2018 FIAT DOBLO COMBI brake

Kojetaulun
merkkivalotMitä tarkoittaa Toimenpide
sininenKAUKOVALOT
Merkkivalo syttyy, kun kaukovalot sytytetään.
Näytön viestit Mitä tarkoittaa Toimenpide
CNG-JÄRJESTELMÄN VIKA
Kaikki metaanin tasopalkit sammuvat näytöllä ja symboli
näytetään näytöllä vastaavan viestin kanssa.Ota mahdollisimman pian yhteyttä Fiat-huoltoon.
BENSIINISYÖTTÖ (Natural Power -versiot)
Jos metaani loppuu (Natural Power -versiot), symboli
syttyy näytöllä yhdessä kaikkien palkkien reunusten
kanssa. Tässä tapauksessa bensiinisyöttö käynnistyy
automaattisesti.
NÄYTÖN VIESTIT (COMFORT-MATIC-VAIHTEISTO)
Näytöllä näytetään viesti seuraavissa tapauksissa:
incorrect use of the transmission by the driver
manual method unavailable
automatic method unavailable
clutch overtemperature
starting without pressing the brake pedal
gear unavailable
operation not admissible
shifting without pressing the brake pedal
neutral engagement request (N)
75

AKTIIVISET TURVA-
JÄRJESTELMÄT
Ajoneuvossa on seuraavat aktiiviset
turvajärjestelmät:
ABS-järjestelmä
EBD-järjestelmä
Brake Assist -jarrutusavustin
ESC-järjestelmä
ASR-järjestelmä
Mäkilähtöavustin Hill Holder
MSR-järjestelmä
Katso järjestelmien toimintakuvaukset
seuraavilta sivuilta.
ABS-JÄRJESTELMÄ
Kyseinen järjestelmä on
jarrujärjestelmän oleellinen osa, joka
estää, kaikissa tienpinnan olosuhteissa
sekä jarrutustehoilla, yhden tai
useamman pyörän lukkiutumisen sekä
siitä aiheutuvan luistamisen taaten
ajoneuvon hallinnan säilyttämisen jopa
hätäjarrutuksissa.
Järjestelmää täydentää EBD (Electronic
Braking Force Distribution), joka jakaa
jarrutusvoimaa etu- ja takapyöriin.
VAROITUS Jarrujärjestelmän tehon
maksimoimiseksi ajoneuvo vaatii noin
500 km alustusajan: kyseisenä aikana
on vältettävä äkkinäisiä, toistuvia ja
pitkiä jarrutuksia.
JÄRJESTELMÄN
AKTIVOITUMINEN
ABS-järjestelmän toiminta voidaan
havaita kevyistä jarrupolkimen
sykäyksistä ja äänistä: tämä tarkoittaa,
että nopeus on mukautettava
ajoalustaan.
50) 51) 52)
TOIMINTAHÄIRIÖIDEN
ILMOITUKSET
ABS:n häiriö
Se osoitetaan mittaritauluun syttyvällä
merkkivalolla
(tietyissä versioissa
yhdessä näytölle ilmestyvän viestin
kanssa) (ks. kappale “Merkkivalot
ja viestit”).
Tällöin jarrujärjestelmä säilyttää
normaalin tehokkuuden, mutta ilman
ABS-järjestelmän tarjoamaa tehoa.
Varovasti ajaen siirry lähimpään
Fiat-palveluverkoston toimipisteeseen
järjestelmän tarkistusta varten.
EBD-järjestelmän häiriö
Se osoitetaan mittaritauluun syttyvillä
merkkivaloilla
ja(tietyissä
versioissa yhdessä näytölle ilmestyvän
viestin kanssa) (ks. kappale
"Merkkivalot ja viestit").
Tällöin voimakkaiden jarrutuksien
yhteydessä takapyörät voivat lukkiutua
ennenaikaisesti ja aiheuttaa ajoneuvon
liirron. Erittäin varovasti ajaen siirry
lähimpään Fiat-palveluverkoston
toimipisteeseen järjestelmän tarkistusta
varten.
53)
78
TURVALLISUUS

BRAKE ASSIST
(ESC-järjestelmään
sisältyvä
hätäjarrutehostin)
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Järjestelmä, jota ei voida sulkea pois,
tunnistaa hätäjarrutuksen (jarrupolkimen
käsittelynopeudesta) ja takaa lisäyksen
jarruttavaan hydrauliseen paineeseen,
joka tukee kuljettajan aikaansaamaa
jarrutusta sekä mahdollistaa
jarrujärjestelmän nopeammat ja
tehokkaammat toimenpiteet.
ESC-järjestelmällä varustetuissa
ajoneuvoissa Brake Assist
deaktivoidaan itse järjestelmän
toimintahäiriön tapauksessa (jota
osoitetaan merkkivalon
syttymisellä
yhdessä monitoiminäytölle ilmestyvän
viestin kanssa, jos olemassa).
VAROITUS
50)Kun ABS-järjestelmän aktivoituessa
jarrupolkimessa tuntuu pumppausta,
älä kevennä painallusta vaan pidä poljin
tukevasti painettuna. Näin tuloksena on
tienpinnan olosuhteisiin nähden
mahdollisimman lyhyt jarrutusmatka.
51)ABS:n aktivoituessa renkaan ja
tienpinnan pito on äärirajoilla: hidasta tällöin
nopeus asianmukaiselle tasolle.52)ABS-järjestelmä käyttää pidon hyväksi
mahdollisimman tehokkaasti, se ei
kuitenkaan pysty lisäämään sitä. Liukkailla
alustoilla on oltava varovainen eikä riskejä
kannata ottaa.
53)Jos mittaritaulun merkkivalo
syttyy
(tietyissä malleissa yhdessä näytölle
ilmestyvän viestin kanssa), pysäytä
ajoneuvo välittömästi ja ota yhteyttä
lähimpään Fiat-huoltoverkostoon.
Mahdollinen vuoto hydraulijärjestelmässä
todellakin vaarantaa jarrujärjestelmän
toiminnan, sekä konventionaalisen että
pyörien lukittumisen estävän järjestelmän
kanssa.
ESC-JÄRJESTELMÄ
(Electronic Stability
Control)
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
LYHYESTI
Ajoneuvon
vakaudenhallintajärjestelmä, joka
auttaa säilyttämään suunnan
hallinnan silloin, kun renkaat
menettävät pitonsa.
ESC-järjestelmä on erityisen
hyödyllinen silloin, kun tienpinnan
pito-olosuhteet vaihtuvat.
Järjestelmien ESC, ASR ja Hill Holder
kanssa ovat käytössä (tietyissä
versioissa/markkina-alueilla)
järjestelmät MSR (säätää moottorin
jarrutusmomenttia vaihdettaessa
vaihdetta alhaisempaan) ja HBA
(jarrutuspaineen automaattinen lisäys
hätäpysäytyksessä).
JÄRJESTELMÄN
AKTIVOITUMINEN
Järjestelmän aktivoitumisesta ilmoittaa
mittaritaulun merkkivalo
, joka
varoittaa kuljettajaa, että ajoneuvon
vakaus- ja pito-ominaisuudet ovat
kriittiset.
79