TEHNIČKI PODACI
178
Težina bez opterećenja
(sa svim tečnostima i
napunjenim rezervoarom za gorivo
do 90% i bez dodatne opreme): 865/900 905/940 865 905 930/940 970/980
Korisna nosivost
uključujući vozača: 480/450 450/420 480 450 440 415
Maksimalno dozvoljeno
opterećenje
– prednja osovina: 770 770 770 770 830 830
– zadnja osovina: 640 640 640 640 640 640
– ukupno: 1345/1350 1355/1360 1345 1355 1370/1380 1385/1395
Dozvoljena vuča tereta
prikolica sa kočnicama: 800 800 800 800 800 800
prikolica bez kočnica: 400 400 400 400 400 400
Maksimalno opterećenje na kuki za vuču
prikolica sa kočnicama: 60 60 60 60 60 60
Težine (kg)
1.2 8V 69KS
Ukoliko se montira dodatna oprema (pokretni krov, kuka za vuču, itd.) težina neopterećenog vozila se povećava, umanjujući na taj način
navedenu maksimalnu dozvoljenu nosivost.
Opterećenja ne treba prekoračiti. Vozač je odgovoran za raspoređivanje teretu u prtljažniku i/ili na krovu u granicama maksimalno
dozvoljenih opterećenja.
Dualogic modeli.
* Za verzije/tržišta za koja je predviđeno
1.4 16V 100KS*1.2 8V 69KS EVO2 S&S
179
Težina bez opterećenja
(sa svim tečnostima i
napunjenim rezervoarom za gorivo do 90%
i bez dodatne opreme): 980 1020 865
Korisna nosivost
uključujući vozača: 440 415 480
Maksimalno dozvoljeno opterećenje
– prednja osovina: 830 830 770
– zadnja osovina: 640 640 640
– ukupno: 1420 1435 1345
Dozvoljena vuča tereta
prikolica sa kočnicama: 800 800 –
prikolica bez kočnice: 400 400 –
Maksimalno opterećenje na kuki za vuču
prikolica sa kočnicama: 60 60 60
Težine (kg)1.3 16V 78KS / 95KS EURO 61.2 8V
69KS LPG
Ukoliko se montira dodatna oprema (pokretni krov, kuka za vuču, itd.) težina neopterećenog vozila se povećava, umanjujući na taj način
navedenu maksimalnu dozvoljenu nosivost.
Opterećenja ne treba prekoračiti. Vozač je odgovoran za raspoređivanje teretu u prtljažniku i/ili na krovu u granicama maksimalno
dozvoljenih opterećenja.
Dualogic modeli.
* Za verzije/tržišta za koja je predviđeno
TEHNIČKI PODACI
180
KAPACITETI32) 39) 11) 22) 3)
Rezervoar za gorivo (litri): 35 35 35 35
Uključujući rezervu (litri): 5 5 5 5
Rashladni sistem motora 4,85/
motore (litri): 5,2 5,3 5,2 4,4
Karter motora (litara): 2,8 2,8 2,5 2,75
Taložnik motora i filter (litri): 3,2 3,2 2,8 2,90
Kućište menjača/diferencijala (litri): 1,65 1,65 1,65 1,65
Hidraulični sistem aktivacije
menjač Dualogic (litri/kg): – 0,7/0,59 0,7/0,59 0,7/0,59
Hidraulični kočioni sistem (kg): 0,55 0,55 0,55 0,55
Kontrole hidrauličnog kvačila
(verzije na RH pogon): – – 0,100 0,100
Rezervoar perača vetrobranskog
i zadnjeg stakla (litri): 2,5 2,5 2,5 2,5
* Za verzije/tržišta za koja je predviđeno
** Kada se vozilo koristi u izuzetno oštrim vremenskim uslovima, preporučujemo upotrebu mešavine koja sadrži 60% tečnosti PARAFLUUPi
40% demineralizovane vode.
Verzije LPG
Benzinski modeli
0.9
TwinAir
60KS
*65KS
0.9
TwinAir
80KS
*85KS
105KS
1.2 8V
69KS1.4 16V
100KS*Propisana goriva i
originalna maziva
Bezolovni benzin sa R.O.N ne manjim od
95 (Specifikacija EN228)
Mešavina destilovane vode i tečnosti
PARAFLU
UPod 50% (**)
SELENIA K P.E.
SELENIA DIGITEK P.E. SELENIA MULTIPOWER GAS 5W-40
TUTELA GEAR FORCE
TUTELA CS SPEED
Specijalno ulje sa tipom aditiva
“ATF DEXRON III”
TUTELA TOP 4 ili TUTELA TOP 4/S
Mešavina vode i tečnosti
PETRONAS DURANCE SC35
181
Rezervoar za gorivo (litri): 35 35
Uključujući rezervu (litri): 5 5
Rashladni sistem
motora (litri): 6,3 6,3
Karter motora (litara): 2,8 3,7
Taložnik motora i filter (litri): 3,0 3,9
Kućište
menjača/diferencijala: 1,55 (kg) 1,55 (kg)
Hidraulični kočioni sistem (kg): 0,55 0,55
Kontrole hidrauličnog kvačila
(verzije na RH pogon): – –
Kontrole hidrauličnog kvačila
(verzije na RH pogon): 2,5 2,5
Kada se vozilo koristi u izuzetno oštrim vremenskim uslovima, preporučujemo upotrebu mešavine koja sadrži 60% tečnosti PARAFLUUPi
40% demineralizovane vode.
Dizel Verzije1.3 16V Multijet
95KS EURO 51.3 16V 78KS / 95KS
EURO 6Propisana goriva i
originalna maziva
Dizel za motorna vozila (Specifikacija EN590)
Mešavina destilovane vode i tečnosti
PARAFLU
UPod 50%
SELENIA WR P.E.
TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
TUTELA TOP 4 ili TUTELA TOP 4/S
Mešavina vode i tečnosti
PETRONAS DURANCE SC35
Maksimalni kapacitet dopune goriva (uključujući rezerve): 30,5 litri LPG
Brojka već uzima u obzir ograničenje punjenja rezervoara od 80% i preostalu tečnost potrebnu za pripremu:
ova brojka predstavlja maksimalni dozvoljeni kapacitet. Mogu postojati blage varijacije ove brojke kao rezultat
razlike u vrednostima izlaznog pritiska pumpi u mreži, pumpa različitih karakteristika izlaza/blokiranja,
rezervoar nije potpuno na rezervi.
Verzije LPG
183
Kočiona
tečnost
Aditiv za dizel
Tečnost za
perače
vetrobranskog/
zadnjeg stakla
Primena
TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
Contractual Technical
Reference N° F002.F10
TUTELA CS SPEED
Contractual Technical
Reference N° F005.F98
TUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07
TUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N° F701.C07
TUTELA STAR 325
Contractual Technical
Reference N° F301.D03
TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference N° F001.A93
ili
TUTELA TOP 4/S
Contractual Technical
Reference N° F005.F15
TUTELA DIESEL ART Contractual
Technical Reference N° F601.L06
PETRONAS DURANCE SC 35
Contractual Technical Reference
N° F001.D16Mehanički menjač i
diferencijal
Mazivo za hidraulični
sistem za aktivaciju
menjača Dualogic
Zglobovi sa
konstantnom brzinom
na strani točkova
Zglobovi sa
konstantnom brzinom
na strani diferencijala
(ne uključujući verzije
1.4 16V 100KS)
Zglobovi sa
konstantnom brzinom
na strani diferencijala
(verzije 1.4 16V 100KS)
Hidraulične kočnice i
hidraulične komande
kvačila
Meša se sa dizel
gorivom 25 cc na 10
litara
Koristi se razređen ili
nerazređen
za sisteme
prskalica/brisača
UpotrebaKarakteristikeSpecifikacijaOriginalne
tečnosti i maziva
Maziva i
masti za
prenos
pokretaMazivo na sintetičkoj bazi kvaliteta
SAE 75W, API GL4
Specifična tečnost za
elektrohidraulične pokretače
Tip ulja “ATF DEXRON III”
Molibden disulfidna mast za upotrebu
na visokim temperaturama.
Konzistencije N.L.G.I. 1-2
Mast za zglobove sa konstantnom
brzinom sa malim koeficijentom trenja.
Konzistentnost NL.G.I. 0-1
Poliurea mast na sintetičkoj bazi,
pogodna za visoke temperature.
Konzistencije NL.G.I. 2
Sintetička tečnost za sisteme kočnica i
kvačila. Zadovoljava specifikacije
F.M.V.S.S. br. 116 DOT 4, ISO 4925
SAE J1704
Antifriz aditiv za dizel
sa zaštitnim dejstvom za dizel motore
Mešavina alkohola, vode i aktivnih
tenzida CUNA NC 956-II9.55550-MZ6
9.55550-SA1
9.55580-GRAS II
9.55580-GRAS II
9.55580-GRAS II
9.55597
ili
MS.90039
–
9.55522
ili
MS.90043
UPOZORENJA I PREDOSTROŽNOSTI
188(NASTAVLJA SE)
LIČNA BEZBEDNOST
(SLEDI)
7) SVETLA ZA DNEVNU VOŽNJU (D.R.L)
•Svetla za dnevnu vožnju predstavljaju alternativu oborenim
prednjim farovima prilikom vožnje u zemljama u kojima je obavezno
držati svetla upaljenim u toku dana; korišćenje svetala za dnevnu
vožnju je dopušteno i u zemljama u kojima to nije obavezno.
•Svetla za dnevnu vožnju ne mogu da zamene oborena svetla
farova tokom vožnje noću ili kroz tunele.
•Upotreba svetala za dnevnu vožnju regulisana je saobraćajnim
propisima zemlje u kojoj vozite. Te propise morate da poštujete.
8) SISTEM ZA PREKID DOVODA GORIVA
Ukoliko nakon sudara osetite miris goriva ili primetite da gorivo
curi iz sistema za napajanje, nemojte reaktivirati sistem, kako
biste izbegli rizik od izbijanja požara.
9) UNUTRAŠNJA OPREMA
•Upaljač za cigarete se jako zagreje. Pažljivo rukujte i
izbegavajte da ga upotrebljavaju deca: opasnost od požara ili
opekotina. Uvek proveriti da li je upaljač isključen.
•Jedino se dodaci čija je maksimalna snaga 180 W
(maksimalna apsorpcija 15A) mogu povezati na priključak.
•Nikada nemojte putovati sa otvorenom pregradom za
odlaganje: u slučaju sudara, ta pregrada bi mogla da nanese
povrede putniku.
•Na obe strane štitnika za sunce nalazi se oznaka koja
upozorava da je obavezno deaktivirati vazdušni jastuk ukoliko je
montirano dečije bezbednosno sedište okrenuto u pravcu
suprotnom kretanju vozila. Slediti uputstva sa nalepnice.
10) PANORAMSKI KROV – ELEKTRIČNI KAPCI
ELEKTRIČNOG MEKOG KROVA
Kada izlazite iz vozila, uvek izvadite ključ kako biste izbegli rizik
od povrede osoba koje ostaju u vozilu slučajnim pokretanjemkrova. Nepravilno korišćenje krova može biti opasno. Pre i tokom
korišćenja krova obavezno proverite da niko od putnika nije u
opasnosti od povrede direktno nastale pokretanjem krova, ili
predmetima koje on može da zakači i
povuče sa sobom.
11) PANORAMSKI KROV
•Kako biste sprečili nastanak štete ili povrede, držite se podalje od
mehanizma mekog krova prilikom njegovog otvaranja, odnosno
zatvaranja, ili u slučaju da se meki krov zaustavi u nekom položaju
pre nego što je ciklus završen.
•Zaštitite decu od prostora u kom se krov sklapa prilikom
otvaranja, odnosno zatvaranja.
12) VRATA
Pre otvaranja vrata, proverite da li je to moguće uraditi u
bezbednim uslovima. Otvorite vrata samo kada je vozilo
zaustavljeno.
13) PRTLJAŽNIK
•Kada koristite prtljažnik, nikada ne premašujte maksimalnu
dozvoljenu težinu prtljaga, pogledati odeljak „Tehnički podaci”.
Pored ovoga, uverite se da li su predmeti koji se nalaze u
prtljažniku dobro postavljeni, kako biste izbegli da prilikom naglog
kočenja krenu prema napred, nanoseći povrede putnicima.
Nemojte voziti sa otvorenim vratima prtljažnika, jer na taj način
izduvni gasovi mogu dospeti unutar vozila.
•Ukoliko putujete kroz područja u kojima nema dovoljno
benzinskih pumpi i želite da nosite gorivo u dodatnom rezervoaru,
činite to u skladu sa zakonom, koristeći samo odobrene,
propisno obezbeđene rezervoare. Čak i tako se povećava
opasnost od požara u slučaju nezgode.
200
LIČNA BEZBEDNOST
(SLEDI)
40) TOČKOVI I PNEUMATICI
•Upamtite da stabilnost vozila na putu zavisi upravo od pravilnog
pritiska u gumama.
•Ukoliko je pritisak u gumi nizak, pneumatik će se pregrejati što
može dovesti do ozbiljnog oštećenja.
•Nemojte prebacivati gume sa leve strane na desnu stranu vozila
i obrnuto.
•Nikada nemojte obrađivati leguru felni pri temperaturama višim
od 150°C. Mogle bi se narušiti mehaničke karakteristike točkova.
41) PERAČI VETROBRANSKOG – ZADNJEG STAKLA
•Vožnja sa istrošenim metlicama brisača predstavlja ozbiljnu
opasnost jer je vidljivost smanjena u lošim vremenskim prilikama.
•Ukoliko je neophodno čišćenje stakala, uverite se da uređaj nije
aktiviran ili da je ključ okrenut na STOP.
42) UNUTRAŠNJOST
•Nikada nemojte koristiti zapaljive proizvode, kao što su benzin i
prečišćeni benzin, za čišćenje unutrašnjosti vozila. Elektrostatičko
pražnjenje koje se stvara pri trljanju tokom čišćenja, moglo bi
izazvati požar.
•Nemojte držati konzerve aerosola u vozilu jer mogu da
eksplodiraju. Konzerve aerosola se ne smeju izlagati temperaturi
višoj od 50°C. Ukoliko je vozilo izloženo sunčevoj svetlosti,
temperatura u njegovoj unutrašnjosti može daleko premašiti
navedenu vrednost.
43) TEHNIČKI PODACI – SNABDEVANJE GORIVOM
Modifikacije ili popravke sistema za snabdevanje koje nisu
pravilno izvedene, ili su izvršene bez uzimanja konsultovanja
tehničkih specifikacija sistema, mogu izazvati kvarove, stvarajući
rizik od izbijanja požara. •Vodite računa dok radite u blizini vrelog motora. Postoji
opasnost od opekotina. Imajte na umu, kada je motor topao, da
se ventilator može pokrenuti; opasnost od povređivanja.
Obratite pažnju na marame, kravate i odeću koja nije pripijena
uz telo: postoji mogućnost da ih povuku organi u pokretu.
•Sistem hlađenja je pod pritiskom. Čep, ukoliko je potrebno,
zamenite samo originalnim, u suprotnom bi mogla biti narušena
efikasnost sistema. Kada je motor topao, nemojte da skidate
čep sa posude: opasnost od opekotina.
•Ne krećite na put ukoliko je rezervoar tečnosti za pranje
vetrobranskog stakla prazan. Tečnost za pranje vetrobranskog
stakla ima važnu ulogu u poboljšavanju vidljivosti.
•Aditivi u pojedinim komercijalnim tečnostima za pranje
vetrobranskog stakla su zapaljivi.
U motornom prostoru se nalaze topli delovi koji bi, u dodiru sa
tečnošću, mogli izazvati požar.
•Kočiona tečnost je otrovna i izuzetno korozivna. Pri slučajnom
dodiru, odmah operite delove tela sa kojima je došlo u kontakt
vodom i neutralnim sapunom a potom isperite sa dosta vode. U
slučaju gutanja, odmah se obratite lekaru.
•Simbol
π, na kanisteru ukazuje na sintetičku kočionu tečnost,
koja se razlikuje od mineralne tečnosti.
Upotreba mineralne tečnosti će dovesti do nepopravljivog
oštećenja gumenih zaptivki kočionog sistema.
•Tečnost akumulatora je otrovna i korozivna.
Izbegavajte kontakt sa kožom i očima. Ne približavajte se
akumulatoru sa otvorenim plamenom ili mogućim izvorima
varnica: opasnost od pucanja i požara.
•Korišćenje akumulatora u kom je nivo tečnosti izuzetno nizak
može naneti napopravljivu štetu akumulatoru, ili čak dovesti do
njegove eksplozije.
•Ukoliko će vozilo biti van upotrebe duži vremenski period i na
niskoj temperaturi, izvadite akumulator i stavite ga u toplu
prostoriju kako bi ste izbegli da njegovo smrzavanje.
•Ukoliko morate da radite nešto u blizini ili na samom
akumulatoru, koristite specijalne zaštitne naočare.UPOZORENJA I PREDOSTROŽNOSTI
(NASTAVLJA SE)
203
•Ukoliko se odlučite za hidroizolaciju mekog krova, strogo se
držite uputstava koja se nalaze na pakovanju odabranog
proizvoda za hidroizolaciju u cilju postizanja najboljih rezultata.
•Gumeni čepovi koji se nalaze na mekom krovu moraju se prati
isključivo vodom. Ukoliko primetite da je obloga suva ili lepljiva,
nanesite talk ili proizvod specijalno dizajniran za gumene obloge
(silikonski sprej).
7) KROVNI NOSAČ/NOSAČ ZA SKIJE
Korišćenje poprečnih šipki preko uzdužnih onemogućava
upotrebu pokretnog krova s obzirom da šipke ometaju krov
prilikom otvaranja. Stoga nemojte pomerati pokretni krov
ukoliko su montirane poprečne šipke.
8) EOBD SISTEM
U slučaju da, kada je ključ za paljenje okrenut na MAR poziciju,
signalna lampica
Use neće upaliti, ili će se, u toku vožnje,
konstantno paliti odnosno treptati (uz poruku na displeju, kod
modela/tržišta gde je dostupno), obratite se, što je pre moguće,
ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat. Rad signalne lampice
Umože proveriti saobraćajna policija, uz upotrebu
odgovarajuće opreme.
Poštujte zakone i propise države u kojoj vozite.
9) VRATA
Proverite da li prilikom zatvaranja vrata ili prtljažnika kod sebe
imate ključeve da ne biste zaključali ključeve u vozilu.
Ukoliko je ključ zaključan u vozilu, do njega se može doći
samo korišćenjem drugog, rezervnog ključa.
10) MULTIMEDIJALNI SADRŽAJ
• Čistite prednji panel i displej isključivo mekom, čistom, suvom
krpom bez statičkog elektriciteta. Proizvodi za pranje i poliranje mogu oštetiti njihovu površinu.
Nemojte koristiti alkohol, benzin i njihove derivate.
• Nemojte koristiti displej kao podlogu za vakuumske jastučiće ili
držače eksternih navigacionih uređaja, mobilnih telefona ili sličnih
uređaja
11) SIPANJE GORIVA
Vozilo se mora snabdevati isključivo dizel gorivom za motorna
vozila u skladu sa Evropskom Specifikacijom EN590.
Upotreba drugih proizvoda ili mešavina može nepovratno oštetiti
motor čija posledica je prestanak važenja garancije za načinjenu
štetu. Ukoliko dođe do slučajnog sipanja neke druge vrste goriva,
ne pokrećite motor i ispraznite rezervoar. Međutim, ako je motor
ipak radio u kraćem periodu, potrebno je, pored rezervoara,
isprazniti i kompletan sistem napajanja.
12) SIGURNOSNI POJASEVI - ZATEZAČI
Intervencije koje podrazumevaju udare, vibracije ili lokalizovana
zagrevanje (veća od 100°C u maksimalnom trajanju od 6 sati) u
zoni predzatezača mogu izazvati oštećenja ili aktiviranje. Obratite
se uvek ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat kada je potrebna
intervencija na ovim komponentama.
13) POKRETANJE I ZAUSTAVLJANJE MOTORA
• Tokom početnog perioda korišćenja savetujemo da ne forsirate
maksimalne performanse automobila (naglo ubrzavanje, dužu
vožnju sa maksimalnim brojem obrtaja, naglo kočenje itd.).
• Kada je motor ugašen, ne ostavljajte ključ okrenut na MAR
poziciju, kako biste sprečili pražnjenje akumulatora.
• Signalna lampica
mće zatreperiti na
60 nakon startovanja, ili tokom dužih perioda verglanja motora,
kako bi ukazala na kvar u sistemu grejača.
INTEGRITET VOZILA
(CONTINUA) (SLEDI)