ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
В этом разделе руководства
изложена необходимая
информация для ознакомления,
изучения и правильного
пользования панелью приборов.ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И
ПРИБОРЫ..................................... 57
ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ................ 59
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ
ДИСПЛЕЙ...................................... 60
БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР.......... 62
КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ............................... 64
-НЕДОСТАТОЧНЫЙ УРОВЕНЬ
ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ/
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
ВКЛЮЧЕН/НЕДОСТАТОЧНОЕ
РАЗРЯЖЕНИЕ ТОРМОЗНОЙ
СИСТЕМЫ......................................... 65
-НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ
EBD..................................................... 66
-НЕИСПРАВНОСТЬ ПОДУШЕК
БЕЗОПАСНОСТИ............................. 67
-РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ
ПРИСТЕГНУТЫ................................. 67
-НЕИСПРАВНОСТЬ КОРОБКИ
ПЕРЕДАЧCOMFORT-MATIC -
DUALOGIC™..................................... 68
-ПОВЫШ.ТЕМПЕРАТ.ЖИДКОСТИ
РАДИАТОРА...................................... 69
-НЕДОСТАТОЧНАЯ ЗАРЯДКА
АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ....... 70
-НЕДОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ
МАСЛА ДВИГАТ................................ 71
-ОТРАБОТАННОЕ МОТОРНОЕ
МАСЛО.............................................. 71
-НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО
МАСЛА............................................... 72
-НЕПОЛНОЕ ЗАКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ.. 72
-НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ
ДИАГНОСТИКИEOBD/СИСТЕМЫ
ВПРЫСКА.......................................... 74
-НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ
ABS..................................................... 75-РЕЗЕРВНЫЙ ЗАПАС ТОПЛИВА.... 75
-ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВ
СВЕЧЕЙ/НЕИСПРАВНОСТЬ
ПРЕДПУСКОВОГО ПОДОГРЕВА
СВЕЧЕЙ............................................. 76
-ВОДА В ФИЛЬТРЕ ДИЗЕЛЬНОГО
ТОПЛИВА.......................................... 76
-НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ
ЗАЩИТЫ АВТОМОБИЛЯ(FIAT
CODE) ................................................. 77
-ЗАДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ
ФАРЫ................................................. 77
-СИГНАЛИЗАЦИЯ ОБЩЕЙ
НЕИСПРАВНОСТИ........................... 78
-ЧИСТКАDPF (ЛОВУШКИ
ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ)В ПРОЦЕССЕ.79
-ИЗНОС ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК
... 80
-СИСТЕМАASRОТКЛЮЧЕНА......... 81
-ВКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ
TRACTION PLUS ................................ 81
-СИСТЕМАTPMS .............................. 82
-НЕИСПРАВНОСТЬ
ПАРКОВОЧНЫХ ДАТЧИКОВ........... 82
-НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ
START&STOP ..................................... 83
-ФАРЫ БЛИЖНЕГО СВЕТА............. 84
-ФУНКЦИЯFOLLOW ME HOME ........ 84
-УКАЗАТЕЛЬ ЛЕВОГО
ПОВОРОТА....................................... 84
-УКАЗАТЕЛЬ ПРАВОГО
ПОВОРОТА....................................... 84
-ПЕРЕДНИЕ
ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ......... 84
-СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ....... 85
-ФАРЫ ДАЛЬНЕГО СВЕТА.............. 85
-НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ
CNG .................................................... 85
56
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
Контрольные
лампы на
панели
приборовЧто означает Что делать
янтарно-
желтая лампаНЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕABS
При повороте ключа в положениеMAR («движение»)индикатор
загорается,но через несколько секунд он должен погаснуть.
Индикаторная лампа загорается,когда система находится в
нерабочем состоянии.В таком случае тормозная система
сохраняет своюэффективность,но без преимуществ системы
ABS.
На дисплей выводится соответствующее сообщение.Можно продолжить движение,соблюдая
меры предосторожности,и как можно
быстрее обратитесь в сервисный центрFiat.
янтарно-
желтая лампаРЕЗЕРВНЫЙ ЗАПАС ТОПЛИВА
При повороте ключа в положениеMAR («движение»)индикатор
загорается,но через несколько секунд он должен погаснуть.
Индикатор загорается тогда,когда в баке остается около9
литров топлива.
Треугольник с левой стороны от символа
показывает,на
какой стороне автомобиля расположена наливная горловина для
заправки топливом.Вспышки контрольной лампы указывает на
неисправность в системе.В этом случае
обратитесь в сервисный центрFiatдля
проверки работы системы.
75
БЕЗОПАСНОСТЬ
Данный раздел является
чрезвычайно важным,поскольку
в нем изложены сведения о
системах безопасности
автомобиля и инструкции по их
правильному использованию.СИСТЕМЫ АКТИВНОЙ
БЕЗОПАСНОСТИ......................... 89
СИСТЕМАABS ............................. 89
СИСТЕМАESC (ELECTRONIC
STABILITY CONTROL) .................... 91
СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ
НАХОДЯЩИХСЯ В
АВТОМОБИЛЕ ЛЮДЕЙ............... 94
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ........... 94
СИСТЕМАS.B.R. .......................... 96
ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ.................... 98
БЕЗОПАСНАЯ ПЕРЕВОЗКА
ДЕТЕЙ...........................................101
ПОДГОТОВКА ДЛЯ
УСТАНОВКИ ДЕТСКОГО
КРЕСЛАISOFIX .............................105
ПЕРЕДНИЕ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ.........................113
БОКОВЫЕ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ.........................118
88
БЕЗОПАСНОСТЬ
СИСТЕМЫ АКТИВНОЙ
БЕЗОПАСНОСТИ
На автомобиле предусмотрены
перечисленные ниже устройства
активной безопасности:
системаABS
системаEBD
системаBrake Assist
системаESC
противобуксовочная система
ASR
система удержания на уклоне(Hill
Holder)
системаMSR
Описание работы систем смотри на
следующих страницах.
СистемаABS
Система является неотъемлемой
частьютормозной системы,которая
при любом состоянии дорожного
полотна и силы торможения
предупреждает блокировку и
последующую пробуксовку одного
или нескольких колес,тем самым
обеспечивая контроль за
автомобилем даже во время
аварийного торможения.
Тормозная система включает также
электроннуюсистему
распределения тормозных силEBD
(Electronic Braking Force Distribution),
которая обеспечивает
распределение силы торможения
по передним и задним колесам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Для
максимальной эффективности
действия тормозной системы
необходим период обкатки,равный
примерно500км.В течение этого
периода целесообразно не
тормозить слишком резко,
многократно и продолжительно.СРАБАТЫВАНИЕ СИСТЕМЫ
На срабатывание системыABS
указывает легкое биение педали
тормоза и повышение уровня шума:
это означает,что следует
откорректировать скорость в
зависимости от типа дорожного
покрытия.
50) 51) 52)
СИГНАЛИЗАЦИЯ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Неисправность в системеABS
На неисправность указывает
контрольная лампа
на панели
приборов(в некоторых моделях
вместе с сообщением на дисплее),
(см.раздел"Контрольные лампы
и сообщения").
В этом случае тормозная система
сохраняет своюэффективность,но
без возможностей,которые
предлагаются системойABS.
Следует со всей осторожностью
продолжить движение до
ближайшего сервисного центраFiat
для проверки системы.
89
Неисправность системыEBD
На неисправность указывает
контрольные лампы
ина
панели приборов(в некоторых
моделях вместе с сообщением на
дисплее), (см.раздел"Контрольные
лампы и сообщения").
В таком случае при резком
торможении может произойти
блокировка задних колес и
возможен занос автомобиля.
Следует с крайней осторожностью
продолжить движение до
ближайшего сервисного центраFiat
для проверки системы.
53)
BRAKE ASSIST (помощь при
экстренном торможении,
встроенная в системуESC)
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
Система не может быть выключена,
она узнает ситуации аварийного
торможения(по скорости нажатия
на тормознуюпедаль)и
обеспечивает повышение
гидравлического давления
торможения для поддержки усилий
водителя,что делает срабатывания
тормозной системы более
быстрыми и мощными.В случае возникновения
неисправности системы помощи
при экстренном торможении(Brake
Assist)она отключается на
автомобилях,оборудованных
системойESC (об этом
сигнализирует включение
контрольной лампы
и появление
сообщения на
многофункциональном дисплее,где
предусмотрено).
ВНИМАНИЕ!
50)В момент срабатывания системы
ABSи биения тормозной педали не
ослабляйте давление и
продолжайте сильно нажимать на
педаль;это обеспечит
минимальный тормозной путь
автомобиля при учете условий
дорожного полотна.
51)Срабатывание системыABS
указывает на то,что близок предел
сцепления между шинами и
дорожным полотном:надо
замедлить движение,чтобы
привести скорость в соответствие с
доступной силой сцепления.
52)СистемаABSмаксимально
использует доступное сцепление
колес с грунтом,но она не в силах
его увеличить.В любом случае
необходимо проявлять
осторожность на скользком
дорожном покрытии,не рискуя зря.53)При включении только
контрольной лампы
на панели
приборов(в некоторых моделях
вместе с появлением сообщения на
дисплее)немедленно остановите
автомобиль и обратитесь в
ближайший сервисный центрFiat.
Возможная утечка жидкости из
гидравлической системы наносит
ущерб действию тормозов как
традиционного типа,так и с
антиблокировочной системой колес.
90
БЕЗОПАСНОСТЬ
Каждому смещениюпереключателя
соответствует понижение скорости
примерно на1км/ч.Если оставить
переключатель в нижнем
положении,скорость движения
будет снижаться постоянно.
Выключение устройства
Устройство может быть выключено
водителем следующим образом:
поворотом кольца А в положение
ВЫКЛ(OFF);
выключением двигателя(оставив
кольцо рычага в положенииON,
при последующем повороте ключа
зажигания наON,круиз-контроль
вновь включится);
Выключение функции
Устройство может быть отключено
водителем следующим образом:
нажатием тормозной педали
в процессе регулировки
устройством скорости;
нажатием педали сцепления в
процессе регулировки устройством
скорости;
нажатием кнопкиBРИС. 133в
процессе регулировки устройством
скорости(для моделей/рынков,
где предусмотрено);
нажатием педали акселератора;
в таком случае система фактически
не отключается,но запрос на
увеличение скорости имеет
преимущественное значение для
работы устройства.Система
круиз-контроль остается в активном
состоянии без необходимости
нажать кнопкуBРИС. 133,чтобы
вернуться к предыдущим условиям
после того,как процесс ускорения
завершился.
Круиз-контроль автоматически
выключается в следующих случаях:
в случае срабатывания системы
ABSилиESC;
при скорости автомобиля ниже
установленного предела;
в случае повреждения системы.
ВНИМАНИЕ!
110)Во время движения при
включенной системе не следует
включать нейтральную передачу.
111)В случае сбоев в работе или
неисправности устройства
поверните кольцо регулятораAв
положениеOFFи обратитесь на
станцию техобслуживанияFiat.
СИСТЕМАTRACTION PLUS
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
СистемаTraction Plus —это система
поддержки управления
автомобилем и трогания с места на
дорогах со слабым сцеплением
колес(снег,лед,грязь и проч.),
обеспечивающая равномерное
распределение движущей силы по
обоим колесам передней оси в
случае пробуксовки одного из
колес.
Действие системыTraction Plus
заключается в торможении колес,
теряющих сцепление с грунтом или
пробуксовывающих больше,чем
остальные,и в передаче движущей
силы на колеса с лучшим
сцеплением.
Функция включается вручную
кнопкойAРИС. 134,расположенной
на панели управления,и действует
в пределах скоростного порога50
км/ч.После превышения такой
скорости функция автоматически
отключается и вновь приходит
в действие,когда скорость
опускается ниже50км/ч.
136
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
30)Метановые заправочные станции
не имеют право заправлять
баллоны с истекшим сроком
проверки.Невозвратный клапан
препятствует возврату метана к
заправочному отверстию.БУКСИРОВКА ПРИЦЕПОВ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Для буксировки прицепов на
автомобиле должно быть
установлено омологированное
тягово-сцепное устройство и
соответствующее
электрооборудование.Установка
должна производиться
квалифицированным персоналом,
который должен выдать
специальный документ,
разрешающий движение
автомобиля по дорогам.
В соответствии с действующими
правилами дорожного движения
следует установить специальные
и/или дополнительные зеркала
заднего вида.
Помните,что при буксировке
прицепа по дорогам с крутыми
подъемами движение становится
затруденным,длина тормозного
пути увеличивается,повышается
время обгона в зависимости от
общей массы автомобиля.
При движении на спуске лучше
включать пониженную передачу,
чем постоянно использовать
рабочуютормознуюсистему.Вес прицепа оказывает воздействие
на тягово-сцепное устройство
(буксирный крюк),что в равной мере
снижает фактическую
грузоподъемность автомобиля.
Чтобы убедиться в отсутствии
превышения максимально
допустимой для буксировки массы
(указан в техническом паспорте),
следует учитывать вес прицепа при
полной загрузке,включая
оборудование и личный багаж.
Соблюдайте ограничения скорости
для автомобилей с прицепами в
соответствии с правилами каждой
отдельной страны.В любом случае
максимальная скорость не должна
превышать80км/ч.
114) 115)
ВНИМАНИЕ!
114)СистемаABS,которой
оборудован автомобиль,не
управляет тормозной системой
прицепа.На скользких покрытиях
необходимо проявлять
повышенную осторожность.
142
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
1.4 1.4 T-JET1.4 T-JET Natural
PowerРекомендуемое топливо и
оригинальные смазочные
материалы
Картер двигателя(1.4 T-JET
Natural Power):- - 2,1литра
SELENIA MULTIPOWER GAS
5W-40
Картер двигателя и фильтр(1.4
T-JET Natural Power):- - 2,45литра
КПП/дифференциал:1,76литра/
1,5
кг1,5кг-TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Коробка передач/
дифференциал(1.4 T-JET
Natural Power):- - 1,5кгTUTELA TRANSMISSION
TECHNYX
Гидравлический контур
тормозной системы с
антиблокировочным тормозным
устройствомABS:0,450кг0,450кг0,450кгTUTELA TOP 4/S
Гидравлический усилитель
рулевого управления:0,900кг0,900кг0,900кг-TUTELA TRANSMISSION GI/E
Бачок для жидкости
стеклоомывателей ветрового/
заднего стекла:2,2
(***)/6(****)
литры
2,2(***)/6(****)
литры6,0литра(°)Смесь воды и жидкости
PETRONAS DURANCE SC35
(***)Для исполненийDoblòбез фароомывателя.
(****)Для исполненийDoblò/Doblò Combi/Doblò Cargoс фароомывателем.
(°)ИсполненияDOBLÒ ACTIVE: 2,2литра
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Следует помнить,что при использовании метана параметр"Запас хода"становится очень
изменчивым,поскольку он зависит не только от условий управления и состояния автомобиля,а также от
температуры газа в баллоне.Метан нагревается во время заправки и охлаждается во время движения,в связи с
чем происходят колебания давления,снижающие количество,которое можно использовать.Кроме того,следует
обратить внимание на тот факт,что во время обкатки автомобиля(примерно до3000км)потребление топлива
может превышать заявленные значения.
219