SALPICADERO PORTAINSTRUMENTOS
1. Difusores de aire laterales orientables 2. Palanca izquierda: intermitentes, luces de carretera, ráfagas y función Lane
Change 3. Cuadro de instrumentos 4. Mandos en el volante: Cruise Control, Speed Limiter 5. Palanca derecha:
limpia/lavaparabrisas, limpia/lavaluneta, ajuste de sensibilidad del sensor de lluvia 6. Uconnect™7. Start&Stop, luces de
emergencia, led de estado del airbag del pasajero 8. Guantera superior refrigerada (para versiones/países donde esté
previsto) 9. Airbag frontal del pasajero 10. Difusores de aire centrales orientables 11. Guantera inferior 12. Mandos
climatización 13. Botones de la consola central: calefacción de asientos, calefacción del volante, panel de USB + toma AUX
(donde esté presente) 14. Airbag para rodillas 15. Dispositivo de arranque (llave o botón) 16. Airbag frontal del
conductor 17. Mandos en el volante: menú de pantalla, ordenador de viaje Trip Computer, multimedia, teléfono,
reconocimiento de voz 18. Tablero: conmutador de luces y corrector de alineación de faros.
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12
CONOCIMIENTO DEL COCHE
LUCES EXTERIORES
CONMUTADOR DE LAS
LUCES
La corona del conmutador de las luces
A fig. 29, situado en el lado izquierdo
del salpicadero, controla el
funcionamiento de las luces de
posición, diurnas, de cruce y antiniebla
delanteras, y la regulación del brillo del
cuadro de instrumentos y de los iconos
de los botones de mando.
Con el dispositivo de arranque en la
posición MAR, al encender las luces
exteriores se iluminan el cuadro de
instrumentos y los mandos ubicados en
el salpicadero.
FUNCIÓN AUTO(Sensor crepuscular)
(donde esté presente)
Se trata de un sensor de LED
infrarrojos, combinado con el sensor de
lluvia e instalado en el parabrisas,
capaz de medir las variaciones de la
intensidad luminosa externa al vehículo,
en función de la sensibilidad de luz
configurada desde el menú de la
pantalla o en el sistemaUconnect™.
Cuanto mayor es la sensibilidad, menor
es la cantidad de luz exterior necesaria
para encender automáticamente las
luces exteriores.
Activación de la función
Girar la corona del conmutador de las
luces a la posición AUTO.
ADVERTENCIA La función sólo se
puede activar con el dispositivo de
arranque en posición MAR.
Desactivación de la función
Para desactivar la función, girar la
corona del conmutador de las luces a
una posición diferente a AUTO.
LUCES DE CRUCE
Con el dispositivo de arranque en la
posición MAR, girar la corona del
conmutador hacia la posición
:se
encienden las luces de posición, las
luces de cruce y el cuadro de instrumentos donde además se ilumina
el testigo
.
LUCES DIURNAS (DRL)"Daytime Running Lights"
18) 19)
Con el dispositivo de arranque en la
posición MAR y la corona del
conmutador de las luces en la posición
O, las luces diurnas se encienden
automáticamente; las demás lámparas
y la iluminación interior permanecen
apagadas.
Las luces diurnas se desactivan
temporalmente al activar los
intermitentes. Al desactivar los
intermitentes, las luces diurnas se
vuelven a activar.
LUCES ANTINIEBLA
DELANTERAS
(donde estén presentes)
El interruptor de las luces antiniebla se
encuentra en el conmutador de luces.
Con el dispositivo de arranque en la
posición MAR y las luces de posición y
de cruce encendidas, pulsar el botón
para encender las luces antiniebla
delanteras.
Con las luces antiniebla delanteras
encendidas, también se encienden las
luces de posición y las luces de la
matrícula mientras que las luces
diurnas están apagadas.
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28
CONOCIMIENTO DEL COCHE
Para apagarlas, volver a pulsar el botón
o girar la corona del conmutador a la
posiciónO.
LUZ ANTINIEBLA
TRASERA
(donde esté presente)
El botón que controla el encendido y el
apagado de la luz antiniebla trasera
está integrado en el conmutador de las
luces.
Con el dispositivo de arranque en
posición MAR, las luces de posición y
de cruce encendidas o las luces
antiniebla delanteras encendidas,
pulsar el botón
para encender las
luces antiniebla traseras.
LUCES DE
APARCAMIENTO
Se encienden al situar la corona del
conmutador de las luces en la posición
. En el cuadro de instrumentos se
ilumina el testigo
.
ADVERTENCIA: Esta posición del
conmutador de las luces no se ha de
seleccionar con el vehículo en marcha
sino únicamente con el vehículo parado
para indicar el estacionamiento cuando
así lo prescriben las normas vigentes en
el país donde se circula (Código de
circulación vial).
Para apagar las luces, situar la corona
del conmutador de las luces en la
posición O.
RETRASO DE APAGADO
FAROS (Follow me home)
Activación
Con pantalla multifunción y
Uconnect™Radio: llevar el
dispositivo de arranque a la
posición STOP. En un plazo de
2 minutos, tirar de la palanca
izquierda para hacer ráfagas con la
luz de carretera: se activa un
retardo de apagado de los faros de
30 segundos. Esta función se puede
activar 7 veces consecutivas, hasta
un máximo de 210 segundos.
Con pantalla multifunción
reconfigurable y/o Uconnect™ 7’’:
el retardo de apagado de los faros se
puede ajustar de 0, 30, 60 a
90 segundos desde el menú.
Si el retardo está ajustado en el menú a
0 segundos, accionando la palanca de
las luces de carretera en los 2 minutos
siguientes al apagado del motor, se
puede activar el encendido de las luces
por un tiempo predefinido de
30 segundos. El encendido de las luces
se puede activar 7 veces, hasta un
máximo de 210 segundos.
Si el valor ajustado en el menú es
distinto de 0, es posible activar el
encendido de las luces por el tiempo
preseleccionado desplazando la corona de la posición
(con el motor en
marcha) a la posición O(con el motor
apagado).
En las versiones dotadas de sensor
crepuscular, la función se puede activar
de modo automático: con el motor en
marcha, girar la corona a la posición
AUTO. Si el sensor detecta poca luz,
enciende los faros de cruce. Cuando se
apaga el motor con los faros
encendidos, se activa automáticamente
el retardo de apagado por el tiempo
seleccionado en el menú.
Desactivación
Si la activación se realiza con la palanca
izquierda del volante, la función se
desactiva manteniendo la palanca en el
modo "ráfagas con luz de carretera"
durante 2 segundos más, o cuando
transcurre el tiempo de activación
indicado en la pantalla.
Si la activación se efectúa con la
corona de las luces situada en la
palanca izquierda, la función no se
puede desactivar. Los faros se apagan
cuando transcurre el tiempo
programado.
Al poner el dispositivo de arranque en la
posición MAR, la función se desactiva.
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Al mover la palanca hacia arriba
(posición inestable), se activa la función
MIST
: el funcionamiento está
limitado al tiempo en el que se sujeta
manualmente la palanca en esa
posición. Al soltarla, la palanca regresa
a su posición deteniendo
automáticamente el limpiaparabrisas.
ADVERTENCIA Esta función no activa
el lavaparabrisas, por lo tanto, no se
pulverizará líquido lavaparabrisas en el
parabrisas. Para pulverizar el líquido
lavacristales en el parabrisas, utilizar la
función de lavado. Con la corona A
fig. 33 en posición
,el
limpiaparabrisas no está accionado. En
la posición
, el tiempo de pausa entre
los barridos del limpiaparabrisas es de
10 segundos, independientemente de
la velocidad del vehículo. En la posición
, el tiempo de pausa entre los dos
barridos se regula en función de la
velocidad del vehículo: al aumentar la
velocidad, los tiempos de pausa entre
los dos barridos se reducen. En
posición LOoHI, el limpiaparabrisas
se mueve de modo continuo, o bien sin
tiempos de pausa entre los dos
barridos.
Función "Lavado inteligente"
Tirar de la palanca hacia el volante
(posición inestable) para accionar el
lavaparabrisas. Tirando de la palanca durante un
tiempo superior a medio segundo, el
limpiaparabrisas se mueve con el
mando activo. Al soltar la palanca se
realizan tres barridos.
Con la corona A fig. 33 en posición
LO
o HI la función de lavado inteligente no
se realiza.
ADVERTENCIA En el caso de
activación inferior al medio segundo, se
activa sólo el chorro del lavaparabrisas.
No alargar la activación del "Lavado
inteligente" durante más de
30 segundos. No activar el comando
lavaparabrisas cuando el recipiente
está vacío.
SENSOR DE LLUVIA
(donde esté presente)
9) 10)
Está situado tras el espejo retrovisor
interior fig. 34,en contacto con el
parabrisas y capaz de medir la cantidad
de lluvia y, por lo tanto, gestionar la
modalidad de limpieza automática del
parabrisas en función del agua
presente en el cristal.
El sensor de lluvia se activará cuando el
dispositivo de arranque está en
posición MAR. En el caso de que no se
detecte la lluvia, no se realizará ningún
barrido. Cuando llueva, el limpiaparabrisas se
mueve en relación a la cantidad medida
por el sensor.
El dispositivo puede reconocer y
adaptarse automáticamente a la
presencia de las siguientes
condiciones:
presencia de residuos en la
superficie (por ejemplo, restos salinos,
suciedad, etc.);
presencia de estrías de agua
provocadas por las escobillas
desgastadas del limpiaparabrisas;
diferencia entre día y noche.
El sensor de lluvia se desactivará sólo
cuando el dispositivo de arranque está
en posición STOP.
ADVERTENCIA Mantener limpio el
cristal en la zona del sensor.
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33
LIMPIEZA AUTOMÁTICA
Activación
Se puede habilitar la limpieza
automática seleccionando el sensor de
lluvia en el menú de la pantalla o en el
sistemaUconnect™ y girando la
corona A fig. 33 a la posición
o.
Estas se utilizan para configurar el nivel
de sensibilidad del sensor de lluvia: en
la posición
el sensor tiene una
sensibilidad menor y los
limpiaparabrisas se accionan con una
elevada cantidad de agua en el
parabrisas, mientras que en la posición
los limpiaparabrisas se accionan con
una mínima cantidad de lluvia.
La activación de la limpieza automática
se indicará por el usuario a través de un
barrido.
El mismo barrido será visible cada vez
que se aumente la sensibilidad del
sensor, girando la corona de la posición
a la posición.
Con la activación de la función “Lavado
inteligente” se activa el ciclo de lavado
normal, tras el cual, se restablece la
función de limpieza automática. Si se
avería el sensor, se indica con el
encendido del símbolo
en la
pantalla.
En caso de mal funcionamiento del
sensor de lluvia, la modalidad de
limpieza podría ser modificada en modo contextual a las necesidades. La
indicación de avería permanece activa
durante el tiempo de funcionamiento
del sensor o bien hasta un
restablecimiento del dispositivo.
Inhibición
Colocando el dispositivo de arranque
en posición STOP, dejando la corona A
en posición
o, en el siguiente
arranque (llave de contacto en posición
MAR), no se realiza ningún ciclo de
limpieza por motivos de protección del
sistema.
Esta inhibición temporal evita
activaciones no deseadas de la
limpieza, en fase de encendido del
vehículo (por ejemplo, durante el lavado
a mano del parabrisas o cuando las
escobillas se pegan al cristal a causa
del hielo).
Se puede reactivar la limpieza
automática de tres modos:
girando la corona a la posición Oy
de nuevo en posición
o
subiendo la palanca a la posición
MIST
al superar la velocidad de 5 km/h
cuando el sensor detecta la presencia
de lluvia
Restableciendo el funcionamiento de la
limpieza con una de las maniobras
mencionadas arriba, se produce un
barrido del limpiaparabrisas, independientemente de las condiciones
de la luna, para indicar la reactivación
efectiva.
ADVERTENCIA En el caso de vehículos
con cambio automático y equipado con
el sensor de lluvia, al poner la marcha N
(Neutra) inhibe la modalidad de limpieza
automática.
Desactivación
Se puede deshabilitar la limpieza
automática en el menú de la pantalla o
en el sistema
Uconnect™, o bien
girando la corona A a una posición
distinta de los intermitentes (
o).
Service Position
La función permite al conductor
sustituir las escobillas del
limpiaparabrisas con más facilidad, así
como protegerlas con más facilidad en
caso de hielo y/o nieve.
Activación
Para activar esta función, desactivar el
limpiaparabrisas (corona Afig. 33 en
posición
) antes de colocar el
dispositivo de arranque en posición
STOP. La función sólo puede activarse
en un plazo de 2 minutos desde que se
coloca el dispositivo de arranque en
posición STOP.
Para activar la función, mover la
palanca hacia arriba (posición inestable)
durante al menos medio segundo.
34
CONOCIMIENTO DEL COCHE
Al activarse la función, las escobillas se
mueven para indicar que el comando
se ha recibido correctamente. El
comando puede repetirse hasta un
máximo de tres veces. Repetir el
comando por cuarta vez deshabilita la
función.
Si, después de utilizar la función, se
vuelve a colocar el dispositivo de
arranque en posición MAR con las
escobillas en posición diferente de la de
reposo (en la base del parabrisas),
éstas volverán a colocarse en posición
de reposo únicamente mediante mando
de la palanca (movimiento de la
palanca hacia arriba, en posición
inestable) o bien al superar la velocidad
de 5 km/h.
ADVERTENCIA Antes de activar la
función asegurarse, en el momento del
arranque del motor, que el parabrisas
esté sin nieve o bien hielo
Desactivación
La función se desactiva en los
siguientes casos:
después de 2 minutos desde el
momento en que se coloca el
dispositivo de arranque en posición
STOP;
si se coloca el dispositivo de
arranque en posición MAR y las
escobillas se encuentran en posición de
reposo;
se coloca el dispositivo de arranque
en posición MAR y se efectúa un
comando de limpieza.
LIMPIALUNETA/
LAVALUNETA
Girando la corona B fig. 33, el
limpialuneta puede funcionar según las
modalidades siguientes:
continua: cuando la corona está en
la posición
;
intermitente: cuando la corona está
en la posición
y el limpiaparabrisas
está parado;
sincrónico: cuando la corona del
limpialuneta está en la posición
yel
limpiaparabrisas está en movimiento o
en modalidad AUTO. En este modo, el
limpialuneta realiza un barrido cada dos
barridos del limpiaparabrisas;
un barrido: con el selector en la
posición
, el limpiaparabrisas
activado y la marcha atrás
seleccionada.
Empujar la palanca hacia el salpicadero
(posición inestable) para accionar el
pulverizador del lavaluneta. Empujando
la palanca se activa automáticamente,
con un sólo movimiento, el pulverizador
del lavalunetas y el limpiaparabrisas
trasero.
Al soltar la palanca se realizan tres
barridos, como para el
limpiaparabrisas. El ciclo de lavado inteligente no se realizará si la corona
está girada hacia la posición
.
Desactivación
La función se desactiva al soltar la
palanca.
ADVERTENCIA
20) Si es necesario limpiar el parabrisas,
asegurarse de que el dispositivo no esté
activado o que la llave y el botón de
arranque se encuentren en posición STOP.
ADVERTENCIA
7) No utilizar el limpiaparabrisas para retirar
las acumulaciones de nieve o hielo del
parabrisas. En esas condiciones, si el
limpiaparabrisas se somete a un esfuerzo
excesivo, interviene la protección de
sobrecarga del motor, que inhibe el
funcionamiento durante unos segundos. Si
posteriormente la función no se restablece,
incluso después de reiniciar el vehículo,
acudir a un taller de la Red de Asistencia
Fiat.
8) No accionar el limpiaparabrisas con las
escobillas levantadas del cristal.
9) No activar el sensor de lluvia durante el
lavado del vehículo en un sistema de
lavado automático.
10) En caso de presencia de hielo en el
parabrisas, asegurarse de que el
dispositivo esté desactivado.
35
información o a los submenús de una
opción del menú principal.
OK: pulsar el botón para
acceder/seleccionar las vistas de
información o los submenús de una
opción del menú principal. Mantener
pulsado el botón durante 1 segundo
para restablecer las funciones
mostradas/seleccionadas.
MENÚ PRINCIPAL
El menú se compone de las siguientes
opciones:
TRIP
MOOD SELECTOR (o DRIVE MODE
en función de los países) (donde esté
presente) / GSI
INFO VEHÍCULO
DRIVER ASSIST
AUDIO
TELÉFONO
NAVEGACIÓN
AVISOS
CONF. VEHÍCULO
Conf. Vehículo (modificación de los
ajustes del vehículo)
Esta opción del menú permite modificar
los ajustes relativos a:
"Apag. vehículo" (donde esté
presente);
"Pantalla";
"Unid. de medida";
"Reloj y Fecha";
"Seguridad";
"Segur./Asistencia";
"Luces";
"Puert. & Bl.Puert.".
"Apag. vehículo" (donde esté
presente)
Permite apagar el motor en caso de
anomalía del Keyless Go siguiendo el
procedimiento descrito en la pantalla.
Pantalla
Seleccionando la opción "Pantalla" se
puede acceder a los ajustes o
informaciones relativos a: "Idioma", "Ver
teléfono", "Ver navegación", "Reset
automático Viaje B", "Repetición Drive
Mode" (o “Repetición Mood Selector”
en función de los países) (donde esté
presente), "Ajustes pantalla".
"Unidad de medida"
Seleccionando la opción "Unidad de
medida" se puede seleccionar la unidad
de medida entre: "Imperial", "Métrico" y
"Personalizado".
"Reloj y Fecha"
Seleccionando la opción "Reloj & fecha"
se pueden hacer las siguientes
regulaciones: "Ajustar hora", "Formato
de hora" y "Ajustar fecha".
"Seguridad";
Seleccionando la opción "Seguridad"
se pueden realizar las siguientes
regulaciones: "AIRBAG del pasajero", "Señal acúst. velocidad", "Zumb.
cinturones seg." y "Hill Hold Control".
La opción "AIRBAG pasajero" permite
activar/desactivar el airbag del
pasajero:
protección del pasajero activada:
encendido con luz fija del led
ON en
el salpicadero.
protección del pasajero
desactivada: encendido con luz fija del
led
OFF en el salpicadero.
"Seguridad y asistencia"
Para más información, ver el apartado
Uconnect™ en el capítulo específico.
"Luces"
Seleccionando la opción "Luces" se
pueden realizar las siguientes
regulaciones: "Luces ambientales",
"Sensor faros", "Follow me", "Faros a la
apertura", "Luces altas auto", "Luces
diurnas" y "Luces cornering".
"Puertas & Bloq. Puertas"
Seleccionando la opción "Puertas &
Bloq. Puertas" se pueden realizar las
siguientes regulaciones: "Bloqueo
automático puerta", "Desbloq. puertas
salida", "Luces al cierre", "Claxon al
cerrar", "Claxon c/arran. a dist.",
"Desbl. puerta a dist.", "Desbloqueo
puerta" (versiones con Keyless Entry) y
"Keyless Entry".
56
CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS
TestigoQué significa
amarillaSISTEMA iTPMS
Avería sistema iTPMS
Cuando se detecta una avería en el sistema iTPMS, el testigo parpadea durante 75 segundos y a
continuación permanece encendido de manera fija y se visualiza un mensaje de advertencia. Esto también
ocurre si se montan uno o más neumáticos sin el sensor, hasta que se restablecen las condiciones
iniciales.
ADVERTENCIA No continuar la marcha con uno o varios neumáticos desinflados ya que podría verse
comprometida la conducción del vehículo. Parar el vehículo evitando frenadas y maniobras bruscas.
Reparar los neumáticos de inmediato con el kit específico (ver el apartado "Kit Fix&Go automatic" en el
capítulo "En caso de emergencia") y acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Fiat.
Presión insuficiente de los neumáticos
El testigo se enciende, junto con un mensaje en la pantalla, para indicar que la presión de los neumáticos
es inferior al valor recomendado o que hay una pérdida lenta de presión. En estas circunstancias podrían
no estar garantizados la mejor duración del neumático y un consumo de combustible óptimo.
En cualquier situación en la que se muestre el mensaje específico en la pantalla, consultar
OBLIGATORIAMENTE lo descrito en el apartado "Ruedas" del capítulo "Datos técnicos", ateniéndose
escrupulosamente a su contenido.
Una vez restablecidas las condiciones de uso normales del vehículo, llevar a cabo el procedimiento de
reset.
ADVERTENCIA No continuar la marcha con uno o varios neumáticos desinflados, ya que se vería
comprometida la conducción del vehículo. Parar el vehículo evitando frenadas y maniobras bruscas.
amarilla
AVERÍA SISTEMA ABS
El testigo se enciende cuando el sistema ABS resulta ineficiente. En este caso, el sistema de frenos
mantiene inalterada su eficacia, pero sin las potencialidades ofrecidas por el sistema ABS. Proceder con
prudencia y acudir lo antes posible a un taller de la Red de Asistencia Fiat.
62
CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS