BLI KJENT MED DIN BIL
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
SIKKERHET
START OG KJØRING
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD OG PLEIE
TEKNISKE DATA
MULTIMEDIA
INDEKS
BLI KJENT MED DIN BIL
Her starter din prosedyre for å lære mer
om dit nye kjøretøy.
Håndboka som du leser, beskriver
kjøretøyets konstruksjon og funksjon på
en enkel og direkte måte.
Jo høyere følsomhet, desto lavere er
mengden eksternt lys som er
nødvendig for å styre den automatiske
tenning av de ytre lysene.INSTRUMENTPANEL..........12
NØKKLENE................13
STARTANORDNING...........14
FIAT CODE.................16
ALARM
DØRER...................17
SETER....................21
NAKKESTØTTE..............23
RATT.....................24
BAKSPEILER...............25
EKSTERNE LYSEENHETER......27
INNVENDIG LYS.............30
VINDUSVISKER/
BAKRUTEVISKER............31
KLIMATISERING.............34
ELEKTRISKE VINDUSHEISER.....38
ELEKTRISK SOLTAK...........39
PANSER..................41
BAGASJEROM..............42
UTFØRELSE MED LPG-SYSTEM . . .44
11
. ..................16
INSTRUMENTPANEL
1. Regulerbare luftdyser på siden 2. Venstre spak: blinklys, fjernlys, nødblink, Lane change-
funksjon 3. Instrumentbord 4. Rattkontroller: Cruise Control, Speed Limiter 5. Høyre spak: vindusvisker/vindusspyler,
bakrutevisker/bakrutespyler, innstilling av regnsensorens følsomhetsnivå 6.Uconnect™7. Start&Stop, nødlys, lysdiode for
passasjerkollisjonsputens status 8. Øvre nedkjølte oppbevaringsrom (for versjoner/markeder hvor dette
finnes) 9. Kollisjonspute foran på passasjersiden 10. Midtre ventilasjonsdyser 11. Undre hanskerom 12. Klimaanleggets
kontroller 13. Betjeningsknapper på midtre konsoll: seteoppvarming, rattoppvarming, panel med USB-uttak + AUX-uttak (hvor
dette finnes) 14. Kollisjonspute kne 15. Tenningslås (nøkkel eller knapp) 16. Kollisjonspute foran på
førersiden 17. Rattbetjening: menyvisningen, kjørecomputer, multimedia, telefon, stemmegjenkjenning 18. Panel: lysbryter,
frontlyktenes justeringsanlegg.
2F1B0626C
12
BLI KJENT MED DIN BIL
MERK Med starteren på MAR og etter
30 minutter med stillestående bil (med
manuell girkasse) eller med girspaken i
P (parkering) (versjoner med automatgir)
og motoren stoppet, vil
tenningsbryteren automatisk bevege
seg til STOP.
MERK Med motoren i gang, kan du
forlate bilen og ta med deg den
elektroniske nøkkelen. Motoren vil
fortsatt starte. Bilen vil signalisere
fravær av nøkkelen i kupéen når døren
er lukket.
NB! Dersom enheten ikke fungerer når
man slår av motoren, se avsnittet
"Display" i kapittelet "Bli kjent med
instrumentpanelet", hvis dette finnes,
og kontakt snarest mulig Fiat
servicenett.
For mer informasjon om hvordan du
starter motoren, se avsnittet "Starte
motoren" i "Start og kjøring".
4) 5)
RATTLÅS
Aktivering
Versjoner med mekanisk nøkkel: med
tenningslåset på STOP, ta ut nøkkelen
og vri rattet opp til låst posisjon.
ADVARSEL Rattlåsen er kun mulig etter
å ha fjernet nøkkelen fra tenningslåset
hvis det har vært en dreining av
nøkkelen fra MAR til STOP.Versjoner med elektronisk nøkkel:
rattlåsen blir aktivert når man åpner
førerdøren med startknappen på STOP
og en hastighet under 3 km/t.
Utkobling
Versjoner med mekanisk nøkkel: flytte
litt på rattet, vri nøkkelen til MAR.
Versjoner med elektronisk nøkkel:
mekanismen koples fra når du trykker
på starteren og den elektroniske
nøkkelen blir kjent igjen.
6) 7)
FORSIKTIG
2)I tilfelle tukling med tenningsenheten
(f.eks. forsøk på tyveri), skal du få den
sjekket av Fiats servicenett før du begynner
å kjøre igjen.
3)Når du forlater bilen skal du alltid ta med
deg nøkkelen for å hindre at noen aktivere
kontrollene uforvarende. Husk å aktivere
den elektriske parkeringsbremsen. La aldri
barn være alene i bilen.
4)Det er absolutt forbudt å tillate inngrep
på ettermarkedet, noe som resulterer i
tukling med styringen eller rattstammen
(f.eks. installasjon av anti-tyverianlegg),
som kan føre til alvorlige
sikkerhetsproblemer, samt manglende
samsvar med bilens typegodkjenning, i
tillegg til redusert ytelse og systemgaranti.5)Du må aldri ta ut den mekaniske
tenningsnøkkelen mens bilen er i
bevegelse. Rattet vil låses automatisk ved
første vending. Dette er alltid er gyldig, selv
i det tilfelle hvor kjøretøyet bukseres.
6)Før du forlater bilen, skal du ALLTID
bruke parkeringsbremsen, styre hjulene,
aktivere 1. gir i oppoverbakke eller revers i
nedoverbakke. På biler med
automatgirkasse skal du stille girspaken på
P (parkering), trykk på startanordningen for
å bringe den till STOP. I tilfelle av en bakke,
skal du plassere en kile eller en sten foran
hjulene. Når du forlater bilen, skal du alltid
låse alle dørene ved å trykke på knappen
på håndtaket (se beskrivelsen i avsnittet
"Keyless Entry" i avsnittet "Dører".
7)For versjoner som er utstyrt med Full
Keyless System, skal du ikke forlate den
elektroniske nøkkelen inne eller i nærheten
av kjøretøyet eller på et sted som er
tilgjengelig for barn. Du skal ikke forlate
bilen med tenneren på MAR. Et barn vil
kunne aktivere elektriske vinduer, andre
kontroller, eller sette bilen i gir.
15
FIAT CODE
Fiat Code-system hindrer uautorisert
bruk av kjøretøyet og deaktiverer
motorens start.
Systemet krever ikke aktivering/
aktivisering: operasjonen er automatisk,
uavhengig av om bilens dører er låst
eller ulåst.
Still tenningslåset på MAR, identifisere
Fiat Code-systemet identifiserer koden
som overføres fra nøkkelen. Hvis koden
blir anerkjent som gyldig, vil Fiat
Code-systemet godkjenne at motoren
starter.
Når du stiller tenningslåset på STOP,
deaktiverer Fiat Code-systemets
styreenheten som kontrollerer motoren
og dermed forhindres starten.
For mer informasjon om hvordan du
starter motoren på korrekt måte, se
avsnittet "Starte motoren" i kapittelet
"Start og kjøring".FUNKSJONSFEIL
Hvis nøkkelens kode ikke blir gjenkjent
korrekt under oppstarten, blir ikonetvist på instrumentpanelet (se
avsnittet "Varsellamper og meldinger" i
avsnittet "Bli kjent med
instrumentpanelet"). Denne tilstanden
innebærer at man stopper motoren
etter 2 sekunder. I dette tilfellet skal du
stille tenningslåset på STOP og deretter
på MAR; hvis motoren fortsatt er
blokkert, prøv med de andre nøklene
som inngår. Hvis det fortsatt ikke er
mulig å starte motoren, ta kontakt med
Fiats servicenett.
Hvis ikonet
vises under kjøringen,
betyr det at systemet utfører en
selvdiagnose (for eksempel etter et
spenningsfall). Hvis skjermen vedvarer,
ta kontakt med Fiats servicenett.
ALARM
AKTIVERING ALARM(hvor dette finnes)
Med dører og panser lukket, starteren
vridd til STOPP, skal du peke med
nøkkelen med fjernkontroll eller den
elektronisk nøkkelen i retning mot bilen
og deretter trykke og slippe opp
knappen
"FIAT".
For versjoner med elektronisk nøkkel,
kan aktivering av alarmen også
implementeres ved å trykke på
knappen "dørlås" på det ytre
dørhåndtaket. For mer informasjon, se
avsnitt Keyless Entry noen sider senere.
Anlegget avgir visuell og akustisk signal
(hvis noen) og aktiverer dørlåset.
Med alarmen aktivert, blinker
varsellampen A fig. 7 på
instrumentpanelet.
16
BLI KJENT MED DIN BIL
Alarmen vil aktivere et lydsignal og
blinklysene.
ADVARSEL Alarmen blir tilpasset i
samsvar med de ulike land sine
normer.
Aktivering av alarmen kommer etter en
fase med selvdiagnose: hvis det
oppstår en feil, avgir systemet et
ytterligere akustisk signal.
Det er dessuten alltid mulig å låse
dørene uten å koble inn alarmen, ved å
låse førerdøren med metallnøkkelen.
ADVARSEL Hvis man har koblet til
alarmen tidligere, og man åpner dørene
ved å åpne førerdøren med
metallnøkkelen, vil alarmen ikke bli
koblet ut. Alarmen kan kobles ut ved å
vri tenningsnøkkelen til MAR, eller
trykke på knappen
på fjernkontrollen.
INAKTIVERING AV ALARM
ADVARSEL Når du aktiverer
sentrallåsen med metallinnsatsen i
nøkkelen deaktiveres alarmen ikke.UNNTAK FOR ALARM
For å helt utelukke alarmen (f.eks. hvis
bilen ikke brukes på lang tid), skal du
lukke dørene ved å skrue
metallinnlegget på nøkkelen med
fjernkontroll i dørlåsen.
ADVARSEL Hvis batteriene i nøkkelen
med fjernkontroll blir utladet, eller i
tilfelle av systemsvikt skal du stille
starteren på MAR for å deaktivere
alarmen.
DØRER
LÅSE/LÅSE OPP DØRENE
INNIFRA
Sentralisert låsing/opplåsing
Hvis alle dørene er ordentlig lukket,
låses de automatisk når bilens hastighet
overstiger 20 km/t ("Autoclose"-
funksjon). Denne funksjonen kan også
deaktiveres fra menyen på
instrumentpanelet.
For å låse opp dørene, trykk på
knappen
som befinner seg på de
fremre dørenes list fig. 8.
For å låse opp dørene, trykk på
knappen
.
7F1B0015C
8F1B0024C
17
ADVARSEL Den elektriske justeringen
er kun tillatt med tenningslåset på MAR
og i ca. 3 minutter etter plassering på
STOP. Med kjøretøyet stoppet, skal du
etter en overgang av døren fra lukket til
åpen stilling, vil systemet tillate en
justering på nytt i løpet av ytterligere
3 minutter.
ELEKTRISK
OPPVARMING AV
FORSETENE
(hvor dette finnes)
Med tenningslåset på MAR, skal du
trykke på knappene
fig. 18 på
instrumentpanelet.
Du kan velge mellom to nivåer av
oppvarming:
"minimal oppvarming": en oransje
lysdiode lyser på knappene;
"maksimal oppvarming": to oransje
lysdioder lyser på knappene.Når du velger et nivå av oppvarming, vil
du måtte vente flere minutter før du kan
oppleve effekten.
Hvis du velger innstillingen for
"maksimal oppvarming", genererer
varmeren et høyt varmenivå under de
første funksjonsminuttene.
ADVARSEL For å bevare batteriet, er
det ikke tillatt å aktivere denne
funksjonen når motoren slås av.
BAKSETER
Delvis forlengelse av
bagasjerommet (1/3 eller 2/3)
13)
6)
fjerne hattehyllen;
senk baksetets hodestøtter helt;
beveg bilbeltet sidelengs og
kontrollere at beltet er helt utstrakt uten
å være vridd;
bruk frigjøringsenheten A fig. 19 for å
vippe ønsket seterygg. Etter
frikoplingen, blir et rødt merke
synliggjort. Følg med i seteryggens
bevegelse under vippingen.Reposisjonering av seteryggen
Flytte sikkerhetsbeltene til siden, og
pass på at beltene er riktig utvidet med
å være vridde.
Løft seteryggene og presse dem tilbake
til du hører låseklikk fra begge
låsmekanismene. Visuelt sjekke
forsvinningen av hakkene fra
frigjøringsenhetene A fig. 19. Hakkene
av rød farge, henholdsvis, indikerer
ufullstendig lukking av ryggstøtten.
FORSIKTIG
11)Alle justeringer må utføres når bilen står
stille.
12)Når reguleringsspaken slippes, skal du
alltid sjekkeat setet er låst på guidene ved å
prøve å flytte den frem og tilbake.
Mangelen av denne blokkering kan
resultere i at setet beveger seg plutselig og
føre til at du mister kontrollen over bilen.
18F1B0624C
19F1B0027C
22
BLI KJENT MED DIN BIL
ADVARSEL For å tillate maksimal
synlighet for sjåføren, bør hodestøtten,
hvis den stilles i hvileposisjon: helt
nede.
Til lavere: trykk A fig. 22 og senk
hodestøtten.
Fjerning
For å fjerne hodestøtten, gjør som
følger:
løfte hodestøttene til maksimal
høyde;
trykk knappene A og B fig. 22 på
siden av de to støttene, og fjerne
deretter hodestøtten.
ADVARSEL Hodestøttene, da de har
fjernets, må alltid være riktig plassert før
normal bruk av bilen.
FORSIKTIG
14)Hodestøttene må innstilles slik at
hodet, og ikke halsen, hviler på dem. Bare i
denne stilling har de en beskyttende
virkning. Alle hodestøttene, eventuelt
fjernet, må settes tilbake på riktig måte for
å beskytte passasjerene i hendelse av
kollisjon: følg instruksjonene som er
beskrevet ovenfor.
RATT
15) 16)
REGULERINGER
Hjulet kan reguleres både i høyde og
aksialt.
For å utføre justeringen, flytt spak A
fig. 23 nedover til posisjon 1, deretter
justerer du rattet til den beste
posisjonen og låser den i denne
posisjonen ved å bringe tilbake spaken
til posisjon 2.
ELEKTRISK
OPPVARMING AV RATTET
(hvor dette finnes)
Med tenningslåset på MAR, skal du
trykke på knappen
fig. 24 på
instrumentpanelet.
22F1B0030C
23F1B0628C
24
BLI KJENT MED DIN BIL