2018 FIAT 500 airbag

107
PASSAGERARSÄTENAS LÄMPLIGHET FÖR
BILBARNSTOLAR AV TYP UNIVERSAL
Fiat 500 uppfyller kraven i det nya europeiska direktivet 2000/3/EG, som anger
vilka bilbarnstolar som kan monteras på bilens olika sittplatser enligt följande
tabell:
GruppViktklasserFramsätespassagerare ()
Aktiv airbagInaktiv airbag
Baksätespas-
sagerare
Grupp 0, 0+ upp till 13 kg X U U
Grupp 1 9-18 kg X U U
Grupp 2 15-25 kg U U U
Grupp 3 22-36 kg U U U
U = Lämplig för fasthållningsanordningar i kategorin Universal enligt förordning ECE-R44 för
angivna grupper.
X = sittplats som inte lämpar sig för barn i denna viktklass.
(
) VIKTIGT: Installera ALDRIG
bakåtvända bilbarnstolar på framsätet om det finns en aktiv airbag installerad. Om du vill installera
en bakåtvänd bilbarnstol i framsätet, måste du inaktivera airbagen på den sidan
(se beskrivningen i avsnittet “Extra skyddssystem
(SRS) – Airbag”).
INSTALLATION AV
EN ISOFIX-
BILBARNSTOL 24)
Bilen är försedd med ISOFIX-fästen,
den nya europeiska standarden som
gör att man snabbt, enkelt och säkert
kan montera en bilbarnstol.
ISOFIX-systemet gör att du kan
montera ISOFIX-systemen för
kvarhållning av barn, utan att använda
bilens säkerhetsbälten, utan genom att
direkt fästa bilbarnstolen med de tre
förankringarna som finns i bilen.
Det går att utföra en blandad montering
av traditionella bilbarnstolar och ISOFIX-
bilbarnstolar på lika platser i samma bil.

113
Huvudvarningar att respektera för
att barn ska kunna färdas säkert
❒ Installera bilbarnstolarna i baksätet
eftersom detta anses vara den mest
skyddade platsen vid en eventuell
krock.
❒ Låt barnet sitta i bakåtvänd
bilbarnstol så länge som möjligt,
helst tills barnet är 3-4 år gammalt.
❒ Om den främre airbagen på
passagerarsidan inaktiveras,
kontrollera alltid att den verkligen
har inaktiverats genom att
varningslampan tänds med fast
sken på instrumentpanelen.
❒ Följ noga anvisningarna som
medföljer bilbarnstolen. Förvara
instruktionerna tillsammans med
denna handbok och övriga
dokument i bilen. Använd inte
begagnade bilbarnstolar utan
instruktionsbok.❒ Varje fasthållningsanordning får
endast användas för en plats.
Transportera aldrig två barn
samtidigt.
❒ Kontrollera alltid att
säkerhetsbältena inte trycker mot
barnets hals.
❒ Kontrollera alltid att
säkerhetsbältena är ordentligt
fastspända genom att dra i dem.
❒ Under körningen ska du se till att
barnet inte kan sätta sig i onormala
positioner eller lossa
säkerhetsbältena.
❒ Låt aldrig barnet sätta
säkerhetsbältets diagonala del
under armarna eller bakom ryggen.
❒ Transportera aldrig barn eller
nyfödda i famnen. Ingen är kapabel
att hålla dem tillbaka vid en
eventuell krock.❒ Om bilen varit inblandad i en
bilolycka av en medelhög till hög
allvarlighetsgrad, ska du låta byta ut
bilbarnstolen mot en ny. Låt också
byta ut Isofix-fästena eller
säkerhetsbältet som bilstolen var
fastsatt med, beroende på den typ
av bilbarnstol som har installerats.
❒ Vid behov går det att ta bort det
bakre huvudstödet för att underlätta
installationen av en bilbarnstol.
Huvudstödet ska alltid finnas i bilen
och monteras om sittplatsen
används av en vuxen eller ett barn
som sitter på en bälteskudde.

SÄKERHET
114
EXTRA
SKYDDSSYSTEM
(SRS) - AIRBAG
25)
Bilen kan från början vara försedd
med:
❒ Främre airbag för föraren.
❒ Främre airbag för passageraren.
❒ Knäairbag på förarsidan
❒ Sidoairbagar fram för att skydda
höfterna, bröstkorgen och axeln
(Side bag) för föraren och
passageraren.
❒ Sidoairbagarna för att skydda
huvuden hos personer fram och
bak (för berörda versioner och
marknader) (Window bag).
AIRBAGAR FRAM
Airbagarna fram (på förar- och
passagerarsidan) samt knäairbagen på
förarsidan (berörda versioner och
marknader) skyddar personerna i
framsätet vid frontalkrockar av
mellanhög till hög allvarlighetsgrad,
genom att en kudde placeras mellan
personen och ratten eller
instrumentpanelen.
Att en eller flera av dessa inte aktiveras
i dessa fall betyder inte att systemet
inte fungerar.
I händelse av frontalkrock aktiverar en
elektronisk styrenhet vid behov
airbagarnas uppblåsning.
Kudden blir ögonblickligen uppblåst för
att skydda förare och passagerare
fram från skador och töms sedan igen
på luft.
De främre airbagarna kan inte ersätta
utan utgör ett komplement till
säkerhetsbältena som alltid ska vara
fastspända, enligt lagstiftningen i
Europa och i de flesta utomeuropeiska
länderna.
I händelse av krock kan en person
som inte är fastspänd med bälte
slungas framåt innan airbagen är helt
uppblåst. I denna situation, minskas
skyddet som ges av airbagen.Airbagarna på förarsidan och
passagerarsidan och knäairbagarna för
föraren är utformade som
kompletterande skydd för personer i
framsättet som bär säkerhetsbälten.
Vid uppblåsning fyller de utrymmet
mellan ratt och förare, mellan
rattstången undre skydd och
knäområdet på förarsidan samt mellan
instrumentpanelen och passageraren.
Vid lätta frontalkrockar aktiveras inte
airbagarna eftersom fasthållning med
säkerhetsbältena räcker.
Därför är det alltid viktigt att sätta på
säkerhetsbältena som i händelse av en
frontalkrock håller kvar personerna i
sina säten.

115
Främre airbag på förarsidan
(A - Fig. 79)
Består av en kudde som kan blåsas
upp omgående och som förvaras
under skydd i mitten av ratten.
79DVDF0S0190c
Främre airbag på passagerarsidan
(B - Fig. 80)
Den består av en kudde som blåses
upp omgående och i ett utrymme på
instrumentpanelen. Kudden på
passagerarsidan har en betydligt större
volym än den på förarsidan.
80DVDF0S0464c
Airbag fram på passagerarsidan
och bilbarnstolar
25)
Bilbarnstolar som monteras
bakåtvända får ALDRIGmonteras i
framsätet med aktiv airbag på
passagerarsidan, eftersom airbagens
aktivering vid en krock kan leda till
livshotande skador för barnet som
sitter i bilbarnstolen.
Följ ALLTIDråden som står på
etiketten som är fastsatt på solskyddet
på passagerarsidan (Fig. 81).
81DVDF0S0160c

SÄKERHET
116
Airbag fram på passagerarsidan och bilbarnstolar: OBSERVERA!

117
Knäairbag på förarsidan
(berörda versioner och marknader)
(C - Fig. 82)
Den består av en automatiskt
uppblåsbar kudde som ligger i ett
särskilt utrymme under den undre
rattstångens skydd i höjd med förarens
knän. Den ger ett extra skydd för
föraren vid frontalkrock.
82DVDF0S054c
Inaktivering av airbagarna på
passagerarsidan: airbagen fram
och främre sidoairbagen (Side
Bag)
(berörda versioner och marknader)
Om det är absolut nödvändigt att låta
ett barn sitta i en bakåtvänd bilbarnstol
i framsätet, måste man inaktivera den
främre airbagen på passagerarsidan
och sidoairbagen fram (Side Bag)
(berörda versioner och marknader).
Varningslampan
“som sitter mitt på
instrumentpanelen förblir tänd med fast
sken fram till omaktiveringen av den
främre airbagen på passagerarsidan
och den främre sidoairbagen (side bag)
(berörda versioner och marknader).
VARNIGN För manuell inaktivering av
airbagen fram på passagerarsidan och
sidoairbagen fram (Side Bag) (berörda
versioner och marknader), se kapitlet
“Lär känna din bil” i avsnittet “Display”.
SIDOAIRBAGAR
Sidoairbagar (Side bag - Window bag)
25)
För att öka passagerarnas skydd vid
en eventuell sidokrock, har bilen
försetts med främre sidoairbagar (Side
bag) (berörda versioner och
marknader) och fönsterairbagar
(Window bag)
(berörda versioner och marknader).
Sidokrockkuddar skyddar
passagerarna vid sidokrockar av
mellanhög-hög allvarlighet, genom att
en kudde placeras mellan
passageraren och fordonets invändiga
delar på sidan.
Om sidoairbagarna inte aktiveras vid
andra slags krockar (frontal, bak,
vältning, osv.) betyder inte att systemet
inte fungerar.

SÄKERHET
118
Side bag
(berörda versioner och marknader)
Dessa består av två sorters kuddar för
omedelbar uppblåsning som sitter i
ryggstöden på framsätena, Fig. 83, och
de skyddar höfter, bröstkorg och axlar
på personerna i framsätena i händelse
av en medelsvår till svår sidokrock.
Window bag
(berörda versioner och marknader)
De består av två gardinkuddar som
sitter under sidobeklädnaden i taket
(Fig. 84) och som täcks av särskilda
enheter som har som uppgift att
skydda huvuden hos personer fram
och bak (för berörda versioner och
marknader) vid en sidokrock, tack vare
den stora utvecklingsytan som
kuddarna har.
83DVDF0S055c
Anvisningar
Det bästa skyddet vid en sidokrock fås
om sätet är rätt inställt så att
fönsterairbagen kan blåsas upp på rätt
sätt.
Aktiveringen av airbagarna fram och/eller
sidoairbagarna är möjlig när bilen utsätts
för kraftiga stötar som berör den undre
delen av karossen, t ex. våldsamma
krockar mot trappor, trottoarer eller fasta
upphöjningar på marken, fall av bilen ner
i stora hål eller djupa gropar i vägen.
84DVDF0S0218c
Aktiveringen av airbagarna frigör en liten
mängd damm. Detta damm är inte
skadligt och indikerar inte början av en
brand. Utöver detta kan ytan på kudden
som vecklas ut och bilen invändigt täckas
av dammrester. Detta damm kan irritera
huden och ögonen.
Tvätta snarast med neutral tvållösning
och vatten vid exponering.
Vid en olycka under vilken en
säkerhetsanordning aktiverats, kontakta
Fiats servicenät för att byta ut de delar
som aktiverats och för att kontrollera att
anläggningen är hel.
Alla ingrepp för kontroll, reparation och
byten av airbagar ska utföras av Fiats
servicenät. Vid skrotning av bilen,
kontakta Fiat servicenät för inaktivera
systemet.
Aktiveringen av bältesförsträckarna,
airbagarna fram och sidoairbagarna
bestäms fristående, beroende på typen
av krock. Att en eller flera av dessa inte
aktiveras i dessa fall betyder inte att
systemet inte fungerar.

FÖR MÄNNISKORS SÄKERHET
187
ANVISNINGAR OCH REKOMMENDATIONER
3) REGLERINGAR
Alla inställningar (säten, huvudstöd, ratt, backspeglar) får endast
utföras med stillastående bil och avstängd motor.
4) SÄTEN
•Om det finns sidoairbagar, är det farligt att använda överdrag till
bilstolarna, utom dem som finns i Lineaccessori MOPAR
®.
•Släpp spaken och kontrollera att sätet har spärrats på skenorna
genom att försöka skjuta det framåt och bakåt.
Om sätet inte har spärrats kan det plötsligt flytta på sig under
körningen och göra så att du tappar kontrollen över bilen.
5) HUVUDSTÖD
• Inställningarna får bara utföras på bilar som står stilla och med
avstängd motor. Huvudstöden ska ställas in så att huvudet, och
inte nacken, vilar mot dem. Endast i detta fall ger huvudstöden ett
fullgott skydd.
•För att på bästa sätt utnyttja huvudstödets skydd, reglera
ryggstödet så att bröstpartiet är rakt och huvudet är så nära
huvudstödet som möjligt.
6) BACKSPEGLAR
Ytterbackspeglarna kan ändra på uppfattningen av avståndet
eftersom de är böjda. Under körning ska backspeglarna alltid vara i
öppet läge.
Vi rekommenderar att du noga läser följande varningar.
I nödlägen rekommenderar vi dig att ringa det gratisnummer som står angivet på Garantibeviset.
Du kan även ansluta dig till webbplatsen www.fiat500.com för att söka efter den närmaste verkstaden i Fiats servicenät.
(FORTSÄTTER)
1) NYCKLAR
Tryck bara på knappen B Fig. 9 med nyckeln på säkert avstånd
från kroppen och särskilt från ögonen och föremål som kan
förstöras (till exempel kläder). Lämna inte nyckeln utan
övervakning för att undvika att någon, speciellt barn, kan
handskas med den och oavsiktligt trycka på knappen.
2) TÄNDLÅS
• Ta aldrig ut tändningsnyckeln när bilen är i rörelse.
Ratten låser sig automatiskt vid den första styrningen. Samma sak
gäller när fordonet bogseras.
•Alla slags åtgärder inom eftermarknad som påverkar styrning
eller rattstången
(t ex montering av stöldskydd) är absolut förbjudna. Utöver att
systemets prestanda försämras och garantin förfaller, kan detta
orsaka allvarliga säkerhetsproblem och bristande
överensstämmelse med bilens typgodkännande.
•Om någon har manipulerat med tändlåset
(t ex. vid ett stöldförsök), ska du låta Fiats servicenät kontrollera
systemets funktion innan du fortsätter att köra.
•Ta alltid med tändningsnyckeln när du stiger ur fordonet för att
undvika att någon oavsiktligt använder reglagen.
Kom ihåg att dra åt handbromsen.
Om fordonet är parkerat i en uppförsbacke, lägg i 1:ans växeln.
Om fordonet är parkerat i en nedförsbacke, lägg i backväxeln.
Lämna aldrig kvar barn i fordonet utan tillsyn.