SEDADLA
PŘEDNÍ SEDADLA
S MANUÁLNÍM
NASTAVOVÁNÍM
11)
4)
Nastavení v podélném směru
Zvedněte páku A obr. 15 a zatlačte
sedadlo dopředu nebo dozadu.
12)
UPOZORNĚNÍ Při nastavování musíte
na sedadle sedět (na straně řidiče /
spolucestujícího).
Výškové nastavení
Výškově se sedadlo nastavuje pákou B
nahoru nebo dolů.
UPOZORNĚNÍ Při nastavování musíte
na sedadle sedět (na straně řidiče /
spolucestujícího).
Nastavení sklonu opěradla
Pákou C nastavte opěradlo pohybem
hrudi (páku držte do nastavení sedadla
do požadované polohy, pak ji uvolněte).
Elektrické bederní nastavení
Se zapalováním na MAR stiskněte
tlačítko A obr. 16 pro nastavení opěry
zad v bederní oblasti pro co
nejkomfortnější sezení za volantem.
PŘEDNÍ SEDADLA
S ELEKTRICKÝM
NASTAVENÍM
(je-li ve výbavě)
5)
Ovládací tlačítka elektrického nastavení
sedadla se nacházejí na jeho vnější
straně dole u podlahy.Těmito tlačítky lze nastavit výšku
a podélnou polohu sedadla a sklon
opěradla.
Výškové nastavení
Zatlačením na přední nebo zadní část
spínače A obr. 17 lze nastavit výšku
a/nebo sklon sedáku sedadla.
Nastavení v podélném směru
Zatlačením spínače A dopředu nebo
dozadu lze sedadlo posunout
v příslušném směru.
Nastavení sklonu opěradla
Zatlačením spínače B dopředu nebo
dozadu lze opěradlo posunout
v příslušném směru.
Elektrické bederní nastavení
Joystickem C lze nastavit opěru zad
v bederní oblasti pro co nejkomfortnější
sezení za volantem.
15F1B0019C16F1B0016C
17F1B0018C
21
UPOZORNĚNÍ Elektrické nastavení lze
provést s klíčkem zapalování v poloze
MAR a po dobu asi 3 minut po jeho
přepnutí na STOP. Jakmile vozidlo
STOJÍ, po otevření zavřených dveří
systém umožní znovu nastavit sedadlo
po dobu dalších tří minut.
ELEKTRICKÉ VYHŘÍVÁNÍ
PŘEDNÍCH SEDADEL
(je-li ve výbavě)
Se zapalováním na MAR stiskněte
tlačítka
obr. 18 na přístrojové desce.
Lze nastavit dvě intenzity vyhřívání:
"minimální vyhřátí": v tlačítkách svítí
oranžová kontrolka;
"maximální vyhřátí": v tlačítkách svítí
dvě oranžové kontrolky;
Po nastavení intenzity vyhřívání je třeba
počkat několik minut, než pocítíte
účinek.Nastavení na "maximální vyhřátí" se
topné těleso ohřeje na nejvyšší výkon
během prvních minut fungování.
UPOZORNĚNÍ Na ochranu baterie není
s vypnutým motorem tato funkce
dostupná.
ZADNÍ SEDADLA
Částečné zvětšení zavazadlového
prostoru (1/3 nebo 2/3)
13)
6)
Vyjměte zadní odkládací plošinu;
opěrky hlavy zasuňte na doraz do
zadního sedadla;
odsuňte stranou bezpečnostní pás
a zkontrolujte, zda není zkroucený;
uvolněním A obr. 19 lze sklopit
příslušnou část opěradla. Po vyklopení
lze vidět červenou značku. Opěradlo je
nutno stlačit dolů rukou.Umístění opěradel zpět
Dejte bezpečnostní pásy stranou:
dbejte na to, aby byly řádně narovnané
a nezkroutily.
Zvedněte opěradla, přiklopte je zpět
a zatlačte je dozadu, až ucítíte klapnutí
obou zajišťovacích mechanismů.
Zkontrolujte, vizuálně, zda zmizí červené
značky z úchytů A obr. 19. Pokud je
červená značka vidět, znamená to, že
opěradlo není správně upevněno.
POZOR
11)Sedadla se smějí nastavovat výhradně
pokud vozidlo stojí.
12)Povolte páku a pohybem dopředu
a dozadu zkontrolujte, zda sedadlo dobře
sedí ve vedení. Pokud by nebylo sedadlo
řádně zajištěno, mohlo by jeho nenadálé
posunutí způsobit ztrátu kontroly nad
vozidlem.
13)Zkontrolujte, zda jsou opěradla řádně
zaháknutá po obou stranách (nejsou vidět
červené značky), aby se při prudkém
zabrzdění nemohla vymrštit a zranit
případné cestující.
18F1B0624C
19F1B0027C
22
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
UPOZORNĚNÍ
4)Textilní potahy sedadel jsou dimenzovány
tak, aby vydržely dlouhodobé opotřebení
normálním používáním vozidla. Přesto je
zcela nezbytné se vyvarovat nadměrného
a/nebo dlouhodobého odírání doplňky
oděvů, jako jsou různé kovové spony,
suché zipy apod., protože pokud by tyto
doplňky působily vždy na stejné místo
tkaniny, mohly by zpřetrhat vlákna a tím
potah poškodit.
5)Pod elektricky nastavitelné vozidlo
nedávejte žádné předměty e nebraňte
v pohybu vozidla, protože by se mohly
poškodit pohony. Textilní potahy sedadel
jsou dimenzovány tak, aby vydržely
dlouhodobé opotřebení normálním
používáním vozidla. Přesto je zcela
nezbytné se vyvarovat nadměrného a/nebo
dlouhodobého odírání doplňky oděvů, jako
jsou různé kovové spony, suché zipy apod.,
protože pokud by tyto doplňky působily
vždy na stejné místo tkaniny, mohly by
zpřetrhat vlákna a tím potah poškodit.
Navíc by mohly omezovat dráhu vozidla.
6)Před úplným sklopením opěradla
sedadla z něj odstraňte všechny případné
předměty.
OPĚRKY HLAVY
PŘEDNÍ
14)
Nastavení
Lze je nastavit do jedné ze čtyř
přednastavených poloh (nahoru na
doraz / dvě mezilehlé polohy / dolů na
doraz).
Výškové nastavení: vysuňte opěrku
nahoru na zaklapnutí.
Snížení opěrky: stiskněte tlačítko
A obr. 20 a zasuňte opěrku dolů.
Demontáž
Opěrky se vyjmou takto:
sklopte opěradlo sedadla (aby
nenaráželo na střechu);
stiskněte současně tlačítkaAaB
obr. 20 na boku opěr a vysuňte opěrku
ven.
UPOZORNĚNÍ Před opětným běžným
používání vozidla je nutno vyjmuté
hlavové opěrky umístit řádně zpět.
ZADNÍ
14)
Nastavení
Všechna tři zadní sedadla jsou osazena
hlavovou opěrkou kterou lze nastavit do
jedné ze tří přednastavených poloh
(nahoru na doraz / mezilehlá poloha /
dolů na doraz)
Výškové nastavení: vysuňte opěrku
nahoru na zaklapnutí.
U některých verzí připomíná štítek
umístěný v poloze obr. 21 uživateli
sedícímu na prostředním zadním
sedadle, že je třeba správně seřídit
hlavovou opěrku zvednutím do jedné ze
dvou přenastavených poloh.
20F1B0029C
21F1B0236C
23
ELEKTRICKÉ VYHŘÍVÁNÍ
VOLANTU
(je-li ve výbavě)
Se zapalováním na MAR stiskněte
tlačítko
obr. 24 na přístrojové desce.
Zapnutím se rozsvítí kontrolka v tlačítku.
UPOZORNĚNÍ Pokud bude vyhřívání
zapnuto při stojícím motoru, mohla by
se postupně vybít baterie.
POZOR
15)Nastavení se smí provádět pouze při
stojícím vozidle a vypnutém motoru.
16)Je přísně zakázáno v rámci
poprodejního dovybavování vozidla
upravovat řízení nebo volantový hřídel
(např. při montáži imobilizéru) způsobem,
který by vedl k zániku záruky a snížil výkony
systému, způsobil vážné problémy
z hlediska bezpečnosti a neshodu
s homologací vozidla.
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
VNITŘNÍ ZPĚTNÉ
ZRCÁTKO
Manuální nastavení: pákou
A obr. 25 lze zrcátko nastavit do jedné
ze dvou poloh: normální nebo proti
oslnění.
Součástí zrcátka je bezpečnostní
mechanismus, který ho při prudkém
nárazu na cestujícího uvolní z držáku.
Elektrochromatické zrcátko
U některých verzí je elektrochromatické
zrcátko, které samočinně mění
odrazovou schopnost, aby ochránilo
řidiče před oslněnímobr. 26
Ve spodní části zrcátka se nachází
tlačítko ON/OFF pro aktivaci/deaktivaci
elektrochromatické ochrany před
oslněním.Při zařazení zpátečky se zrcátko
přestaví do polohy pro denní používání.
VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ
ZRCÁTKA
Elektrické nastavení
17)
Se zapalováním v poloze MAR lze
zrcátka nastavit ještě asi tři minuty po
přepnutí zapalování na STOP (či po
vytažení mechanického klíčku u vozidel
s mechanickým klíčkem s dálkovým
ovládáním). Toto fungování se přeruší
otevřením některých předních dveří.
Zvolte zrcátko ovládačem A obr. 27:
poloha 1: volba levého zrcátka;
poloha 2: volba pravého zrcátka.
24F1B0625C
25F1B0033C
26F1B0034C
25
VNĚJŠÍ SVĚTLA
SPÍNAČ SVĚTEL
Objímkou spínače A obr. 29 na levé
straně palubní desky se ovládají poziční
světla, denní světla, potkávací
světlomety, světlomety do mlhy
a nastavení intenzity svícení přístrojové
desky a grafiky ovládacích tlačítek.
Se zapalováním na poloze MAR se
rozsvícením vnějších světel osvětlí i
přístrojová deska a jednotlivé ovládače
na palubní desce.
FUNKCE AUTO(Osvitový senzor)
(je-li ve výbavě)
Jedná se o senzor s infračervenou
diodou, je nainstalovaný na čelním okně
spolu s dešťovým senzorem; slouží pro
detekci změny osvitu vozidla venkovním
světlem v závislosti na citlivosti
nastavené v menu displeje nebo
v systémuUconnect™.
Čím vyšší je citlivost, tím méně
venkovního světla je třeba pro
automatické rozsvícení vnějších světel
vozidla.
Zapnutí/vypnutí funkce
Přetočte objímku přepínače světel na
polohu AUTO.
UPOZORNĚNÍ Funkci lze aktivovat
pouze se zapalováním v poloze MAR.
Deaktivace funkce
Deaktivace funkce: přetočte objímku
přepínače světel na jinou polohu než
AUTO.
POTKÁVACÍ SVĚTLOMETY
Se zapalováním na MAR přetočte
objímku přepínače světel na
:
rozsvítí se poziční světla, potkávací
světlomety a přístrojová deska, na které
se rozsvítí kontrolka
.
DENNÍ SVĚTLA (D.R.L.)"Daytime Running Lights"
18) 19)
Se zapalováním na MAR a objímkou
přepínače světelOse rozsvítí
automaticky denní světla; ostatní
žárovky a vnitřní svítidla zůstanou
zhasnuté.
Zapnutím směrových světel se denní
světla dočasně vypnou. Vypnutím
směrových světel se denní světla opět
zapnou.
PŘEDNÍ MLHOVÁ SVĚTLA(jsou-li ve výbavě)
Spínač světlometů do mlhy je
zabudovaný do spínače světel.
Se zapalováním na MAR
a s rozsvícenými pozičními
a potkávacími světly rozsvítíte přední
světlomety do mlhy stiskem tlačítka
.
Spolu s předními světlomety do mlhy
svítí i poziční světla a osvětlení
registrační znaky; nesvítí ale denní
světla.
Pro vypnutí stiskněte znovu tlačítko
nebo přetočte objímku přepínače na
polohuO.29F1B0206C
27
ZADNÍ MLHOVÉ SVĚTLO(je-li ve výbavě)
Tlačítko pro rozsvícení a vypnutí zadní
svítilny do mlhy je součástí přepínače
světel.
Se zapalováním na MAR
a s rozsvícenými pozičními
a potkávacími světly se stiskem tlačítka
rozsvítí přední světlomety do mlhy.
PARKOVACÍ SVĚTLA
Pro rozsvícení přepněte objímku
přepínače světel na polohu
.Na
přístrojové desce se rozsvítí kontrolka
.
UPOZORNĚNÍ Přepínač světel nesmíte
přepnout to této polohy za jízdy vozidla.
Přepněte ho až po zastavení vozidla,
protože slouží pro označení stojícího
vozidla, pokud je tak předepsáno
předpisy v zemi provozování vozidla
(Pravidly silničního provozu).
Pro vypnutí světel přetočte objímku
světel na polohuO.
ZPOŽDĚNÉ ZHASNUTÍ
SVĚTLOMETŮ (Follow me
home)
Zapnutí
Verze s multifunkčním displejem
a systémemUconnect™Radio:
přepněte zapalování na STOP. Do dvou
minut přestavte levý pákový přepínač
na blikání dálkovými světly: zhasnutí
světlometů bude zpožděno
o 30 sekund. Toto svícení lze aktivovat
sedmkrát za sebou na dobu max.
210 sekund.
Verze s konfigurovatelným
multifunkčním displejem a/nebo
systémem Uconnect™7’’: zpožděné
zhasnutí světlometů (0, 30, 60 až
90 sekund) lze nastavit v menu.
Jestliže v menu nastavíte zpožděné
zhasnutí světlometů na 0 sekund, lze
pákovým přepínačem dálkových
světlometů aktivovat jejich zapnutí na
dobu přednastavenou na 30 sekund.
Toto svícení lze aktivovat sedmkrát za
sebou na dobu max. 210 sekund.
Jestliže v menu nastavíte jinou hodnotu
než 0, lze nastavit svícení světlometů po
určitou dobu otočením objímky na
polohu
(s motorem v chodu) na
polohuO(s vypnutým motorem).U verzí s osvitovým senzorem lze tuto
funkcionalitu nastavit na automatické
fungování tak, že s motorem v chodu
přetočíte objímku na polohuAUTO.
Jakmile senzor detekuje málo světla,
rozsvítí potkávací světlomety. Jestliže
vypnete motor se rozsvícenými
světlomety, zpožděné zhasnutí
světlometů se aktivuje automaticky
a bude fungovat po dobu zadanou
v menu.
Deaktivace
Jestliže funkci aktivujete levým pákovým
přepínačem u volantu, lze ji pak
vypnout tak, že levý pákový přepínač
přepnete na “světelnou výstrahu”
a podržíte ho déle než dvě sekundy
nebo počkáte dobu aktivace
zobrazenou na displeji.
Jestliže funkci aktivujete objímkou
nastavení světlometů na levém
přepínači, nebude možné ji vypnout. Po
uplynutí nastavené doby světlomety
zhasnou.
Přepnutím zapalování na MAR funkci
vypnete.
28
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY
Se spínací skříňkou zapalování rozsvítíte
dálkové světlomety zatlačením levé
páky A obr. 30 k palubní desce.
S rozsvícenými potkávacími světlomety
musí být pákový přepínač světel
v polozeAUTOnebo musí být
přetočený na polohu
.
Zapnutím potkávacích světlometů se na
přístrojové desce rozsvítí kontrolka
.
Světelná výstraha
Zatáhněte páku A obr. 30 k sobě
,nearetovaná poloha; při uvolnění se
páka vrátí automaticky do prostřední
aretované polohy.
Zapnutím potkávacích světlometů se na
přístrojové desce rozsvítí kontrolka
.Automatické dálkové světlomety
(jsou-li ve výbavě)
Na ochranu ostatních uživatelů
komunikace před oslněním se dálkové
světlomety automaticky vypnou při
míjení protijedoucího vozidla nebo
zařazení se za vozidlo jedoucí ve
stejném směru jízdy.
Funkci lze nastavit v menu displeje (viz
pokyny uvedené v části "Displej"
v kapitole "Seznámení s přístrojovou
deskou"); pro aktivaci je nutno přetočit
objímku přepínače na AUTO.
Funkce se aktivuje zatlačením páky
k přístrojové desce (aretovaná poloha);
na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
. S rozsvícenými
dálkovými světlomety se na přístrojové
desce rozsvítí i kontrolka
. Jestliže
s tímto nastavením zastavíte vozidlo, při
opětném nastartování bude nutné
znovu nastavit funkci automatického
ovládání světlometů: přestavte páku do
středové polohy a opět ji zatlačte
k přístrojové desce.
Při rychlosti vyšší než 40 km/h a aktivní
funkci se přestavením páky do
aretované středové polohy funkce
vypne a dálkové světlomety zhasnou.
Je-li funkce aktivní a vozidlo jede
rychlostí nižší než 15 km/h, vypne
systém dálkové světlomety.Přestavení pákového ovládače do
aretované středové polohy a opětné
zatlačení k přístrojové desce do
aretované polohy bude systém
interpretovat jako žádost o trvalé
zapnutí dálkových světlometů: na
přístrojové desce se rozsvítí kontrolka
a dálkové světlomety budou svítit,
dokud se vozidlo znovu nerozjede
rychlostí nad 40 km/h. Po překročení
této mezní hodnoty se funkce aktivuje
automaticky a na přístrojové desce se
znovu rozsvítí kontrolka
.
Pro vypnutí funkce přetočte objímku
přepínače světel na polohu
.
SMĚROVÁ SVĚTLA
Přestavte levou páku A obr. 30 do
polohy (stabilní):
nahoru: zapne se pravý ukazatel směru;
dolů: zapne se levý ukazatel směru.
Na přístrojové desce se rozbliká
kontrolka
nebo.
Směrová světla se vypnou samočinně,
jakmile uvedete vozidlo do jízdy
v přímém směru nebo zapnete denní
světla (D.R.L.) / parkovací světla.
Funkce “Lane Change” (změna
jízdního pruhu)
Změnu jízdního pruhu signalizujte
přestavením levého pákového ovládače
na nearetovanou polohu na méně než
půl sekundy .
30F1B0037C
29
Časované svícení stropních svítidel
Pro pohodlnější nastupování do vozidla
a vystupování z něho zejména za noci
nebo v málo osvětlených místech
mohou u některých verzí světla
časovaně svítit podle jedné ze dvou
logik:
Časované svícení při nastupování
Časované svícení při vystupování
z vozidla.
STÍRAČE ČELNÍHO /
ZADNÍHO OKNA
Stírače lze zapnout jen se zapalováním
na MAR.
STÍRAČ/OSTŘIKOVAČ
ČELNÍHO SKLA
Fungování
7) 8)
20)
Objímku A obr. 33 lze nastavit do
následujících poloh:
stírač stojí;
stírání pevně danou rychlostí
(pomalé);
cyklování podle rychlosti
LOpomalé plynulé stírání;
HIrychlé plynulé stírání;
funkce MIST.Přepnutím pákového ovládače nahoru
(nearetovaná poloha) se aktivuje funkce
MIST
: stírač stírá po dobu, kdy
držíte páku nahoře. Po uvolnění se
pákový ovládač vrátí do výchozí polohy
a stírač přestane samočinně stírat.
UPOZORNĚNÍ Touto funkcí se nezapne
ostřikovač skla, takže na sklo nebude
stříkat ostřikovací kapalina. Pro
ostřikování čelního skla ostřikovací
kapalinou je třeba použít ostřikovací
funkci. S objímkou A obr. 33 v poloze
stírač nestírá. V polozeje mezi
jednotlivými setřeními pauza asi
10 sekund bez ohledu na rychlost
vozidla. V poloze
je doba mezi
dvěma setřeními nastavována podle
rychlost vozidla: zvýšením rychlost se
interval kmitů zkrátí. V polozeLOnebo
HIstírá stírač nepřerušovaně, tzn. bez
pauzy mezi dvěma kmity.
Funkce “inteligentního ostřikování”
Ostřikovač čelního okna se zapne
přitažením pákového přepínače
k volantu (nearetovaná poloha).
Zatažením páky na dobu delší než půl
sekundy začne stírač během ostřikování
stírat. Uvolněním páky proběhnout
tři kmity.
S objímkou A obr. 33 v polozeLOnebo
HIfunkce inteligentního ostřikování
neproběhne.
33F1B0635C
31