2018 FIAT DUCATO ESP

PLANMÆSSIG
VEDLIGEHOLDELSE
Korrekt vedligeholdelse er afgørende for
at sikre bilen en lang levetid i optimal
stand.
Fiat har derfor opstillet en
vedligeholdelsesplan omfattende en
række kontrol- og
vedligeholdelsesarbejder, der er fordelt
på eftersyn hver 48.000 km afhængigt
af motortypen.
Den programmerede vedligeholdelse er
dog ikke helt udtømmende for alle
køretøjets behov: også i den
indledende periode før serviceeftersynet
ved 48.000 kilometer og efterfølgende
mellem et serviceeftersyn og det næste
er de almindelige eftersyn nødvendige
som f.eks. systematisk kontrol med
eventuel efterfyldning af væskeniveau,
af dæktryk osv...
VIGTIGT Eftersynene iflg.
vedligeholdelsesplanen er foreskrevet af
producenten. Undladelse af at lade
dem udføre kan medføre bortfald af
garantien.
Arbejdet iflg. vedligeholdelsesplanen
udføres af alle værksteder inden for
Fiats servicenet.Hvis der under udførelsen af de enkelte
indgreb konstateres behov for
yderligere udskiftninger eller
reparationer, kan disse kun blive udført
efter udtrykkelig aftale med kunden.
VIGTIGT I tilfælde af mindre
uregelmæssigheder ved bilens funktion
anbefales det at henvende sig til Fiats
servicenet med det samme og ikke
afvente næste eftersyn.
Hvis du ofte anvender bilen til kørsel
med anhænger, skal
vedligeholdelseseftersynene foretages
med kortere interval.
RUTINEMÆSSIGE
KONTROLLER
Inden længere ture skal man kontrollere
og foretage nødvendige efterfyldninger:
Kølevæskestand
Bremsevæskestand
kontrol og genopretning af niveau for
tilsætningsmiddel til dieselemissioner
AdBlue (UREA), (afhængigt af
versioner/markeder);
Sprinklervæskestand
Dæktryk og dækkenes tilstand
Belysningssystemets funktion (lygter,
retningsviser- og havariblink osv.)
Rudevaskernes funktion og
viskerbladenes stilling og slitage (front-
og bagrude).
For at sikre, at bilen altid fungerer
effektiv og i god vedligeholdelsesstand,
anbefales det at foretage ovennævnte
handlinger regelmæssigt (som
vejledning hver 1000 km, og hver 3000
km hvad angår kontrol og eventuel
efterfyldning af motoroliestand).
192
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE

KRÆVENDE DRIFTS-
BETINGELSER
Hvis bilen fortrinsvis benyttes under en
af følgende betingelser:
kørsel med anhænger eller
campingvogn
kørsel på støvede veje
mange korte ture (under 7-8 km ad
gangen) og med udvendig temperatur
under nul
megen tomgang eller langvarig
kørsel med lav hastighed, eller ved
langvarig stilstand
skal nedenstående eftersyn foretages
med kortere mellemrum end anført i
vedligeholdelsesplanen:
Kontrol af bremseklodsernes tilstand
og slitage i skivebremser fortil.
Kontrol og rensning af motorhjelm-
og bagagerumslås, samt rengøring
og smøring af låsemekanismer.
Visuel kontrol af motor, gearkasse,
transmission, rør og slanger
(udstødningssystem, brændstofsystem,
bremsesystem) samt gummidele
(hætter, manchetter, bøsninger osv.).
Kontrol af batteriets opladningsgrad
og elektrolytstand.
Visuel kontrol af drivremme til
hjælpeenheder.
Kontrol og evt. udskiftning af
motorolie og oliefilter.
Genopretning af niveau for
tilsætningsmiddel til dieselemissioner
AdBlue (UREA), (afhængigt af
versioner/markeder), ved tænding af
kontrollampen eller meddelelsen på
instrumentgruppen.
Kontrol og evt. udskiftning af
pollenfilter.
193

VEDLIGEHOLDELSESPLAN
Kontrollerne angivet i vedligeholdelsesplanen skal efter 144.000 km/6 år (versioner 130 - 150 - 180 Multijet 2) eller 192.000
km/8 år (versioner 115 Multijet 2) gentages med samme intervaller fra første interval, som tidligere udført.
Kilometer x 1.000 48 96 144 192 240
År 2 4 6 8 10
Kontrol af batteriets ladestand og eventuel genopladning●●●●●
Kontrol af tilstand/slid på dæk og eventuel regulering af dæktryk, kontrol af
udløb af “Fix&Go Automatic”-sættet (afhængigt af versioner/markeder)●●●●●
Funktionskontrol af lysanlægget (lygter, blinklys, havariblink, bagagerum,
kabine, handskerum, kontrollamper på instrumentgruppe, osv.)●●●●●
Funktionskontrol af vinduesvasker-/viskeranlægget og eventuel justering af
dyserne●●●●●
Kontrol af placering/slitage af bladene på frontrudevisker/bagrudevisker
(afhængigt af versioner/markeder)●●●●●
Kontrol og rensning af motorhjelm- og bagagerumslås, samt rengøring og
smøring af låsemekanismer●●●●●
Visuel kontrol af: Karrosseri udvendigt inkl. undervognsbeskyttelse, stive og
fleksible rør og slanger (udstødningssystem, brændstofsystem,
bremsesystem), gummidele (hætter, manchetter, bøsninger osv.)●●●●●
Kontrol af tilstand for og slitage af bremseklodser og -skiver på forhjul samt
kontrol af indikator for bremseklodsslitage●●●●●
Kontrol af tilstand og slitage på bremseklodser på bageste skivebremser og
af indikator for bremseklodsslitage (afhængigt af versioner/markeder)●●●●●
194
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE

VIGTIGT Bremsevæsken absorberer
fugt fra luften. Hvis bilen fortrinsvis
anvendes i områder med høj
luftfugtighed, skal væsken derfor
udskiftes med kortere interval end
anført i vedligeholdelsesplanen.
OLIE I COMFORT-MATIC
GEARKASSENS
HYDRAULISKE SYSTEM
Henvend dig kun til Fiat-servicenettet
for kontrol af gearkassens styreolie
og for udskiftning af olien til det
hydrauliske system til aktivering af
koblingen.
191)
BEMÆRK
182)Undlad at ryge under arbejder i
motorrummet. Der kan forekomme
brændbare gasser og dampe med deraf
følgende brandfare.
183)Når motoren er varm skal man være
yderst forsigtig ved arbejde i motorrummet:
risiko for forbrændinger! Vær opmærksom
på at ventilatoren automatisk kan gå i
gang når motoren er varm: risiko for
kvæstelser! Pas på med halstørklæder,
slips og andre løstsiddende
beklædningsgenstande. De kan blive
indfanget i de bevægelige dele.184)Kølesystemet er under tryk. Udskift
eventuelt kun låget med et andet originalt
låg, da det ellers kan gå ud over systemets
effektivitet. Fjern ikke dækslet fra
beholderen, når motoren er meget varm:
risiko for skoldning.
185)Undgå at servostyringsvæsken
kommer i kontakt med varme motordele.
Den er let antændelig.
186)Kør ikke med tom
sprinklervæskebeholder.
Frontrudevaskerens funktion er af
fundamental betydning for udsynet.
187)Nogle kommercielle additiver i
sprinklervæske er brændbare. og kan blive
antændt ved kontakt med varme dele i
motorrummet.
188)Frigør ikke forlængerstykkets dæksel
uden først at have trukket systemet ud
ved hjælp af ringen.
189)Bremsevæsken er giftig og stærkt
ætsende. I tilfælde af kontakt, vask
omgående stedet med vand og neutral
sæbe, og skyl grundigt. Kontakt omgående
en læge ved indtagelse.
190)Symbolet
på
bremsevæskebeholderen angiver, at der
skal anvendes syntetisk bremsevæske
i modsætning til mineralsk væske. Brug af
mineralsk væske vil medføre uoprettelig
skade på de specielle gummipakninger, der
anvendes i bremsesystemet.
191)Den brugte gearolie indeholder
miljøskadelige stoffer. Det anbefales, at
olieskift og udskiftning af oliefilter udføres af
Fiats servicenet, som har udstyr til at
opsamle og bortskaffe miljøfarligt affald i
overensstemmelse med gældende regler.
BEMÆRK
50)Pas på ikke at forveksle de forskellige
væsketyper, når der fyldes efter. Væskerne
er indbyrdes uforenelige og kan medføre
alvorlige skader på bilen, hvis de anvendes
forkert.
51)Den brugte motorolie og det udskiftede
oliefilter indeholder miljøskadelige stoffer.
Det anbefales, at olieskift og udskiftning af
oliefilter udføres af Fiats servicenet.
52)Kølesystemet anvender
frostbeskyttelsesmidlet PARAFLU
UP. Fyld
ikke efter med væsker, som har andre
specifikationer end den eksisterende.
PARAFLU
UPmå ikke blandes med væsker
af anden type. Start ikke motoren, hvis
der er påfyldt en anden væske, men
henvend dig straks til Fiats servicenet.
53)Tryk ikke på servostyringens endestop
med motoren i gang i mere end 8 på
hinanden følgende sekunder, der
frembringes støj, og man risikerer skader
på anlægget.
54)Undgå at den stærkt ætsende
bremsevæske drypper ned på lakken. Hvis
der drypper bremsevæske på lakken,
skal det straks vaskes af med vand.
BEMÆRK
4)Olieforbruget er ekstremt lavt. Hvis der
er behov for efterfyldning med kort tids
mellemrum, bør man lade Fiats servicenet
kontrollere systemet for utætheder.
207

LUFTFILTER/
POLLENFILTER
Udskiftning af luftfilteret bør udføres af
Fiats servicenet.
LUFTFILTER – STØVEDE
VEJE
(afhængigt af versioner/markeder)
Det specifikke luftfilter til støvede
områder er udstyret med en visuel
anordning til visning af tilstopning A fig.
212.
Det er derfor nødvendigt jævnligt at
kontrollere tilstopningssensorens
visning (se "Vedligeholdelsesplan" i
kapitlet "Vedligeholdelse og pleje").VIGTIGT Filtret rengøres med en
luftstråle. Brug ikke vand eller flydende
rensemiddel. Dette filter er specifikt til
versioner, der er beregnet til støvede
områder, hvorfor det anbefales, at
du kontakter Fiats servicenet for
filterskift.
BATTERI
Batteriet er placeret i kabinen foran
pedalerne. Få adgang til det ved at
flytte beskyttelsesdækslet.
192) 193)
UDSKIFTNING AF
BATTERIET
Ved en eventuel udskiftning skal
batteriet erstattes med et andet originalt
batteri med samme specifikationer.
Hvis der monteres et batteri af anden
type, gælder vedligeholdelsesplanen
i dette kapitel ikke for det nye batteri.
I stedet skal den pågældende
producents anvisninger følges.
194) 195)
55) 56)
5)
NYTTIGE RÅD TIL
FORLÆNGELSE AF
BATTERIETS LEVETID
For at sikre batteriet en lang levetid og
undgå at tappe det for strøm, bør
nedenstående anvisninger følges:
Kontroller, at døre og klapper er
korrekt lukket, når du forlader bilen, så
den indvendige belysning ikke forbliver
tændt.
212F1A0238
208
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE

Sluk al indvendig belysning i bilen.
Bilen er dog udstyret med et system
der automatisk slukker lyset efter en vis
tid.
undgå at lade elektrisk udstyr (fx
autoradio, havariblink etc.) være tændt i
længere tid, når motoren ikke er i gang
Før ethvert indgreb på det elektriske
anlæg skal kablet til batteriets negative
pol frakobles via polskoen.
Polskoene skal altid være forsvarligt
fastspændt til batteriets poler.
VIGTIGT Vent mindst et minut efter
tændingsnøglen er stillet på STOP og
førerdøren er lukket, inden den
elektriske strømforsyning til batteriet
afbrydes. Når strømforsyningen til
batteriet igen tilkobles, skal man sikre
sig, at tændingsnøglen er på STOP
og førerdøren er lukket.
VIGTIGT Hvis batteriet gennem længere
tid er mindre end 50 % opladet, vil det
tage skade på grund af sulfatering.
Derved nedsættes den disponible kraft
til start af motoren.
Endvidere øges risikoen for at
elektrolytten fryser (dette kan ske
allerede ved -10°C).
Se "Langvarig stilstand" i kapitlet "Start
og kørsel", hvis bilen skal henstå
ubenyttet i længere tid.Vil man efter anskaffelse af køretøjet
montere elektrisk tilbehør, som kræver
permanent strømforsyning (alarm osv.),
eller andet udstyr med stort
strømforbrug, skal man henvende sig til
Fiats servicenet, hvor faguddannet
personale kan foreslå det bedst egnede
udstyr i Lineaccessori MOPARs
tilbehørsprogram, beregne udstyrets
samlede strømforbrug og fastslå, om
køretøjets elektriske system kan levere
den nødvendige mængde strøm, eller
om der i stedet bør monteres et større
batteri.
Udstyr, der fortsat bruger strøm, når
bilen holder stille med standset motor
og tændingsnøglen trukket ud, vil
gradvist aflade batteriet.
VIGTIGT Hvis der er monteret fartskriver
anbefales det, efter at bilen har stået
stille i 5 dage, at batteriets negative
polklemme tages af for at bevare dets
ladestand.
Hvis bilen er udstyret med
batteriafbrydelsesfunktion (adskiller),
skal du se beskrivelsen i afsnittet
”Kontakter” i kapitlet ”Bilens indretning"
for afbrydelsesproceduren.
BEMÆRK
192)Væsken i batteriet giftig og ætsende.
Undgå kontakt med huden og øjnene.
Der må ikke anvendes åben ild eller
frembringes gnister i nærheden af batteriet.
193)Hvis væskestanden i batteriet er for
lav under driften, kan batteriet blive
beskadiget uopretteligt og i værste fald
eksplodere.
194)Før enhver ændring i det elektriske
system skal kablet til batteriets minuspol
frakobles den pågældende klemme, efter at
have ventet mindst et minut fra
tændingsnøglen er stillet på STOP.
195)Der skal altid bæres beskyttelsesbriller
ved arbejde på eller i nærheden af
batteriet.
BEMÆRK
55)Ukorrekt montering af elektrisk og
elektronisk tilbehør kan medføre alvorlige
skader på bilen. Hvis du efter at have
anskaffet bilen ønsker at montere ekstra
tilbehør (tyverialarm, radiotelefon osv.),
anbefales det, at du henvender dig til Fiats
servicenet. Her kan man foreslå de bedst
egnede typer af tilbehør og frem for alt
vurdere, om det bliver nødvendigt at
montere et batteri med større kapacitet.
56)Hvis bilen skal stå stille i længere tid
i kolde temperaturer, skal man afmontere
batteriet og opbevare det et varmere sted,
så det ikke fryser til.
209

GUMMISLANGER
Hvad angår kontrol af bremsesystemets
og brændstofsystemets gummislanger,
skal vedligeholdelsesplanen i dette
kapitel strengt overholdes.
Ozon, høje temperaturer og eventuel
længere tids mangel på væske i
anlægget er faktorer der kan bevirke at
materialet bliver hårdt og sprækker med
deraf følgende risiko for utætheder.
Omhyggelig kontrol er derfor
nødvendig.
216
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE

PRÆSTATIONER
Største tilladelige hastighed efter bilens første anvendelsesperiode i km/t.
Versioner2.0 115
Multijet 22.3 130
Multijet 22.3 150
ECOJET/
Multijet 22.3 180 Multijet 2
Light / Maxi Light / Maxi Light / Maxi Light Maxi
KASSEVOGN
(undtagen
udstyrsversionen
Fritid)LAVT tag (H1) 148 155 161171
(kun dæk 15")
161
(dæk på 15" /
16")161
MIDDEL tag (H2) 143 150 157166
(kun dæk 15")
161
(dæk på 15" /
16")160
HØJT tag (H3) 148 145 162 152 155
LASTBILER
MED LAD /
MED
FØRERHUS /
UDEN
FØRERHUS /
MED
VOGNBUND
(undtagen
udstyrsversionen
Fritid)LAVT tag (H1) 148 155 157171
(kun dæk 15")
161
(dæk på 15" /
16")161
MED
FØRERHUS /
UDEN
FØRERHUS
(udstyrsversionen
Tempo Libero)LAVT tag (H1) 148 152 152 152 152
241