2018 FIAT 500L LIVING Instructieboek (in Dutch)

WIELEN EN BANDEN
TIPS VOOR HET
OMWISSELEN VAN DE
BANDEN
166)77) 78) 79) 80)
De voor- en achterbanden zijn
onderhevig aan verschillende
belastingen en spanningen die te wijten
zijn aan stuurbewegingen, manoeuvres
en remmen. Daarom kunnen ze
ongelijkmatig verslijten.
Om dit probleem op te lossen, moeten
de banden op het juiste moment
worden verwisseld. Deze handeling
wordt aanbevolen voor banden met een
diep loopvlakprofiel, die geschikt zijn
voor zowel het rijden over verharde als
onverharde wegen.
Het omwisselen van banden draagt bij
tot het handhaven van de grip en
tractieprestaties op natte, modderige of
besneeuwde wegen, waarbij optimale
bestuurbaarheid van de auto wordt
gegarandeerd.
In geval van abnormale bandenslijtage,
moet de reden gevonden en
gecorrigeerd worden alvorens de
banden om te wisselen.
BELANGRIJK
166)Verwissel de banden niet kruislings als
ze van het "éénrichtingstype" zijn. Zorg er
in dat geval altijd voor dat er geen banden
gemonteerd worden met een draairichting
die tegengesteld is aan de richting die is
aangegeven, er bestaat een risico voor
verlies van grip en controle over het
voertuig.
BELANGRIJK
77)De wegligging van de auto is in grote
mate afhankelijk van een juiste
bandendruk.
78)Als de bandendruk te laag is, kan de
band oververhit raken en als gevolg
daarvan ernstig beschadigd raken.
79)Verwissel de banden niet kruiselings,
door ze van de rechterzijde naar de
linkerzijde en omgekeerd te verplaatsen.
80)Voer bij lichtmetalen velgen nooit
spuitwerkzaamheden uit die een
temperatuur vereisen boven 150°C. Dit kan
de mechanische eigenschappen van de
wielen in gevaar brengen.
CARROSSERIE
TIPS VOOR HET BEHOUD
VAN DE CARROSSERIE
Lakwerk
81)6)
Werk beschadigingen van de laklaag,
zoals krassen en schuurplekken,
onmiddellijk bij om roestvorming te
voorkomen.
Matgelakte versies
(voor bepaalde versies/markten)
Bepaalde versies hebben een
exclusieve matlak op het dak, die
speciale verzorging vereist om die in
goede conditie te houden.
82)
Auto wassen
Volg onderstaande aanwijzingen om de
auto correct te wassen:
verwijder de antenne van het dak
wanneer het voertuig gewassen wordt;
als voor het wassen van het voertuig
hogedrukreinigers worden gebruikt,
houd dan een afstand van minimaal 40
cm t.o.v. de carrosserie aan om
beschadiging of aantasting te
voorkomen. Stagnerend water kan op
lange termijn leiden tot schade aan
de auto;
183

maak de carrosserie eerst nat met
een waterstraal onder lage druk;
was de carrosserie met een zachte
spons met een lichte zeepoplossing
en spoel de spons regelmatig uit;
spoel goed af met schoon water en
droog met een luchtstraal of een
zeemleren lap.
BELANGRIJK
81)Om de esthetische eigenschappen van
de lak te behouden, mogen er geen
schuur- en/of polijstmiddelen voor het
reinigen van het voertuig worden gebruikt.
82)Niet wassen met rollen en/of borstels in
autowasstraten. Gebruik voor het wassen
van de auto, uitsluitend met de hand,
pH-neutrale reinigingsmiddelen; droog af
met een vochtige zeem. Schuur- en/of
polijstmiddelen mogen niet gebruikt
worden om het voertuig schoon te maken.
Vogelpoep moet zo snel en zo goed
mogelijk verwijderd worden, omdat hierin
bijzonder agressieve zuren aanwezig zijn.
Vermijd (indien mogelijk) om het voertuig
onder bomen te parkeren; verwijder
plantaardige harsen onmiddellijk omdat
deze, als ze drogen, alleen verwijderd
kunnen worden met schuur- en/of
polijstmiddelen die ten zeerste afgeraden
worden omdat ze de karakteristieke
matheid van de lak kunnen aantasten.
Gebruik geen onverdunde
ruitensproeiervloeistof om de voorruit en
achterruit te reinigen; verdun dit met
minstens 50% water. Gebruik alleen
onverdunde ruitensproeiervloeistof
wanneer de buitentemperaturen dit
vereisen.
BELANGRIJK
6)Schoonmaakmiddelen veroorzaken
waterverontreiniging. Was daarom de auto
op een plaats waar het afvalwater direct
wordt opgevangen en gezuiverd.
184
ONDERHOUD EN ZORG

TECHNISCHE GEGEVENS
Alles dat u nuttig kunt vinden om te
begrijpen hoe uw voertuig is gemaakt
en hoe het werkt is in dit hoofdstuk
vermeld en wordt toegelicht met
gegevens, tabellen en grafieken. Voor
de liefhebbers en de monteurs, maar
ook gewoon voor degenen die elk detail
van hun auto willen kennen.IDENTIFICATIEGEGEVENS..............186
MOTOR ..........................................187
WIELEN ..........................................191
AFMETINGEN .................................199
PRESTATIES ...................................202
GEWICHTEN...................................205
VULINHOUDEN...............................216
VLOEISTOFFEN EN
SMEERMIDDELEN ..........................218
BRANDSTOFVERBRUIK .................222
CO2-EMISSIE ................................226
RICHTLIJNEN VOOR DE
BEHANDELING VAN DE AUTO
AAN HET EINDE VAN DE
LEVENSDUUR ................................230
185

IDENTIFICATIEGEGEVENS
PLAATJE
VOERTUIGINDENTIFICATIE
NUMMER (VIN)
Deze is aangebracht aan de linkerkant
van de bagageruimte fig. 177 (til de mat
op voor toegang) en bevat de
volgende gegevens:
ANaam van de fabrikant.
BNummer typegoedkeuring.
CIdentificatiecode voertuigtype.
DChassisnummer.
EMax. toelaatbaar totaalgewicht van
de auto.
FMax. toelaatbaar totaalgewicht van
de auto met aanhanger.
GMax. toelaatbaar gewicht op eerste
(voor)as.
HMax. toelaatbaar gewicht op tweede
(achter)as.
IMotortype.
LCode van carrosserieversie.
MNummer voor onderdelen.
NCorrecte waarde van de
absorptiecoëfficiënt van de
rookgassen (voor dieselmotoren).
IDENTIFICATIEPLAATJE
CARROSSERIELAK
Deze is aangebracht aan de binnenkant
van de achterklep en bevat de
volgende gegevens fig. 178:
ALakfabrikant.
BKleurnaam.
CFiat kleurcode.
DKleurcode voor overspuiten en
bijwerken.CHASSISNUMMER
Dit is gestempeld op de dwarsbalk
onder de passagiersstoel en bevat de
volgende gegevens:
type voertuig;
chassisnummer.
MOTORCODE
Deze is op het cilinderblok ingeslagen
en vermeldt het type en het
motorserienummer.
177F0Y0501C
178F0Y0003C
186
TECHNISCHE GEGEVENS

MOTOR
Versies 0.9 TwinAir Turbo Natural Power 0.9 TwinAir Turbo 105 pk
Typecode 312A2000 199B6000
Cyclus Otto Otto
Aantal en opstelling cilinders 2 in lijn 2 in lijn
Boring en slag zuigers (mm) 80,5 x 86,0 80,5 x 86,0
Cilinderinhoud (cm³) 875 875
Compressieverhouding 10 ± 0,2 10 ± 0,2
AARDGAS BENZINE
Maximum vermogen (EEG) (kW) 59 62,5 77
72
(*)
Maximum vermogen (EEG) (pk) 80 85 105
98(*)
overeenkomstig motortoerental (tpm) 5500 5500 5500
5750(*)
Maximumkoppel (EEG) (Nm) 145 145 145
120(*)
Maximum koppel (EEG) (kgm) 14,8 14,8 14,8
12,2(*)
overeenkomstig motortoerental (tpm) 2500 2000 2000
1750(*)
Bougies NGK ILKR9G8 of NGK ILKR9H8 NGK ILKR9G8
BrandstofAardgas voor
motorvoertuigenLoodvrije benzine 95
R.O.N. (EN228-
specificaties)Loodvrije benzine 95 R.O.N. (EN228-
specificaties)
Emissieniveau Euro 6 Euro 6
(*) Motorgegevens met ingedrukte ECO-knop
187

Versies 1.4 16V 95 pk 1.4 16V 120 pk 1.4 16V 120 pk LPG
Typecode 843A1000 940B7000 940B7000
Cyclus Otto Otto Otto
Aantal en opstelling cilinders 4 in lijn 4 in lijn 4 in lijn
Boring en slag zuigers (mm) 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0
Cilinderinhoud (cm³) 1368 1368 1368
Compressieverhouding 11 ± 0,2 9,8 ± 0,2 9,8 ± 0,2
LPG BENZINE
Maximum vermogen (EEG) (kW) 70 88 88 88
Maximum vermogen (EEG) (pk) 95 120 120 120
overeenkomstig motortoerental (tpm) 6000 5000 5000 5000
Maximumkoppel (EEG) (Nm) 127 215 215 215
Maximum koppel (EEG) (kgm) 12,9 22 22 22
overeenkomstig motortoerental (tpm) 4500 2500 2500 2500
Bougies NGK DCPR7E-N-10 NGK IKR9J8 NGK IKR9J8
BrandstofLoodvrije benzine 95
R.O.N. (EN228-
specificaties)Loodvrije benzine 95
R.O.N. (EN228-
specificaties)LPG voor
motorvoertuigen
(EN589-specificatie)Loodvrije benzine 95
R.O.N. (EN228-
specificaties)
Emissieniveau Euro 6 Euro 6 Euro 6
188
TECHNISCHE GEGEVENS

Versies 1.3 16V 85 pk MultiJet 1.3 16V 95 pk MultiJet
Typecode 199B4000 330A1000
Cyclus Diesel Diesel
Aantal en opstelling cilinders 4 in lijn 4 in lijn
Boring en slag zuigers (mm) 69,6 x 82,0 69,6 x 82,0
Cilinderinhoud (cm³) 1248 1248
Compressieverhouding 16,8 ± 0,4 16,8 ± 0,4
Maximum vermogen (EEG) (kW) 62 70
Maximum vermogen (EEG) (pk) 85 95
overeenkomstig motortoerental (tpm) 3500 3750
Maximumkoppel (EEG) (Nm) 200 215
Maximum koppel (EEG) (kgm) 20,4 21,9
overeenkomstig motortoerental (tpm) 1500 1500
BrandstofDiesel voor motorvoertuigen (EN590-
specificatie)Diesel voor motorvoertuigen (EN590-
specificatie)
Emissieniveau Euro 5 Euro 6
189

Versies1.6 16V 120 pk MultiJet
Typecode940C1000
CyclusDiesel
Aantal en opstelling cilinders 4 in lijn
Boring en slag zuigers (mm) 79,5 x 80,5
Cilinderinhoud (cm³) 1598
Compressieverhouding 16,5 ± 0,4
Maximum vermogen (EEG) (kW) 88
Maximum vermogen (EEG) (pk) 120
overeenkomstig motortoerental (tpm) 3750
Maximumkoppel (EEG) (Nm) 320
Maximum koppel (EEG) (kgm) 32,6
overeenkomstig motortoerental (tpm) 1750
Brandstof Diesel voor motorvoertuigen (EN590-specificatie)
EmissieniveauEuro 6
190
TECHNISCHE GEGEVENS