2018 FIAT DOBLO PANORAMA ECU

MANUTENÇÃO
PROGRAMADA
Uma correta manutenção é
determinante para garantir ao veículo
uma longa duração em condições
excelentes.
Por isso, a Fiat preparou uma série de
controlos e intervenções de
manutenção a cada 30.000/35.000
quilómetros (conforme as versões).
A manutenção programada não esgota
todavia completamente todas as
exigências do veículo: também no
período inicial antes do cupão
dos 30.000/35.000 quilómetros e
sucessivamente, entre um cupão e
outro, são também sempre necessárias
os normais cuidados como por
exemplo o controlo sistemático com
eventual restabelecimento do nível dos
líquidos, da pressão dos pneus, etc...
AVISO As revisões de Manutenção
Programada são prescritas pelo
Fabricante. A não execução das
mesmas pode comportar a anulação
da garantia.
O serviço de Manutenção Programada
é prestado por toda a Rede de
Assistência Fiat, com os tempos
prefixados.Se durante a execução de cada
intervenção, além das operações
previstas, se apresentar a necessidade
de ulteriores substituições ou
reparações, estas poderão ser
executadas apenas com o acordo
explícito do Cliente.
O Cliente pode solicitar intervenções de
assistência fora da Rede de Assistência
Fiat autorizada, sem que tal invalide a
garantia em vigor. A garantia é
condicionada à realização da
manutenção programada constante,
como indicado no Manual de uso e
manutenção. O Cliente pode optar por
realizar esta manutenção, como
qualquer outra reparação abrangida
pela garantia, em qualquer oficina (que
pertença ou não à Rede de Assistência
Fiat), desde que esta disponha dos
meios adequados e seguir as
indicações presentes no Manual de uso
e manutenção.
AVISO Aconselha-se a sinalizar
imediatamente à Rede de Assistência
Fiat eventuais pequenas anomalias
de funcionamento, sem esperar pela
execução do próximo cupão.
Se o veículo for usado frequentemente
para rebocar atrelados, é necessário
reduzir o intervalo entre uma
manutenção programada e outra.
163

135)Não viajar com o depósito do lava
para-brisas vazio: a ação do lava
para-brisas é fundamental para melhorar a
visibilidade. Alguns aditivos comerciais
para lava-para-brisas são inflamáveis. O
vão do motor contém partes quentes que
em contacto podem provocar um incêndio.
136)O líquido dos travões é venenoso e
altamente corrosivo. Em caso de contacto
acidental, lavar imediatamente as partes
afetadas com água e sabão neutro, em
seguida, passar por água abundante. Em
caso de ingestão, dirigir-se imediatamente
a um médico.
137)O símbolo
, presente no contentor,
identifica os líquidos dos travões de tipo
sintético, distinguindo-os dos de tipo
mineral. Utilizar líquidos de tipo mineral
danifica irremediavelmente as juntas
especiais em borracha do sistema de
travagem
138)Evitar que o líquido da direção
assistida entre em contacto com as partes
quentes do motor: é inflamável.
AVISO
40)Atenção, durante as reposições, para
não confundir os vários tipos de líquidos:
são todos incompatíveis entre si e poderia
danificar-se gravemente o veículo.
41)Não acrescentar óleo com
características diferentes das do óleo já
existente no motor.42)O sistema de arrefecimento do motor
utiliza o líquido de protecção
anticongelante PARAFLU
UP. Para
eventuais reposições, utilizar fluido do
mesmo tipo existente no sistema de
arrefecimento. O líquido PARAFLU
UPnão
pode ser misturado com qualquer outro
tipo de líquido. Caso esta condição se
verificar, não ligar o motor e entrar em
contacto com a Rede de Assistência Fiat.
43)Evitar que o líquido para travões,
altamente corrosivo, entre em contacto
com as partes pintadas. Caso isso
aconteça, lavar imediatamente com água.
44)Não forçar até ao fim do curso da
direção assistida com o motor ligado
durante mais de 8 segundos consecutivos;
produz-se ruído e corre-se o risco de
danificar o sistema.
AVISO
3)O óleo do motor usado e o filtro do óleo
substituído contêm substâncias perigosas
para o ambiente. Para a substituição do
óleo e dos filtros, recomendamos que
se dirija à Rede de Assistência Fiat, que
está equipada para eliminar óleo e filtros
usados respeitando a natureza e as
normas de legislação em vigor.
4)O consumo do líquido da direção
assistida é muito baixo; se, após atestar o
depósito, for necessário repetir a operação
pouco depois, mandar controlar o sistema
junto da Rede de Assistência Fiat para
detetar eventuais fugas.5)O óleo da caixa de velocidades usado
contém substâncias perigosas para o
ambiente. Para a substituição do óleo, é
recomendável dirigir-se à Rede de
Assistência Fiat, que está equipada para
eliminar o óleo usado respeitando a
natureza e as normas de legislação.
186
MANUTENÇÃO E CUIDADOS

RECARGA DA
BATERIA
AVISO A descrição do procedimento
de recarga da bateria está indicada
unicamente a título informativo. Para a
execução dessas operações,
recomendamos que se dirija à Rede de
Assistência Fiat.
AVISO Recomenda-se uma recarga
lenta de baixa amperagem, durante
cerca de 24 horas. Uma carga durante
muito tempo pode danificar a bateria.
AVISO Se se utilizar um carregador
de baterias de tipo “rápido” com
bateria montada no veículo, antes de
ligar o carregador de baterias, desligar
ambos os cabos da bateria do veículo.
Não utilizar o carregador de bateria
de tipo "rápido" para fornecer a tensão
de arranque.
Para efetuar o recarregamento,
proceder do seguinte modo:
NA AUSÊNCIA DO
SISTEMA START&STOP
desligar o terminal do polo negativo
da bateria;
ligar aos polos da bateria os cabos
do aparelho de recarga, respeitando as
polaridades;
ligar o aparelho de recarga;
terminado o recarregamento,
desligar o aparelho antes de o desligar
da bateria;
ligar o terminal ao polo negativo da
bateria.
NA AUSÊNCIA DO
SISTEMA START&STOP
Versões com falso polo fig. 199
desligar o terminal negativo de
desengate rápido A do falso polo
negativo B enquanto no polo negativo
da bateria C está instalado um sensor
D de monitorização do estado da
bateria que não deve ser nunca
desconectado, exceto no caso de
substituição da própria bateria;
ligar o cabo positivo do aparelho de
recarga ao polo positivo da bateria e
o cabo negativo ao falso polo B;
ligar o aparelho de recarga;
terminada a recarga, desligar o
aparelho antes de o desconectar;
depois de desligar o aparelho de
recarga, voltar a ligar o terminal
negativo de desengate rápido A do
falso polo B.
Versões sem falso polo fig. 200
Para efetuar a recarga, proceder do
seguinte modo com muita atenção:
premir o botão A para obter a
separação do conector B do sensor C
de monitorização do estado da bateria
(este último situado no polo negativo da
própria bateria);
ligar o cabo positivo (+) do aparelho
de recarga ao polo positivo (+) da
bateria;
ligar o cabo positivo (–) do aparelho
de recarga ao perno D do polo
negativo (–) da bateria;
ligar o aparelho de recarga;
199F0V0381
200F0V0380
187

MARCAÇÃO DO MOTOR
Está gravada no bloco do motor e
contém o tipo e o número progressivo
de fabrico.
MARCAÇÃO DAS
BOTIJAS
45)
Cada botija de metano é identificada
em fábrica com uma punção executada
na ogiva da própria botija.
As etiquetas (entregues com os
documentos do veículo) indicam a data
prevista para o primeiro ensaio/
inspecção das botijas.
INSPEÇÃO DO SISTEMA
As botijas devem ser inspecionadas,
segundo o Procedimento do
Regulamento ECE n.º 110, a cada 4
anos a partir da data de registo do
veículo, ou segundo disposições
especificas de cada País.
AVISO
45)Se o veículo for matriculado em países
diferentes de Itália, os dados de
certificação, identificação e os
procedimentos de verificação/inspeção
das botijas de metano, estarão conformes
com as normas legislativas nacionais
daquele país. Em todo o caso, recorda-se
que, a vida das botijas é de 20 anos a
partir da data de produção de acordo com
o regulamento ECE n.º 110.
207F0V0117208F0V0361
193

CONSUMO DE
COMBUSTÍVEL
Os valores de consumo de
combustível, indicados nas tabelas
seguintes, foram determinados com
base em testes de homologação
prescritos por Diretivas Europeias
específicas.
Estes valores de consumo são referidos
a veículos base sem opcionais.
Para a determinação do consumo, são
executados os seguintes
procedimentos:
ciclo urbano: inicia com um
arranque a frio, sendo depois efectuada
uma condução que simula a utilização
de circulação urbana do veículo;
ciclo extra-urbano: é efectuada uma
condução que simula a utilização de
circulação extra-urbana do veículo com
frequentes acelerações em todas as
velocidades; a velocidade de percurso
varia de 0 a 120 km/h;
consumo combinado: é
determinado com uma ponderação de
cerca de 37% do ciclo urbano e de
cerca de 63% do ciclo extraurbano.ATENÇÃO Tipologia de percurso,
situações de tráfego, condições
atmosféricas, estilo de condução,
estado geral do veículo, nível de
equipamento/dotações/acessórios, uso
do ar condicionado, carga do veículo,
presença de porta-bagagens no teto,
outras situações que penalizam a
penetração aerodinâmica ou a
resistência ao avanço podem levar a
valores de consumo diferentes dos
registados.
218
DADOS TÉCNICOS

266
MULTIMÉDIA
Premir o botão BROWSE ENTER para
ativar esta função na fonte em
reprodução.
Rodar a tecla/seletor BROWSE ENTER
para selecionar a categoria desejada
e, de seguida, premir a mesma
tecla/seletor para confirmar a seleção.
Premir a tecla
no painel frontal se se pretender anular
a função.
SUPORTE Bluetooth®
O modo é ativado registando no
sistema um dispositivoBluetooth®
contendo faixas musicais.
REGISTO DE UM DISPOSITIVO
ÁUDIO Bluetooth®
Para registar um dispositivo áudioBlu-
etooth®, proceder do seguinte modo:
ativar a funcionalidadeBluetooth®
no dispositivo;
premir a tecla MEDIA no painel
frontal;
em caso de fonte “Media” ativa,
premir o botão gráfico “Fonte”;
escolher o suporte MédiaBlu-
etooth®;
premir o botão gráfico “Adicion.
Dispos.”;
pesquisarUconnect™no
dispositivo áudioBluetooth® (durante
a fase de registo, no visor aparece um
ecrã que indica o estado de avanço da
operação);
quando o dispositivo de áudio o
solicitar, introduzir o código PIN exibido
no visor do sistema ou confirmar no
dispositivo o PIN apresentado;
quando o procedimento de registo
tiver terminado com sucesso, no visor
aparece um ecrã. Selecionando “Sim” à
pergunta, o dispositivo áudioBlu-
etooth® será registado como favorito
(o dispositivo terá a prioridade sobre os
outros que serão registados a seguir).
Selecionando “Não”, a prioridade é
determinada com base na ordem em
que foi ligado. O último dispositivo
ligado terá a prioridade mais alta;
o registo de um dispositivo áudio
também pode ser feito premindo a
tecla
no painel frontal e
selecionando a opção “Telefone/
Bluetooth®”.
AVISO! Se se perder a ligaçãoBlu-
etooth® entre o telemóvel e o sistema,
consultar o manual de instruções do
telemóvel.SUPORTE USB
Para ativar o modo USB, inserir um
dispositivo adequado no interior da
porta USB presente no veículo.
Inserindo um dispositivo USB com o
sistema ligado, este começa a
reproduzir as músicas presentes no
dispositivo se a função de “Execução
automática” no menu “Áudio” estiver
definida para ON.
SUPORTE AUX
Para ativar o modo AUX, inserir um
dispositivo adequado no interior da
porta AUX presente no veículo.
Inserindo um dispositivo com tomada
de saída AUX, o sistema começa a
reproduzir a fonte AUX ligada caso a
mesma já esteja em reprodução.
Regular o volume através da
tecla/seletor
no painel frontal ou
através do comando de regulação do
volume do dispositivo ligado.
AVISOS! As funções do dispositivo
ligado à tomada AUX são geridas
diretamente pelo próprio dispositivo:
não é, portanto, possível mudar de
faixa/pasta/playlist ou controlar o
início/fim/pausa da reprodução através
dos comandos presentes no painel
frontal ou através dos comandos no
volante.

269
NAVEGAÇÃO SMS
(para versões/mercados, onde previsto)
Através dos comandos no volante é
possível visualizar e gerir no quadro de
instrumentos as últimas 10 mensagens
SMS recebidas. Para utilizar esta
função, o telemóvel deve suportar a
troca de mensagens SMS viaBlu-
etooth®.
Selecionar a opção “Telefone” a partir
do menu do quadro de instrumentos e,
de seguida, através das teclas
direcionais dos comandos no volante,
selecionar a opção “Leitor SMS”.
O submenu ‘SMS reader’ permitirá a
apresentação e leitura das últimas
10 mensagens SMS.
AVISO! Alguns telemóveis, ao
ligarem-se aoUconnect™ LIVE,
podem não ter em conta a definição
relativa à confirmação de entrega
da SMS configurada no telefone. Caso
seja enviada uma mensagem SMS
através doUconnect™ LIVE,o
utilizador pode ter que suportar, sem
qualquer aviso, um custo adicional
devido ao pedido de confirmação de
entrega da SMS enviada pelo telefone.
Para qualquer questão relativa ao
acima descrito, contactar a operadora
de rede móvel.MODO “APPS”
Premir a tecla APPS no painel frontal
para visualizar no visor as definições de
funcionamento:
Temperatura exterior
Relógio
Bússola (apenas paraUconnect™
5” Nav LIVE)
Trip Computer (apenas para
Uconnect™5” Nav LIVE)
Uconnect™ LIVE(se presente)SERVIÇOS Uconnect™
LIVE
(se presentes)
Premindo a tecla APPS, acede-se ao
menu onde se encontram todas as
funcionalidades aplicativas do sistema
como, por exemplo:
Se estiver presente o ícone
Uconnect™LIVE, o sistema está
preparado para os serviços ligados e
permite usufruir, diretamente pela menu
doUconnect™,de aplicações para
uma utilização do veículo mais eficiente
e evoluída. A presença das
funcionalidades aplicativas depende da
configuração do veículo e do mercado
de comercialização.
Para utilizar os serviçosUconnect™
LIVEé necessário: transferir a
aplicaçãoUconnect™ LIVEa partir da
“App Store” ou do “Google Play” para
um smartphone compatível ativando
a ligação de dados; registar-se, através
da aplicaçãoUconnect™ LIVE,no
site www.driveuconnect.eu ou no site
www.fiat.it; executar a aplicação
Uconnect™ LIVEno smartphone e
introduzir os dados pessoais.
Para mais informações relativas aos
serviços disponíveis no mercado,
consultar o site www.driveuconnect.eu.

270
MULTIMÉDIA
Primeiro acesso a bordo do veículo
Uma vez executada a aplicação
Uconnect™ LIVEe inseridos os
dados pessoais, para aceder
aos serviçosUconnect™ LIVEno
veículo, é necessário efetuar o
emparelhamentoBluetooth® entre o
smartphone e o rádio como descrito no
capítulo “Registar um telemóvel”.
Uma vez efetuado o emparelhamento,
premindo o íconeUconnect™ LIVE
no rádio poderá aceder-se aos serviços
associados.
Antes de poder usufruir dos serviços
associados, é necessário que o
utilizador complete o procedimento de
ativação seguindo as indicações que
surgem na aplicaçãoUconnect™
LIVEdepois de ter efetuado o
emparelhamentoBluetooth®.
Utilizador não ligado
Se não se efetuar o acoplamentoBlu-
etooth® do telefone, premindo o
botão gráficoUconnect™ LIVEo
menu do sistema apresenta-se com os
ícones desativados, à exceção doeco-
:Drive™. Para mais informações sobre
a funcionalidade doeco:Drive™, con-
sultar o parágrafo específico.Definição dos serviços Uconnect™
LIVE controláveis através do rádio
A partir do menu do Rádio dedicado
aos serviçosUconnect™ LIVEé
possível aceder à secção “Definições”
através do ícone
. Nesta secção,
o utilizador poderá verificar as opções
de sistema e modificá-las segundo
as preferências pessoais.
Atualização dos sistemas
Caso esteja disponível uma atualização
do sistemaUconnect™ LIVE, durante
a utilização dos serviçosUconnect™
LIVEo utilizador será informado com
uma mensagem visível no ecrã do
rádio.
A atualização prevê o download da
nova versão do software para a gestão
dos serviçosUconnect™ LIVE.A
atualização é efetuada utilizando o
tráfego de dados do smartphone
acoplado: ao condutor será
comunicada a quantidade de tráfego
gerada.
AVISO! Para não comprometer o
funcionamento correto doUconnect™
durante a instalação, não efetuar
outras operações e aguardar a
conclusão.Aplicação Uconnect™LIVE
Para aceder aos serviços ligados a
bordo do veículo, é necessário ter
instalado no smartphone a aplicação
Uconnect™ LIVE, através da qual se
pode gerir o perfil e personalizar a
experiência pessoalUconnect™ LIVE.
A aplicação pode ser transferida a
partir da “App Store” ou do “Google
Play”. Por motivos de segurança,
quando o telefone está acoplado ao
sistemaUconnect™, a aplicação não
está acessível.
O acesso aos serviçosUconnect™
LIVEatravés do menu do sistema
Uconnect™requer a introdução de
dados pessoais (e-mail e password),
pelo que os conteúdos das contas
pessoais estão protegidos e acessíveis
apenas ao utilizador real.