2018 FIAT DUCATO olie

Kilometer x 1.000 48 96 144 192 240
År 2 4 6 8 10
Udskiftning af tandrem for ventilstyring (versioner 115 Multijet 2)(7)
Udskiftning af luftfilterelement (8)●●●●●
Udskiftning af motorolie og oliefilter(9)
Udskiftning af bremsevæske(10)
Udskiftning af kabinefilter●●●●●
(7) Maks. anbefalet kilometertal 144.000 km. Ved hårde driftsbetingelser (koldt klima, bykørsel, langvarig tomgang) skal tandremmen for ventilstyring skiftes hvert 4.
år uanset kilometerstand, ellers hvert 5. år.
(8) Hvis bilen er udstyret med specifikt luftfilter til støvede områder: hver 20.000 km kontrol og rengøring af filter, hver 40.000 km udskiftning af filter eller udskiftning
luftfilter hver gang indikatoren signalerer tilstopning.
(9) Det reelle tidsinterval mellem udskiftningen af motorolie og oliefilter afhænger af de forhold, under hvilke bilen bruges og angives ved hjælp afkontrollampen eller
en meddelelse (hvis til stede) i instrumentgruppen (se afsnittet "Kontrollamper og meddelelser") dog mindst hvert 2. år Hvis bilen anvendes hovedsageligt til
bykørsel, er det nødvendigt at udskifte motorolien og oliefiltret hvert år.
(10) Uafhængigt af kilometertallet skal bremsevæsken udskiftes mindst hvert andet år.
197

Kilometer x 1.000 40 80 120 160 200
År 246810
Kontrol af remspænding for hjælpeenheder (versioner uden automatisk
remstrammer)●●
Kontrol og eventuel justering af håndbremsens vandring●●●●●
Kontrol af emissioner/røgtæthed i udstødningen●●●●●
Kontrol af funktionen af motorstyresystemerne (ved hjælp af diagnosestik)●●●●●
Kontrol, rensning og smøring af skydedørenes nederste skinner for
versioner med P.L.S. (eller hver 6. måned)●●●●●
Udskiftning af tændrør●●●●●
Udskiftning af drivrem/remme for hjælpeenheder●
Udskiftning af luftfilterelement (1)●●●●●
Udskiftning af motorolie og oliefilter (2)●●●●●
Udskiftning af bremsevæske(3)
Udskiftning af kabinefilter●●●●●
Visuel kontrol af metansystemets rør og samlinger, fastgøring af
metanbeholder, eventuel genoprettelse●●●●●
Kontrol af trykregulatoren og eventuel udskiftning af det interne filter●●●●●
(1) Hvis bilen er udstyret med luftfilter specifikt til støvede områder: - hver 20.000 km kontrol og rengøring af filter
(2) Hvis bilen anvendes med et årligt kilometertal, der er under 10.000 km, er det nødvendigt at udskifte motorolien og filteret hvert år.
(3) Uafhængigt af kilometertallet skal bremsevæsken udskiftes mindst hvert andet år.
199

KONTROL AF VÆSKESTANDE.
Versionerne 2.0 115 Multijet 2
A. Dæksel til påfyldning af motorolie – B. Oliemålepind – C. Kølevæske – D. Sprinklervæske – E. Bremsevæske – F. Servostyringsvæske
182) 183)
50)
206F1A0371
201

Versionerne 2.3 130 Multijet 2 - 130 med AdBlue - 150 Multijet 2 - 180 Multijet
2 Power
A. Dæksel til påfyldning af motorolie – B. Oliemålepind – C. Kølevæske – D. Sprinklervæske – E. Bremsevæske – F. Servostyringsvæske
182) 183)
50)
207F1A0370
202
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE

Versionerne 2.3 150 ECOJET
A. Dæksel til påfyldning af motorolie – B. Oliemålepind – C. Kølevæske – D. Sprinklervæske – E. Bremsevæske – F. Servostyringsvæske
182) 183)
50)
208F1A0450
203

Versioner 3.0 140 Natural Power
A. Dæksel til påfyldning af motorolie – B. Oliemålepind – C. Kølevæske – D. Sprinklervæske – E. Bremsevæske – F. Servostyringsvæske
182) 183)
50)
209F1A0375
204
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE

MOTOROLIE
51)Kontrollér motoroliestanden med bilen
på vandret grund ca. 5 minutter efter at
motoren er standset.
Oliestanden skal være mellem
mærkerne MIN og MAX på
oliemålepinden B fig. 206 - fig. 207 -
fig. 208 - fig. 209.
Intervallet mellem MIN og MAX svarer til
cirka 1 liter olie.
Hvis oliestanden er tæt på eller under
MIN-mærket, skal der fyldes efter
gennem påfyldningsstudsen A fig. 206 -
fig. 207 - fig. 208 - fig. 209 ved at
anvende den medfølgende
påfyldningsslange for versioner/
markeder, hvor monteret, til MAX-
mærket.
Oliestanden må aldrig overstige mærket
MAX.
Forbrug af motorolie
Det maksimale olieforbrug er normalt
400 gram pr. 1.000 km.
Når bilen er ny, er motoren i en
indkøringsfase, og forbruget af
motorolie kan derfor ikke anses for
stabiliseret før bilen har kørt
5.000-6.000 km.
VIGTIGT Olieforbruget afhænger af
køremåden og bilens
anvendelsesforhold.VIGTIGT Efter olieskift eller efterfyldning
bør man lade motoren gå nogle
sekunder, vente nogle minutter med
motoren standset og derpå
efterkontrollere oliestanden.
VIGTIGT Fyld ikke efter med olie som
har andre specifikationer end den der i
forvejen findes i motoren.
KØLEVÆSKE
184)
52)
Væskestanden skal kontrolleres ved
kold motor og skal være mellem
mærkerne MIN og MAX på beholderen.
Hvis væskestanden er for lav, skal du
gøre følgende:
fjern plastikdækslet A fig. 210, og
drej låseskruerne B mod uret for at
få adgang til studsen på beholderen
gennem studsen C fig. 206 - fig.
207 - fig. 208 - fig. 209 påfyldes
langsomt en blanding af 50%
demineraliseret vand og 50%
PARAFLU
UPfra PETRONAS
LUBRICANTS, indtil væskestanden er
tæt på MAX.
Blandingen af lige dele PARAFLU
UPog
destilleret vand beskytter mod frost
ned til –35ºC.Under særligt kolde klimaforhold
anbefales det at anvende en blanding af
60% PARAFLU
UPog 40%
demineraliseret vand.
SERVOSTYRINGSVÆSKE
185)
53)
4)
Kontrollér, at væskestanden i
beholderen er på maksimum. Denne
handling skal udføres med bilen
stående på plan grund og mens
motoren er standset og kold.
Gå frem på følgende måde:
fjern plastikdækslet A fig. 210, og
drej låseskruerne B mod uret for at
få adgang til studsen på beholderen
210F1A0336
205

VIGTIGT Bremsevæsken absorberer
fugt fra luften. Hvis bilen fortrinsvis
anvendes i områder med høj
luftfugtighed, skal væsken derfor
udskiftes med kortere interval end
anført i vedligeholdelsesplanen.
OLIE I COMFORT-MATIC
GEARKASSENS
HYDRAULISKE SYSTEM
Henvend dig kun til Fiat-servicenettet
for kontrol af gearkassens styreolie
og for udskiftning af olien til det
hydrauliske system til aktivering af
koblingen.
191)
BEMÆRK
182)Undlad at ryge under arbejder i
motorrummet. Der kan forekomme
brændbare gasser og dampe med deraf
følgende brandfare.
183)Når motoren er varm skal man være
yderst forsigtig ved arbejde i motorrummet:
risiko for forbrændinger! Vær opmærksom
på at ventilatoren automatisk kan gå i
gang når motoren er varm: risiko for
kvæstelser! Pas på med halstørklæder,
slips og andre løstsiddende
beklædningsgenstande. De kan blive
indfanget i de bevægelige dele.184)Kølesystemet er under tryk. Udskift
eventuelt kun låget med et andet originalt
låg, da det ellers kan gå ud over systemets
effektivitet. Fjern ikke dækslet fra
beholderen, når motoren er meget varm:
risiko for skoldning.
185)Undgå at servostyringsvæsken
kommer i kontakt med varme motordele.
Den er let antændelig.
186)Kør ikke med tom
sprinklervæskebeholder.
Frontrudevaskerens funktion er af
fundamental betydning for udsynet.
187)Nogle kommercielle additiver i
sprinklervæske er brændbare. og kan blive
antændt ved kontakt med varme dele i
motorrummet.
188)Frigør ikke forlængerstykkets dæksel
uden først at have trukket systemet ud
ved hjælp af ringen.
189)Bremsevæsken er giftig og stærkt
ætsende. I tilfælde af kontakt, vask
omgående stedet med vand og neutral
sæbe, og skyl grundigt. Kontakt omgående
en læge ved indtagelse.
190)Symbolet
på
bremsevæskebeholderen angiver, at der
skal anvendes syntetisk bremsevæske
i modsætning til mineralsk væske. Brug af
mineralsk væske vil medføre uoprettelig
skade på de specielle gummipakninger, der
anvendes i bremsesystemet.
191)Den brugte gearolie indeholder
miljøskadelige stoffer. Det anbefales, at
olieskift og udskiftning af oliefilter udføres af
Fiats servicenet, som har udstyr til at
opsamle og bortskaffe miljøfarligt affald i
overensstemmelse med gældende regler.
BEMÆRK
50)Pas på ikke at forveksle de forskellige
væsketyper, når der fyldes efter. Væskerne
er indbyrdes uforenelige og kan medføre
alvorlige skader på bilen, hvis de anvendes
forkert.
51)Den brugte motorolie og det udskiftede
oliefilter indeholder miljøskadelige stoffer.
Det anbefales, at olieskift og udskiftning af
oliefilter udføres af Fiats servicenet.
52)Kølesystemet anvender
frostbeskyttelsesmidlet PARAFLU
UP. Fyld
ikke efter med væsker, som har andre
specifikationer end den eksisterende.
PARAFLU
UPmå ikke blandes med væsker
af anden type. Start ikke motoren, hvis
der er påfyldt en anden væske, men
henvend dig straks til Fiats servicenet.
53)Tryk ikke på servostyringens endestop
med motoren i gang i mere end 8 på
hinanden følgende sekunder, der
frembringes støj, og man risikerer skader
på anlægget.
54)Undgå at den stærkt ætsende
bremsevæske drypper ned på lakken. Hvis
der drypper bremsevæske på lakken,
skal det straks vaskes af med vand.
BEMÆRK
4)Olieforbruget er ekstremt lavt. Hvis der
er behov for efterfyldning med kort tids
mellemrum, bør man lade Fiats servicenet
kontrollere systemet for utætheder.
207