2018 FIAT 124 SPIDER tow bar

FOTELIKI DLA
DZIECI – ŚRODKI
OSTROŻNOŚCI
92) 69) 94) 95) 96) 97) 98) 99) 100) 101) 102)
FCA zaleca korzystanie z fotelików do
przewożenia małych dzieci.
FCA zaleca używanie oryginalnych
fotelików dla dzieci lub innych zgodnych
z przepisami EKG 44 (*). W celu
zakupienia oryginalnego fotelika dla
dziecka FCA, skontaktuj się z ASO
marki Fiat.
Zapoznaj się z lokalnymi przepisami,
dotyczącymi szczegółowych wymogów
odnośnie do bezpieczeństwa
przewożenia dzieci pojazdami
samochodowymi.
(*) EKG to skrót od Europejskiej Komisji
Gospodarczej (ang. UNECE lub ECE).
Niezależnie od producenta fotelika
wybierz model dostosowany do wieku
i wzrostu dziecka, stosuj się do
przepisów prawa oraz instrukcji
dołączonej do wybranego fotelika.
Dziecko, które wyrosło z fotelików
dziecięcych, powinno zakładać
biodrowo-barkowe pasy
bezpieczeństwa. Jeśli pas barkowy
znajduje się na wysokości szyi lub
twarzy, ułóż dziecko bliżej środka
samochodu.Fotelik dla dziecka montowany tyłem do
kierunku jazdy nie powinien byćNIGDY
umieszczany na siedzeniu pasażera
przy włączonej poduszce powietrznej.
W razie zderzenia napełniająca się
poduszka powietrzna może
spowodować śmiertelne obrażenia
przewożonego dziecka.
Aby zmniejszyć ryzyko odniesienia
obrażeń spowodowanych przez
napełniającą się poduszkę powietrzną
pasażera, czujnik systemu klasyfikacji
pasażera działa jako część systemu
poduszek powietrznych.
System ten wyłącza przednią oraz
boczne poduszki pasażera, a także
system napinacza pasa
bezpieczeństwa, gdy świeci się lampka
sygnalizująca wyłączenie poduszki
powietrznej pasażera.
Gdy na siedzeniu pasażera znajduje się
niemowlę lub małe dziecko, system ten
wyłącza przednią poduszkę pasażera
oraz poduszki powietrzne boczne
i system napinacza pasa
bezpieczeństwa, więc upewnij się, że
świeci się lampka sygnalizująca
wyłączenie poduszki powietrznej
pasażera. Więcej informacji można
uzyskać w sekcji „Czujnik systemu
klasyfikacji pasażera” w rozdziale
„Przednie poduszki powietrzne”.
OSTRZEŻENIE Przy upalnej pogodzie
temperatura pasa bezpieczeństwa lub
fotelika dla dziecka w zamkniętym
samochodzie może stać się bardzo
wysoka. Aby uniknąć oparzenia siebie
lub dziecka, sprawdź temperaturę
przed ich użyciem.
UWAGA Twój samochód jest
wyposażony w system ISOFIX służący
do mocowania specjalnie
zaprojektowanych fotelików dziecięcych
ISOFIX. Podczas używania tego rodzaju
systemu do mocowania fotelika stosuj
się do zaleceń opisanych w sekcji „Z
użyciem zaczepu ISOFIX” w niniejszym
rozdziale.
91

MONTAŻ FOTELIKA DLA
DZIECKA
107) 108)
Wspornik z zaczepem
Zaczepy do mocowania fotelików dla
dzieci znajdują się na wyposażeniu
samochodu. Znajdź umiejscowienie
zaczepu.
W celu zamontowania fotelika dla
dziecka postępuj zawsze zgodnie
z instrukcją dołączoną do takiego
fotelika.
Lokalizacja zaczepów
Podczas montażu fotelika
wyposażonego w pasek mocujący
korzystaj ze wskazanych lokalizacji
zaczepów mocujących rys. 70.
OSTRZEŻENIE Podczas przesuwania
siedzeń do przodu i do tyłu przytrzymuj
oparcie siedzenia ręką. Jeżeli oparcienie zostanie przytrzymane, siedzenie
nagle się poruszy, co może grozić
obrażeniami ciała.
Postępuj zgodnie z następującą
procedurą:
otwórz dach składany;
przesuń siedzenie pasażera możliwie
jak najbardziej do tyłu, a następnie
przesuń je do przodu o około 100 mm
tak, abyś mógł włożyć za nie rękę;
zdejmij pokrywę rys. 71. Uważaj, aby
nie upuścić wyjętej pokrywy;
umieść fotelik dziecięcy na siedzeniu
pasażera;
przełóż pasek mocujący pod
zagłówkiem i umocuj go do mocowania
paska rys. 72. Jeżeli chodzi o metodę
regulacji paska mocującego, zapoznaj
się z instrukcjami producenta fotelika
dziecięcego.Używanie pasa bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE Podczas przesuwania
siedzeń do przodu i do tyłu przytrzymuj
oparcie siedzenia ręką. Jeżeli oparcie
nie zostanie przytrzymane, siedzenie
nagle się poruszy, co może grozić
obrażeniami ciała.
Podczas instalowania fotelika dla
dziecka postępuj zgodnie
z dołączonymi do produktu instrukcjami
instalacji.
Otwórz dach otwierany i przesuń
siedzenie możliwie jak najbardziej do
tyłu, a także możliwie jak najbardziej
złóż oparcie.
Używanie zaczepu ISOFIX
109) 110) 111)
OSTRZEŻENIE Podczas przesuwania
siedzeń do przodu i do tyłu przytrzymuj
oparcie siedzenia ręką. Jeżeli oparcie
7003030401-222-001
7106070809-121-001
7206070807-12A-001
99

93)Stosuj się do zaleceń producenta
i zawsze używaj odpowiednio
zamocowanego fotelika. Niezabezpieczony
fotelik dla dziecka stwarza zagrożenie.
W razie gwałtownego hamowania lub
zderzenia może przemieścić się,
powodując poważne obrażenia, a nawet
śmierć dziecka lub innych pasażerów.
Sprawdź, czy fotelik jest prawidłowo
zamocowany, zgodnie z zaleceniami jego
producenta. Jeżeli fotelik nie jest używany,
usuń go z samochodu lub unieruchom go
pasem bezpieczeństwa, albo przypnij go za
pomocą OBYDWU zaczepów ISOFIX
i zamocuj odnośnym paskiem mocującym.
94)Zawsze korzystaj z odpowiedniego
fotelika do przewożenia dziecka. Trzymanie
dziecka na kolanach podczas jazdy jest
wyjątkowo niebezpieczne. Niezależnie od
siły pasażera, w razie gwałtownego
hamowania lub zderzenia, nie jest on
w stanie utrzymać dziecka, co może
doprowadzić do poważnych obrażeń ciała,
a nawet śmierci dziecka lub innych
pasażerów. Nawet w razie niewielkiego
zderzenia dziecko może być narażone na
działanie poduszki powietrznej, która może
spowodować poważne obrażenia lub
śmierć. Dziecko może też zostać rzucone
na osobę dorosłą, co doprowadzi do
obrażeń zarówno u dziecka jak i dorosłego.95)Gdy używasz fotelika dla dziecka,
zawsze upewniaj się, że świeci się lampka
sygnalizująca wyłączenie poduszki
powietrznej pasażera. Siedzenie dziecka na
foteliku dziecięcym, który jest
zainstalowany na fotelu pasażera, gdy nie
świeci się lampka sygnalizująca wyłączenie
poduszki powietrznej, jest niezwykle
niebezpieczne. W razie wypadku poduszka
powietrzna może zadziałać i spowodować
poważne obrażenia ciała lub nawet śmierć
dziecka znajdującego się w foteliku
dziecięcym. Zawsze sprawdzaj, czy świeci
się lampka sygnalizująca wyłączenie
poduszki powietrznej pasażera.
96)Poważne niebezpieczeństwo! Nigdy nie
używaj fotelika zwróconego tyłem do
kierunku jazdy na siedzeniu pasażera bez
wyłączenia poduszki powietrznej, która
może się uruchomić: NIGDY nie używaj
fotelika montowanego tyłem do kierunku
jazdy na siedzeniu przednim chronionym
AKTYWNĄ PODUSZKĄ POWIETRZNĄ.
Można w ten sposób doprowadzić do
ŚMIERCI lub POWAŻNYCH OBRAŻEŃ
DZIECKA. Pojazdy posiadające poduszkę
powietrzną siedzenia pasażera posiadają
naklejkę ostrzegawczą, pokazaną na
poniższej ilustracji. Tego typu naklejka
ostrzegawcza jest naklejana zgodnie
z przepisami.97)Nawet w razie niegroźnego zderzenia
fotelik może zostać uderzony przez
otwierającą się poduszkę powietrzną
i przemieszczony gwałtownie do tyłu,
powodując poważne obrażenia lub śmierć
dziecka. Jeśli Twój samochód wyposażony
jest w system klasyfikacji pasażera, gdy na
siedzeniu pasażera instalujesz fotelik
dziecięcy zwrócony tyłem do kierunku
jazdy, zawsze upewniaj się, że świeci się
lampka sygnalizująca wyłączenie poduszki
powietrznej pasażera.
98)Przed zainstalowaniem na siedzeniu
pasażera fotelika dziecięcego przesuń to
siedzenie możliwie jak najbardziej do tyłu.
Położenie najbardziej wysunięte do tyłu
może nie być odpowiednie w celu
zainstalowania niektórych fotelików dla
dzieci. Podczas wypadku otwierająca się
poduszka powietrzna może spowodować
poważne obrażenia lub śmierć dziecka.
Upewnij się, że świeci się lampka
sygnalizująca wyłączenie poduszki
powietrznej pasażera.
101

104)Nigdy nie używaj fotelika tyłem do
kierunku jazdy na siedzeniu pasażera
chronionym poduszką powietrzną.
Poważne niebezpieczeństwo! Nie używaj
fotelika montowanego tyłem do kierunku
jazdy na siedzeniu przednim chronionym
poduszką powietrzną! Otwierająca się
poduszka może uderzyć w fotelik i zmienić
jego pozycję. Może to spowodować
poważne obrażenia lub śmierć dziecka.
Jeżeli Twój samochód wyposażony jest
w system klasyfikacji pasażera, a montaż
na siedzeniu pasażera fotelika dziecięcego
zwróconego tyłem do kierunku jazdy jest
nieunikniony, zawsze upewniaj się, że
świeci się lampka sygnalizująca wyłączenie
poduszki powietrznej pasażera.
105)Nigdy nie montuj fotelika dla dziecka
przeznaczonego do montażu przodem do
kierunku jazdy w nieprawidłowej pozycji:
Zamontowanie fotelika przodem do
kierunku jazdy bez uprzedniego zapoznania
się z „Tabelą sposobów montowania
fotelików dla dzieci” jest niebezpieczne.
Fotelik dla dziecka przeznaczony do
montażu przodem do kierunku jazdy,
ustawiony w niewłaściwej pozycji, nie
gwarantuje bezpieczeństwa dziecka.
W razie wypadku dziecko może uderzyć
o przedmiot lub innego pasażera
w samochodzie i odnieść poważne
obrażenia lub zginąć. Upewnij się, że świeci
się lampka sygnalizująca wyłączenie
poduszki powietrznej pasażera.106)Przed zainstalowaniem na siedzeniu
pasażera fotelika dziecięcego przesuń to
siedzenie możliwie jak najbardziej do tyłu:
Podczas wypadku otwierająca się
poduszka powietrzna może spowodować
poważne obrażenia lub śmierć dziecka.
Upewnij się, że świeci się lampka
sygnalizująca wyłączenie poduszki
powietrznej pasażera.
107)Zawsze mocuj pasek do właściwego
zaczepu. Zamocowanie paska do
niewłaściwego zaczepu zagraża
bezpieczeństwu. W razie wypadku pasek
mocujący może wypaść z zaczepu i osłabić
mocowanie fotelika. Ewentualne
przemieszczenie się fotelika może
spowodować obrażenia lub śmierć
dziecka.
108)Zawsze przekładaj pasek mocujący
między zagłówkiem a oparciem. Ułożenie
paska mocującego na górnej powierzchni
zagłówka zagraża bezpieczeństwu. W razie
zderzenia pasek mocujący może ześlizgnąć
się z zagłówka i osłabić mocowanie
fotelika. Fotelik może się przesunąć
i spowodować obrażenia lub śmierć
dziecka.
109)Używając fotelików dla dzieci stosuj
się do zaleceń ich producenta.
Niezabezpieczony fotelik dla dziecka
stwarza zagrożenie. W razie gwałtownego
hamowania lub zderzenia może
przemieścić się, powodując poważne
obrażenia, a nawet śmierć dziecka lub
innych pasażerów. Sprawdź, czy fotelik jest
prawidłowo zamocowany, zgodnie
z zaleceniami jego producenta.110)Sprawdź, czy fotelik jest prawidłowo
zamocowany. Brak zamocowania fotelika
dla dziecka zagraża bezpieczeństwu.
Podczas gwałtownego hamowania lub
zderzenia fotelik może uderzyć pasażerów,
powodując poważne obrażenia. Kiedy
fotelik nie jest używany, wyjmij go
z samochodu, umieść w bagażniku lub
przynajmniej sprawdź, czy jest prawidłowo
zamocowany w zaczepach ISOFIX.
111)Sprawdź, czy w pobliżu zaczepów
ISOFIX nie są pozostawione pasy
bezpieczeństwa lub inne przedmioty.
Niestosowanie się do zaleceń producenta
fotelika dla dziecka podczas jego montażu
jest niebezpieczne. Jeśli pas
bezpieczeństwa lub inny przedmiot
spowoduje nieprawidłowe zamocowanie
fotelika do zaczepów ISOFIX, fotelik może
przemieścić się podczas gwałtownego
hamowania lub zderzenia, powodując
poważne obrażenia, a nawet śmierć
dziecka lub innych pasażerów. Sprawdź,
czy w pobliżu zaczepów ISOFIX nie są
pozostawione pasy bezpieczeństwa lub
inne przedmioty. Zawsze stosuj się do
zaleceń producenta fotelika.
103

117)Siadaj na środku siedzenia i zapinaj
prawidłowo pas bezpieczeństwa. Siadanie
zbyt blisko bocznej poduszki powietrznej,
umieszczanie na niej ręki, opieranie się
o drzwi lub wychylanie się przez otwarte
okno jest niebezpieczne. Boczna poduszka
powietrzna otwiera się z dużą siłą
i szybkością po zewnętrznej stronie oparcia
przedniego siedzenia i zajmuje pozycję
wzdłuż przednich drzwi od strony
uderzenia. Przebywanie w pozycji zbyt
blisko drzwi grozi poważnymi obrażeniami
ciała. Należy pozostawić wolne miejsce dla
rozłożenia się bocznych poduszek
powietrznych, siedząc na środku siedzenia,
pamiętając również o prawidłowym
zapięciu pasów bezpieczeństwa.
118)Nie mocuj żadnych przedmiotów
w miejscach zamontowania poduszek
powietrznych. Mocowanie jakichkolwiek
przedmiotów w tych miejscach zagraża
bezpieczeństwu. Podczas zderzenia
przedmioty te mogą utrudnić lub
uniemożliwić otwarcie poduszki powietrznej
lub spowodować obrażenia ciała
pasażerów.119)Nie mocuj żadnych przedmiotów
na/lub w pobliżu stref działania bocznych
poduszek powietrznych. Mocowanie
przedmiotów do siedzeń w sposób
zakrywający zewnętrzny bok oparcia
zagraża bezpieczeństwu. Podczas
zderzenia przedmioty te mogą utrudnić lub
uniemożliwić otwarcie poduszki powietrznej
z zewnętrznego boku oparcia, eliminując
korzyści wynikające z dodatkowej ochrony
bocznej lub zmienić w niebezpieczny
sposób kierunek otwarcia poduszki.
Ponadto poduszka powietrzna może
zostać przebita, uwalniając znajdujący się
wewnątrz gaz. Nie zawieszaj siatek,
kieszeni na mapy ani plecaków z bocznymi
paskami na oparciach. Nigdy nie stosuj
pokrowców na siedzeniach. Zawsze
pozostawiaj wolne miejsce od strony
bocznych poduszek powietrznych, aby
umożliwić ich otwarcie w razie zderzenia
bocznego.
120)Nie dotykaj elementów systemu
bezpieczeństwa po otwarciu poduszek
powietrznych. Dotykanie elementów
systemu po otwarciu (wystrzeleniu)
poduszek powietrznych zagraża
bezpieczeństwu. Bezpośrednio po
napełnieniu są one bardzo gorące. Istnieje
możliwość oparzenia.121)Nigdy nie montuj żadnych
dodatkowych elementów wyposażenia
z przodu samochodu. Montaż
dodatkowego wyposażenia jak: orurowanie
(kangaroo bar, bull bar, push bar lub tym
podobne), pługi lub wciągarki zagraża
bezpieczeństwu. Mogą one spowodować
uszkodzenie systemu czujników zderzenia.
To z kolei może wywołać nieoczekiwane
zadziałanie poduszek powietrznych lub
brak reakcji czujników podczas zderzenia.
W rezultacie pasażerowie mogą odnieść
poważne obrażenia.
122)Nie dokonuj modyfikacji zawieszenia.
Modyfikacja zawieszenia pojazdu zagraża
bezpieczeństwu. Modyfikacja wysokości
i/lub zawieszenia pojazdu uniemożliwia
precyzyjne wykrycie zderzenia, co może
spowodować niewłaściwe lub
nieoczekiwane zadziałanie poduszki
powietrznej, grożące poważnymi
obrażeniami ciała.
115

128)Nie pozwalaj pasażerowi siedzącemu
na siedzeniu pasażera przyjmować takiej
pozycji, która utrudnia czujnikowi systemu
klasyfikacji pasażera prawidłowe wykrycie
pasażera. Siedzenie na fotelu pasażera
w pozycji utrudniającej czujnikowi systemu
klasyfikacji pasażera prawidłowe wykrycie
pasażera zagraża bezpieczeństwu. Jeżeli
czujnik systemu klasyfikacji pasażera nie
może prawidłowo wykryć pasażera
siedzącego na fotelu, przednia poduszka
pasażera oraz poduszki boczne i system
napinacza pasa bezpieczeństwa mogą nie
zadziałać lub mogą zadziałać przypadkowo.
Pasażer nie będzie miał odpowiedniej
ochrony przez poduszki powietrzne lub
przypadkowe zadziałanie poduszek
powietrznych może spowodować poważne
obrażenia ciała lub śmierć.129)W wymienionych poniżej
okolicznościach czujnik systemu klasyfikacji
pasażera może nie wykryć prawidłowo
osoby siedzącej na fotelu pasażera i nie
może być kontrolowane zadziałanie/brak
zadziałania poduszek powietrznych zgodnie
ze wskazaniami w tabeli stanu
włączenia/wyłączenia lampki sygnalizującej
wyłączenie poduszki powietrznej pasażera.
Na przykład: bagaż lub inne przedmioty
znajdują się pod siedzeniem pasażera lub
pomiędzy siedzeniem pasażera
a siedzeniem kierowcy, naciskając na
siedzisko fotela pasażera / Na fotelu
pasażera lub pomiędzy plecami pasażera
i oparciem znajduje się jakiś przedmiot, na
przykład poduszka / Na siedzenie pasażera
założony jest pokrowiec / Na siedzeniu
z dzieckiem w foteliku dziecięcym znajduje
się bagaż lub inne elementy / Siedzenie jest
umyte / Na siedzeniu są rozlane płyny /
Siedzenie pasażera jest przesunięte do tyłu
i dociska bagaż lub inne umieszczone za
nim elementy / Między siedzeniem
pasażera a siedzeniem kierowcy
umieszczono bagaż lub inne elementy / Na
siedzeniu pasażera umieszczono
urządzenie elektryczne. Przednia poduszka
pasażera i poduszki boczne oraz system
napinacza pasa bezpieczeństwa wyłączą
się, jeśli zaświeci się lampka sygnalizująca
wyłączenie poduszki powietrznej pasażera.OSTRZEŻENIE
22)Aby zapewnić prawidłowe napełnienie
się poduszki przedniej i uniknąć
uszkodzenia czujnika w poduszce
siedzenia, nie umieszczaj ostrych
przedmiotów na poduszce siedzenia ani nie
kładź na nią ciężkiego bagażu. Nie rozlewaj
żadnych płynów na siedzenia lub pod
siedzenia.
23)Aby umożliwić czujnikom prawidłowe
działanie, osoby siedzące powinny zawsze
ustawiać swoje siedzenia możliwie daleko
od poduszek powietrznych, siedzieć prosto,
opierać się o oparcie siedzenia, z zapiętym
prawidłowo pasem bezpieczeństwa. Jeśli
usadawiasz na siedzeniu pasażera swoje
dziecko, odpowiednio umocuj fotelik
dziecięcy i przesuń siedzenie pasażera
możliwie jak najbardziej do tyłu, w ramach
pozycji, w jakiej fotelik dziecięcy może być
zainstalowany.
117

ŚWIATŁA AWARYJNE
STEROWANIE
Aby włączyć/wyłączyć światła, naciśnij
przycisk rys. 103.
Naciśnij przycisk świateł awaryjnych,
a wszystkie światła kierunkowskazów
zaczną migać. Jednocześnie
w zestawie wskaźników migają lampki
sygnalizacyjne świateł awaryjnych
i
.
SYSTEM SYGNALIZACJI
AWARYJNEGO
HAMOWANIA
System ten wyłącza się, gdy określi, że
pedał hamulca jest zwolniony lub że nie
ma już miejsca hamowanie awaryjne
w oparciu o obniżoną prędkość
samochodu.
Jeżeli system rozpozna awaryjne
hamowanie, wszystkie kierunkowskazy
będą szybko migać, aby ostrzec
kierowcę pojazdu jadącego za Tobą
o potrzebie nagłego hamowania.
System ten zaprojektowano tak, aby
rozpoznawał bardziej energiczne
naciśnięcie pedału hamulca niż przy
normalnym użytkowaniu.
Jeżeli zatrzymasz samochód, gdy
kierunkowskazy migają szybko, system
zmieni tempo ich migania na zwykłe
miganie świateł awaryjnych.System sygnalizacji awaryjnego
hamowania nie działa przy prędkości
niższej niż 60 km/h.
Jeżeli podczas jazdy na śliskiej
nawierzchni zostanie naciśnięty pedał
hamulca, może zostać włączony
system sygnalizacji awaryjnego
hamowania, powodując szybkie
miganie wszystkich kierunkowskazów.
10305031100-L12A
141

OSTRZEŻENIE Przed sprawdzeniem
wartości ciśnienia napompowania
opony za pomocą wskaźnika ciśnienia
wyłącz sprężarkę.
UWAGAOponę, którą poddano naprawie za
pomocą zestawu do naprawy opony,
FCA zaleca możliwie jak najszybciej
wymienić na nową. Jeżeli zamierzasz
naprawić oponę lub ponownie jej użyć,
skontaktuj się z ASO marki Fiat.
Koła można ponownie używać
dopiero po usunięciu pozostałego na
nim uszczelniacza. Należy jednak
wymienić kompletny zawór opony na
nowy.
UWAGA
169)Nie ma możliwości naprawienia
uszkodzeń na bokach opony. Nie należy
używać zestawu naprawczego do opon,
jeżeli opona została uszkodzona w wyniku
jazdy bez powietrza.170)Nie umieszczaj naklejki informującej
o ograniczeniu prędkości na pokrywie
poduszki powietrznej wbudowanej
w kierownicę. Umieszczenie naklejki na
pokrywie poduszki powietrznej
wbudowanej w kierownicę zagraża
bezpieczeństwu, ponieważ wówczas
poduszka powietrzna może nie zadziałać
(rozłożyć się) we właściwy sposób
i doprowadzić do poważnych obrażeń.
Ponadto nie umieszczaj naklejki
w miejscach, które uniemożliwią widzenie
lampek ostrzegawczych lub
prędkościomierza.
171)Jeśli ciśnienie napompowania opony
spadło poniżej wartości 130 kPa
(1,3 kgf/cm
2lub bary, 18,9 psi), nie
kontynuuj podróży i skontaktuj się z ASO
marki Fiat. Naprawa przy użyciu zestawu
do awaryjnej naprawy opony nie przyniosła
skutku. Jeżeli zauważysz spadek poziomu
ciśnienia w oponie, zatrzymaj samochód.
Skontaktuj się z ASO marki Fiat.
172)Należy koniecznie poinformować
obsługę, że opona została usprawniona
przy użyciu zestawu naprawczego do
opon. Ulotkę należy przekazać
personelowi, który dokona naprawy opony
usprawnionej przy użyciu zestawu
naprawczego do opon.
173)W przypadku uszkodzenia obręczy
koła (deformacje krawędzi powodujące
uchodzenie powietrza), naprawa nie jest
możliwa. Nie należy wyjmować ciał obcych
(śrub lub nitów) znajdujących się w oponie.174)Na etykiecie zestawu do naprawy
opon znajdują się niezbędne informacje
wymagane przez przepisy prawa.
Postępowanie zgodne ze wskazaniami na
etykiecie jest niezbędne dla zapewnienia
bezpiecznego i skutecznego użycia
zestawu. Przeczytaj uważnie tę etykietę
przed użyciem, aby uniknąć
nieprawidłowego użycia. Zestaw do
naprawy opon ma określony termin
przydatności i konieczne jest okresowe
wymienianie go. Z zestawu powinny
korzystać osoby dorosłe, a nie dzieci.
175)Nie pozwalaj dzieciom na dotykanie
uszczelniacza: spożycie uszczelniacza do
opon jest niebezpieczne. W razie
przypadkowego połknięcia uszczelniacza
należy natychmiast wypić dużą ilość wody
i udać się do lekarza. Kontakt uszczelniacza
z oczami lub skórą zagraża zdrowiu.
W przypadku kontaktu uszczelniacza
z oczami lub skórą, należy natychmiast
przemyć je dużą ilością wody i udać się do
lekarza.
OSTRZEŻENIE
3)Butlę i płynny uszczelniacz należy
prawidłowo utylizować. Należy dokonać
utylizacji zgodnie z przewidzianymi
przepisami krajowymi i lokalnymi.
163