2018 FIAT DUCATO BASE CAMPER service

74)Systemet giver kun en advarsel om lavt
dæktryk: Det er ikke i stand til at pumpe
dem op.
75)Utilstrækkeligt dæktryk øger
brændstofforbruget, mindsker slidbanens
levetid og kan have indflydelse på din evne
til at køre køretøjet på en sikker måde.
76)Efter at have kontrolleret eller justeret
dæktrykket, skal ventilens hætte altid
sættes på plads. Dette forhindrer
indtrængning af fugt og snavs i ventilen,
som kan beskadige sensoren for kontrol af
dæktryk.
77)Dækreparationssættet (Fix&Go) der
leveres med køretøjet (afhængigt af
versioner/markeder), er kompatibelt med
TPMS-sensorerne. Brug af tætningsmidler,
der ikke svarer til det, der findes i
originalsættet, kan kompromittere
funktionen. Hvis der anvendes
tætningsmidler, der ikke svarer til det
originale, anbefales det at få TPMS-
sensorernes funktion kontrolleret hos et
kvalificeret reparationscenter.DRIVING ADVISOR
(advarsel om overskridelse af
kørebane)
(afhængigt af versioner/markeder)
78) 79) 80)
Driving Advisor er et system, der
advarer om, at du er ved at forlade
kørebanen. Systemet er en hjælp
til føreren, hvis man skulle være
uopmærksom.
En video-sensor, der er monteret på
forruden ved siden af det indvendige
bakspejl, registrerer kørebanestriberne
og køretøjets position i forhold til dem.
VIGTIGT Hvis det bliver nødvendigt
at udskifte frontruden på en bil udstyret
med Driving Advisor, skal man
henvende sig til Fiats servicenet.
Foretages udskiftningen på et
specialværksted for ruder, skal du
ligeledes få videokameraet kalibreret af
Fiats servicenet.
FUNKTION
Systemet er ikke aktivt, når bilen
startes, men slås til ved tryk på
knappen A fig. 102 på
instrumentpanelet (se den efterfølgende
beskrivelse).Bekræftelsen på aktiveringen angives
ved tænding af lysdioden på knappen
og af en tilhørende meddelelse på
displayet.
Når systemet er aktivt, er lysdioden på
knappen slukket. Når føreren har
frakoblet funktionen, meddeles
frakoblingen af systemet ved
at lysdioden på knappen lyser fast og
der vises en tilhørende meddelelse
på displayet.
Systemet aktiveret hver gang bilens
nøgle drejes og starter genkendelsen af
driftsbetingelserne (betingelse signaleret
til føreren ved tænding af de 2
retningskontrollamper
ogpå
instrumentgruppen).
102F1A0322
93

OVERSIGTSTABEL OVER SIGNALER UNDER BRUG AF DRIVING ADVISOR
Tilstand for lysdiode på
knapMeddelelse på
displayetTilstand for symbol på
displayLydsignal Betydning
Slukket – – –aktiveret system
(automatisk hver gang
nøglen drejes)
Slukket Driving Advisor aktiveretkontrollamper
og
tændte med fast lys-aktiveret system, men
uden tilfredsstillende
driftsbetingelser
Slukket Driving Advisor aktiveret - -aktiveret system og
tilfredsstillende
driftsbetingelser:
Systemet er i stand til at
levere lydlige og synlige
advarsler
Slukket -kontrollampe
blinkerjasystemet er aktiveret og
genkender
driftsbetingelserne:
advarer om fjernelse fra
venstre linje
Slukket -kontrollampe
blinkerjasystemet er aktiveret og
genkender
driftsbetingelserne:
advarer om fjernelse fra
højre linje
TændtDriving Advisor
deaktiveret- nejSystemet er blevet
afbrudt manuelt
TændtDriving Advisor ikke til
rådighed - se
instruktionsbogkontrollampe for fejl
jaDer er fejl i systemet:
Kontant Fiats servicenet
TændtDriving Advisor ikke til
rådighed - rengør
kameraet fortilkontrollampe for fejl
jaDer er fejl i systemet:
Rengør frontruden
96
SIKKERHED

BEMÆRK
81)Tryk aldrig på knappen C fig. 103
under kørslen.
82)Højdeindstillingen skal foretages mens
bilen holder stille.
83)Efter endt indstilling skal man altid
kontrollere at skyderen, hvorpå ringen er
fastgjort, er blokeret i en af stillingerne.
Dette gøres ved at rykke i grebet med
knappen sluppet, så glideren går i hak i en
af de faste stillinger, hvis dette ikke allerede
er tilfældet.
SBR-SYSTEM
FORKORTET
Køretøjet er forsynet med systemet,
der hedder SBR (Seat Belt
Reminder), bestående af et
lydsignalet, der sammen med
kontrollampens
blinken på
instrumentpanelet advarer føreren
om, at hans/hendes sikkerhedssele
og passagerens sikkerhedssele
ikke er spændt (for versioner/
markeder, hvor monteret).
Systemet kan afbrydes permanent ved
henvendelse til Fiats servicenet.
Med multifunktionsdisplay kan
selealarmen (SBR) aktiveres igen via
setup-menuen.
SELESTRAMMERE
Effektiviteten af forsædernes
sikkerhedsseler er yderligere forbedret
ved montering af selestrammere. Disse
trækker selebåndet nogle centimeter
tilbage i tilfælde af en kraftig frontal eller
sidekollision. På den måde sikrer de
at selen er i perfekt kontakt med
kroppen inden denne holdes tilbage.
Udløsning af selestrammere kan
kendes på, at selebåndet trækkes
tilbage mod oprulningsmekanismen.
Ved udløsning af selestrammerne kan
der fremkomme en smule røg. Denne
er hverken giftig eller tegn på brand.
Selestrammerne kræver ingen
vedligeholdelse eller smøring. Enhver
ændring i forhold til deres oprindelige
stand vil forringe deres virkning. Hvis
anordningen ved oversvømmelser eller
lignende har været udsat for
indtrængen af vand og mudder, skal
den udskiftes hos Fiats servicenet.
84)
13)
VIGTIGT For at få det fulde udbytte af
selestrammerens beskyttende virkning
skal man anlægge selen, så den ligger
tæt til kroppen omkring brystkassen
og bækkenet.
105F1A0147
98
SIKKERHED

BEMÆRK
84)Selestrammeren kan kun bruges én
gang. Når den er blevet aktiveret, skal du
kontakte Fiats servicenet for at få den
udskiftet.
85)For at opnå den størst mulige sikkerhed
skal man anbringe ryglænet i opret stilling,
sætte sig helt tilbage mod det og sikre
sig, at selen ligget tæt til brystkassen og
bækkenet. Kontrollér altid, at alle i bilen har
spændt sikkerhedsselen, både på de
forreste og de bageste pladser. Ved kørsel
uden sele øges risikoen for alvorlige eller
dødelige kvæstelser i tilfælde af en kollision.
86)Det er ikke tilladt at demontere eller
manipulere med selernes og
selestrammernes komponenter. Alt arbejde
skal udføres af kvalificeret og autoriseret
personale. Henvend dig altid til Fiats
servicenet.
87)Hvis en sele har været udsat for kraftig
belastning, fx. ved et trafikuheld, skal
den komplette sele udskiftes inklusive
forankringer, forankringsbolte og
selestrammer. Selen kan være svækket,
selv om den ikke har synlige skader.
BEMÆRK
13)Indgreb, der medfører stød, vibrationer
eller lokaliseret opvarmning (over 100°C i
maks. 6 timer) i området for
selestrammeren, kan medføre
beskadigelser eller at selestrammeren
udløses uønsket. Kontakt Fiats servicenet,
hvis der skal foretages indgreb på disse
dele.
SIKKER
BEFORDRING AF
BØRN
For at opnå optimal beskyttelse i
tilfælde af en kollision skal alle personer
i bilen være fastspændt ved hjælp af
egnede fastholdelsesanordninger. Det
gælder også nyfødte og børn! Brug
af fastholdelsesanordninger er iflg.
direktiv 2003/20/EF obligatorisk i alle
EU-lande. Børn under 1,50 meter, op til
12 år, skal beskyttes med egnede
fastholdelsessystemer og skal sidde på
bagsæderne. Statistikkerne over
ulykker viser, at bagsæderne giver
større beskyttelse af børnene. Børns
hoved er større og tungere i forhold
til kroppen end voksnes, mens
musklerne og knoglestrukturen endnu
ikke er fuldt udviklet. Der er derfor
behov for andre
fastholdelsesanordninger end de seler,
der anvendes til voksne for, at
begrænse risikoen for kvæstelser i
tilfælde af en ulykke, opbremsning eller
brat manøvre til et minimum. Børn
skal sidde sikkert og komfortabelt. I
overensstemmelse med den anvendte
barnestol anbefales det at placere
børnene så længe som muligt (mindst
op til 3-4 år gamle) modsat
køreretningen, da det er den mest
beskyttende stilling i tilfælde af kollision.
100
SIKKERHED

Ved gentilkobling af passagersidens
front- og sideairbag (Side Bag)
(afhængigt af versioner/markeder)
slukkes lysdioden.
Når bilen tændes (nøglen i position
MAR) og hvis der er gået 5 sekunder
siden den sidst blev slukket, tænder
lysdioden i ca. 8 sekunder. Hvis
ovennævnte ikke er tilfældet, skal man
kontakte Fiats servicenet.
Hvis bilen slukkes/tændes inden for et
kortere tidsinterval end 5 sekunder, kan
det ske, at lysdioden forbliver slukket.
For at kontrollere at lysdioden fungerer
korrekt, skal man slukke bilen og vente i
mindst 5 sekunder og derefter tænde
den igen.
I den første 8 sekunder angiver
lysdioden ikke den aktuelle status for
passagerbeskyttelsen, men har kun
til formål at kontrollere den korrekte
funktion.Også på markeder uden funktionen til
deaktivering af passagerbeskyttelsen
udføres lysdiodens test, hvor den
tænder i mindre end et sekund, når
nøglen drejes på MAR, hvorefter den
slukker igen.
Kontrollampen kan lyse med forskellig
intensitet afhængig af bilens tilstand.
Intensiteten kan også variere under
samme nøglecyklus.
120F1A0374
113

VIGTIGT Front- og/eller sideairbags kan
også blive udløst, hvis køretøjet
udsættes for kraftige stød eller slag i
undervognsområdet, f.eks. kraftige
stød mod kantsten, trin eller lave
forhindringer, eller ved fald i større huller
eller sænkninger i vejbanen.
VIGTIGT Ved udløsning af airbaggene
frigives der en mindre mængde pulvere.
Disse pulvere er ikke giftige eller tegn
på begyndende brand. Desuden kan
overfladen af den udfoldede pude
og kabinens indre være dækket af et
pulverformigt restprodukt. Dette pulver
kan virke irriterende på huden og
øjnene. Vask dig med vand og neutral
sæbe, hvis du har været i berøring med
stoffet.
VIGTIGT Efter uheld der har medført
udløsning af en hvilken som helst del af
sikkerhedsudstyret, bør man lade
Fiats servicenet udskifte de udløste
komponenter og kontrollere systemet.
Alle kontrolindgreb, reparation og
udskiftning af airbaggen skal foretages
af Fiats servicenet.Hvis bilen skal ophugges, skal man
henvende sig til Fiats servicenet for at få
systemet frakoblet. Hvis bilen skifter
ejer, skal den nye ejer ubetinget gøres
bekendt med foranstående anvisninger
og have bilens instruktionsbog
overdraget.
VIGTIGT Udløsning af selestrammere,
frontairbags og airbags i siderne sker
på forskellig måde afhængigt af
kollisionens art. Manglende udløsning af
en eller flere dele af sikkerhedsudstyret
er således ikke tegn på fejl ved
systemets funktion.
BEMÆRK
100)Anbring ikke mærkater eller andre
genstande på rattet, på instrumentpanelet i
området for passagersidens airbag eller
på sæderne. Anbring ikke genstande
(fx mobiltelefoner) i passagersiden
af instrumentpanelet. De vil her kunne
hindre den korrekte opblæsning af
airbaggen og desuden kunne medføre
alvorlige kvæstelser på personerne i bilen.101)Bagudvendte barnestole må IKKE
installeres på passagerforsædet, hvis
airbaggen i passagersiden er aktiveret. Ved
en kollision vil udløsningen af airbaggen
kunne påføre barnet dødelige kvæstelser
alt efter kollisionens alvorlighed. Deaktivér
derfor altid airbaggen i passagersiden,
når du monterer en bagudvendt barnestol
på passagerforsædet. Desuden skal
passagerforsædet være skubbet helt
tilbage for at undgå at barnestolen kan
komme i berøring med instrumentpanelet.
Genaktivér airbaggen i passagersiden,
så snart du har afmonteret barnestolen.
102)Støt ikke hoved, arme eller albuer på
døre, ruder eller i området for oppustning
af sideairbaggen til beskyttelse af hovedet
(gardinairbag) for at undgå fare for
kvæstelser i tilfælde af aktivering.
103)Læn aldrig hoved, arme eller albuer
ud af vinduet.
104)Hvis kontrollampen
ikke lyser op,
når nøglen drejes til position MAR, eller hvis
den forbliver tændt under kørslen (ledsaget
af en meddelelse på
multifunktionsdisplayet, afhængigt af
versioner/markeder), kan der være opstået
en fejl i fastholdelsessystemerne. I så fald
risikerer man, at airbags eller
selestrammere ikke bliver udløst ved et
sammenstød, eller - i sjældnere tilfælde - at
de udløses uden ydre årsag. Kontakt
omgående Fiats servicenet for at få
systemet kontrolleret, inden du kører
videre.
105)Dæk ikke forsædernes og
bagsædernes ryglæn med sædeovertræk
eller lignende, der ikke er beregnet til brug
med sideairbags.
116
SIKKERHED

106)Kør aldrig med genstande på skødet,
foran brystkassen eller mellem læberne
(f.eks. pibe, blyant osv.), da dette kan
medføre alvorlige kvæstelser i tilfælde af en
kollision, hvor airbaggen udløses.
107)Kør altid med hænderne på
ratkransen, således at airbaggen, i tilfælde
af at den griber ind, kan pustes op uden
at møde forhindringer. Kør ikke med
kroppen bøjet forover, men hold ryglænet i
opret position og støt dig godt til ryglænet.
108)Når tændingsnøglen er i position
MAR, kan airbaggene blive udløst selv om
bilen holder stille (også med standset
motor), hvis den påkøres af et andet
køretøj. Derfor må bagudvendte barnestole
IKKE monteres på passagerforsædet, når
frontairbaggen i passagersiden er aktiveret,
selv når bilen holder stille. Udløsning af
airbaggen ved en kollision vil kunne påføre
barnet dødelige kvæstelser. Deaktivér
derfor altid airbaggen i passagersiden, når
du monterer en bagudvendt barnestol
på passagerforsædet. Desuden skal
passagerforsædet være skubbet helt
tilbage for at undgå at barnestolen kan
komme i berøring med instrumentpanelet.
Genaktivér airbaggen i passagersiden,
så snart du har afmonteret barnestolen.
Husk også, at ingen af
sikkerhedssystemets komponenter (airbags
eller selestrammere) vil blive udløst ved en
påkørsel, hvis nøglen befinder sig i position
STOP. Manglende udløsning af airbags i
denne situation er altså ikke tegn på nogen
fejl.
109)Hvis bilen har været udsat for tyveri,
tyveriforsøg, hærværk eller oversvømmelse,
bør man lade Fiats servicenet kontrollere
airbagsystemet.110)Ved at dreje tændingsnøglen til
position MAR, tændes lysdioden
på knappen
, der er placeret på
instrumentpanelet, i nogle sekunder
(varigheden af tændingen kan variere
afhængigt af markederne) for at kontrollere
at lysdioden på knappen fungerer korrekt.
111)Vask ikke sæderne med vand eller
damp under tryk (hverken i hånden eller i
automatiske vaskeanlæg til sæder).
112)Aktiveringen af frontairbaggen er
udviklet til kollisioner af et større omfang
end aktiveringen af selestrammerne. For
kollisioner i intervallet mellem de to
aktiveringstærskler er det derfor normalt, at
kun selestrammerne træder i funktion.
113)Hæng ikke stive genstande på
knagerne eller i støttegrebene.
114)Airbaggen erstatter ikke
sikkerhedsselerne, men øger deres
effektivitet. Da frontairbags ikke udløses
ved frontale kollisioner med lav hastighed,
sidekollisioner, påkørsel bagfra eller
overrulning, er personerne i disse tilfælde
kun beskyttet af sikkerhedsselerne, som
derfor altid skal benyttes.
115)På nogle versioner, i tilfælde af fejl i
lysdioden
OFF(på pladen på
instrumentpanelet), tænder kontrollampen
i instrumentgruppen og airbaggene i
passagersiden deaktiveres. På nogle
versioner, i tilfælde af fejl i lysdioden
ON
(på pladen på instrumentpanelet), tænder
kontrollampen
i instrumentgruppen.
117

Motorens start sker altid med Metan.
tom METAN-tank – benzintank ikke
tom:
starten forceres med benzin, og der
skiftes ikke til metan, så længe
metantanken ikke fyldes op. Samtidigt
tændes kontrollampen for reserve og
på instrumentpanelets display vises
meddelelsen “PÅFYLDNING
NØDVENDIG”.
METAN-tanken er ikke på reserve –
benzintanken tom:
motorens start sker altid med metan.
17) 18) 19) 20) 21)
BEMÆRK
116)Det er farligt at lade motoren køre i
lukkede rum. Motoren forbruger ilt og
afgiver kuldioxid, kulilte og andre giftige
luftarter.
BEMÆRK
14)I bilens første anvendelsesperiode bør
man undgå at udsætte den for unødigt
kraftige påvirkninger (fx kraftige
accelerationer, længere tids kørsel med
tophastighed, hårde opbremsninger etc.).
15)Med motoren slukket skal man ikke
lade nøglen være i positionen MAR for at
undgå afladning af batteriet pga. unødigt
strømforbrug.
PARKERING
117)
22)
Når du parkerer og forlader køretøjet,
skal du gøre følgende:
sæt bilen i gear (1. gear, hvis den
holder med front op ad bakke, eller
bakgear, hvis den holder med front
nedad), og drej forhjulene til siden
stands motoren, og træk
håndbremsen
fjern altid nøglen fra tændingslåsen.
Hvis køretøjet holder på stejl grund,
bør hjulene yderligere sikres med en kile
eller en sten.
På versioner udstyret med automatisk
gearkasse (Comfort-Matic), skal man
vente på, at displayet viser bogstavetP,
inden man slipper bremsepedalen.
VIGTIGT! EfterladALDRIGkøretøjet i
frigear (eller på versioner udstyret med
automatisk gearkasse (Comfort-Matic)
uden først at have flyttet gearstangen
påP).
120
START OG KØRSEL
16)Hvis motoren ikke starter med gearet
indkoblet, signaleres den potentielt farlige
situation pga. at gearet automatisk er flyttet
i frigear ved hjælp af et lydsignal.
17)I visse tilfælde kan den elektriske
ventilator gå i gang i maks. 120 sekunder,
når du standser motoren.
18)Hvis kontrollampen
blinker i 60
sekunder ved start af motoren eller under
et forlænget startforsøg, betyder det, at der
er opstået en fejl ved
forvarmningssystemet. Hvis motoren
starter, kan bilen benyttes normalt, men
man bør snarest muligt henvende sig
til Fiats servicenet.
19)Så længe motoren ikke er startet, er
bremseforstærkeren og den elektriske
servostyring ikke aktiveret, hvorfor
der kræves væsentlig større kraft til
betjening af bremsepedal og rat.
20)Start aldrig motoren ved at skubbe eller
trække bilen i gang eller ved at køre den i
gang ned ad bakke. Ved disse manøvrer
kan der strømme brændstof ind i
katalysatoren og beskadige denne
uopretteligt.
21)Speed ikke motoren op inden den
standses. Dette er ikke alene formålsløst og
spild af brændstof, men direkte skadeligt,
især for motorer med turbolader.