2018 FIAT DOBLO PANORAMA instrument panel

Airbaggene udløses ikke i tilfælde af
svage frontale kollisioner, hvor
sikkerhedsselernes virkning er
tilstrækkelig. Det er derfor nødvendigt,
at man altid bruger sikkerhedsseler.
FRONTAIRBAG I
FØRERSIDEN
Den består af en øjeblikkeligt
opblæselig pude, der er placeret i en
boks midt på rattet fig. 115.
PASSAGERSIDENS
FRONTAIRBAG
(afhængigt af versioner/markeder)
Den består af en øjeblikkeligt
opblæselig pude, som er placeret i en
særlig fordybning i instrumentpanelet.
Den har større volumen end airbaggen i
førersiden fig. 116.FRONTAIRBAG I
PASSAGERSIDEN OG
BARNESTOLE
82)
Barnestole, som monteres modsat
køreretningen, må ALDRIG monteres
på forsædet med passagersidens
frontairbag aktiveret, da aktivering af
airbaggen i tilfælde af sammenstød kan
forårsage dødelig skade på barnet.
Følg ALTID anbefalingerne på
mærkaten fig. 117 på solskærmen i
passagersiden.Manuel frakobling af
frontairbag i
passagersiden og
airbaggen til
beskyttelse af bækken,
bryst, skulder og hoved
(afhængigt af versioner/markeder)
For Doblò-versioner til persontransport
(M1-godkendelse) skal frontairbaggen
i passagersiden og sideairbaggene
(afhængigt af versioner/markeder)
frakobles i tilfælde af, at det skulle være
absolut nødvendigt at befordre et
barn på forsædet, da aktivering af
airbaggen i tilfælde af sammenstød kan
forårsage dødelig skade på barnet.
ADVARSEL Angående fra- og tilkobling
af passagersidens frontairbag og
sideairbag (afhængigt af versioner/
markeder), henvises til kapitlet "Lær
bilen at kende" i afsnittet "Digitalt
display" og "Multifunktionsdisplay".
Kontrollampen,
der er placeret over
loftslampen foran fig. 118 alene eller
inde i SBR fig. 119 (afhængigt af
versioner/markeder), angiver tilstanden
for passagerbeskyttelse. Hvis lampen
ikke lyser, er passagerbeskyttelsen
aktiveret.
Ved genaktivering af front- og
sideairbaggene i passagersiden
(afhængigt af versioner/markeder)
slukker lampen.
115F0V0511
116F0V0512
117F0T0950
98
SIKKERHED

BEMÆRK
77)Anbring ikke mærkater eller andre genstande på rattet, på instrumentpanelet i området for passagersidens airbag eller på sæderne.
Anbring ikke genstande (fx mobiltelefoner) i passagersiden af instrumentpanelet: De vil her kunne hindre den korrekte opblæsning af
airbaggen og desuden kunne medføre alvorlige kvæstelser på personerne i bilen.
78)Kør altid ved at holde hænderne på rattets krans, således at airbaggen kan oppustes uden forhindringer, hvis den aktiveres. Kør ikke med
kroppen bøjet forover, men hold ryglænet i opret position og støt dig godt til ryglænet.
79)Frontairbags udløses ved kraftigere stød end selestrammerne. Ved stødpåvirkninger i området mellem de to tærskler er det derfor normalt,
at det kun er selestrammerne, der bliver udløst.
80)Airbaggen erstatter ikke sikkerhedsselerne, men øger disses virkning. Da frontairbags ikke udløses ved frontale kollisioner med lav
hastighed, sidekollisioner, påkørsel bagfra eller overrulning, er personerne i disse tilfælde kun beskyttet, foruden af eventuelle sideairbags,af
sikkerhedsselerne, som derfor altid skal benyttes.
81)På nogle versioner, i tilfælde af fejl i lysdioden
(på loftslampen fortil), tænder kontrollampeni instrumentgruppen og airbaggene i
passagersiden deaktiveres.
82)Bagudvendte barnestole må IKKE installeres på passagerforsædet, hvis airbaggen i passagersiden er aktiveret. Ved en kollision vil
udløsningen af airbaggen kunne påføre barnet dødelige kvæstelser alt efter kollisionens alvorlighed. Deaktivér derfor altid airbaggen i
passagersiden, når du monterer en bagudvendt barnestol på passagerforsædet. Desuden skal passagerforsædet være skubbet helt tilbage
for at undgå at barnestolen kan komme i berøring med instrumentpanelet. Genaktivér airbaggen i passagersiden, så snart du har afmonteret
barnestolen.
101

GENERELLE
ANVISNINGER
Aktivering af de forreste og/eller laterale
airbags (esktraudstyr) er mulig hvis
køretøjet er udsat for stærke stød under
vognen, som f.eks. voldsomme stød
mod trin, fortove eller faste genstande
på vejen, eller hvis køretøjet falder ned i
grøfter eller fordybninger.
Ved udløsning af airbaggene frigives der
en mindre mængde pulvere. Disse
pulvere er ikke giftige eller tegn på
begyndende brand. Desuden
kan overfladen af den udfoldede pude
og kabinens indre være dækket af et
pulverformigt restprodukt. Dette pulver
kan virke irriterende på huden og
øjnene. Vask dig med vand og neutral
sæbe, hvis du har været i berøring med
stoffet.
Efter uheld der har medført udløsning af
en hvilken som helst del af
sikkerhedsudstyret, bør man lade Fiats
servicenet udskifte de udløste
komponenter og kontrollere systemet.
Enhver kontrol, reparation eller
udskiftning af airbagsystemets dele bør
foretages af Fiats servicenet.Hvis bilen skal ophugges, skal man
henvende sig til Fiats servicenet for at få
systemet frakoblet. Hvis bilen skifter
ejer, skal den nye ejer ubetinget gøres
bekendt med foranstående anvisninger
og have bilens instruktionsbog
overdraget.
Den elektroniske styreenhed udløser
selestrammere, frontairbags og
sideairbags på forskellig måde,
afhængigt af uheldets art. Manglende
udløsning af en eller flere dele af
sikkerhedsudstyret er således ikke tegn
på fejl ved systemets funktion.
83) 84) 85) 86) 87) 88) 89) 90)
BEMÆRK
83)Hvis kontrollampenikke lyser op,
når nøglen drejes til position MAR, eller
hvis den forbliver tændt under kørslen
(i nogle versioner ledsaget af en
meddelelse på displayet), kan der være
opstået en fejl ved
fastholdelsessystemerne. I så fald risikerer
man, at airbags eller selestrammere ikke
bliver udløst ved en kollision, eller - i
sjældnere tilfælde - at de udløses uden
ydre årsag. Kontakt omgående Fiats
servicenet for at få systemet kontrolleret,
inden du kører videre.84)Kør aldrig med genstande på skødet,
foran brystkassen eller mellem læberne
(f.eks. pibe, blyant etc.), da dette kan
medføre kvæstelser hvis airbaggen udløses
en kollision.
85)Dæk ikke forsædernes ryglæn med
sædeovertræk eller lignende, hvis der
er installeret sideairbags.
86)Hvis bilen har været udsat for tyveri,
tyveriforsøg, hærværk eller oversvømmelse,
bør man lade Fiats servicenet kontrollere
airbagsystemet.
87)Når tændingslåsen er i position MAR,
kan airbaggene blive aktiveret, selv om
bilen holder stille (også med standset
motor), hvis den påkøres af et andet
køretøj. Derfor må bagudvendte barnestole
IKKE monteres på passagerforsædet, når
frontairbaggen i passagersiden er aktiveret,
selv når bilen holder stille. Udløsning af
airbaggen ved en kollision vil kunne påføre
barnet dødelige kvæstelser. Deaktivér
derfor altid airbaggen i passagersiden, når
du monterer en bagudvendt barnestol
på passagerforsædet. Desuden skal
passagerforsædet være skubbet helt
tilbage for at undgå at barnestolen kan
komme i berøring med instrumentpanelet.
Genaktivér airbaggen i passagersiden,
så snart du har afmonteret barnestolen.
Husk også, at ingen af
sikkerhedssystemets komponenter (airbags
eller selestrammere) vil blive udløst ved en
påkørsel, hvis tændingslåsen befinder
sig i position STOP. Manglende udløsning
af airbags i denne situation er altså ikke
tegn på nogen fejl.
88)Hæng ikke stive genstande på
knagerne eller i støttegrebene.
103

START AF MOTOREN
Bilen er udstyret med elektronisk
startspærre. Hvis motoren ikke vil
starte, henvises til afsnittet "Fiat CODE
startspærre" i kapitlet "Lær bilen at
kende".
18) 19)
91)
STARTPROCEDURE FOR
BENZINVERSIONER
Gå frem på følgende måde:
træk håndbremsen
sæt bilen i frigear
Træd koblingspedalen i bund, men
rør ikke speederen.
Drej tændingsnøglen til position AVV,
og slip den, så snart motoren er i
gang.
STARTPROCEDURE FOR
DIESELVERSIONER
Gå frem på følgende måde:
træk håndbremsen
sæt bilen i frigear
drej tændingsnøglen til positionen
MAR. På instrumentpanelet tænder
kontrollamperne
og
afvent, at kontrollamperneog
slukker, hvilket sker hurtigere,
jo varmere motoren er
Træd koblingspedalen i bund, men
rør ikke speederen.
Drej tændingsnøglen videre til
positionen AVV, så snart kontrollampen
slukker. Hvis man venter for længe,
er opvarmningen af tændrørene spildt.
Slip nøglen, så snart motoren starter.
20)
PROCEDURE FOR
NATURAL
POWER-VERSIONER
Motoren startes altid med benzin,
uafhængigt af den tidligere valgte
driftsfunktion.
PROCEDURE FOR
VERSIONER MED
COMFORT-MATIC-
GEARKASSE OG MED
DUALOGIC™-GEARKASSE
Start af motoren tillades af systemet
både med indkoblet gear og med
gearet i frigear (N). Med indkoblet gear
er det altid nødvendigt at træde på
bremsepedalen.
Det tilrådes at sætte gearet i frigear (N)
før motoren startes.VIGTIGT Ved kold motor skal
speederen være helt sluppet, når
tændingsnøglen drejes til position AVV.
Hvis motoren ikke starter ved første
forsøg, skal nøglen drejes tilbage på
STOP, inden du forsøger igen. Hvis
kontrollampen MAR
i
instrumentgruppen forbliver tændt med
nøglen i position MAR, skal man dreje
nøglen tilbage på STOP og derefter
igen på MAR. Forsøg med bilens øvrige
nøgler hvis lampen stadig lyser.
Kontakt Fiats servicenet, hvis det stadig
ikke lykkes at starte motoren.
21)
OPVARMNING AF
MOTOREN
UMIDDELBART EFTER
START
Gå frem på følgende måde:
Sæt bilen langsomt i gang, og lad
motoren arbejde ved moderate
omdrejningstal; undgå at speede
motoren op i ryk.
Pres ikke motoren til maksimal
ydelse de første kilometer. Det
anbefales at vente til
kølevæsketermometerets viser
begynder at bevæge sig.
106
START OG KØRSEL

ved at træde på speederen: I
sidstnævnte tilfælde deaktiveres
systemet reelt ikke, men ønsket om
acceleration har fortrinsret i systemet.
Fartpiloten forbliver dog aktiv uden
at det er nødvendigt at trykke på
knappen B fig. 133 for at vende tilbage
til de tidligere forhold, når
accelerationen er færdig.
Anordningen deaktiveres automatisk i
følgende tilfælde:
i tilfælde af indgreb fra ABS- eller
ESP-systemerne
når bilens hastighed er under den
fastsatte grænse
I tilfælde af fejl i systemet.
BEMÆRK
110)Under kørsel med aktiveret system,
må gearstangen ikke sættes i frigear.
111)I tilfælde af defekt eller fejl skal man
dreje drejekontakten A til OFF og kontakte
Fiats servicenet.
TRACTION
PLUS-SYSTEM
(afhængigt af versioner/markeder)
Traction Plus er et hjælpe-system til
kørslen og til start på strækninger med
dårlig vejgreb (sne, is, mudder osv.),
som gør det muligt at fordele
trækkraften optimalt på forakslen, når
et af hjulene har tendens til at skride.
Traction Plus bremser de hjul, som
mister vejgrebet (eller som har større
udskridning end de øvrige hjul) ved
at overfør trækkraften til de hjul, som
har større vejgreb.
Denne funktion kan aktiveres manuelt
ved at trykke på knappen A fig. 134 på
betjeningspanelet, og den virker under
50 km/t. Når denne hastighed
overskrides, deaktiveres funktionen
automatisk. Funktionen genaktiveres,
så snart hastigheden falder til under 50
km/t.Traction Plus-funktion
Systemet er deaktiveret ved start. Tryk
på knappen A fig. 134 for at aktivere
Traction Plus-systemet.
Aktiveringen af Traction Plus-systemet
medfører aktivering af følgende
funktioner:
Spærring af ASR-funktionen, for at
kunne udnytte motoromdrejningstallet
fuld ud.
Blokering af differentiale på foraksel
via bremssystemet for at optimere
trækkraften på ujævne veje.
I tilfælde af fejlfunktion af Traction Plus,
tændes kontrollampen
med fast
lys i instrumentgruppen.
134F0V0575
117

Sikringsbokse i kabinen
fig. 161 - fig. 162
BESKYTTET KREDSSIKRING AMPERE
Motor til aflåsning/oplåsning af døre, motor til aktivering af deadlock, motor til oplåsning af
bagklapF38 20
Strømforsyning + batteri til EOBD diagnosticeringsstik, autoradio, styreenhed til måling af
dæktrykF36 10
Elektropumpe for front- og bagrudevasker F43 15
Motor til eldrevet rude i fordøren i passagersiden F48 20
Nærlys i venstre side, lygteregulator F13 7,5
Motor til eldrevet rude i fordøren i førersiden F47 20
Opvarmning af førersædeF1 10
Opvarmning af passagersæde F2 10
CigarettænderF3 15
Tredje strømudtag på instrumentpanel F4 20
Rudeoptræk bagtil i førersiden F5 20
Rudeoptræk bagtil i passagersiden F6 20
BEMÆRK
118)Henvend dig til Fiats servicenet, hvis den nye sikring også brænder over.
119)Udskift aldrig en sikring med en ny sikring med højere amperetal: BRANDFARE! Henvend dig til Fiats servicenet hvis en hovedsikring
(MEGA- eller MIDISIKRING) brænder over. Inden en sikring udskiftes, skal man slukke for alt elektrisk udstyr og trække tændingsnøglen ud.
120)Hvis en hovedsikring til sikkerhedssystemerne (airbag, bremsesystem), motorsystemer (motor, gear) eller styresystemet griber ind, skal
man henvende sig til Fiat servicenet.
134
I NØDSTILFÆLDE

Kontroller, at hjulet placeres korrekt i
forhold til reservehjulslejet under gulvet
(løftesystemet er forsynet med et
særligt endestop - en eventuel forkert
positionering af hjulet vil være til fare for
sikkerheden).
Anbring donkraften og værktøjet i
værktøjstasken.
Anbring værktøjstasken på dens
plads bag venstre forsæde (Cargo-
versioner) eller, ved at støtte bunden af
tasken til siden, i rummet i højre side.
(Doblò/Doblò Combi-versioner).
BEMÆRK
121)Reservehjulet (hvis medleveret) er
specielt beregnet til din bil. Det må ikke
anvendes på andre bilmodeller, ligesom
reservehjul fra andre modeller ikke må
anvendes på din bil. Reservehjulet må kun
benyttes i nødstilfælde. Brugen skal
reduceres til det mindst nødvendige.122)Foretag korrekt signalering af
stillestående bil iht. den gældende
lovgivning: havariblink, advarselstrekant
osv. Alle passagerer bør stige ud, især hvis
bilen er tungt lastet. Passagererne skal
opholde sig i sikker afstand fra trafikken
mens hjulet bliver skiftet. Hvis vejen skråner
eller er ujævn, skal hjulene sikres
yderligere med kiler eller lignende for at
hindre at bilen skubber sig. Sørg for, at det
skiftede hjul bliver repareret og
genmonteret så hurtigt som muligt. Smør
ikke gevindet på hjulboltene, inden de
skrues i, da dette kan bevirke, at de løsner
sig.
123)Donkraften må kun anvendes til skift
af hjul på den bil, den hører til, eller på biler
af samme model. Den må ikke benyttes
til andre formål, fx løft af andre bilmodeller.
Donkraften må under ingen
omstændigheder anvendes ved arbejde
under bilen. Hvis donkraften ikke placeres
korrekt, kan den løftede bil falde ned.
Anvend ikke donkraften til belastninger, der
er større end dem, som er angivet på
den påsatte mærkat.
124)Montér hjulkapslen korrekt, så den
ikke falder af under kørslen. Undlad at
manipulere med hjulets ventil. Indfør aldrig
nogen form for værktøj mellem fælg og
dæk. Kontrollér jævnligt dæktrykkene
i samtlige hjul inklusive reservehjulet (se
kapitlet "Tekniske data").
Sættet FIX&GO
AUTOMATIC
125) 126)
37)
BESKRIVELSE
Dækreparationssættet Fix&Go fig. 181
er placeret i bagagerummet i en
beholder og består af:
en patron 1 med tætningsvæske og
udstyret med et gennemsigtigt rør til
indsprøjtning af tætningsvæsken 4 og
selvklæbende mærkat 3 med påskriften
"Max. 80 km/h", som skal anbringes
et synligt sted (f.eks. på
instrumentpanelet) efter reparation af
dækket
en kompressor 2;
et hæfte med informationer om
korrekt brug af sættet;
181F0V0700
140
I NØDSTILFÆLDE

Vælg punktet "Phone" i menuen på
instrumentgruppen og vælg derefter via
retningstasterne på rattet punktet
"SMS Reader" .
Undermenuen "SMS reader" gør det
muligt at vise og læse de seneste
10 SMS'er.
VIGTIGT! Nogle mobiltelefoner tager,
ved interaktion medUconnect™ LIVE,
muligvis ikke hensyn til indstillingen
forbundet med bekræftelsen for
levering af SMS, der er konfigureret på
telefonen. Hvis der sendes en SMS
viaUconnect™ LIVE, kan brugeren,
uden varsel, på en merudgift på grund
af anmodningen om bekræftelse for
levering af SMS sendt fra telefonen. For
alle spørgsmål vedrørende
ovenstående, skal du kontakte din
teleoperatør.
"APPS"-TILSTAND
Tryk på knappen APPS på frontpanelet
for at vise funktionsindstillingerne på
displayet:
Outside Temperature
Clock
Compass (kun forUconnect™5"
Nav LIVE)
Trip Computer (kun forUconnect™
5" Nav LIVE)
Uconnect™ LIVEafhængigt af
version)Uconnect™
LIVE-TJENESTER
(hvis monteret)
Ved tryk på tasten APPS åbnes
menuen, hvor der findes alle systemets
funktioner:
Hvis ikonetUconnect™ LIVEer til
stede, er systemet klargjort til
tilknyttede tjenester og gør det muligt
direkte vha.Uconnect™-menuen
at benytte applikationerne direkte, så
bilen kan anvendes på en mere effektiv
og højteknologisk måde. Om
applikationsfunktionerne er til stede
afhænger af bilens konfiguration og
handelsmarkedet.
For at benytteUconnect™ LIVE-
tjenesterne, skal du downloade
Uconnect™ LIVE-app'en fra "App
Store" eller fra "Google Play" på din
kompatible smartphone, sikre at du har
aktiveret dataforbindelsen, registrere
dig viaUconnect™ LIVE-app'en, på
hjemmesiden www.driveuconnect.eu
eller på hjemmesiden www.fiat.it, starte
Uconnect™ LIVE-app'en på
smartphonen og indtaste dine
legitimationsoplysninger.
For yderligere oplysninger om
tilgængelige tjenester på dit marked, se
websiden www.driveuconnect.eu.Første gang applikationen åbnes i
bilen
Når app'enUconnect™LIVEer startet
op og adgangskoden er indtastet, og
for at åbneUconnect™LIVE-
tjenesterne i bilen, skal man udføre en
Bluetooth®-tilkobling mellem smart-
phone og radio, som beskrevet i kapit-
let "Registrering af mobiltelefonen".
Efter udført synkronisering skal man
trykke påUconnect™ LIVE-ikonet på
radioen for at åbne de tilknyttede
tjenester.
Før du kan bruge de tilsluttede
tjenester, skal brugeren fuldføre
aktiveringsprocessen ved at følge
instruktionerne, der vises i
Uconnect™LIVE-app'en efter at have
udførtBluetooth®-synkroniseringen.
Ikke tilsluttet bruger
Hvis der ikke udføresBluetooth®-
synkronisering af telefonen, når der
trykkes på den grafiske knapUcon-
nect™ LIVE, viser systemmenuen de
ikke-tilgængelige ikoner, undtageneco-
:Drive™. For yderligere oplysninger om
eco:Drive™-funktionen henvises der til
beskrivelsen i det pågældende afsnit.
Indstilling af Uconnect™LIVE-
tjenester, som kan styres vha. radioen
249