdiode lyser op.Aktiveringen af Traction Plus-systemet
medfører aktivering af følgende
funktioner:
Spærring af ASR-funktionen for at
kunne udnytte motoromdrejningstallet
fuld ud.
Blokering af differentiale på foraksel
via bremssystemet for at optimere
trækkraften på ujævne veje.
I tilfælde af fejlfunktion af Traction Plus,
tænder kontrollampen
med fast
lys i instrumentgruppen.
Når man kører på snebelagte vejbaner
med snekæder monteret, kan det
være en fordel at aktivere Traction Plus
og på denne måde hindre ASR-
funktionen. Under disse forhold giver
udskridningen af trækhjul i startfasen
faktisk en bedre trækkraft.
BEMÆRK
67)Traction Plus-systemet hjælper kun på
veje med uensartede veje og/eller veje,
hvor de to trækkende hjul har forskelligt
vejgreb.
68)Under hele startmanøvren skal man
træde speederen i bund for at overføre hele
trækkraften til det trækkende hjul.
101F1A0325
90
SIKKERHED

Advarsler om lavt dæktryk fra
systemet for kontrol af dæktryk
Systemet advarer føreren i tilfælde af et
eller flere flade dæk ved tænding af
kontrollampen
på
instrumentgruppen (sammen med en
advarselsmeddelelse og et lydsignal).
Stands i så fald bilen så hurtigt som
muligt, kontrollér dæktrykket i alle dæk
og pump dem op til bilens foreskrevne
dæktryk. Systemet opdateres
automatisk, og når opdateringen af
dæktrykket er modtaget, slukkes
kontrollampen for kontrol af dæktryk.
Det kan være nødvendigt at køre
køretøjet i cirka 20 minutter med en
hastighed på over 20 km/t for at
modtage denne information.
Funktionsfejl ved TPMS-systemet
Fejl ved systemet signaleret ved
tænding af den pågældende
kontrollampe
, som først blinker i 75
sekunder og derefter lyser med fast
lys. Det kan opstår i en af følgende
situationer:
Forstyrrelse forårsaget af
elektroniske enheder eller af nærhed af
udsendelse af analoge radiofrekvenser
til TPMS-sensorerne.
Påføring af mørklægningsfilm, der
forstyrrer radiobølgesignalerne.
Tilstedeværelse af sne eller is på
hjulene eller på hjulkasserne.
Brug af snekæder.
Brug af hjul/dæk uden TPMS-
sensorer.
Reservehjulet har ikke sensor til
kontrol af dæktrykket. Derfor
kontrolleres dæktrykket ikke af
systemet.
Hvis reservehjulet monteres i stedet
for et dæk med et for lavt dæktryk,
udsendes der et lydsignal ved den
efterfølgende tænding og
kontrollampen
tændes.
Ved reparation eller udskiftning af
originale dæk og genmontering af det
på køretøjet i stedet for reservehjulet,
opdateres TPMS-systemet automatisk
og kontrollampen slukkes, forudsat
at ingen af de fire monterede dæk
har et for lavt dæktryk. Det kan være
nødvendigt at køre køretøjet i cirka
20 minutter med en hastighed på over
20 km/t for at TPMS-systemet kan
modtage denne information.
BEMÆRK
69)TPMS-systemet er optimeret til de
originale medfølgende dæk og hjul.
Trykkene og advarsler for TPMS er
defineret til måling af de dæk, der er
monteret på køretøjet. Hvis der bruger
udskiftningsudstyr, der ikke er af samme
størrelse, type og/eller slags, kan der
forekomme uønsket funktion af systemet
eller beskadigelse af sensorerne. Ikke
originale hjul kan beskadige sensoren.
Brug ikke tætningsmiddel til dæk eller
afbalanceringsvægte, hvis bilen er udstyret
med TPMS, da de kan beskadige
sensorerne.
70)Hvis systemet advarer om trykfald på et
specifikt dæk, anbefales det at kontrollere
trykket på alle fire dæk.
71)TPMS-systemet fritager ikke føreren for
at kontrollere dæktrykket en gang om
måneden og skal ikke ses som et system,
der erstatter vedligeholdelse eller
sikkerhedsanordninger.
72)Dæktrykket skal kontrolleres ved kolde
dæk. Hvis kontrollen af en eller anden
grund foretages ved varme dæk, må
trykket ikke sættes ned, selv om det er
højere end specificeret. Gentag i stedet
kontrollen, når dækkene er kolde.
73)TPMS-systemet kan ikke vise
pludselige fald i dæktrykket (for eksempel
punktering af et dæk). Brems i givet fald
bilen forsigtigt, og undgå bratte
styrebevægelser.
92
SIKKERHED

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
En korrekt vedligeholdelse gør det
muligt at bevare køretøjets ydelse,
begrænse driftsomkostningerne og
sikre sikkerhedssystemernes effektivitet.
I dette kapitel forklares det hvordan.PLANMÆSSIG
VEDLIGEHOLDELSE .......................192
RUTINEMÆSSIGE KONTROLLER ..192
KRÆVENDE
DRIFTSBETINGELSER ....................193
VEDLIGEHOLDELSESPLAN............194
KONTROL AF VÆSKESTANDE .......201
LUFTFILTER/POLLENFILTER ..........208
BATTERI .........................................208
FRONTRUDEVISKER ......................210
LØFTNING AF KØRETØJET ............211
HJUL OG DÆK ...............................211
VINTERDÆK ...................................213
SNEKÆDER....................................213
KARROSSERI .................................214
INTERIØR .......................................215
GUMMISLANGER ...........................216
191

VINTERDÆK
Fordelene ved vinterdæk til vinterkørsel
reduceres betragteligt, når
slidbanemønsterets dybde er under 4
mm. Det vil da være hensigtsmæssigt
at udskifte dem.
VIGTIGT Ved montering af vinterdæk
hvis største tilladte hastighed er lavere
end bilens tophastighed (med et tillæg
på 5%), skal der anbringes en advarsel
med angivelse af vinterdækkenes
højeste tilladte hastighed på et
for bilens fører tydeligt synligt sted i
kabinen (som foreskrevet i EU-direktiv).
Iflg. gældende lov skal der monteres
ens dæk (mærke og mønster) på alle
fire hjul. Dette er nødvendigt for at opnå
den bedst mulige køresikkerhed,
bremsevirkning og styrbarhed.
Vær opmærksom på at dækkenes
omdrejningsretning ikke bør ændres.
201)
BEMÆRK
201)Den maks. hastighed for snedæk
med angivelsen “Q” må ikke overstige 160
km/t; med angivelsen “T”, må den ikke
overstige 190 km/t; med angivelsen H, må
den ikke overstige 210 km/t; under alle
omstændigheder under overholdelse
af færdselslovens gældende forskrifter.
SNEKÆDER
Brug af snekæder skal ske i
overensstemmelse med gældende
nationale bestemmelser.
Kæderne må kun monteres på
forhjulene (trækkende hjul).
Det anbefales at bruge snekæder fra
Lineaccessori MOPAR. Når kæderne er
monteret, skal man køre 10-30 meter
og derpå efterkontrollere kædernes
spænding.
58)
VIGTIGT Med monterede snekæder
skal man træde forsigtigt på speederen
for at undgå eller mest muligt begrænse
udskridning af trækhjulene og ikke
pådrage brud på kæderne, der følgelig
kan forårsage skader på karrosseriet
og de mekaniske dele.
VIGTIGT På versioner med dæk af
størrelsen 225/75 R16 skal man bruge
snekæder med en maksimal tykkelse
på 16 mm.
Når man kører på snebelagte vejbaner
med snekæder monteret, kan det
være en fordel at deaktivere ASR.
Under disse forhold giver udskridningen
af trækhjul i startfasen faktisk en bedre
trækkraft.
213

BEMÆRK
58)Kørsel med snekæder skal ske med
moderat hastighed, ikke over 50 km/t.
Undgå at køre over slaghuller, kantstene,
fortov og lange strækninger på vej uden
sne, så bilen og vejen ikke ødelægges.
KARROSSERI
BESKYTTELSE MOD
ATMOSFÆRISKE
PÅVIRKNINGER
De vigtigste årsager til korrosion er:
Luftforurening
saltholdig og fugtig luft (kystområder
eller varmt og fugtigt klima)
årstidsbetingede forhold.
GODE RÅD OM
KARROSSERIETS
VEDLIGEHOLDELSE
Lak
Lakken har ikke blot en æstetisk
funktion, men tjener også til at beskytte
den underliggende metalplade.
I tilfælde af afskrabninger eller dybe
ridser bør man derfor straks få foretaget
de nødvendige lakreparationer for at
undgå at der dannes rust.
Lakreparationer bør udelukkende
udføres med originale produkter (se
"Laktypemærkat" i kapitlet "Tekniske
data").
Den almindelige vedligeholdelse af
lakken består i regelmæssig vask. Hvor
ofte bilen bør vaskes, afhænger af de
forhold den anvendes under.For eksempel bør bilen vaskes oftere i
områder med stærk luftforurening
eller hvor der anvendes vejsalt til
optøning.
Sådan foretages en korrekt bilvask:
Spul karrosseriet med en blød
vandstråle.
Vask bilen med en mild opløsning af
autoshampoo. Foretag afvaskningen
med svamp, og skyl svampen med
korte mellemrum.
skyl bilen grundigt med vand, og tør
den med trykluft eller et vaskeskind.
Hvis køretøjet vaskes på et automatisk
vaskeanlæg, skal du følge
nedenstående henstillinger:
Fjern antennen fra taget for at
undgå, at den bliver beskadiget.
Vasken skal ske med vand tilsat et
egnet vaskemiddel.
Bilen skal skylles med rigelige
mængder vand for at undgå, at der
efterlades rester af vaskemidlet på
karrosseriet eller på mindre synlige dele.
Ruder
Anvend specielle rengøringsmidler til
ruder. Anvend kun helt rene klude
for ikke at ridse ruderne eller gøre dem
matte.
214
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE

Pærer
pæretyper.....................152
Påfyldning af brændstof............133
Påfyldningsdata....................246
Rat................................24
Regnsensor.........................35
Rengøring af ruder..................34
Reservehjul........................226
Rudeoptræk........................44
rum under sædet i
passagersiden....................47
SBR-system........................98
Selestrammere......................98
Sensor for automatiske lygter........29
Servostyringsvæske................205
Sideairbags (Side Bag).............115
Sikkerhedsseler
Brug............................97
Sikringer (udskiftning)...............160
Skydedør...........................14
Slæbning af bilen...................189
Snekæder.........................213
Speed block.......................128
Speed Limiter......................127
Sprinklerdyser.....................210
Sprinklervæske til front- og
bagrudevaskere.................206
Start af motoren...................119
Start med hjælpebatteri............185Start ved påløb....................186
Start&Stop-system.................125
Strømudtag.........................47
Styretøj............................225
Støddæmpet sæde.................17
Størrelser..........................231
Symboler.............................4
Sæde med drejesokkel..............18
Sæder..............................17
Sæder (Combi-versioner)............21
Sæder (Panorama-version)...........21
Sæder med indstillelige armlæn......18
Tablet Holder.......................48
Tankdæksel........................134
Tilsætningsmiddel til
AdBlue-dieselemissioner
(UREA)..........................139
TPMS (system)......................91
TPMS-system.......................91
Traction Plus-system................90
tredje stoplys......................158
Trinbræt bagtil.......................16
Tripcomputer........................57
Typeskilt...........................218
Tændingslås........................10
Tågebaglygter.......................32
Tågeforlygter........................32
Uconnect 3" Radio................272Uconnect 5" Radio – Uconnect
5" Radio Nav....................281
Udskiftning af batteriet.............208
Udskiftning af en pære.............151
Udskiftning af frontrudens
viskerblade......................210
Udskiftning af indvendig pære......159
Udskiftning af udvendig pære.......154
Udskiftning af udvendig pære
Blinklys........................155
Fjernlys........................155
Nærlys.........................155
Positionslys....................154
Tågeforlygter...................156
Udstyrstype med metananlæg
(Natural Power)..................139
Udvendig belysning..................27
Varme- og ventilationsanlæg........37
Vedligeholdelse og pleje -
Planmæssig vedligeholdelse.....192
Vedligeholdelse og pleje -
rutinemæssige kontroller.........192
Vedligeholdelse og pleje -
vedligeholdelsesplan.............194
Versionskode for karrosseri.........220
Vinterdæk.........................213
VÆGTE OG MASSE................243
Væsker og smøremidler............251
Økonomisk kørsel..................132