BLI KJENT MED DIN BIL
22
POSISJONSLYS OG NÆRLYS - FOLLOW ME HOME
Posisjonslys og nærlys
Lyset tennes ved å aktivere parkeringslysene eller nærlyset.
Follow me home
Lyset kommer på, på noen versjoner sammen med den dedikerte melding på skjermen, når du ser enheten
“Follow me home”
33
iTPMS-SYSTEM (for versjoner/markeder der dette finnes)
For lavt dekktrykk
Varsellampen tennes med fast lys for å varsle at trykket ved et eller flere av dekkene er lavere enn anbefalt verdi eller varsler
et sakte tap av trykk.
På denne måte varsler iTPMS-systemet føreren om at ett eller flere dekk har lavt trykk og sannsynligvis er punktert(-e).
I dette tilfellet anbefales det å gjenopprette riktig trykkverdi.
Når normale bruksforhold er gjenopprettet, skal du utføre resetprosedyren for dekk.
ADVARSEL Ikke fortsett kjøringen med ett eller flere flate dekk, da dette kan sette kjøretøyets styreevne i fare.
Stopp bilen, unngå brå bremsing og plutselige rattbevegelser.
Systemfeil iTPMS/iTPMS-systemet er midlertidig deaktivert
Varsellampen lyser og blinker i ca. 75 sekunder, og deretter lyser den fast (sammen med en melding som vises på displayet)
for å varsle at systemet er midlertidig deaktivert eller defekt.
Systemet vil fungere igjen når bruksforholdene tillater det. Hvis det ikke skjer, skal du utføre resetprosedyren etter at de
normale bruksforholdene er gjenopprettet.
Hvis feilmeldingen vedvarer, kontakt FIATS servicenett så snart som mulig.
n
TÅKELYS
Lampen lyser når du slår på tåkelysene.
VENSTRE BLINKLYS
Lyset tennes når spaken til retningslys (blinklys) flyttes nedover eller sammen med høyre blinklys, når du trykker på knappen
for nødlys.
55
FR
25
Behandlingsmodusene skiller seg fra
hverandre avhengig av egenskapene
til valgt alternativ. Menyen består av
følgende funksjoner:
❒ LIGHTING
❒ SPEED BEEP
❒ AKTIVERING/TRIP B DATA ON
❒ STILLER INN KLOKKESLETT
❒ SET DATE
❒ AUTOCLOSE
❒ UNITS OF MEASUREMENT
❒ SPRÅK
❒ WARNINGS VOLUME
❒ BUTTON VOL.
❒ BELT BUZZER
❒ SERVICE
❒ AIRBAG/PASSENGER BAG
❒ DAYTIME RUNNING LIGHTS
❒ RESET iTPMS
❒ SEE RADIO
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
❒ SEE PHONE
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
❒ SEE NAVIGATION
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
❒ EXIT MENUKJØREKOMPUTER
Med tenningsnøkkelen i posisjon MAR
viser “Trip computer”
(Kjørecomputeren) verdier om bilens
driftsstatus.
Denne funksjonen består av to
separate trip kalt “Trip A” og “Trip B”.
Begge funksjonene kan nullstilles (reset
- start en ny oppgave).
“Trip A”, tillater visning av følgende
størrelser: kjøreautonomi (versjoner og
markeder hvor dette finnes),
kjøredistanse, gjennomsnittsforbruk
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes), midlertidig forbruk (for
versjoner/markeder hvor dette finnes),
gjennomsnittlig hastighet, reisetid
(kjøretid).
“Best gjennomsnittsforbruk": viser i
ECO-funksjonen skjermbildet med
oversikt over beste
gjennomsnittsforbruk (hvor dette
finnes). Ikonet viser den beste
prestasjonen. Disse informasjonene
kan nullstilles ved å nullstille Trip A.
“Trip B”, tillater visning av følgende
størrelser: B kjøredistanse,
gjennomsnittsforbruk B
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes), gjennomsnittlig hastighet B,
reisetid B (kjøretid).
SET TIME (SETT
KLOKKEN)
Tiden blir innstilt via
multifunksjonsdisplayen.
❒ Ved å trykke på
MENU -knappen, viser
displayet to undermenyer:
“Time” og “Format”.
❒ Trykk på knappen + eller – for å
veksle mellom de to
undermenyene.
❒ Velg ønsket alternativ, og trykk på
MENU -knappen.
❒ Hvis du har valgt undermenyen
“Time”: Trykk kort på MENU .
Displayet blinker og viser “timer”.
❒ Trykk på knappen + eller – for å
utføre reguleringen.
❒ Etter tidsjustering, trykker du kort
på knappen MENU . Displayet
blinker og viser “minutter”.
Sett minuttene med samme
prosedyre som for timene.
❒ Etter å ha satt tiden tid, trykker du
på MENU -knappen og holder
den inne.
–
––
–
–
27
POSISJONERE
LYSKASTERE
Med tenningsnøkkelen på MAR og
nærlyset på, trykker du på +-knappen
for å justere lysene oppover og på
knappen – for å justere lysene nedover.
RESET AV DEKK (RESET
AV ITPMS-SYSTEMET)
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Denne funksjonen gjør at du kan utføre
reset av iTPMS-systemet (se
beskrivelsen i avsnittet “iTPMS-
systemet”). For å utføre reset, går du
frem som følger:
❒ trykk på MENU
Nmed et kort
trykk. På displayet visualiseres
teksten “Reset”.
❒ trykk på + eller – for å gjøre valget
ditt (“Yes” eller “No”). En melding for
bekreftelse av utført nullstilling blir
vist.
❒ trykk på MENU
Nmed et kort
trykk. På displayet vises teksten
“Confirm”.
NØKKLER 1)
1) 1)
CODE CARD
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Sammen med nøklene, som blir levert i
to eksemplarer, får du CODE Card Fig.
7 med følgende informasjon:
A: den elektroniske koden
B: nøklenes mekaniske kode som skal
oppgis til Fiats servicenett i tilfelle
man trenger kopi av nøklene.
Det anbefales og alltid ha med seg den
elektroniske koden.
ADVARSEL I tilfelle kjøretøyet skiter eier
er det helt nødvendig at den nye
eierenfår alle nøklene og CODE card.
MEKANISK NØKKEL
Metallinnlegg A - Fig. 8 aktiverer:
❒ startanordningen
❒ Låse dørene og bakluken (for
versjoner/markeder der dette
finnes).
❒ Låse/låse opp drivstofflokket.
NØKKEL MED
FJERNKONTROLL
(for versjoner/markeder der dette
finnes)
Metallinnlegg A Fig. 9 aktiverer:
❒ startanordningen
❒ dørlås
❒ låse/låse opp drivstofflokket.
7DVDF0S0103c8DVDF0S0104c
BLI KJENT MED DIN BIL
50
iTPMS-SYSTEM
(indirect Tyre
Pressure
Monitoring System)
(for versjoner/markeder
hvor dette finnes)
48)
RESETPROSEDYRE
iTPMS-systemet krever en
“selvlæringsfase” (varigheten avhenger
av kjørestilen og veiforholdene).
Optimalt forhold er rak kjøring i 80
km/t. i minst 20 minutter) som
begynner når du utfører reset-
prosedyren.
Resetprosedyren skal utføres i
følgende tilfeller:
❒ hver gang dekktrykket endres
❒ når du bytter dekk
❒ når du roterer eller skifter side for
dekkene
❒ når du monterer reservehjulet.
Før du utfører resetprosedyren, skal du
pumpe opp dekkene til nominelle
trykkverdier som er angitt i
dekktrykktabellen (les omhyggelig
avsnittet “Dekk” i kapitlet
“Tekniske data”).
Hvis du ikke utfører resetprosedyren i
tilfellene nevnt ovenfor, kan
varsellampen
novenfor feilsignaler for
ett eller flere dekk.
For å utføre resetprosedyren, skal bilen
stå stille med tenningsnøkkelen på
MAR. Gå til oppsettmenyen
(se avsnittet “Display” i dette kapitlet).
En reset-prosedyre som blir utført på
displayet viser meldingen
“Reset saved” for å indikere at
selvlæringen har startet.
Dersom selvinnlæringen av iTPMS ikke
er riktig utført, blir ikke meldingen vist.
DRIFTSFORHOLD
Systemet er aktivt for hastigheter over
15 km/tim. I enkelte situasjoner, for eksempel
under sportskjøring, spesielle forhold
på veibanen (f. eks.: is, snø, grus) kan
varselet bli forsinket eller være delvis
på kontrollen av flere dekker som har
lavt dekktrykk.
Under visse forhold (f.eks. bilen er
skjevlastet på den ene siden, man
kjører med tilhenger, et slitt eller
skadet dekk, nødhjul, har brukt
hurtigdekkreparasjonssett “Fix&Go”,
kjører med snøkjettinger eller med
forskjellige dekk på samme hjulaksel),
kan systemet gi falske signaler eller
midlertidig bli deaktivert.
I tilfelle av en midlertidig deaktivering
av systemet midlertidig blinker lampen
ni omtrent 75 sekunder og lyser
deretter kontinuerlig. Samtidig vil
displayet vise en spesifikk melding.
Hvis den forskriftsmessige ikke
gjenopprettes, vil denne meldingen
også etter at du har slått av motoren
og deretter starter den igjen.
ADVARSLER OG ANBEFALINGER
196
•Hastigheten må alltid tilpasses trafikk- og værforholdene, i
samsvar med veitrafikkloven. Merk også at du kan slå fra motoren
også når DPF-indikatoren lyser: gjentatte avbrudd av
regenereringsprosessen kan imidlertid føre til en for tidlig
degradering av motoroljen. Av denne grunn er det alltid anbefalt å
vente til varsellampen slokker før du slår av motoren ved å følge
instruksjonene ovenfor. Det er ikke tilrådelig å sluttføre
DPF- regenerering når bilen står stille.
•Tilstedeværelsen av vann i forsyningskretsen kan forårsake
alvorlige skader på innsprøytningssystem og uregelmessigheter i
motorens funksjon. Hvis varsellampen c eller symbolet
Etennes
(i noen versjoner sammen med en melding som vises på
displayet) skal du henvende deg så snart som mulig til Fiats
servicenett for utlufting. Hvis de ovennevnte indikasjonene skjer
umiddelbart etter tanking, er det mulig at vann har strømmet inn i
tanken: i dette tilfellet, må motoren stoppes umiddelbart og du
må kontakte Fiats servicenett.
• Hvis systemet varsler trykkfall på et bestemt dekk, anbefaler vi
at du kontrollerer trykket i alle fire dekkene. iTPMS fritar ikke
føreren fra plikten til å sjekke dekktrykket hver måned; systemet er
ikke ment som et erstatningssystem for vedlikehold eller sikkerhet.
Dekktrykket skal sjekkes når dekkene er kalde. Dersom du
kontrollerer trykket med varme dekk, uansett grunn, skal du ikke
redusere trykket, selv om det er høyere enn forventet.
Gjenta sjekken når dekkene er kalde.
• iTPMS-systemet er ikke i stand til å varsle plutselig trykkfall
(f. eks. når et dekk eksploderer). I dette tilfellet skal du stoppe
kjøretøyet ved å bremse forsiktig og uten plutselige
rattbevegelser. Systemet gir bare en advarsel om lavt dekktrykk:
det er ikke i stand til å pumpe opp dekkene. Et lavt dekktrykk øker
drivstofforbruket, reduserer slitebanens levetid og kan påvirke
evnen til å kjøre trygt.
(FORTSETTER)
FOR PERSONENES SIKKERHET
(FORTSETTER)
•Hvis kontrollampen ¬ikke tennes når man vrir
tenningsnøkkelen til MAR, eller fortsetter å lyse når man kjører,
er det mulig at det har oppstått et problem med
sikringssystemet. I dette tilfellet, kan det skje at kollisjonsputene
eller beltestrammerne ikke utløses ved kollisjon eller, i sjeldnere
tilfeller, kan det skje at de feilutløses. Før du fortsetter, ta
kontakt med Fiats servicenett for å få systemet kontrollert
umiddelbart.
•Feil på varsellampen
¬blir signalert, i henhold til versjonen,
av at symbolet
¬tennes på displayet eller av at varsellampen
èblinker. I dette tilfellet kan det hende at varsellampen ¬ikke
melder fra om eventuelle feil i sikkerhetssystemene. Før du
fortsetter, ta kontakt med Fiats servicenett for å få systemet
kontrollert umiddelbart.
•Varsellampen
èsom blinker signalerer eventuelle feil på
varsellampen ¬. I dette tilfellet kan det hende at varsellampen¬ikke melder fra om eventuelle feil i sikkerhetssystemene. Før
du fortsetter, ta kontakt med Fiats servicenett for å få systemet
kontrollert umiddelbart.
•Hvis varsellampen
vlyser mens du kjører (på noen
versjoner sammen med meldingen som blir vist på displayet),
stoppe motoren umiddelbart og henvend deg til Fiats
servicenett.
•Når varsellampen
v(eller v, for versjoner/markeder hvor
dette finnes) lyser, bør den brukte motoroljen byttes så snart som
mulig og aldri mer enn 500 km fra varsellampens første tenning.
Unnlatelse av å følge de opplysninger som er gitt ovenfor kan føre
til alvorlige skader på motoren og ugyldiggjøre garantien.
Husk på at når denne varsellampen lyser, er det ikke knyttet til
mengden olje i motoren, så i tilfelle påkobling blinker den av seg
selv, og du skal absolutt ikke tilføre mer olje i motoren.
201
FOR PERSONENES SIKKERHET
(FORTSETTER)
•LPG-systemet er utstyrt med funksjonen “forbruksteller” som
er forbundet med et LED-lys på omkopleren som viser LPG-
statusen. Denne funksjonen aktiveres kun etter at det er blitt
påvist en større endring i drivstoffnivået. Vi anbefaler deg å fylle
på med drivstoff vid den første LPG-påfyllingen for å få en mer
eksakt indikasjon.
•Hvis du føler lukten av gass, skal du for å bytte fra LPG til
bensin kjøre rett til et verksted i Fiats servicenett for å la utføre
kontrollene som kan oppheve systemfeilet.
46) BESKYTTELSESSYSTEMER FOR MILJØET
•Katalysatoren og partikkelfilteret (DPF), utvikler meget høye
temperaturer når de er i drift.
Derfor skal du ikke parkere bilen på brennbare materialer (f.eks.
gress, tørt løv, barnåler, osv.): brannfare.
47) MULTIMEDIA
•Følg sikkerhetsreglene som beskrevet: ellers kan det føre til
personskade eller skade på systemet.
•For høyt volum kan være farlig. Justere volumet for å alltid
kunne høre lyder i omgivelsene (f.eks. bilhorn, ambulanser,
politibiler, etc.).
•Hvis applikasjonen my:Car er tilgjengelig, skal du ikke la den
erstatte bilens bruks- og vedlikeholdshåndbok.
•For å forhindre en skikkelig drift av radioen, skal du ikke utføre
andre operasjoner under installasjonen uten vente til den er
ferdig.48) iTPMS-SYSTEM
• Hvis systemet varsler trykkfall i ett eller flere dekk, anbefaler vi
at du alltid kontrollerer trykket i alle fire dekkene.
•iTPMS fritar ikke føreren for plikten til å sjekke dekktrykket hver
måned. Systemet er ikke ment som en erstatning for vedlikehold
eller sikkerhet.
•Dekktrykket skal sjekkes når dekkene er kalde. Dersom du
kontrollerer trykket med varme dekk, uansett grunn, skal du ikke
redusere trykket, selv om det er høyere enn forventet. Gjenta
sjekken når dekkene er kalde.
•iTPMS-systemet er ikke i stand til å varsle et plutselig trykkfall
(f.eks. når et dekk eksploderer). I dette tilfellet skal du stoppe
kjøretøyet ved å bremse
forsiktig og uten plutselige rattbevegelser.
•Systemet gir kun et varsel om lavt dekktrykk: Det er ikke i stand
til å pumpe opp dekkene.
•Lavt trykk i dekkene øker drivstofforbruket, reduserer
slitebanens levetid og kan påvirke evnen til å kjøre trygt.
INNHOLDSFORTEGNELSE
216
Regnsensor ................................................................. 38
Automatiske vindusviskere............................................ 38
Tak ............................................................................... 39
– Fast glasstak.............................................................. 39
– Soltak......................................................................... 39
Kalesje.......................................................................... 40
Dører ........................................................................... 43
Elektriske vindusheiser.................................................. 44
Bagasjerom................................................................... 45
– Soft-touch håndtak..................................................... 45
Bagasjegrind/skistativ.................................................... 45
Motorpanser................................................................. 46
Kontroller...................................................................... 47
– Elektrisk servostyring Dualdrive.....................................47
– ECO-funksjon............................................................. 47
– SPORT-funksjon......................................................... 47
– Nødblinklys................................................................. 47
– Tåkelys foran - bak ..................................................... 48
ABS-system.................................................................. 48
ESC-system.................................................................. 49
iTPMS-system............................................................... 50
System for drivstoffkutt.................................................. 51
Parkeringssensorer....................................................... 51
Start&Stop-system........................................................ 53
– Funksjonsmodus........................................................ 53
– Manuell aktivering eller deaktivering............................ 53
Tanke bilen................................................................... 54
– Bensin- og dieselversjoner.......................................... 54
– LPG-versjoner............................................................ 54 Versjon med LPG-system............................................... 56
– Innledning................................................................... 56
– Passiv sikkerhet/aktiv sikkerhet.................................... 56
– LPG-tank................................................................... 57
– Valg av type forsyning bensin/LPG.............................. 57
Multimedia.................................................................... 58
– Råd, kontroller og generell informasjon ...................... 58
– USB-enhet.................................................................. 60
– Uconnect™ 3” Radio ................................................. 61
– Uconnect™ 5” Radio / Radionav ............................... 68
– Uconnect™ 7” HD LIVE - HD NAV LIVE...................... 83
Offentlige typegodkjenninger......................................... 98
Mopar® connect........................................................... 99
SIKKERHET
Passasjersidens beskyttelsesystemer ......................... 101
Sikkerhetsbelter og tilbehør......................................... 101
– Sikkerhetsbelter........................................................ 101
– S.B.R.-system............................................................102
– Beltestrammere........................................................ 102
– Belastningsbegrensere.............................................. 103
– Generelle advarsler ved bruk av
sikkerhetsbeltene...................................................... 103
– Vedlikehold av bilbeltene........................................... 104
Beskyttelsessystemer for barn .................................... 104
– Sikring av barn i bilen................................................ 104
– Montering av barnesete med sikkerhetsselene.......... 105
– Passasjersetets egnethet for bruk
med Universal barneseter......................................... 107
Installasjon av en Isofix bilbarnestol.............................. 107