SVETLÁ INTERIÉRU
PREDNÉ/ZADNÉ
STROPNÉ SVETLO S
PRIESVITNÝM
PREPÍNACÍM KRYTOM
(pre verzie/trhy, kde sa dodáva)
Žiarovka sa zapína postupne alebo
priamo, ak sa stlačí zboku.
Pri verziách Doblò Cargo je stropné
svetlo iba na predných dverách.
Pri verziách Doblò/Doblò Combi je
predné a zadné stropné svetlo (kde je k
dispozícii) a slúži na osvetlenie priestoru
na predných dverách a bočných
posuvných dverách.PREDNÉ STROPNÉ
SVETLO S BODOVÝMI
SVETLAMI
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Pri verziách Doblò Cargo je stropné
svetlo iba na predných dverách.
Pri verziách Doblò/Doblò Combi je na
predných dverách a bočných
posuvných dverách.
Stropné svetlo sa zapne/vypne
vypínačom A obr. 60.
So spínačom A v polohe uprostred sa
svietidláCaDrozsvietia/zhasnú pri
otvorení/zatvorení predných dverí.
So spínačom A prestaveným doľava
zostanú svietidláCaDnatrvalo
zhasnuté.
So spínačom A prestaveným doprava
zostanú svietidláCaDnatrvalo svietiť.
Svetlá sa rozsvecujú/zhasínajú
postupne.
Spínačom B sa ovláda bodové svetlo;
pri vypnutom stropnom svietidle sa
rozsvieti samostatne:
svetlo C, pokiaľ je stlačené vľavo;
svetlo D, pokiaľ je stlačené vpravo.UPOZORNENIE Pred vystúpením z
vozidla sa ubezpečte, či sú oba spínače
v centrálnej pozícii, keď sa uzavrú
dvere, vypnú sa aj svetlá, aby sa
zabránilo vybitiu batérie. V každom
prípade, keď spínač zostane zabudnutý
v natrvalo zapnutej polohe, stropné
svetlo sa vypne automaticky po 15
minútach od vypnutia motora.
ZADNÉ STROPNÉ
SVETLÁ S
ODSTRÁNITEĽNÝMI
SVETLAMI
(pre verzie Cargo, kde je k dispozícii)
Žiarovka odstrániteľného stropného
svetla nesúvisí s otváraním dverí,
zapne/vypne sa len manuálne,
stlačením spínača A obr. 61, keď je
štartovací kľúč v polohe MAR.
Vypínač A má 3 rôzne polohy:
so spínačom v centrálnej polohe,
svetlo zostane stále vypnuté;
59F0V0055
60F0V0056
31
SYSTÉMY AKTÍVNEJ
BEZPEČNOSTI
Vo vozidle sú namontované nasledujúce
zariadenia „aktívnej“ bezpečnosti:
systém ABS;
systém EBD;
systém Brake Assist;
systém ESC;
systém ASR;
systém Hill Holder;
systém MSR;
Fungovanie systémov je opísané na
nasledujúcich stranách.
SYSTÉM ABS
Je to systém tvoriaci súčasť brzdiaceho
zariadenia, ktoré bráni, bez ohľadu na
podklad cesty a intenzitu brzdiacej
akcie, zablokovaniu a následnému
skĺznutiu jedného či viacerých kolies a
zabezpečuje tak kontrolu nad vozidlom
aj pri núdzovom brzdení.
Dopĺňa zariadenie systému EBD
(Electronic Braking Force Distribution),
ktoré umožňuje rozdeliť brzdnú činnosť
medzi predné a zadné kolesá.
UPOZORNENIE Na dosiahnutie
maximálnej efektívnosti brzdného
systému je potrebný čas na stabilizáciu
približne 500 km: počas tohto obdobia
je vhodné nebrzdiť prudko, opakovane
a dlho.
ZÁSAH SYSTÉMU
Zásah ABS pocítite ako mierne
pulzovanie pri stláčaní brzdy, spolu so
zvukom: čo znamená, že treba
prispôsobiť rýchlosť typu cesty, na
ktorej sa jazdí.
50) 51) 52)
SIGNALIZÁCIA PORÚCH
Porucha ABS
Je signalizovaná rozsvietením sa
kontrolky
na prístrojovom paneli (pri
niektorých verziách spolu s hlásením
n multifunkčnom displeji) (pozrite
kapitolu „Kontrolky a hlásenia”).
V tomto prípade si brzdový systém
udrží svoju výkonnosť, ale bez
možností, ponúkaných systémom ABS.
Pokračujte opatrne až do najbližšej
prevádzky servisnej siete Fiat kvôli
kontrole zariadenia.
Porucha EBD
Je signalizovaná rozsvietením kontroliek
ana prístrojovom paneli (pri
niektorých verziách spolu s hlásením na
multifunkčnom displeji) (pozrite kapitolu
„Kontrolky a hlásenia”).
V tomto prípade pri nebezpečnom
brzdení môže dôjsť k predčasnému
zablokovaniu zadných kolies, a
možnému vybočeniu z jazdnej dráhy.
Pokračujte veľmi opatrne až do
najbližšej prevádzky servisnej siete Fiat
a zariadenie nechajte skontrolovať.
53)
81
