2018 FIAT 500X instrument panel

EXTERNA LJUS
LJUSOMSTÄLLARE
Ljusomställarens hylsa A bild 29, som
sitter på vänster sida av
instrumentpanelen styr strålkastarnas
funktion, positionsljusen, varselljusen,
halvljusen, dimstrålkastarna och
regleringen av ljusstyrkan på
instrumentpanelen och grafiken på
styrknapparna.
När man tänder de yttre ljusen med
tändningsnyckeln på MAR, tänds även
instrumentpanelen och de olika
reglagen på instrumentpanelen.
AUTO-FUNKTION(Skymningssensor)
(om tillgänglig)
Det är en infraröd lysdiodssensor som
är kopplad till regnsensorn och sitter på
vindrutan. Den kan detektera
ljusstyrkan utanför bilen enligt
ljuskänsligheten genom att använda
displaymenyn eller menyn i systemet
Uconnect™.
Ju större känsligheten sensorerna har,
desto mindre utomhusljus behövs för
att aktivera de utvändiga ljusen.
Aktivering av funktionen
Vrid ljusomställaren till AUTO.
OBSERVERA! Funktionen kan aktiveras
endast med tändningsnyckeln i läge
MAR.
Inaktivera funktionen
För att inaktivera funktionen, vrid
ljusomställaren till ett annat läge än
AUTO.
HALVLJUS
När tändlåset står på MAR, ska du vrida
ljusomställarens hylsa till
:
positionsljusen, halvljusen och
instrumentpanelen tänds.
Varningslampan
tänds på
displayen.
VARSELLJUS (D.R.L.)"Daytime Running Lights"
18) 19)
Med tändningsnyckeln i läget MAR och
ljusomställaren påOtänds varselljusen
automatiskt (de andra lamporna och
kupébelysningen förblir släckta).
Varselljusen stängs av tillfälligt när man
sätter på körriktningsvisarna. När man
stänger av körriktningsvisarna, sätts
varselljusen på igen.
DIMLJUS(i förekommande fall)
Dimljusbrytaren är integrerad i
ljusomställaren.
Med tändlåset på MAR, positionsljuset
och halvljuset på, trycker du på
knappen
för att sätta på
dimstrålkastarna.
Med tända dimljus, är även
positionsljusen och
nummerplåtsbelysningen tända.
Däremot är varselljusen släckta.
För att stänga av funktionen, tryck åter
på knappen eller vrid omställarens hylsa
tillO.
DIMBAKLJUS(om tillgänglig)
Knappen som styr påsättning och
avstängning av dimbakljuset är
integrerad i ljusomställaren.
29F1B0206C
27

Med tändlåset på MAR, positionsljuset
och halvljuset eller dimstrålkastarna på,
trycker du på knappen
för att sätta
på dimbakljuset.
PARKERINGSLJUS
De tänds när du ställer ljusomställaren
på
. Kontrollampantänds
på instrumentpanelen.
VARNING! Denna position för
ljusomställaren får inte väljas med bilen
igång, utan endast när bilen är parkerad
för att signalera parkering när så
föreskrivs av normerna som gäller i
landet du cirkulerar i
(vägtrafikförordningen).
Vrid ljusomställarens hylsa tillOför att
stänga av ljusen
FÖRDRÖJNING AV
STRÅLKASTARNAS
AVSTÄNGNING (Follow
me home)
Aktivering
Med flerfunktionsdisplayen och
Uconnect™Radio: ställ tändlåset på
STOP. Dra i den vänstra spaken i läget
för blinkande helljus inom 2 minuter:
fördröjningen av avstängningen av
strålkastarna aktiveras i 30 sekunder.
Du kan aktivera denna funktion sju
gånger i följd och därefter upp till
maximalt 210 sekunder.Med den inställbara
flerfunktionsdisplayen
och/ellerUconnect™ 7": går det att
ställa in fördröjningen av strålkastarnas
avstängning (0, 30, 60 upp till
90 sekunder) via menyn.
Om fördröjningen på menyn är inställd
på 0 sekunder kan du, genom att
använda spaken för helljuset, aktivera
ljusets påsättning under en
förutbestämd tid på 30 sekunder inom
2 minuter efter motorns avstängning.
Du kan slå på belysningen 7 gånger
upp till högst 210 sekunder.
Om värdet som har ställts in i menyn
inte är 0, går det att aktivera
påsättningen v ljusen under den
förinställda tiden genom att vrida hylsan
från
(med motorn igång) tillO(med
avstängd motor).
På versioner som även är försedda med
skymningssensor, kan man aktivera
funktionen i automatiskt läge. Med
motorn igång, ställer man nyckeln på
AUTO. Om sensorn detekterar en låg
ljuskvantitet, aktiveras
halvljusstrålkastarna. När motorn
stängs av med påsatta strålkastare,
aktiveras den fördröjda avstängningen
av strålkastarna under den tid som
ställts in i menyn.Inaktivering
Om aktiveringen sker via den vänstra
rattspaken, kan funktionen inaktiveras
genom att bibehålla den vänstra spaken
i läget för "blinkande helljus" i över
2 sekunder eller genom att vänta den
inställda aktiveringstiden som visas på
displayen.
Om aktiveringen sker med ljushylsan
som sitter på den vänstra spaken, går
det inte att inaktivera funktionen.
Strålkastarna stängs av efter den
inställda tiden.
När du ställer tändningsnyckeln på
MAR inaktiveras funktionen.
HELLJUS
För att sätta på helljuset med tändlåset
på MAR, tryck på den vänstra spaken A
bild 30 mot kombiinstrumentet.
Ljusomställaren ska vridas till läge
AUTOmed halvljusen på eller stå på
.
När helljuset är tänt, tänds
varningslampan
på
instrumentpanelen.
Blinkningar
Dra spak A bild 30 mot dig till tillfälligt
läge. När du släpper upp spaken,
återgår den automatiskt till permanent
mittläge.
28
LÄR KÄNNA DIN BIL

När helljuset är tänt, tänds
varningslampan
på
instrumentpanelen.
Automatiska helljus
(i förekommande fall)
För att inte blända andra trafikanter,
stängs ljusen av automatiskt om du
möter en bil som kör i motsatt
körriktning eller om du kör efter en bil
som kör i samma körriktning.
Funktionen kan ställas in via
displaymenyn (se beskrivningen i
avsnittet "Display" i kapitlet "Lär känna
instrumentpanelen"). För aktivering ska
du vrida ljusomställarens hylsa till
AUTO.
Funktionen aktiveras genom att trycka
spaken mot instrumentpanelen (tillfälligt
läge). Varningslampan
tänds på
instrumentpanelen.När helljuset är påsatt, tänds även
varningslampan
på
instrumentpanelen. Om bilen stoppas
med inställningen som beskrivs ovan,
måste de automatiska helljusens
funktion nödvändigt ställas in då den
startas om. Ställ då tillbaka spaken i
mittläge och tryck den åter mot
instrumentpanelen.
Med en hastighet över 40 km/tim. och
aktiverad funktion, inaktiveras
funktionen och helljuset slocknar om du
återför spaken till det permanenta
mittläget.
Med en hastighet under 15 km/tim. och
aktiv funktion, stänger systemet av
helljuset automatiskt.
Om spaken sätts tillbaka i permanent
mittläge och åter trycks mot
instrumentpanelen i permanent läge,
tolkas det som ett behov för fast helljus.
Varningslampan tänds på
instrumentpanelen och helljuset tänds
tills bilhastigheten återgår till 40 km/tim.
Efter detta tröskelvärde, återkommer
funktionen automatiskt och
varningslampan
tänds åter på
instrumentpanelen.
För att inaktivera denna funktion, vrid
ljusomställarens hylsa till
.
KÖRRIKTNINGSVISARE
Ställ den vänstra spaken A bild 30 i
(permanent) läge:
uppåt: aktiverar höger
körriktningsvisare.
nedåt: aktiverar vänster
körriktningsvisare.
På instrumentpanelen blinkar
varningslampan lampan
eller.
Körriktningsvisarna inaktiveras
automatiskt när du återför bilen i rakt
körläge eller då du sätter på vaselljuset
(D.R.L.)/parkeringsljuset.
Funktionen “Lane Change" (filbyte)
Om du vill signalera ett filbyte under
körningen, ska du ställa den vänstra
spaken till tillfälligt läge i mindre än en
halv sekund.
Körriktningsvisaren på den valda sidan
blinkar fem gånger och slutar sedan
automatiskt.
REGLERING AV
STRÅLKASTAR-
INSTÄLLNINGEN
Korrigeringsenhet för
strålkastarinriktningen
Regleringsanordningen för
strålkastarinställningen fungerar endast
med tändningsnyckeln på MAR och
tända halvljus.
För att utföra regleringen, vrid hylsan A
bild 31.
30F1B0037C
29

Position 0: 1 eller 2 personer i
framsätet
Position 1: 4 eller 5 personer
Position 2: 4 eller 5 personer plus
last i bagageutrymmet
Position 3: förare och maximal
tillåten belastning med last som endast
placerats i bagageutrymmet.
OBSERVERA! Kontrollera strålkastarens
inriktning varje gång som den
transporterade lastens vikt ändras.
REGLERING AV
LJUSSTYRKAN FÖR
INSTRUMENTPANELEN
OCH DE GRAFISKA
STYRKNAPPARNA
När positionsljusen eller strålkastarna
lyser, vrid hylsan B bild 31 uppåt för att
öka ljusstyrkan på instrumentpanelen
och de grafiska styrknapparna eller
nedåt för att minska ljusstyrkan.
VARNING
18)Varselljusen är ett alternativ till halvljuset
när ljusen är obligatoriska under dagen.
Om detta inte föreskrivs, får man dock
använda varselljusen.
19)Varselljus kan aldrig ersätta halvljus vid
körning i mörker eller i passager.
Varselljusen ska användas i enlighet med
trafikförordningarna i det land som man
befinner sig i.
INNERBELYSNING
BELYSNINGSENHET
FRAM
Brytaren A bild 32 tänder/släcker
takbelysningens lampor.
Positioner för strömbrytare A:
Mittläge: lamporna B och E tänds
respektive slocknar när dörrarna
öppnas eller stängs.
Strömbrytaren är nedtryckt till vänster
(position OFF): lamporna B och E förblir
släckta.
Strömbrytaren är nedtryckt till höger (
): lamporna B och E förblir tända.
Tändning/släckning av ljusen görs
progressivt.
Brytaren C sätter på/stänger av lampan
B.
31F1B0207C
32F1B0041C
30
LÄR KÄNNA DIN BIL

L - Knapp som reglerar temperaturen vid passagerarplatsen.
M - Knapp för aktivering SYNC-funktion (samordning av inställda temperaturer) förare/passagerare.
N - knapp för aktivering av funktionen AUTO (automatisk funktion)
Välja luftfördelningen.
Luftflöde mot ventilerna på vindrutan och sidorutorna fram för avimning/avfrostning av rutorna.
Luftflöde mot mittventilerna och instrumentpanelens sidoventiler för ventilation av överkroppen och ansiktet under den
varma årstiden.
Luftflöde mot ventilerna för fotområdet fram och bak. Detta luftflöde ger den snabbaste uppvärmningen av
passagerarutrymmet och en tydlig upplevelse av värme.
+Fördelning av luftflödet mellan ventilerna för fotområdet (varmare luft) och ventilerna i mitten och på sidan av
instrumentpanelen (svalare luft). Denna fördelning är idealisk under vår och höst då förekomsten av sol är
oregelbunden.
+Fördelning av luftflödet från luftspridarna i fotområdet och luftspridarna för vindrutan och sidorutorna fram. Denna
fördelning ger ett bra uppvärmning av kupén och motverkar imma på rutorna.
+Fördelning av luftflödet mellan ventilerna i mitten och på sidan av instrumentpanelen, samt luftspridarna för vindrutan
och sidorutorna fram. Med detta flöde kan man fördela luft över vindrutan vid starkt solljus.
++Fördelning av luftflödet till alla fordonets ventiler.
I AUTO-läget styr klimatanläggningen luftflödet automatiskt (lysdioderna på knapparna H är släckta). Luftflöde med manuell
inställning indikeras av tända LED-lampor på aktiverade knappar. I kombinationsläge aktiverar en knapptryckning aktuell
funktion tillsammans med de redan aktiverade funktionerna. Om man däremot trycker på knapp till redan aktiverad funktion
kommer denna att avbrytas och lysdioderna att sluta lysa. Tryck på AUTO för att återställa den automatiska styrningen av
luftflödet efter manuella inställningar.
Start&Stop
Den automatiska klimatanläggningen för två zoner hanterar Start&Stop-systemet (motorn är avstängd när bilens hastighet är
0 km/tim.) för att garantera en lämplig och behaglig temperatur inuti bilen. Med aktiverat Start&Stop-system (motorn avstängd
och bilen står stilla), inaktiveras alltid den automatiska hanteringen av återcirkulationen genom att bibehålla luftintag utifrån för
att minska möjligheten till bildning av imma på rutorna (då kompressorn är avstängd).
38
LÄR KÄNNA DIN BIL

LPG-TANK
16)
Bilen är försedd med en trycksatt tank
för ackumulering av LPG-bränsle i
flytande tillstånd. Tanken är
spiralformad, den sitter i utrymmet för
reservhjulet och skyddas på lämpligt
vis.Certifikat för LPG-tanken
LPG-tanken är certifierad enligt de
gällande bestämmelserna.
I Italien har tanken en varaktighet
på 10 år från och med bilens
registreringsdatum. Om fordonet
registrerats i ett annat land, kan
varaktigheten och kontroll-/
inspektionsproceduren av
LPG-tanken variera beroende på de
nationella lagarna som gäller i det
landet. Hur som helst, när tiden
som föreskrivs av varje lands
specifika lagliga förordningar gått
ut, ska den bytas ut av Fiats
servicenät.
OMSTÄLLARE BENSIN/
LPG
30)
18) 19) 20)
Den normala driften för motorn är
LPG-drift, utom vid uppstarten, då
bensindrift används.
Omställningen till LPG sker automatiskt
och den gröna varningslampan
som
sitter på instrumentpanelen, slocknar.
För att byta bränsletillförseltyp, ska du
trycka på knappen
på
instrumentpanelen bild 54med
stillastående bil och motorn igång eller
under körningen.Om LPG-bränslet tar slut under
LPG-driften, sker den automatiska
omställningen till bensindrift.
På den digitala indikatorn på
instrumentpanelen visas de fyra
staplarna i närheten av texten LPG för
att indikera metangasnivån i tanken.
TANKNING
17) 21) 22) 23)
LPG
Maximal påfyllningsvolym (inklusive
reservtanken) (*): 38 liter
(*) Värdet tar hänsyn till gränsen för
tankens påfyllning, 80 %, samt den
resterande vätska som krävs för
upphämtning och är det maximalt
tillåtna påfyllningsvärdet. Dessutom kan
detta värde lätt variera vid olika
tankningar på grund av följande
faktorer: skillnader mellan pumparnas
52F1B0602C
53F1B0270C
54F1B0611C
47

distributionstryck, pumpar med olika
distributions- och
blockeringsegenskaper, tank som inte
står helt på reserv.
Med LPG-bränslet varierar autonomin
väsentligt, eftersom den förutom
körvillkoren och bilens underhåll, beror
på gasens olika sammansättning som
kan variera inte bara säsongsmässigt
utan även från en bensinstation till en
annan. LPG är en gassammansättning
(butan- och propangas) som kan
blandas på olika sätt utan att följa en
standard.
OBSERVERA! För att undvika att få
indikationer som inte överensstämmer
med LPG-bränsleindikatorn på
instrumentpanelen, rekommenderar vi
att inte göra påfyllningar under tio liter.
VARNING
28)Påminn kunden om att vissa länder
(inklusive Italien) har förutsett
begränsningar, med gällande föreskrifter,
ifråga om parkering och förvaring av
gasdrivna bilar om dessa drivs med gas
vars densitet överstiger luftdensiteten. LPG
ingår i denna kategori.
29)Om du skulle känna lukten av gas, ska
du växla från LPG-drift till bensindrift och
omedelbart uppsöka en Fiat-
serviceverkstad som kan utföra kontroller
för att utesluta fel i bränslesystemet.30)Utför inte omställningen mellan de två
driftslägena under motorns
igångsättningsfas.
OBSERVERA!
13)Bilen har ett LPG-
gasinsprutningssystem som har framtagits
särskilt för bilen. Därför är det absolut
förbjudet att modifiera konfigurationen för
systemet och dess beståndsdelar.
Användningen av andra komponenter eller
material kan leda till fel och sätta
säkerheten på spel. Vid fel, kontakta Fiats
servicenät. Då du ska bogsera eller lyfta
bilen ska du följa anvisningarna i avsnittet
"Bogsera bilen", för att undvika skada på
gassystemet.
14)Vid en eventuell värmelackering, ska
LPG-tanken avlägsnas från fordonet och
därefter återmonteras hos en verkstad i
Fiats servicenät.
15)Temperaturgränserna för systemets
funktion är mellan -20° C och 100° C.
16)Vi råder dig att tömma ut LPG-bränslet
ur tanken regelbundet (minst en gång varje
halvår) och vid den första tankningen, ska
du kontrollera att den maximala rymden på
38 liter (inklusive reservtanken) inte
överskrids (det finns ett toleransvärde på
två liter för mycket) (se anvisningarna i
avsnittet "Tankning" i detta tillägg). Om du
skulle upptäcka ett värde över 38 liter
(inklusive reservtanken), ska du omedelbart
vända dig till Fiats servicenät.17)Det är absolut förbjudet att använda
någon som helst typ av tillsats till
LPG-bränslet. Vi råder dig att tömma ut
LPG-bränslet ur tanken regelbundet (minst
en gång varje halvår) och vid den första
tankningen, ska du kontrollera att den
maximala rymden på 42 liter inte överskrids
(det finns ett toleransvärde på en extra
liter). Om du skulle upptäcka ett värde över
42 liter (inklusive reservtanken), ska du
omedelbart vända dig till Fiats servicenät.
18)Oavsett vilken typ av bränsletillförsel
som användes under bilens senaste
användning, ställer systemet automatiskt
om till LPG-drift efter igångsättningsfasen
med bensindrift.
19)Vid själva omställningen kan man höra
ett metalljud från ventilerna när kretsen
trycksätts. I enlighet med
omställningslogiken som beskrivs ovan, är
det helt normalt att en viss fördröjning
uppstår mellan ventilens omkoppling och
att indikationen på instrumentpanelen
slocknar.
48
LÄR KÄNNA DIN BIL

20)I särskilda användningsförhållanden,
som start och drift vid en låg
miljötemperatur eller vid tillförsel av LPG
med ett lågt propaninnehåll, kan systemet
tillfälligt koppla om till bensindrift, utan att
visuellt signalera den utförda omställningen
på instrumentpanelen. Vid en låg LPG-nivå i
tanken eller om en hög prestanda krävs (t
ex. i omkörningsfasen, när bilen är fullastad,
vid körning i starkt lutande backar), kan
systemet automatiskt koppla om till
bensindrift för att garantera den önskade
motoreffekten. I detta fall, signaleras den
utförda omställningen av att den gröna
varningslampan
tänds på
instrumentpanelen. Så snart som
förhållandena ovan upphör, återgår
systemet automatiskt till LPG-drift och den
gröna varningslampan
slocknar. Du
måste försäkra dig om att det alltid finns en
tillräcklig mängd bränsle i bensintanken för
att den automatiska omkopplingen som
beskrivs ovan ska kunna utföras.
21)Använd endast LPG-bränsle till fordon.
22)Det är absolut förbjudet att använda
någon som helst typ av tillsats till
LPG-bränslet.
23)Vi råder dig att tömma ut LPG-bränslet
ur tanken regelbundet (minst en gång varje
halvår) och vid den första tankningen, ska
du kontrollera att den maximala rymden på
38 liter (inklusive reservtanken) inte
överskrids (det finns ett toleransvärde på
två liter för mycket) (se anvisningarna i
avsnittet "Tankning" i detta tillägg). Om du
skulle upptäcka ett värde över 38 liter
(inklusive reservtanken), ska du omedelbart
vända dig till Fiats servicenät.
49