POZNAWANIE SAMOCHODU
Najlepiej od tego miejsca zacząć
poznawanie swojego nowego
samochodu.
Czytana przez Państwa instrukcja w
łatwy i bezpośredni sposób opisuje, jak
jest on skonstruowany i jak działa.
Dlatego zalecamy Państwu zapoznanie
się z tym dokumentem, siedząc
wygodnie w samochodzie, by mogli
Państwo w bezpośredni sposób
sprawdzić opisane w nim poszczególne
funkcje samochodu.SYSTEM FIAT CODE ....................... 8
KLUCZYKI....................................... 9
WYŁĄCZNIK ZAPŁONU .................. 10
ALARM ELEKTRONICZNY .............. 11
DRZWI ............................................ 12
SIEDZENIA ...................................... 17
KIEROWNICA ................................. 25
LUSTERKA WSTECZNE ................. 26
ŚWIATŁA ZEWNĘTRZNE ................ 28
REFLEKTORY ................................. 31
LAMPY SUFITOWE ......................... 32
ELEMENTY STEROWANIA.............. 33
CZYSZCZENIE SZYB ...................... 36
OGRZEWANIE I WENTYLACJA....... 39
ELEMENTY STEROWANIA
OGRZEWANIEM I WENTYLACJĄ.... 40
KLIMATYZACJA MANUALNA .......... 40
KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA . 41
DODATKOWA NAGRZEWNICA....... 43
NIEZALEŻNA NAGRZEWNICA
DODATKOWA ................................. 43
PODNOŚNIKI SZYB ........................ 47
POKRYWA KOMORY SILNIKA ........ 48
ZAGŁÓWKI ..................................... 49
WYPOSAŻENIE WNĘTRZA ............ 50
TACHOGRAF .................................. 51ZAWIESZENIA PNEUMATYCZNE
SAMOPOZIOMUJĄCE .................... 52
AKCESORIA ZAKUPIONE PRZEZ
UŻYTKOWNIKA .............................. 53
7
UWAGA
2)W przypadku naruszenia wyłącznika
zapłonu (np. przy próbie kradzieży) przed
dalszą jazdą należy sprawdzić jego
funkcjonowanie w ASO Fiata.
3)Opuszczając samochód, należy wyjąć
zawsze kluczyk z wyłącznika zapłonu,
aby uniknąć niespodziewanego
uruchomienia urządzeń. Należy pamiętać o
włączeniu hamulca ręcznego. Jeżeli
samochód parkowany jest na powierzchni
pochyłej przodem do góry należy włączyć
pierwszy bieg, natomiast jeżeli samochód
stoi na powierzchni pochyłej przodem w
dół należy włączyć bieg wsteczny. Nigdy
należy nigdy pozostawiać dzieci w
samochodzie bez nadzoru.
4)Nigdy nie należy wyjmować kluczyka z
wyłącznika zapłonu, gdy samochód jedzie.
Kierownica zablokuje się automatycznie
przy pierwszym skręcie. Zasada ta
obowiązuje również podczas holowania
samochodu.
5)Bezwzględnie zabrania się jakichkolwiek
przeróbek po zakupie samochodu
obejmujących kierownicę lub kolumnę
kierownicy (np. montaż urządzeń
zapobiegających przed kradzieżą),
ponieważ one mogą spowodować - oprócz
utraty osiągów systemu i gwarancji -
poważne problemy z bezpieczeństwem, a
także nie odpowiadać homologacji
samochodu.
ALARM
ELEKTRONICZNY
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Alarm, przewidziany dodatkowo do
wszystkich funkcji pilota opisanych już
poprzednio sterowany jest odbiornikiem
umieszczonym pod deską rozdzielczą
w pobliżu skrzynki bezpieczników.
Włączanie
Gdy zamknięte są drzwi i pokrywy, a
kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje
się w położeniu STOP lub jest
wyciągnięty, należy skierować kluczyk z
pilotem w stronę samochodu, a
następnie nacisnąć i zwolnić przycisk
„zablokowania”.
Z wyjątkiem niektórych rynków, układ
wyemituje sygnał akustyczny ("BIP")
i uaktywni zablokowanie drzwi.
Włączenie alarmu poprzedzone jest
fazą autodiagnostyki: w przypadku gdy
zostanie rozpoznana usterka, alarm
emituje nowy sygnał akustyczny.
W tym przypadku należy wyłączyć
alarm, naciskając przycisk
„odblokowania drzwi/odblokowania
komory ładunkowej”, sprawdzić, czy
nastąpiło zamknięcie drzwi i pokrywy
komory silnika i ponownie uruchomić
alarm naciskając przycisk
„zablokowania”.W przeciwnym razie nieprawidłowo
zamknięte drzwi lub pokrywy zostaną
wyłączone spod kontroli alarmu.
Jeżeli pomimo dokładnie zamkniętych
drzwi i pokrywy komory silnika, system
alarmowy wyemituje sygnał akustyczny,
oznacza to, że zostało rozpoznane
błędne działanie systemu. Należy
wówczas zwrócić się do ASO Fiata.
OSTRZEŻENIE Uruchamiając zamek
centralny poprzez wkładkę metalową
kluczyka, alarm nie włącza się.
OSTRZEŻENIE Alarm jest dostosowany
do odpowiednich norm w różnych
krajach.
Wyłączanie
Nacisnąć przycisk „odblokowania
drzwi/odblokowania komory
ładunkowej” w kluczyku z pilotem.
Nastąpią wówczas (z wyjątkiem
niektórych rynków):
dwukrotne mignięcie
kierunkowskazów;
dwie szybkie sygnalizacje
akustyczne ("BIP");
odblokowanie drzwi.
OSTRZEŻENIE Uruchamiając zamek
centralny poprzez wkładkę metalową
kluczyka, alarm nie włącza się.
11
Wyłączenie całkowite
Aby wyłączyć całkowicie alarm (na
przykład, jeżeli przewiduje się długi
postój samochodu), wystarczy
zamknąć drzwi samochodu,
przekręcając wkładkę metalową
kluczyka z pilotem w zamku drzwi.
OSTRZEŻENIE W razie rozładowania
się baterii pilota zdalnego sterowania
lub wystąpienia awarii w systemie, aby
wyłączyć system alarmowy, należy
włożyć kluczyk do wyłącznika zapłonu i
przekręcić go w położenie MAR.DRZWI
BLOKOWANIE/
ODBLOKOWYWANIE
CENTRALNE DRZWI
Blokowanie drzwi z zewnątrz
Gdy drzwi są zamknięte, należy
nacisnąć przycisk
w pilocie rys. 4 -
rys. 5 lub włożyć i przekręcić zgodnie z
ruchem wskazówek zegara wkładkę
metalową A do zamka w drzwiach po
stronie kierowcy. Zablokowanie drzwi
aktywuje się tylko, jeżeli wszystkie drzwi
są zamknięte.
Aby rozłożyć wkładkę metalową
nacisnąć przycisk B.
Jeśli jedne lub kilkoro drzwi jest
otwartych, po naciśnięciu przycisku
w pilocie kierunkowskazy i dioda w
przycisku A rys. 7 migają szybko przez
czas około 3 sekund. Gdy funkcja ta
jest aktywna, przycisk A rys. 7 jest
nieaktywny.
Po podwójnym szybkim naciśnięciu
przycisku
w pilocie uaktywni się
urządzenie Dead Lock (patrz sekcja
„Urządzenie Dead Lock”).Odblokowywanie drzwi z zewnątrz
Aby odblokować drzwi przednie z
odległości, należy nacisnąć krótko
przyciskrys. 4 lubrys. 5,
w zależności od wersji. Następuje
wówczas tymczasowe zaświecenie się
lamp sufitowych i podwójne mignięcie
kierunkowskazów.
4F1A0112
5F1A0113
12
POZNAWANIE SAMOCHODU
Co oznacza Co robić
żółto-pomarańczowaSYGNALIZOWANIE NISKIEGO POZIOMU DODATKU
OGRANICZAJĄCEGO EMISJE Z SILNIKÓW DIESLA
(WODNEGO ROZTWORU MOCZNIKA)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna niskiego poziomu dodatku
ograniczającego emisje z silników Diesla (wodnego
roztworu mocznika)zaświeca się, jeśli w
żółto-pomarańczowaAWARIA SYSTEMU OCHRONY SAMOCHODU FIAT
CODE
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka
sygnalizacyjna mignie jeden raz, a następnie zgaśnie.
Jeżeli lampka będzie się świecić światłem stałym, gdy
kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje się w położeniu
MAR, sytuacja taka oznacza:
możliwą awarię (patrz „System Fiat Code” w
rozdziale „Poznawanie samochodu”);
możliwe usiłowanie wtargnięcia do samochodu z
alarmem; w tym przypadku lampka zgaśnie po około
10 sekundach.
Jeśli przy uruchomionym silniku lampka sygnalizacyjna
miga, oznacza to, że samochód nie jest
zabezpieczony przez urządzenie blokady silnika.Należy zwrócić się do ASO marki Fiat w celu
wprowadzenia do pamięci wszystkich kluczyków.
74
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW
samochodzie jest niski poziom mocznika.
przykryć samochód pokrowcem z
materiału lub dziurkowanego tworzywa
sztucznego. Nie należy stosować
pokrowców ze spójnego tworzywa
sztucznego, które nie pozwalają na
odparowanie wilgoci znajdującej się na
powierzchni samochodu;
napompować opony do ciśnienia o
+0,5 bara w stosunku do normalnie
wymaganego i okresowo je sprawdzać;
nie opróżniać układu chłodzenia
silnika.
OSTRZEŻENIE Jeżeli samochód
wyposażony jest w system alarmowy,
należy wyłączyć alarm pilotem.
OSTRZEŻENIE Przed odłączeniem od
akumulatora zasilania elektrycznego
należy poczekać co najmniej minutę od
ustawienia kluczyka w wyłączniku
zapłonu w położeniu STOP i od
zamknięcia drzwi po stronie kierowcy.
Przy późniejszym podłączaniu zasilania
elektrycznego do akumulatora należy
upewnić się, że kluczyk w wyłączniku
zapłonu jest w położeniu STOP i że
drzwi po stronie kierowcy są zamknięte.
163
Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej
Zabezpieczone urządzenie Bezpiecznik Amper
Światło mijania prawe F12 7,5
Światło mijania lewe F13 7,5
Przekaźnik skrzynki bezpieczników w komorze silnika, przekaźnik
skrzynki bezpieczników w desce rozdzielczej (+ z kluczyka)F31 5
Oświetlenie lamp sufitowych we wnętrzu kabiny (+ z akumulatora) F32 7,5
Czujnik monitorowania akumulatora wersje Start & Stop (+ z
akumulatora)F33 7,5
Oświetlenie wewnętrzne Minibus (awaryjne) F34 7,5
Radioodtwarzacz, Sterowanie klimatyzacją, Alarm, Tachograf,
Centralka odłączania akumulatora, Ogranicznik czasowy webasto (+
akumulatora), TPMS, Stabilizator prądu w ramach przystosowania
radia (S&S)F36 10
Sterowanie światłami stop (główne), Zestaw wskaźników (+
kluczyka), Bramka (dla firm dokonujących adaptacji pojazdów)F37 7,5
Blokada drzwi (+ z akumulatora) F38 20
Wycieraczka szyby przedniej (+ z kluczyka) F43 20
Podnośnik szyby po stronie kierowcy F47 20
Podnośnik szyby po stronie pasażera F48 20
Centralka czujników parkowania, Radioodtwarzacz, Elementy
sterowania na kierownicy, Środkowy panel elementów sterowania,
Lewy panel elementów sterowania, Panel pomocniczy, Centralka
odłączania akumulatora (+ kluczyka), Hak holowniczy, Czujnik
deszczu, Stabilizator prądu (w przypadku systemu S&S)F49 5
Sterowanie klimatyzacją, centralka wspomagania kierownicy, światła
cofania, Tachograf (+ kluczyka), Przystosowanie do nawigacji TOM
TOM, Lane Departure Warning, Kamera tylna, Korektor ustawienia
reflektorówF51 5
Zestaw wskaźników (+ z akumulatora) F53 7,5
177
OSTRZEŻENIE Przed odłączeniem od
akumulatora zasilania elektrycznego
należy poczekać co najmniej minutę od
ustawienia kluczyka w wyłączniku
zapłonu w położeniu STOP i od
zamknięcia drzwi po stronie kierowcy.
Przy późniejszym podłączaniu zasilania
elektrycznego do akumulatora należy
upewnić się, że kluczyk w wyłączniku
zapłonu jest w położeniu STOP i że
drzwi po stronie kierowcy są zamknięte.
OSTRZEŻENIE Akumulator
utrzymywany przez dłuższy czas w
stanie naładowania mniejszym niż 50%
ulega zasiarczeniu, zmniejsza się jego
pojemność i uniemożliwia uruchomienie
silnika.
Ponadto akumulator jest bardziej
podatny na zamarznięcie (może to
wystąpić już przy –10°C).
W przypadku dłuższego postoju należy
odnieść się do sekcji „Długa
nieaktywność samochodu” w rozdziale
„Uruchamianie i jazda”.Jeżeli, po zakupie samochodu zamierza
się zainstalować akcesoria elektryczne,
które wymagają ciągłego zasilania
elektrycznego (alarm itd.) lub akcesoria,
które przeciążają bilans elektryczny,
należy zwrócić się do ASO marki Fiat,
gdzie specjaliści - poza
zasugerowaniem najbardziej
odpowiedniego urządzenia dostępnego
w Lineaccessori MOPAR - określą
całkowity pobór prądu, zweryfikują czy
instalacja elektryczna w samochodzie
jest w stanie wytrzymać wymagane
obciążenie lub czy konieczne jest
użycie akumulatora o większej
pojemności.
Ponadto niektóre z tych urządzeń ciągle
pobierają energię elektryczną, także
przy wyłączonym silniku, powodując
stopniowe rozładowanie akumulatora.
OSTRZEŻENIE W przypadku obecności
tachografu, w razie postoju samochodu
trwającego 5 dni, zaleca się odłączyć
zacisk ujemny z akumulatora, aby
uniknąć jego rozładowania.
Jeżeli samochód wyposażony jest w
funkcję rozłączenia akumulatora
(wyłącznik), odnośnie procedury
rozłączenia patrz "Wyłączniki" w
rozdziale "Poznawanie samochodu".
UWAGA
192)Elektrolit znajdujący się w
akumulatorze jest trujący i powoduje
korozję. Należy unikać kontaktu elektrolitu
ze skórą lub z oczami. Nie należy zbliżać
się do akumulatora z otwartym ogniem lub
źródłem iskrzenia: niebezpieczeństwo
wybuchu i pożaru.
193)Funkcjonowanie akumulatora przy
zbyt niskim poziomie elektrolitu może
uszkodzić nieodwracalne akumulator oraz
spowodować wybuch.
194)Przed jakąkolwiek interwencją w
zakresie instalacji elektrycznej należy
odłączyć zacisk z bieguna ujemnego
akumulatora, posługując się specjalnym
zaciskiem co najmniej minutę po ustawieniu
kluczyka w wyłączniku zapłonu w położeniu
STOP.
195)Przy obsłudze akumulatora lub
przebywając w jego pobliżu należy chronić
zawsze oczy okularami ochronnymi.
225
SPIS
ALFABETYCZNY
3
. światło stop.....................172
ABS (system)......................92
Akumulator
Wymiana......................224
Akumulator (ładowanie).............201
Akumulator (wyłącznik sekcyjny)......35
Alarm elektroniczny..................11
ASR (system).......................94
Automatyczne światła drogowe......29
Bezpieczniki (wymiana)............174
Blokada drzwi.......................35
Boczne poduszki powietrzne
(Side Bag).......................125
Boczne światła pozycyjne..........172
Cargo space.......................20
Ciśnienie w oponach...............245
Czujnik deszczu.....................37
Czujnik reflektorów
automatycznych..................31
Czujniki parkowania................140
Czyszczenie szyb...................36
Dane identyfikacyjne...............234
Dezaktywacja ręczna przedniej
poduszki powietrznej i
poduszki bocznej................123
Długa nieaktywność pojazdu........162Dodatek ograniczający emisje z
silników Diesla AdBlue
(mocznik)........................151
Dodatkowa nagrzewnica.............43
Driving Advisor (system)............101
Drzwi...............................12
Drzwi przesuwne....................14
Drzwi tylne dwuskrzydłowe..........15
Dzieci (bezpieczne przewożenie)
Foteliki dla dzieci...............110
Możliwość montażu fotelików
dla dzieci......................113
Normy bezpieczeństwa.........114
Dźwignia zmiany biegów...........133
Eksploatacja samochodu w
trudnych warunkach.............208
Elektryczne podnośniki szyb.........47
Elementy sterowania................33
Elementy sterowania
ogrzewaniem i wentylacją.........40
Emisje CO2........................278
ESC (system).......................93
Filtr powietrza.....................223
Filtr przeciwpyłowy.................223
Foteliki Isofix (przystosowanie do
montażu)
Możliwość montażu fotelika
na siedzeniach pojazdu.........117
Gateway fms module..............187
Gear Shift Indicator..................58Gniazdko prądowe..................51
HBA (system)......................95
Hill Descent.........................95
Hill Holder (system)..................93
Holowanie przyczepy...............155
Holowanie samochodu.............203
Kamera cofania...................142
Karoseria
Zabezpieczenie przed
działaniem czynników
atmosferycznych...............230
Zalecenia dotyczące kon-
serwacji nadwozia..............230
Kierownica..........................25
Kierunkowskazy.....................30
Klimatyzacja automatyczna..........41
Klimatyzacja manualna..............40
Kody silnika........................236
Koła...............................242
Koła i opony.......................227
Koło zapasowe....................242
Korek wlewu paliwa................146
Korektor ustawienia
reflektorów.......................31
Lampki sygnalizacyjne i
komunikaty.......................62
Lampy sufitowe.....................32
Lusterka wsteczne..................26
Łańcuchy przeciwpoślizgowe.......229