2018 CITROEN JUMPER SPACETOURER adblue

3
.
.
Vezetési tanácsok 177
A motor indítása és leállítása kulccsal, ill.
távirányítós kulccsal

1
79
A motor beindítása és leállítása,
„Kulcs nélküli nyitás és indítás”

1
82
Rögzítőfék

1
86
Visszagurulás-gátló rendszer

1
87
Ötfokozatú kézi sebességváltó

1
88
6
fokozatú kézi sebességváltó
1
88
Fokozatváltás-jelző
1

89
Automata sebességváltó
1

90
Elektronikusan vezérelt sebességváltó

1
95
Stop & Start

1
98
Szélvédőre vetített kijelző

2
01
Sebességértékek tárolása
20

3
A sebességkorlátozás és
a figyelmeztető táblák felismerése

2
04
Sebességkorlátozó
20

7
Sebességszabályozó
2

10
Adaptív sebességszabályozó
2

13
Ütközésveszély-jelző és Active
Safety Brake

2
19
Véletlen sávátlépésre
figyelmeztető rendszer

2
23
Fáradtság-érzékelő rendszer
2

24
Holttér figyelő rendszer

2
25
Parkolássegítő

2
28
Tolatókamera, belső visszapillantó tükör

2
30
Visiopark 1

2
31
Keréknyomás-ellenőrző rendszer
2

34Üzemanyag 2
37
Dízel félretankolás-gátló 23 8
Üzemanyagok kompatibilitása
2

39
Hólánc
2

40
Utánfutó vontatása

2
41
Energiatakarékos üzemmód
2

41
Tetőcsomagtartó rudak

2
42
Ablaktörlőlapát cseréje
2

43
Motorháztető
2

44
Motor

2
45
Folyadékszintek ellenőrzése

2
46
Ellenőrzések
2

48
AdBlue
® (BlueHDi-motorok) 2 50
Karbantartási tanácsok 2 54
Elakadásjelző háromszög tárolása
2

55
Üzemanyaghiány (dízel)

2
55
Szerszámos láda

2
56
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
2

58
Pótkerék
2

63
Izzócsere
2

69
Biztosítékcsere

2
79
12

V-os akkumulátor
2
84
Vontatás

2
87Motorok és vontatott terhek adatai

2
89
Méretek
2
92
Azonosítójelzések
2
93
Vezetés
Gyakorlati tudnivalók
Üzemzavar esetén Műszaki adatok
Betűrendes mutató
Audiorendszer és telematika
.
Tartalomjegyzék

11
Mátrix kombinált kijelzővel
1.A sebességkorlátozó vagy -szabályozó
beállításai
2. Fokozatváltás-jelző.
Fokozat automata vagy elektronikusan
vezérelt sebességváltó esetén
3. Kijelzőzóna: figyelmeztető vagy
funkcióállapot üzenetek, fedélzeti
számítógép, digitális sebességmérő
(km/h vagy mph) stb.
4 Karbantartásjelző, majd összkilométer-
számláló (km vagy mér föld).
Ezek a funkciók egymás után jelennek
meg a gyújtás bekapcsolását követően.
5 Napi kilométerszámláló (km vagy
mér föld).
Vezérlőgombok
Szöveges LCD kombinált kijelző
A.A karbantartásjelző nullázása.
Karbantartási információkra, illetve az
SCR rendszer és az AdBlue
® meglévő
hatótávolságára vonatkozó emlékeztetők
Változattól függően: visszalépés egy
szinttel, kilépés a folyamatban lévő
műveletből.
B. Általános világítás-szabályozó
Változattól függően: navigálás egy
menüben, egy listában; egy érték
módosítása.
C. Napi kilométer-számláló nullázása
Kiviteltől függően: belépés a
konfigurációs menübe (hosszan
megnyomva), választás megadása (rövid
nyomás).
Mátrix kombinált kijelzővel
A.A karbantartásjelző nullázása.
Karbantartási információkra, illetve az
SCR rendszer és az AdBlue
® meglévő
hatótávolságára vonatkozó emlékeztetők
Változattól függően: visszalépés egy
szinttel, kilépés a folyamatban lévő
műveletből.
B. Általános világítás-szabályozó
Változattól függően: navigálás egy
menüben, egy listában; egy érték
módosítása.
C. Napi kilométer-számláló nullázása
Kiviteltől függően: belépés a
konfigurációs menübe (hosszan
megnyomva), választás megadása (rövid
nyomás).
Az érintőképernyőn a
fényerőszabályozó beállítását is
módosíthatja.
1
Fedélzeti műszerek

22
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
AdBlue
®
(BlueHDi dízel) Hangjelzés és a még
megtehető kilométerek
számát mutató üzenet
kíséretében a gyújtás
bekapcsolásától
folyamatosan világít. A hatótávolság 600
és 2400 km
között van. Haladéktalanul töltse fel az AdBlue
® adalék szintjét.
Ehhez forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszer vizhez, vagy saját kezűleg végezze el a
műveletet.
Hangjelzés és a még
megtehető kilométerek
számát mutató üzenet
kíséretében villog. A hatótávolság 0

és 600

km
között van. Haladéktalanul
töltse fel az AdBlue
® szintet a leállás
elkerülése érdekében : ehhez forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez, vagy saját
kezűleg végezze el a műveletet.
Hangjelzés és az
indítás letiltásáról
tájékoztató üzenet
kíséretében villog. Az AdBlue
® tartály kiürült: az
előírásoknak megfelelően egy
berendezés meggátolja a motor
újraindítását. Fel kell töltenie az AdBlue® tartályt: hogy
beindíthassa a motort, forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez, vagy hajtsa
végre a műveletet önállóan.
Feltétlenül legalább 4

liter AdBlue
® folyadékot kell az
folyadéktartályba tölteni.
Fedélzeti műszerek

31
AdBlue® hatótávolság-
jelzők
Ha megkezdődik az AdBlue®-tartály
tartalékának felhasználása, ill. az SCR
környezetvédelmi rendszer meghibásodásának
érzékelése esetén a gyújtás bekapcsolásakor
egy műszer jelzi, hogy kb. hány kilométert
tehet még meg gépjárművével, mielőtt a motor
indítását automatikusan blokkolná a rendszer.
Ha rendszerhiba és alacsony AdBlue
®-szint
is tapasztalható egyszerre, a legalacsonyabb
hatótávolság-érték jelenik meg.
Az AdBlue® folyadék hiánya
miatti motorindítás-gátlás
veszélye esetén
Amint az AdBlue®-tartály kiürül, az
előírásoknak megfelelően automatikusan
működésbe lép a motor indítását
megakadályozó funkció.
A megtehető távolság meghaladja a
2400

km-t
Gyújtás ráadásakor nem jelenik meg a
hatótávolságra vonatkozó automatikus üzenet a
kombinált kijelzőn. A meglévő hatótávolság pillanatnyi
megjelenítéséhez nyomja meg ezt a gombot.
Érintőképernyővel
Az információ a Vezetési
világítás/Gépjármű menüben
érhető el.
2400 és 600 km közötti hatótávolság
Menet közben az üzenet 300 km-enként
megjelenik, amíg a tartályt fel nem tölti.
A folyadék elérte a tartalékszintet; végezze el a
feltöltést, amint lehet. A gyújtás ráadásakor ez a visszajelző
lámpa világít hangjelzés, és a „Töltse fel a
környezetvédelmi adalékot: Indítás letiltva
1
500 km múlva” üzenet kíséretében, a még
megtehető távolságot kilométerben vagy
mérföldben kijelezve. A hatótávolság 600
km-nél kevesebb
Menet közben az üzenet 30 mp-enként
megjelenik, amíg az AdBlue tartályt fel nem
tölti.
Feltétlenül végezzen utántöltést, mielőtt a
tartály teljesen kiürül; ellenkező esetben a
motor nem fog beindulni.
Az AdBlue
® (BlueHDi motorok )
rendszerről, különösen a feltöltéséről
bővebben lásd a vonatkozó fejezetet.
A gyújtás ráadásakor hangjelzés és egy
üzenet kíséretében villogni kezd ez a
figyelmeztető lámpa. Az üzenet (pl.: „Töltse fel
a környezetvédelmi adalékot Ne indítson ekkor:
600

km”) a még megtehető távolságot jelzi
kilométerben vagy mérföldben.
Az AdBlue
® folyadék hiányából adódó
üzemképtelenség A gyújtás ráadásakor hangjelzés
és egy üzenet (Töltse fel a
környezetvédelmi adalékot: Ne
indítson) kíséretében villogni kezd
ez a figyelmeztető lámpa.
1
Fedélzeti műszerek

32
Az AdBlue® tartály kiürült: a motor indítását
megakadályozó rendszer az előírásoknak
megfelelően meggátolja a motor beindítását.
A motor beindításához fontos, hogy
legalább 4
liter AdBlue
® folyadékot töltsön
a tartályba.
A környezetvédelmi rendszer
meghibásodása esetén SCR
A SCR környezetvédelmi rendszer
meghibásodásának nyugtázása után,
1100
km megtételét követően a motor
indításgátló rendszere automatikusan
működésbe lép. Amint lehet,
ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszer vizben.
Meghibásodás érzékelése esetén Ha átmeneti meghibásodásról van
szó, a figyelmeztetés a következő
út során eltűnik, miután megtörtént
a SCR környezetvédelmi rendszer
öndiagnosztikai ellenőrzése.
Hangjelzés és a „Környezetvédelmi hiba”
üzenet kíséretében kigyulladnak a visszajelző
lámpák. A figyelmeztetés menet közben, a hiba első
észlelésekor kapcsol be, majd a további
utak alkalmával minden gyújtásráadáskor
megismétlődik, amíg a hiba oka meg nem
szűnik.
A megengedett vezetési fázisban (1100
km
és 0 km között)Menet közben az üzenet 30
mp-enként
megjelenik, amíg csak fennáll az SCR
környezetvédelmi rendszer hibája.
A figyelmeztetés a gyújtás bekapcsolásakor
ismételten életbe lép.
Haladéktalanul forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Ellenkező esetben nem fogja tudni beindítani a
gépjárművet.
Ha a SCR környezetvédelmi rendszer
meghibásodásának nyugtázása után (50 km
megtételét követően, miközben a hibát jelző
üzenet folyamatosan látható) villogni kezd az
AdBlue és a motor-öndiagnosztikai visszajelző,
hangjelzés kíséretében villogni kezd az
figyelmeztető lámpa, és megjelenik egy üzenet
(pl.: „Környezetvédelmi hiba: Ne indítsa be
a motort ekkor: 300
km”) a még megtehető
távolságot kilométerben vagy mér földben
kijelezve. Indítás letiltva
Túllépte a megengedett távolságot: az
indításgátló funkció letiltotta a motor
beindítását.A motor újraindításával
kapcsolatban feltétlenül forduljon
a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A gyújtás minden bekapcsoláskor – hangjelzés
és a „Környezetvédelmi hiba: Ne indítson”
üzenet kíséretében – világítani kezd az AdBlue
és a motor-öndiagnosztikai visszajelző lámpa,
valamint a figyelmeztető lámpák.
Fedélzeti műszerek

250
Féktárcsák állapota
A féktárcsák kopásának
ellenőrzésével kapcsolatos
valamennyi információért forduljon
a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Csak a CITROËN által ajánlott
termékeket, vagy azokéval megegyező
jellemzőkkel és minőséggel rendelkező
termékeket használjon.
A fékrendszerhez hasonlóan fontos
szerkezeti egységek optimális
működésének biztosításához a CITROËN
válogatott, speciális termékeket javasol.
A gépjármű mosását követően nedvesség,
téli időszakban pedig jegesedés
jelentkezhet a fékbetéteken és -tárcsákon,
így csökkenhet a fékezés hatékonysága.
Enyhe, rövid fékezésekkel szárítsa, ill.
jégmentesítse a fékeket.
AdBlue® (BlueHDi-
motorok)SCR rendszer
Az AdBlue® folyadéknak köszönhetően a
katalizátor a nitrogén-oxidok (NOx) akár 85%-
át is képes átalakítani az egészségre és a
környezetre ártalmatlan nitrogénné és vízzé.
Az AdBlue
® folyadék egy kb.
22

literes különleges tartályban
van.
Kapacitása körülbelül 10
000 –15 000 kilométer
megtételére elegendő. Amint a folyadék
mennyisége eléri a tartalékszintet, a rendszer
automatikusan figyelmeztet arra, hogy még
körülbelül 2400

km-t tehet meg, mielőtt a
tartály teljesen kiürül.
A tartály teljes kiürülése előtt több
figyelmeztetés is aktiválódik a fennmaradó
2400

km megtétele alatt.
Amennyiben gépjárműve két karbantartás
között várhatóan több mint 20
000 km-t fog
megtenni, az AdBlue utántöltését el kell
végezni.
A környezet megóvása érdekében és az új
Euro 6

szabványnak megfelelően – anélkül,
hogy a dízelmotorok teljesítménye csökkenne
vagy üzemanyag-fogyasztása nőne – a
CITROËN úgy döntött, hogy gépjárműveit egy
hatékony kipufogógáz-utánkezelő rendszerrel
szereli fel, amelynek része az SCR rendszer és
a részecskeszűrő (DPF).
Gyakorlati tudnivalók

251
Ha az AdBlue® tartálya kiürül, a rendszer
az előírásoknak megfelelően meggátolja a
motor beindítását.
Ha az SCR rendszer hibás, gépjárműve
károsanyag-kibocsátási szintje a
továbbiakban nem felel meg az Euro
6

szabvány előírásainak: gépjárműve
szennyezni fogja a környezetet.
Ha bebizonyosodik, hogy az SCR
rendszer meghibásodott, haladéktalanul
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszer vizhez: 1100
km megtétele
után a rendszer ugyanis automatikusan
megakadályozza a motor beindítását.
Mindkét esetben egy hatótávolság-jelző
tájékoztatja arról, hogy még mekkora
távolságot tehet meg a gépjármű
leállásáig.
További tudnivalókat olvashat a figyelmeztető
visszajelzésekről és a kapcsolódó
riasztásokról a megfelelő részben.
Fontos
Ha a gépjármű AdBlue®-tartálya teljesen
kiürült (amit a figyelmeztető üzenetek és
a motor letiltása jelez), minimum 3,8
liter
folyadékot kell a tartályba töltenie, azaz
két 1,89

literes flakon tartalmát.
AdBlue® folyadék
utántöltése
A tartály űrtartalma miatt azonban két
karbantartás között is szükségessé válhat az
utántöltés, különösen, ha arra figyelmeztető
visszajelzés (és üzenet) is felhívja a figyelmet.
Ilyenkor forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Amennyiben a feltöltést saját kezűleg kívánja
elvégezni, gondosan olvassa el a következő
figyelmeztetéseket.
Az AdBlue
® megfagyása
AdBlue® elfagyás -11 °C-körüli
h
őmérsékleten következik be.
Az SCR rendszer rendelkezik az AdBlue
®
tartály fűtését szolgáló berendezéssel,
ezért bármilyen időjárási körülmények
között használhatja a gépjárművet.
A használatra vonatkozó
óvintézkedések
Az AdBlue® adalék karbamidtartalmú oldat. A
folyadék nem gyúlékony, színtelen és szagtalan
(hűvös helyen tartva).
Bőrrel való érintkezés esetén mossa le az
érintett területet bő szappanos vízzel. Ha a
szembe jut, azonnal mossa ki bő vízzel vagy
szemmosó oldattal, és ezt legalább 15
percig
folytassa. Állandó égető vagy irritáló érzés
esetén forduljon or voshoz. Az AdBlue
® folyadékot a gyermekektől
elzár va, az eredeti dobozban vagy
flakonban tárolja.
Soha ne töltse át az AdBlue
® folyadékot
másik tárolóedénybe, mert elveszítheti a
tisztaságát.
Kizárólag az ISO

22241

szabványnak
megfelelő AdBlue
® folyadékot használjon.
Soha ne hígítsa vízzel az AdBlue
®
folyadékot.
Soha ne töltsön AdBlue
® folyadékot a
gázolajtartályba.
Ha lenyelte, azonnal mossa ki a száját tiszta
vízzel, majd igyon sok vizet.
Bizonyos esetekben (pl. magas hőmérséklet
esetén) előfordulhat, hogy ammónia szabadul
fel, ezért ne lélegezze be az adalék gőzét. Az
ammóniagőz irritálhatja a nyálkahártyát (szem,
orr és torok).
7
Gyakorlati tudnivalók

252
A feltöltéshez soha ne használjon
kamionokhoz való AdBlue® adagolót.
Tárolási javaslatok
Az AdBlue® kb. -11 °C alatti hőmérsékleten
fagy meg, és 25 °C felett bomlik el. A
flakonokat és dobozokat hűvös, közvetlen
napsugárzástól védett helyen ajánlott tárolni.
Ilyen körülmények között a folyadék legalább
egy évig eláll.
Ha az adalék megfagy, szobahőmérsékleten
teljesen felengedve ismét felhasználható. Ne tároljon AdBlue
® flakonokat és
dobozokat a gépjárműben.
Téli időjárás esetén győződjön meg arról,
hogy a hőmérséklet magasabb -11 °C-nál.
Ellenkező esetben a befagyott AdBlue
®
folyadékot nem lehet betölteni a tartályba.
A feltöltés előtt állítsa a gépjárművet
néhány órára melegebb helyiségbe.
Eljárás
A cseppfolyásmentes flakonos vagy kannás
kiszerelés megkönnyíti a feltöltést. Flakonos és
kannás kiszerelés a CITROËN-forgalmazóknál
és a szakszer vizekben kapható.
A feltöltés megkezdése előtt, téli időjárás
esetén győződjön meg arról, hogy a
hőmérséklet magasabb -11 °C-nál. Ellenkező
esetben a befagyott AdBlue
® folyadékot nem
lehet áttölteni a tartályba.
Állítsa a gépjárművet néhány órára melegebb
helyiségbe, és ezt követően végezze el a
feltöltést.
F

A f

eltöltés megkezdése előtt győződjön
meg arról, hogy a gépjármű sík, vízszintes
felületen áll.
F

V

egye le a gyújtást a motor leállításához, és
vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
vagy
F

K

ulcs nélküli nyitás és indítás rendszer
esetén nyomja meg a „ START/STOP”
gombot a motor leállításához. F

A
z AdBlue
®-tartályhoz való hozzáféréshez
nyissa ki a bal első ajtót.
F

A

lulról felfelé húzza meg a fekete
takarófedelet.
F

F

ordítsa el a kék tartálysapkát
1/6

fordulattal az óramutató járásával
ellentétesen.
F

F

elfelé húzva vegye le.
Gyakorlati tudnivalók