2018 FIAT 500 ABS

15
FEL PÅ EBD (färgdisplay)
Om varningslamporna tänds samtidigt när motorn är på, indikerar det ett funktionsfel på EBD-systemet eller så är systemet
inte tillgängligt. I så fall kan det uppstå en för tidig låsning av bakhjulen vid en våldsam inbromsning, med möjlig slirning.
På vissa utförande visar displayen ett motsvarande meddelande.
Fortsätt att köra mycket försiktigt och åk omedelbart till närmaste verkstad i Fiats servicenät för att låta kontrollera systemet.
x
>x
>
ÖVERSKRIDEN HASTIGHETSGRÄNS (färgdisplay – för berörda versioner och marknader)
Symbolen visas på displayen tillsammans med en särskild symbol så snart bilen överskrider det hastighetsgränsvärde som
ställts in på inställningsmenyn (t ex. 120 km/tim.).
120
AIRBAG PÅ PASSAGERARSIDAN/SIDOAIRBAGAR INAKTIVERADE
Varningslampan indikerar skyddsstatus för airbagen på passagerarsidan. Om varningslampan är släckt, är skyddet på
passagerarsidan aktiverat. Använd inställningsmenyn för att koppla från skyddet (i så fall tänds varningslampan). Efter
motorns tändningsmanöver (man ställer nyckeln på MAR), tänds lysdioden i cirka åtta sekunder förutsatt att det gått minst
fem sekunder sedan den sista avstängningen. Om så inte sker, vänd dig till Fiats servicenät.
Det är möjligt att varningslampan förblir avstängd när man utför manövrar för avstängning/återaktivering av motorn innan
fem sekunder har förflutit. I så fall, ska du stänga av motorn och vänta i minst fem sekunder innan du försöker sätta på den
igen för att kontrollera att varningslampan fungerar riktigt.
Varningslampan kan tändas med olika intensitetsgrader enligt bilens tillstånd. Intensiteten kan också variera under samma
nyckelsekvens.
““
ESCESC
FRÅNKOPPLAT ASR-SYSTEM (färgdisplay)
Symbolen tänds på färgdisplayen tillsammans med ett särskilt meddelande som visas på displayen, när ASR-systemet
inaktiveras genom att trycka på ASR-OFF-knappen på instrumentpanelen. Samtidigt tänds lysdioden på knappen.
VV
FEL PÅ ABS
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds varningslampan, men den ska släckas igen efter några sekunder.
Varningslampan tänds på vissa versioner tillsammans med ett dedikerat meddelande som visas på displayen när systemet
är ineffektivt eller inte tillgängligt. I detta fall bibehåller bromssystemet sin egen effektivitet oförändrad, men utan de
möjligheter man har med ABS-systemet.
Kör försiktigt och kontakta Fiats servicenät så fort som möjligt.
>>

LÄR KÄNNA DIN BIL
48
Nödinbromsning
Vid nödinbromsning, tänds
varningsljusen automatiskt och
varningslamporna
ochtänds på
instrumentpanelen. Lamporna
slocknar automatiskt vid en normal
inbromsningen, dvs. då det inte längre
rör sig om en nödinbromsning.
DIMLJUS/DIMBAKLJUS
(berörda versioner och marknader)
Med halvljuset på, använd knappen
A Fig. 49 på följande sätt för att sätta
på dimljuset/dimbakljuset:
❒ Första nedtryckningen:
dimstrålkastarna tänds och på
instrumentpanelen tänds
varningslampan
5.
48DVDF0S0180c
❒ Andra trycket: dimbakljuset tänds
och på instrumentpanelen tänds
varningslampan
4;
❒ Tredje nedtryckningen:
dimstrålkastare/dimbakljus
slocknar.
DIMBAKLJUS
(berörda versioner och marknader)
När halvljusen är på, tänds dimljusen
genom att trycka på knappen
B Fig. 49. På instrumentpanelen tänds
varningslampan
4.
För att stänga av ljusen, trycker man
åter på knappen.
49DVDF0S0181c
ABS-SYSTEM 15)
Det är ett system som utgör en
integrerad del av bromssystemet och
som förhindrar att ett eller flera hjul
låser sig och slirar, oavsett väglag och
bromskraft. På så sätt får man en
bättre kontroll över bilen även vid
nödbromsning och bromssträckan
optimeras.
SYSTEMETS INVERKAN
ABS-systemets aktivering märks
genom en lätt pulsering i
bromspedalen tillsammans med ett
ljud. Detta är ett helt normalt beteende
för systemet under aktiveringsfasen.

LÄR KÄNNA DIN BIL
58
❒ Omställare A nedtryckt på höger
sida (identifierad av symbolen K
indikerar bensinfunktion genom att
motsvarande orangea lysdiod C
tänds.
❒ Omkopplaren A som trycks in till
vänster (identifierad med
symbolen G) anger en LPG-drift när
motsvarande gröna lysdiod
D tänds.
På den övre delen av omställaren finns
en serie med fem lysdioder B (varav en
orange och fyra gröna) som identifierar
mängden LPG i tanken.
Om LPG-bränslet tar slut, sker en
automatisk omställning till bensin: den
orangea lysdioden C bredvid
omställaren tänds och den gröna D
som gäller LPG-funktionen slocknar.
60DVDF0S0189c
Efter en LPG-påfyllning efter en normal
igångsättning med bensin, återgår
systemet automatiskt till LPG-drift. Den
orangefärgade lysdioden C bredvid
omställaren slocknar och den gröna
lysdioden D för LPD-drift tänds.
Om du absolut vill köra med bensin,
tryck på omställaren A på höger sida.
Den orangefärgade lysdioden C tänds
vid sidan om omställaren för att indikera
att omställningen utförts (LPG-
försörjningssystemet är helt inaktiverat).
En återgång till LPG-försörjningen görs
endast genom att trycka igen på
omkopplaren A. När den gröna
lysdioden D tänds bredvid
omkopplaren, betyder det att
omkopplingen har utförts.
Om starten sker vid en lägre
utomhustemperatur än ca. –10° C
kommer dessutom tiden för omställning
från bensin till LPG att öka för att
tryckreducerventilen/tryckregulatorn
ska hinna bli varm.
OBSERVERA! Om omställningen sker
under accelerations- eller
återhämtningsfasen, kan man lägga
märke till ett mindre effektbortfall.MULTIMEDIA
47)
10)
RÅD, REGLAGE OCH
ALLMÄN
INFORMATION
Trafiksäkerhet
Lär dig att använda de olika
systemfunktionerna innan du sätter dig
bakom ratten.
Läs noga igenom instruktionerna och
användningslägena för systemet innan
du sätter dig bakom ratten.
Mottagningsförhållanden
Mottagningsförhållandena varierar
konstant under körningen.
Mottagningen kan störas av berg,
byggnader eller broar, speciellt när du
befinner dig långt från stationens
sändare.
OBSERVERA! Under mottagningen av
trafikinformation kan volymen öka i
förhållande till den normala volymnivån.

105
Därför krävs det andra system än de
vuxnas säkerhetsbälten för att de ska
hållas kvar på rätt sätt vid en eventuell
krock så att man kan reducera
skadorna till ett minimum vid en
eventuell olycka, inbromsning eller
plötslig manövrering. Barn måste sitta
säkert och bekvämt. Kompatibelt med
egenskaperna för bilbarnstolarna som
används, rekommenderar vi dig att du
låter barnen sitta i bakåtvänd
bilbarnstol (minst tills barnet är 3-4 år
gammalt), eftersom det är den mest
skyddande positionen vid en eventuell
krock.
Valet av barnsäkerhetssystemet som
lämpar sig bäst, ska göras enligt
barnets vikt. Det finns olika typer av
barnsäkerhetssystem, så vi
rekommenderar att du alltid väljer det
som passar bäst till barnet.
Vi rekommenderar att du alltid väljer
det kvarhållningssystem som lämpar
sig bäst för barnet. Därför ber vi dig
alltid att läsa drift- och
underhållshandboken som ingår med
bilbarnstolen för att vara säker på att
den lämpar sig för barnet i fråga.I Europa styrs egenskaperna för
barnsäkerhetssystem av normen ECE-
R44 som anger fem olika viktgrupper:
Grupp 0 upp till 10 kg vikt
Grupp 0+ upp till 13 kg vikt
Grupp 1 9-18 kg
Grupp 2 15-25 kg
Grupp 3 22-36 kg
På alla bilbarnstolar ska det sitta en
skylt med uppgifter om godkännandet
tillsammans med kontrollmärke. Skylten
får absolut inte tas bort.
I Lineaccessori Mopar
®finns det
bilbarnstolar som är lämpliga för varje
viktgrupp.
Det rekommenderas att välja dessa
eftersom de konstruerats och testats
specifikt för Fiat-bilar.
MONTERING AV
BILBARNSTOL MED
SÄKERHETSBÄLTEN
Bilbarnstolarna Universal som
installeras med säkerhetsbälten är
typgodkända enligt normen
ECE R44 och är indelade i olika
viktgrupper.
VARNING Figurerna är endast
indikativa för monteringen.
Montera bilbarnstolen enligt
instruktionerna som obligatoriskt ingår
med den.
VARNING Efter en bilolycka med
medelsvår till svår allvarlighetsgrad,
rekommenderas det att byta ut både
bilbarnstolen och säkerhetsbältet som
den var fastsatt med.
Grupp 0 och 0+
Barn på upp till 13 kg bör åka i
bakåtvänd barnstol som genom att
stödja huvudet, inte skapar
belastningar på nacken vid häftiga
inbromsningar.

117
Knäairbag på förarsidan
(berörda versioner och marknader)
(C - Fig. 82)
Den består av en automatiskt
uppblåsbar kudde som ligger i ett
särskilt utrymme under den undre
rattstångens skydd i höjd med förarens
knän. Den ger ett extra skydd för
föraren vid frontalkrock.
82DVDF0S054c
Inaktivering av airbagarna på
passagerarsidan: airbagen fram
och främre sidoairbagen (Side
Bag)
(berörda versioner och marknader)
Om det är absolut nödvändigt att låta
ett barn sitta i en bakåtvänd bilbarnstol
i framsätet, måste man inaktivera den
främre airbagen på passagerarsidan
och sidoairbagen fram (Side Bag)
(berörda versioner och marknader).
Varningslampan
“som sitter mitt på
instrumentpanelen förblir tänd med fast
sken fram till omaktiveringen av den
främre airbagen på passagerarsidan
och den främre sidoairbagen (side bag)
(berörda versioner och marknader).
VARNIGN För manuell inaktivering av
airbagen fram på passagerarsidan och
sidoairbagen fram (Side Bag) (berörda
versioner och marknader), se kapitlet
“Lär känna din bil” i avsnittet “Display”.
SIDOAIRBAGAR
Sidoairbagar (Side bag - Window bag)
25)
För att öka passagerarnas skydd vid
en eventuell sidokrock, har bilen
försetts med främre sidoairbagar (Side
bag) (berörda versioner och
marknader) och fönsterairbagar
(Window bag)
(berörda versioner och marknader).
Sidokrockkuddar skyddar
passagerarna vid sidokrockar av
mellanhög-hög allvarlighet, genom att
en kudde placeras mellan
passageraren och fordonets invändiga
delar på sidan.
Om sidoairbagarna inte aktiveras vid
andra slags krockar (frontal, bak,
vältning, osv.) betyder inte att systemet
inte fungerar.

I NÖDLÄGE
128
START
GENOM ATT
SKJUTA
ELLER BOGSERA
IGÅNG BILEN 13)
Undvik absolut att skjuta eller bogsera
igång bilen eller att utnyttja
nedförsbackar.
Dessa manövrar kan orsaka ett
bränsleflöde i katalysatorn och
oåterkalleligen skada den.
VARNING! Servobromsen och den
elektriska servostyrningen (på vissa
modeller) aktiveras inte förrän motorn
har startats. Därför måste man utöva
en avsevärt större kraft än vanligt på
bromspedalen och ratten.
BYTA HJUL 32) 30)
DOMKRAFT
Bra att veta:
❒ Domkraften väger 1,76 kg.
❒ Domkraften kräver inte någon
inställning.
❒ Domkraften kan inte repareras.
Vid skada ska den bytas ut mot en
annan originaldomkraft.
❒ Inget verktyg, förutom veven, kan
monteras på domkraften.
UNDERHÅLL
❒ Undvik ansamlingar av smuts på
snäckdreven
❒ Håll snäckdrevet smort.
❒ Ändra inte domkraften av vilken
orsak som helst.
DÅ DEN INTE ANVÄNDS
❒ När temperaturen är under -
40° C på sandig eller lerig mark
❒ På ojämn mark
❒ På starkt lutande väg
❒ I extrema klimatförhållanden:
regnstormar, tyfoner, cykloner,
snöstormar, stormar osv.
❒ Vid direkt kontakt med motorn eller
för reparationer under fordonet
❒ på båtar.
LYFT MED
DOMKRAFTEN OCH
BYTE AV HJUL
Gör så här för att byta hjul på bilen:
❒ Stanna fordonet på en plats där
den inte medför trafikfara och där
hjulet kan bytas på ett säkert sätt.
Marken ska helst vara jämn och
tillräckligt kompakt.
❒ Stäng av motorn och dra åt
handbromsen.
❒ Lägg i 1:ans växel eller backväxeln.
❒ Lyft mattan i bagageutrymmet och
skruva loss den mittre
blockeringsenheten A - Fig. 99.
❒ Ta ut verktygslådan
B och sätt den intill hjulet som ska
bytas.
❒ Ta därefter fram reservhjulet C.
❒ För bilar försedda med navkapslar:
använd skruvmejseln som
levererats för att trycka på kanalen
på den yttre omkretsen.

147
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
UNDERHÅLLSSCHEMA
Ett korrekt underhåll är absolut
nödvändigt för att garantera en lång
livslängd för bilen under optimala
förhållanden.
Därför har Fiat sammanställt ett antal
kontroller och underhållsåtgärder som
ska utföras efter vissa
kilometersträckor och, för berörda
versioner och marknader, vid
fastställda tidpunkter, enligt
underhållsschemat.
Oavsett det som beskrivs ovan, måste
man hur som helst ta hänsyn till det
som står i underhållsschemat (t ex.
regelbundet kontrollera vätskenivån,
däcktrycket osv.).
Underhållsschemats
underhållsåtgärder utförs i Fiats
servicenät enligt de fastställda
tidsintervallerna i kilometer/miles.
Om ytterligare byten eller reparationer
måste utföras vid varje åtgärd, utöver
det förutsedda arbetet, kan de endast
utföras efter ett uttryckligt samtycke
från kunden. Om bilen ofta används
för att bogsera släp ska intervallerna
för servicetillfällena i
underhållsschemat göras kortare. ANVISNINGAR
Intervallen i underhållsschemat
föreskrivs av tillverkaren. Underlåtenhet
att utföra underhåll kan medföra att
tillverkarens garanti upphör att gälla.
Vi rekommenderar att du underrättar
Fiats servicenät om eventuella mindre
funktionsfel, utan att vänta till nästa
servicetillfälle.

UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
158
❒ Oljenivån får aldrig överstiga
referensmarkeringen MAX.
❒ Den maximala förbrukningen av
motorolja bör vara 400 gram per
1 000 km.
* Berörda versioner och marknader
MOTORKYLVÄTSKENIVÅ
39) 22) 23)
Kylvätskans nivå bör kontrolleras när
motorn är kall och ska ligga mellan
referensmarkeringarna
MIN och MAX på behållaren.
Blandningen av PARAFLU
UPoch
destillerat vatten i en koncentration på
50 % skyddar mot frost ned till en
temperatur av –35° C.
Vid särskilt stränga klimatförhållanden
rekommenderas att använda en
blandning på 60 % PARAFLU
UPoch
40 % destillerat vatten.
NIVÅKONTROLL
MOTOROLJA
39) 22) 26) 4)
Kontroll av oljans nivå måste utföras
medan motorn står på plan mark
några minuter (cirka fem minuter) efter
det att motorn stängts av.
Kontrollera att oljenivån är mellan
indikationerna MIN och MAX på
oljemätstickan.
OBS
Versionerna 0.9 TwinAir 60 hk*, 65 hk,
80 hk*, 85 hk och 105 hk har
mätstickan integrerad i
motoroljeproppen.
❒ Intervallet mellan MIN och MAX
motsvarar cirka en liter olja.
❒ Om oljenivån skulle ligga nära eller
till och med under markeringen
MIN, ska man fylla på med olja
genom påfyllningsöppningen B, tills
nivån når markeringen MAX.
VINDRUTE-/
BAKRUTESPOLARVÄTSK
A
39) 22)
Använd en blandning av vatten och
PETRONAS DURANCE SC35, i
följande procenttal:
❒ 30 % PETRONAS DURANCE
SC35 och 70 % vatten under
sommaren.
❒ 50 % PETRONAS DURANCE
SC35 och 50 % vatten under
vintern.
BROMSVÄTSKA 39) 22)
Vätskenivån i tanken får aldrig
överstiga markeringen MAX.
VARNING! Bromsvätskan absorberar
fukt och om fordonet huvudsakligen
används på platser med en hög
luftfuktighet, bör bromsvätskan bytas
ut oftare än vad som anges i
“Underhållsschema”.