2018 FIAT 500X sensor

ADVARSEL Det er farlig å la enheten
stå på når den ikke brukes: det er fare
for å skru den utilsiktet på og miste
kontrollen over kjøretøyet på grunn av
uforutsett høy hastighet.
Deaktivere
Når systemet er aktivert, deaktiverer du
det ved å trykke på knappen
og
slippe den. Displayet viser en egen
melding.
OPPSETT AV ØNSKET
HASTIGHET
Systemet kan bare programmeres hvis
hastigheten er høyere enn 30 km/h
(eller tilsvarende i miles) og lavere enn
160 km/h (eller tilsvarende i miles).Når kjøretøyet når ønsket hastighet, må
man trykke på og slippe opp knappen
SET + eller SET – for å stille inn
hastigheten ved nåværende hastighet:
på displayet vises innstilt hastighet. Løft
deretter foten fra gasspedalen.
Når systemet er programmert vises
ikonet på displayet (se foregående
avsnitt). Dette er hvitt i versjoner med
ensfarget display, og grønt i versjoner
med fargedisplay.
ADVARSEL Ved å trykke på
gasspedalen, kan kjøretøyets hastighet
overgå innstilt verdi.
Trykker du fortsatt på gasspedalen:
Displayet viser i noen sekunder en
egen melding.
Systemet er ikke i stand til å
kontrollere avstanden til bilen foran. I
dette tilfellet er det kun foten på
gasspedalen som bestemmer
hastigheten.
Så snart du slipper gasspedalen,
fungerer systemet normalt igjen.
Systemet kanikkeinnstilles
når man trykker på bremsepedalen.
Hvis bremsene er overopphetet.
når den elektriske
parkeringsbremsen har blitt koblet inn;
hvis girspaken står på P (parkering),
R (revers) eller N (i fri) (versjoner med
automatgir eller automatgir med dobbel
clutch)
hvis girspaken står på R (revers) eller
N (i fri) eller i første gir (versjoner med
manuelt gir)
når man trykker på clutchen
(versjoner med manuelt gir)
når turtallet overskrider
maksimumsnivået (både versjoner med
manuelt og automatisk gir eller
automatisk gir med dobbel clutch), eller
minimumsnivået (kun versjoner med
manuelt gir)
når kjøretøyets hastighet ikke inngår i
rekken for innstilt hastighet;
når en intervall ved ESC-systemet
pågår eller nettopp er over (eller ABS
eller andre systemer for kontroll av
stabiliteten);
når ESC-systemet er utkoblet;
hvis automatisk oppbremsing med
Full Brake Control-systemet (der dette
finnes) er i gang
Når Speed Limiter er aktivert.
Når elektronisk Cruise Control er
aktivert.
Hvis systemet er ødelagt.
Når motoren er slått av.
Hvis radarsensoren er tildekket (i så
fall må støtfangerområdet hvor
sensoren sitter gjøres ren).
Hvis systemet blir innstilt i de tilfellene vi
har beskrevet ovenfor, vil dessuten
funksjonen bli slettet eller deaktivert for
et tidsrom som kan variere etter
forholdene.
105J0A0917C
131

Avstanden til kjøretøyet som ligger foran
er proporsjonal med hastigheten.
Tidsintervallet i forhold til kjøretøyet
foran er konstant og varierer fra
1 sekund (for innstilling av 1 strek for
kort avstand) til 2 sekunder (for
innstilling av 4 streker for maksimal
avstand).
Første gang man bruker enheten, er
avstandsinnstillingen på 4 (maksimalt).
Når føreren endrer avstanden, vil dennye avstanden lagres også etter
deaktivering og aktivering av systemet
på nytt.
Minsking av avstand
For å minske avstandsinnstillingen må
man trykke på og slippe opp knappen
.
Hver gang du trykker på
innstillingsknappen reduseres
avstanden med én strek (kortere).
Hvis det ikke ligger noen biler foran,
vedlikeholdes den programmerte
hastigheten. Når man har nådd den
korteste avstanden, vil et nytt trykk på
knappen innstille den lengste
avstanden.
Bilen holder den programmerte
avstanden inntil:
bilen foran akselererer til en høyere
hastighet enn den du har programmert.
Bilen foran skifter kjørefelt eller
forsvinner ut av feltet til Adaptive Cruise
Control-sensoren.
Avstandsinnstillingen endres.
Adaptive Cruise Control deaktiveres
eller slettes.
ADVARSEL Maksimal nedbremsing
som benyttes av enheten er begrenset.
Føreren kan uansett, i alle tilfeller,
bremse ned manuelt om nødvendig.ADVARSEL Hvis enheten registrerer at
bremsenivået ikke er tilstrekkelig til å
opprettholde den programmerte
avstanden, varsles føreren om dette
med en melding som vises på
displayet. Et lydsignal utløses. I dette
tilfelle bør man straks bremse så mye at
man opprettholder sikkerhetsavstanden
til bilen foran.
ADVARSEL Det er førerens ansvar å
kontrollere at det ikke er noen
fotgjengere, andre kjøretøy eller
gjenstander langs veien. Overholder du
ikke disse anvisningene, kan det føre til
ulykker eller personskader.
ADVARSEL Det er kun førerens ansvar
å holde en sikker avstand til bilen foran
og overholde trafikkreglene som gjelder
i de forskjellige landene.
DEAKTIVERE
Enheten deaktiveres og den
programmerte hastigheten slettes hvis:
Trykk på-knappen for Adaptive
Cruise Control.
du trykker på-knappen for
elektronisk Cruise Control
Man trykker på knappen til Speed
Limiter.
Tenningen settes på STOP.
Enheten slettes (men den
programmerte hastigheten og
avstanden bevares):
Hvis man trykker på CANC-knappen.
106F1B0299C
133

Hvis forholdene beskrevet i avsnittet
"Oppsett av ønsket hastighet" er
tilstede.
Når kjørehastigheten er lavere enn
den laveste programmerbare
hastigheten (f.eks. hvis du ligger bak
noen som kjører langsomt).
Hvis disse forholdene oppstår mens
systemet reduserer farten i forhold til
kjøretøyet foran, kan det hende at
systemet fortsetter å redusere farten,
hvis det er nødvendig, selv etter at det
har blitt slettet eller deaktivert, inntil
systemets minimumshastighet.
ELEKTRONISK CRUISE
CONTROL MÅTE
I tillegg til Adaptive Cruise Control
funksjon (ACC) finnes en elektronisk
Cruise Control funksjon som hjelper
deg til å kjøre med konstant hastighet.
Hvis kjøretøyet har Adaptive Cruise
Control (ACC), fungerer elektronisk
Cruise Control på samme måte som
ACC (ved å trykke på Cruise Control
knappen
) med den forskjellen at:
Den ikke holder avstanden til
kjøretøyet foran.
Hvis radarsensoren er tildekket, vil
systemet allikevel fungere.For å gjenopprette den tidligere
programmerte hastigheten må først du
legge deg på omtrent den samme
hastigheten og deretter trykke på
RES-knappen og slippe den.
FORSIKTIG
126)Vær alltid meget oppmerksom, slik at
du er klar til å bremse hvis det skulle være
nødvendig.
127)Systemet er et hjelpemiddel til kjøring:
Føreren må aldri være mindre forsiktig
under kjøringen. Det er alltid føreren som er
ansvarlig for kjøringen og han må ta hensyn
til trafikkforhold å kjøre i fullstendig
trygghet. Føreren skal alltid holde
sikkerhetsavstand til kjøretøyet foran.
128)Systemet reagerer ikke overfor
fotgjengere, kjøretøy som kommer mot deg
eller som krysser veien, samt stillestående
gjenstander (f.eks. et kjøretøy som står
stille i kø eller som har fått motorstopp).
129)Systemet er ikke i stand til å vurdere
vei-, trafikk- og værforholdene, eller om det
er dårlig sikt (f.eks. tåke).
130)Enheten kjenner ikke alltid fullt ut igjen
forholdene ved komplekse kjøreforhold,
som kan være grunnlaget for manglende
eller feilaktige vurderinger angående sikker
avstand som må opprettholdes.
131)Systemet er ikke i stand til å bremse
med maksimal styrke: kjøretøyet vil derfor
aldri stanse helt opp.
ADVARSEL
58)Systemet kan ha begrenset
funksjonalitet eller være ur funksjon på
grunn av været, som kraftig regn, hagl,
tilstedeværelse av tykk tåke, rikelig snø, lag
av is på frontruten.
59)Arealet av støtfangeren foran sensoren
må ikke være dekket av lim, ekstra lys eller
andre gjenstander.
60)Funksjonaliteten kan bli svekket ved en
hvilken som helst strukturell endring av
bilen, så som en modifikasjon av
balanseringen foran, bytte av dekk, eller en
større belastning enn standardbelastningen
som er forutsatt for bilen.
61)Gale reparasjoner utføres på fronten av
bilen (f.eks. støtfangere, chassis) som kan
endre posisjonen av radarsensoren og
sette funksjonen på spill. Henvend deg til
Fiats servicenett for alle reparasjoner av
denne typen.
62)Ikke tukle med og forsøk ikke utføre
inngrep på radarsensoren eller kameraet
som er plassert på frontruten. I tilfelle av
defekt på sensoren, skal du henvende deg
til Fiats servicenett.
63)Unngå vaskinger med høytrykkstråler i
det nedre området av støtfangeren: spesielt
skal du unngå å trykke på systemets
elektriske kontakt.
134
START OG KJØRING

64)Vær oppmerksom på reparasjoner og
nye malinger i området rundt sensoren
(listen som dekker sensoren på venstre side
av støtfangeren). Ved frontsammenstøt kan
sensoren slå seg automatisk av og
skjermen vise en melding om at sensoren
må repareres. Selv om du ikke får noen
melding om feil, skal du slå av systemet
hvis du har mistanke om radarsensoren har
kommet ut av stilling (f.eks. på grunn av
frontsammenstøt i lav hastighet, som under
parkering). I slike tilfeller skal du henvende
deg til Fiat-forhandleren for innstilling eller
utskifting av radarsensoren.MOOD SELECTOR /
DRIVE MODE
(kjøremodusvelger)
(hvor dette finnes)
Innretningen gjør at du, ved å manuelt
roterende hylsen A fig. 107 på knotten
som er plassert på midtkonsollen, kan
velge mellom tre forskjellige
kjøremoduser ("bilens respons")
avhengig av vei- og kjøreforhold.
- "Auto"-modus
- modus "Traction" (4x4 eller
4x2-versjoner, avhengig av utstyr)
- modus "All Weather" (kun
4x2-versjoner, avhengig av utstyr)
- "Sport"-modus.
Enheten virker på bilens dynamiske
kontrollsystemer, gjennom den
innebygde elektronikken: motoren,
styringen, ESC-systemet, 4x4-system
(hvis tilgjengelig), girkassen, ved hjelp av
grensesnitt med instrumentpanelet.
Dreiebryteren er "monostabil", dvs. når
du slipper den, går den alltid tilbake til
midtstillingen.
107F1B0044C
135

PARK
ASSIST-SYSTEM
VERSJONER MED
4 SENSORER
132)
65) 66) 67)
Parkeringssensorene, som befinner seg
i den bakre støtfangeren fig. 108, har
funksjonen å påvise eventuelle
hindringer som er i nærheten av bilens
bakside.
Sensorene, ved hjelp av en forbigående
akustisk signal, varsler føreren om at
det finnes noen hindringer og, avhengig
av versjon, også med visuelle signaler
på instrumentpanelet.Aktivering
Sensorene blir automatisk aktivert når
du velger revers. En økning av
frekvensen i det akustiske signalet
tilsvarer en reduksjonen av avstanden
fra hindringen bak bilen.
Lydsignal
Når du aktiverer reversgiret, i nærvær av
en hindring bak, aktiveres et akustisk
signal som varierer med avstanden til
hindringen fra støtfangeren.
Lydsignalets hyppighet:
øker med minkende avstand mellom
bilen og hindringen;
den blir kontinuerlig når avstanden
mellom bilen og hindringen er mindre
enn ca. 30 cm;
den for blir konstant dersom
avstanden mellom bilen og hindringen
forblir uendret. Hvis denne situasjonen
involverer sidesensorene, avbrytes
signalet etter ca. 3 sekunder for å
unngå for eksempel varsler i tilfelle av
manøver langs en vegg.
den slutter umiddelbart hvis
avstanden øker.
Når systemet sender ut lyd, blir volumet
iUconnect™-systemet senket
automatisk.Deteksjonsavstand
Hvis flere hindringer blir oppdaget, tar
systemet hensyn bare til hindringen
som er nærmest kjøretøyet.
Visning på skjermen
Signaleringene som er knyttet til Park
Assist-systemet vises på
instrumentpanelet bare hvis du velger
alternativet "Lydsignal og display" i
menyen "Settings" påUconnect™-
systemet (for mer informasjon, se
beskrivelsen i det dedikerte kapitlet).
Systemet signaliserer tilstedeværelsen
av en hindring ved å vise en enkelt bue i
en av de mulige områdene, i henhold til
avstanden til objektet og stillingen i
forhold til kjøretøyet. Hvis hinderet
oppdages i området midt bak, blir en
enkel bue vist på displayet når hinderet
nærmer sig. Først lyser buen med et
fast lys, deretter blinker den og en
lydalarm høres.
FUNKSJON MED
TILHENGER
68)
Sensorens funksjon slås av automatisk
ved innsetning av tilhengerens
elektriske tilkobling i kontakten på
slepekroken på bilen.
Sensorene blir automatisk reaktivert når
den elektriske tilkoblingen tas av
tilhengeren.
108F1B0142C
137

Før du bruker Park Assist-systemet, bør
du demontere slepekroken med kule og
tilhørende feste fra bilen. Unnlatelse av
å gjøre dette kan føre til personskade
eller skade på kjøretøyet eller hindringer
fordi, tilhengerkoblingens kule befinner
sig allerede er i en posisjon som er mye
nærmere hindringen enn den bakre
støtfangeren, når en kontinuerlig
lyssignal høres.
GENERELLE ADVARSLER
Det er visse forhold som kan påvirke
parkeringssystemets ytelse:
en redusert følsomhet i sensoren og
en redusering i
parkeringshjelpsystemets ytelse kan
oppstå på grunn av at sensorens
overflate er dekt med: is, snø, søle,
maling etc.;
sensoren oppdager et objekt som
ikke finnes ("ekostøy") forårsaket av
forstyrrelser av mekanisk type, for
eksempel: bilvask, regn (ekstreme
vindforhold), hagl;
de signaler som sendes av sensoren
kan forandres ved nærværet i nærheten
av ultralydsystemer (f.eks.
trekkluftbremser eller pneumatiske
hammere);
systemytelsen av parkeringshjelpen
kan også påvirkes av sensorenes
posisjon, for eksempel ved å variere
balanseringen (på grunn av slitasje av
støtdempere, fjæring), eller ved å skifte
dekk, laste bilen altfor mye, vd å
montere spesielle anlegg som senker
bilen;
tilstedeværelsen av
tilhengerkoblingen i fravær av
tilhengeren, som kunne forstyrre riktig
drift av parkeringssensorene. I tilfelle du
ønsker å la slepekroken være montert
uten en tilhenger, bør du kontakte Fiats
servicenett for å tillate oppdateringen av
Park Assist-systemet, fordi slepekroken
kan bli oppdaget som et hinder av
sensorene i midten.
tilstedeværelsen av klebemiddel på
sensorene. Være nøye med å ikke feste
noen etiketter på sensorene.
FORSIKTIG
132)Ansvaret for parkeringen og andre
muligt farlige manøvrer, er helt og holdent
bilførerens. Ved å utføre disse manøvrene,
skal du alltid sørge for at manøverrommet
er fritt fra mennesker (spesielt barn) eller
dyr langs veien du kjører på.
Parkeringssensorene er kun til hjelp for
bilføreren, som allikevel alltid må være
ytterst forsiktig og alltid være oppmerksom
når manøvrene utføres.Disse vil alltid kunne representerer en fare,
selv om de utføres i lav hastighet.
ADVARSEL
65)For riktig drift, er det viktig at sensorene
alltid er frie fra søle, smuss, snø og is. Ved
rengjøring av sensorene, vær spesielt
oppmerksom slik at de ikke ripes eller
skades; unngå å bruke tørre, grove eller
harde kluter. Sensorene må vaskes med
rent vann, eventuelt med tillegg av
bilsjampo. I vaskestasjoner som bruker
høytrykksvasker med dampstråle eller
høytrykksrengjøringsmaskiner, må du holde
munnstykkene på en avstand av mer enn
10 cm fra sensorene.
66)For arbeid på støtfangeren i
sensorområdet, henvend deg bare til Fiats
servicenett. Intervensjoner på støtfangeren
som blir utført på gal måte, kan påvirke
parkeringssensorenes funksjon.
67)For lakkering av støtfangeren eller
eventuelle retusjeringer av lakken i
sensorområdet, henvend deg bare til Fiats
servicenett. Feilaktig påføring av maling,
kan påvirke parkeringssensorenes funksjon.
68)Sensorene kan gi falske indikasjoner og
tolke slepekrokens kulehode og tilhørende
feste som en hindring i dette området bak
bilen.
138
START OG KJØRING

Hvis du bruker en hurtiglader med
batteriet montert i bilen, skal du
frakople bilbatteriets begge kabler før
du kobler til laderen. Ikke bruk
hurtigladere for å gi startspenning.
VERSJONER UTEN
STOP/START-SYSTEM
For å lade opp batteriet, gå frem som
forklart:
koble fra minuspolen på batteriet;
koble kablene til batteripolene på
laderen, i henhold til polene;
slå på laderen;
etter lading, slå av strømmen før du
kobler fra batteriet;
koble tilbake minuspolen på batteriet;
VERSJONER MED
STOP/START-SYSTEM
For å lade opp batteriet, gå frem som
forklart:
koble fra koblingsstykket A
fig. 170 (ved å trykke på knappen B) fra
sensoren C som overvåker
batteritilstanden og er installert på den
negative polen D på batteriet;
koble den positive kabelen (+) på
ladeapparatet til den positive
batteripolen E, og den negative kabelen
(-) til klemmen på sensoren D som i
figuren;
slå på laderen. Etter ladning, slå av
strømmen;
etter frakobling av batteriladeren,
koble kontakten A til sensoren C som
vist.
170F1B0300C
197

Identifikasjonsdata
chassisets merking.........206
motormerking.............206
navneskilt for identifikasjon. . . .206
Innvendig lys................30
Instrumentpanel og instrumenter i
bilen....................49
Interiør (rengjøring)............203
ISOFIX-bilbarnestol (installasjon)....98
iTPMS-system (indirect Tyre
Pressure Monitoring System).....86
Justeringsanordning
lyktinnstilling...............29
Karosseriet (rengjøring og
vedlikehold)..............202
Keyless Entry (system)..........18
kit Fix&Go automatic..........164
Kjørekomputer...............53
Kjørelys (D.R.L.)..............27
Klimatisering................34
Kollisjonspute
frontkollisjonsputer.........107
sidekollisjonsputer..........111
Lakkering (rengjøring og
vedlikehold)..............202
Lamper
type lamper..............150
Lane Assist-system...........139
Lane Change (filskift)...........29Lastegulv som kan
rekonfigureres..............43
Lykter bak (bytte av lyspærer).....153
Lysbryter...................27
Lysenes justering.............29
Løfte bilen.................200
Manuell girkasse............119
Manuelt klimaanlegg...........34
Monokrom skjerm.............49
Mood Selector / Drive Mode
(kjøremodusvelger)..........135
Mopar Connect.............262
Motor....................207
kjølevæskenivå i motorens
kjølesystem..............194
merking................206
Motorolje
forbruk.................194
kontroll av nivået...........194
Motorrom.................187
Motorrom (vasking)...........203
Må absolutt leses..............2
Nakkestøtte................23
Nummerskiltlys (skifte lyspærer) . . .154
Nærlys....................27
Nødblinklys................149
nødbremsing.............149
Nødstart..................167
Nøkklene..................13Nøkler
elektronisk nøkkel...........13
nøkkel med fjernkontroll.......13
Offentlige typegodkjenninger.....263
Panser...................41
Park Assist (system)...........137
Parkeringslys................27
Passasjersidens
beskyttelsesystemer..........88
PBA (system)................77
Periodiske kontroller (planlagt
vedlikehold)..............186
Planlagt vedlikehold...........176
Posisjonslys/kjørelys (D.R.L.)
(Skifte lyspærer)............152
Program for planlagt vedlikehold . . .177
Prosedyre for drivstofftilførsel.....146
tanking i nødsituasjon........146
Påfyllinger.................219
Ratt .....................24
Rattlås....................15
RCP-system................81
Rear View Camera (ryggekamera
bak)...................140
Regnsensor.................31
Ruter (rengjøring).............202
Ryggekamera...............140
Råd, kontroller e generell
informasjon..............234
ALFABETISK INNHOLDS- FORTEGNELSE