2018 FIAT DUCATO BASE CAMPER lock

Programmerad start av
uppvärmning
Innan starten av systemet
programmeras måste tiden ställas in.
Inställning av aktuell tid
Håll knapp 4 nedtryckt: displayen
och varningslampa 7 tänds .
Tryck samtidigt på knapparna 3 eller
8 inom tio sekunder för att ställa in
exakt tid.
Släpp upp knappen 4.
När displayen släcks sparas aktuell tid.
Om knapparna 3 eller 8 hålls nedtryckta
ändras klockans siffror framåt eller
bakåt snabbare.
Inställningen av timmarna är inte möjlig
när uppvärmnings- eller
ventilationsläget är aktiverat.
VARNING Var uppmärksam på
inställningen av sommartid/vintertid.
Programmering av påsättningstiden
Programmera påsättningstiden:
Tryck på knapp 4. På displayen
tänds symbol 10 i tio sekunder eller
tidigare inställd tid, samt siffran 5 som
motsvarar öppnat förval.
OBSERVERA! Om du vill återkalla de
övriga förvalda tiderna, tryck ned knapp
4 inom tio sekunder för varje förinställd
tid.- Tryck på knapp 3 eller 6 inom tio
sekunder för att välja önskad
påsättningstid.
OBSERVERA! Bekräftelsen att tiden har
sparats bekräftas på följande sätt:
Påsättningstiden försvinner.
Förvalsnummer 5 visas.
Displayen tänds.
OBSERVERA! När värmepannan
startas:
Varningslampan med lågan 9 tänds
på displayen.
Förvalsnummer 5 släcks.
Standardinställning:
Förvald tid 1: klockan 6
Förvald tid 2: klockan 16
Förvald tid 3: klockan 22
VARNING Inställningarna som görs i
fabriken annulleras med en ny
inmatning. De tider som förvalts förblir
lagrade till nästa ändring. Om klockan
avlägsnas från nätet ombord (t ex.
vid frånkoppling av batteriet), återställs
fabriksinställningarna.
Inaktivering av den inställda
påsättningstiden
För att radera den programmerade
påsättningstiden, tryck kort på knapp 4:
displayen slocknar och siffran 5 för
förvald tid försvinner.Återkalla en av de förvalda
påsättningstiderna
Aktivera knapp 4 inom tio sekunder tills
programnumret med önskad förvald
tid visas.
Den förvalda tid du har valt att ställa in
aktiveras automatiskt efter cirka tio
sekunder, utan att man ytterligare
behöver bekräfta valet med en annan
knapp.
Aktivera den förvalda tiden med tanke
på säkerhetsnormerna för den
autonoma uppvärmningens funktion
(konsultera bruksanvisningen för
användning av den autonoma
uppvärmningsenheten).
OBSERVERA! Den autonoma
uppvärmningen sätts på vid den
aktiverade förvalda tiden, både när
fordonet är stilla och under körningen.
OBSERVERA! Den förvalda starttiden
kan ändras eller raderas genom att följa
föregående instruktioner.
Inställning av påsättningens
varaktighet
Tryck på knappen och håll den
nedtryckt. Tryck samtidigt på knapp 3
eller 8.
Tiden och varningslampa 7 visas.
Aktivera och tryck åter på knapp 4.
Tryck samtidigt på knapp 3 eller 8.
42
LÄR KÄNNA DIN BIL

Varaktigheten för den förinställda
aktiveringen visas och varningslampa 9
eller 2 blinkar.
Ställ in varaktigheten för aktiveringen
med knapp 3 eller 8.
Varaktigheten för den inställda
aktiveringen lagras så snart texten
försvinner från displayen eller då man
aktiverar knapp 4.
Stänga av värmesystemet
Avstängningen av systemet kan ske på
olika sätt, beroende på typen av start
(automatisk eller manuell):
automatiskefter den
programmerade varaktigheten.
Displayen slocknar efter den inställda
tiden.
Manuellgenom att trycka igen på
timerns knapp “omedelbar
uppvärmning” (knapp med låga 6).
Varningslampan för uppvärmning och
displayens belysning slocknar. Pumpen
för vätskecirkulationen fortsätter att
fungera i cirka två minuter. I denna fas
går det att åter sätta på värmaren
OBSERVERA! Parkeringsuppvärmaren
slocknar när batterispänningen är låg
för att möjliggöra fordonets nästa
påsättning.OBSERVERA! Innan anordningen
aktiveras, ska du kontrollera att
bränslenivån är högre än reservtanken. I
annat fall kan anordningen blockeras.
Kontakta i sådant fall Fiats servicenät
för ett ingrepp.
Stäng alltid av kupévärmaren vid
påfyllning av bränsle och i närheten av
bensinstationer, för att undvika risk
för explosion eller brand.
Parkera inte fordonet på brandfarligt
material såsom papper, gräs eller torra
löv. Fara för brand!
Temperaturen i närheten av
kupévärmaren får inte överstiga 120°C
(t ex. vid ugnslackering av karossen).
Högre temperaturer kan skada
komponenterna i den elektroniska
styrenheten.
Under drift med avstängd motor,
hämtar kupévärmaren elektrisk energi
från batteriet. Det är därför nödvändigt
att låta motorn vara i drift under en
viss tid för att återställa korrekt
laddningsnivå för batteriet.
För kontroll av vätskenivån, följ
anvisningarna i kapitlet "Underhåll av
fordonet", avsnitt "Vätska för motorns
kylsystem”. Vattnet inuti kupévärmarens
krets ska innehålla en min. halt på 10
% frostskyddsmedel.
För underhåll och reparationer ska
du endast vända dig till Fiats servicenät
och endast använda originalreservdelar.
UNDERHÅLL
Låt regelbundet kontrollera (åtminstone
i början av varje vintersäsong) den
extra kupévärmaren vid Fiats
servicenät. På detta sätt garanteras en
säker och ekonomisk användning av
kupévärmaren, samt en lång livslängd.
EXTRA UPPVÄRMNING
BAK (Panorama och
Kombi)
(för berörda versioner och marknader)
Versionerna Panorama och Kombi
är försedda med ett huvudsakligt
uppvärmningssystem samt ett extra
värmesystem (på begäran) med reglage
på takpanelens klädsel ovanför den
andra sätesraden bild 77.
För aktiveringen krävs att man trycker
på knappen F bild 78 på listen för
kontrollerna.
Genom att ställa ratten D i fullständigt
kallt läge (justerring i blått område)
kommer det ut miljötempererad luft från
de bakre utsläppen vid fötterna (som
sitter under sätena på den andra och
tredje sätesraden på Panorama-
versionerna och från gallret på vänster
hjulhus för Kombi-versionerna).
43

på mittkonsolen, ovanför
mobiltelefonhållaren bild 86, för
anslutning av externa USB/iPOD-
enheter (se avsnittet "USB/iPOD-
ENHET" i kapitlet "Multimedia").
STRÖMUTTAG
(för berörda versioner och marknader)
Strömuttaget finns på mittkonsolen,
intill cigarettuttaget.
Lyft kåpan A bild 87 för att använda
den.HÅLLARE TILL
SURFPLATTA
(för berörda versioner och marknader)
Den sitter mitt på instrumentpanelen
och används för att hålla fast en
surfplatta.
För att använda den, gör så här bild 88:
Sänk spak A för att öppna
blockeringsanordningarna B.
Placera surfplattan mellan
blockeringsanordningarna B.
Lyft spak A för att säkra låsningen.
41) 42) 43)
VARNING
41)Cigarettändaren blir mycket het.
Hantera den försiktigt och undvik att den
används av barn. Fara för brand och/eller
brännskador.
42)Använd inte skrivstödet på vertikalt läge
när fordonet är i rörelse.43)För att undvika farliga situationer är det
förbjudet att använda hållaren till surfplattan
och anordningen medan man kör.
86F1A0395
87F1A0308
88F1A0342
48
LÄR KÄNNA DIN BIL

DISPLAY
(för berörda versioner och marknader)
Fordonet kan förses med en
flerfunktionsdisplay eller en inställbar
flerfunktionsdisplay som kan visa
information som är användbar och
nödvändig för körningen.
HUVUDSKÄRM FÖR
FLERFUNKTIONS-
DISPLAYEN
På huvudskärmen visas följande
anvisningar bild 94:
ADatum.
BVägmätare (visar antalet kilometer
eller miles som har körts).
CTid.
DOutside temperature
EStrålkastarinställning (endast med
tända halvljus)NOTERING När minst en av
framdörrarna öppnas, aktiveras
displayen under några sekunder och
visar klockslag och antalet körda
kilometer eller miles.
HUVUDSKÄRM FÖR DEN
INSTÄLLBARA
FLERFUNKTIONS-
DISPLAYEN
På huvudskärmen visas följande
anvisningar bild 95:
ATid
BDatum eller antalet kilometer (eller
miles) som har körts.
CVägmätare (visar de kilometer, eller
engelska mil, som körts).
DStrålkastarinställning (endast med
halvljuset på)
EUtomhustemperatur (berörda
versioner och marknader)VÄXELINDIKATOR
(för berörda versioner och marknader)
G.S.I.-systemet (Gear Shift Indicator)
ger föraren förslag om växling genom
särskilda indikationer på
instrumentpanelen.
G.S.I. informerar föraren om att byte till
en annan växel kan minska
bränsleförbrukningen.
När ikonen SHIFT UP (
SHIFT) visas
på displayen, rekommenderar G.S.I. att
du övergår till en högre växel, medan
ikonen SHIFT DOWN (
SHIFT) som
visas på displayen, innebär att G.S.I.
rekommenderar att du väljer en lägre
växel.
OBSERVERA! Indikationen på
displayen fortsätter att lysa tills föraren
växlar eller tills körförhållandena blir
sådana att en växling inte längre är
nödvändig för att optimera
förbrukningen.
94F1A1040
95F1A1041
56
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

VARNINGSLAMPOR OCH MEDDELANDEN
Varningslampan tänds tillsammans med det specifika meddelandet (där det är möjligt på instrumentpanelen) och/eller
ljudsignalen. Dessa meddelanden är endast sammanfattande och förebyggande och ersätter inte på något sätt informationen i
denna drift- och underhållshandbok som vi rekommenderar att man läser noggrant. Vid en signalering om funktionsfel läs
igenom och hänvisa till anvisningarna i detta kapitel.
VARNING! Signaleringarna om funktionsfel som visas på displayen delas upp i två kategorier. Allvarliga funktionsfel och mindre
allvarliga funktionsfel. De allvarliga funktionsfelen visar en "cykel" av signaleringar som upprepas under en längre tid. För de
smärre funktionsfelen visas en "cykel" med signaleringar som upprepas under en begränsad tid. Det går att avbryta
visningscykeln för båda kategorierna. Varningslampan fortsätter att lysa på instrumentpanelen tills man har åtgärdat orsaken till
funktionsfelet.
Varningslampor på instrumentpanelen
Innebörd Åtgärd
rödOTILLRÄCKLIG BROMSVÄTSKA / ÅTDRAGEN
HANDBROMS
När man vrider tändningsnyckeln till MAR-läget, tänds
varningslampan men den ska slockna igen efter några
sekunder.
Otillräcklig bromsvätskenivå
Varningslampan tänds när bromsvätskan i tanken
sjunker under miniminivån på grund av en läcka
någonstans på kretsen.Återställ bromsvätskenivån och kontrollera sedan att
varningslampan slocknar.
Om varningslampan tänds under körningen (på vissa
versioner visas samtidigt ett meddelande på
displayen), stanna omedelbart och kontakta Fiats
servicenät.
Åtdragen handbroms
Varningslampan tänds när handbromsen är åtdragen.Koppla ur handbromsen och kontrollera sedan att
varningslampan slocknar.
Om varningslampan fortsätter att lysa, kontakta Fiats
servicenät.
60
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

Innebörd Åtgärd
FEL PÅ "COMFORT-MATIC"-VÄXELLÅDAN
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds
varningslampan men den ska slockna igen efter några
sekunder.
Varningslampan på instrumentpanelen blinkar
(tillsammans med meddelandet som visas på den
inställbara flerfunktionsdisplayen och med en
ljudsignal) när det har uppstått ett funktionsfel på
växellådan.Vid ett funktionsfel på växellådan, kontakta så snabbt
som möjligt Fiats servicenät för en kontroll av
systemet.
MOTORKYLVÄTSKANS TEMPERATUR ÄR FÖR HÖG
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds
varningslampan, men den ska släckas igen efter några
sekunder. Varningslampan tänds när motorn
överhettas.
Displayen visar ett särskilt meddelande.Vid normal körning: stanna fordonet, stäng av motorn
och kontrollera att vattennivån i behållaren inte är lägre
än MIN-märket. Vänta i detta fall tills motorn svalnar,
öppna sedan locket långsamt och försiktigt. Fyll på
kylvätska och se till att nivån står mellan MIN och MAX
på själva behållaren. Gör en visuell kontroll för att se
om det finns eventuella läckor. Om varningslampan
skulle tändas igen vid nästa uppstart, kontakta Fiats
servicenät.
Vid en tung användning av bilen (till exempel vid
körningar som bygger på prestanda), ska du sakta
farten. Om varningslampan fortsätter att lysa ska du
stanna bilen. Stanna till under 2 till 3 minuter, håll
motorn igång och lätt accelererad för att underlätta en
mer aktiv cirkulation av kylvätskan och stäng därefter
av motorn. Kontrollera att vätskenivån är korrekt enligt
beskrivningen ovan.
OBS! Vid mycket krävande körning rekommenderar vi
att man håller motorn igång och lätt accelererad i
några minuter innan den stängs av.
62
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

Innebörd Åtgärd
rödOTILLRÄCKLIGT MOTOROLJETRYCK
När tändningsnyckeln vrids till MAR tänds
varningslampan men ska slockna igen så fort som
motorn startats.
Varningslampan tänds med ett fast sken tillsammans
med meddelandet som visas på displayen när
systemet känner av att motoroljetrycket är lågt.
8)
DÅLIG MOTOROLJA
(endast Multijet-versioner med DPF)
Varningslampan tänds och blinkar samtidigt som ett
meddelande visas på displayen (berörda versioner och
marknader) när systemet känner av en försämrad
motorolja.
När varningslampan blinkar, betyder inte detta att det
är fel på bilen, utan att den normala användningen av
bilen har lett till att man behöver byta motorolja. Om
oljan inte byts och man når den andra tröskeln för
försämring, tänds även varningslampan
på
instrumentpanelen och motorns funktion begränsas till
3 000 varv/minut.
Om oljan i alla fall inte byts och man då når en tredje
försämringsnivå för oljan, begränsas motorn till 1 500
varv/minut för att undvika skador.Vänd dig till Fiats servicenät så snart som möjligt.
46) 47)
Kom ihåg att motoroljan förbrukas snabbare om:
- Främst stadskörning med fordonet, vilket gör att
DPF-filtrets regenerering sker oftare`.
– Fordonet används för korta sträckor, vilket medför att
motorn aldrig når maxtemperaturen.
- Regenereringen ofta avbryts, vilket signaleras genom
att DPF-lampan tänds.
64
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

Innebörd Åtgärd
rödDÖRRARNA/LASTUTRYMMET ÄR INTE
TILLRÄCKLIGT STÄNGDA
Varningslampan tänds på vissa versioner, när en eller
flera dörrar eller lastutrymmets dörrar inte är ordentligt
stängda.
På vissa versioner visar displayen ett särskilt
meddelande när höger/vänster framdörr eller dörrarna
bak/lastutrymmet öppnas.
Om dörrarna inte är stängda under körningen hörs en
ljudsignal.
rödFEL PÅ SERVOSTYRNINGEN
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR, tänds
varningslampan på kontrollpanelen, men den ska
slockna igen efter några sekunder.
Om varningslampan förblir tänd tillsammans med
meddelandet som visas på displayen och ljudsignalen,
fungerar inte servostyrningen och det krävs betydligt
större kraft att styra. Det är dock möjligt att styra
fordonet fortfarande.Kontakta Fiats servicenät.
rödFUNKTIONSFEL PÅ SJÄLVNIVELLERANDE
FJÄDRINGAR
(berörda versioner och marknader)
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds
varningslampan men den ska slockna igen efter några
sekunder.
Varningslampan tänds om ett fel uppstår på det
självnivellerande fjädringssystemet.
65