2018 CITROEN JUMPER SPACETOURER service

27
Indikatorer
Serviceindikator
KontrollampaIndikeringOrsak Åtgärder/observationer
Skiftnyckel Fast sken tillfälligt när
tändningen slås på. Körsträckan som återstår till
nästa ser vice är mellan 1 000

o
ch
3 000 km. Ser viceindikatorn visas i några sekunder på
instrumentpanelen. Beroende på version:
-

a
vståndsräknaren visar återstående körsträcka (i
kilometer eller miles) till nästa ser vice.
-
e

tt varningsmeddelande visar återstående
körsträcka (i kilometer eller miles) och när nästa
ser vice ska utföras.
Skiftnyckeln släcks efter några sekunder.
Varningen kan visas en kort tid innan ser vice ska
utföras.
Fast sken när
tändningen slås på. Körsträckan som återstår till
nästa ser vice är mindre än
1
000 km.Ser viceindikatorn visas i några sekunder på
instrumentpanelen. Beroende på version:
-

a
vståndsräknaren visar återstående körsträcka till
nästa service.
-
e

tt varningsmeddelande visar återstående
körsträcka och när nästa ser vice ska utföras.
Skiftnyckeln förblir på som en påminnelse att ser vice
måste utföras mycket snart.
Varningen kan visas en kort tid innan ser vice ska
utföras.
1
Instrumentpanelen

28
KontrollampaIndikeringOrsak Åtgärder/observationer
Skiftnyckel Blinkar och lyser
sedan med fast sken
när tändningen slås
på. Servicetillfället har passerats.
Ser viceindikatorn visas i några sekunder på
instrumentpanelen. Beroende på version:
-

v
ägmätaren visar körsträckan efter att tidpunkten
för ser vice överskridits. "-" visas framför värdet.
-

e
tt varningsmeddelande visar att tidpunkten för
service har överskridits.
Skiftnyckeln förblir tänd tills ser vice har utförts.
Varningen aktiveras när tidpunkten för ser vice har
överskridits.
+ Blinkar och lyser
sedan med fast
sken när tändningen
slås på. Kopplad till
servicelampan.Servicetidpunkten har
överskridits på Diesel BlueHDi-
versioner.
Ser viceindikatorn visas i några sekunder på
instrumentpanelen. Beroende på version:
-

v
ägmätaren visar körsträckan efter att tidpunkten
för ser vice överskridits. "-" visas framför värdet.
-

e
tt varningsmeddelande visar att tidpunkten för
service har överskridits.
Skiftnyckeln förblir tänd tills ser vice har utförts.
Varningen aktiveras när tidpunkten för ser vice har
överskridits.
Sträckan som visas (i kilometer eller miles) beräknas i enlighet med körsträckan och hur lång tid som har gått sedan ser vice utfördes senast.
Instrumentpanelen

29
Nollställning av serviceindikatorn
Serviceindikatorn måste återställas efter varje
service.
Om du själv har utfört ser vicen på din bil slår
du först av tändningen:F

T
ryck på knappen och
håll den intryckt.
F

S
lå på tändningen: kilometerräknaren på
displayen börjar räkna ned.
F

S
läpp knappen när displayen visar =0.
Skiftnyckelsymbolen försvinner. Lås bilen och vänta i minst fem minuter så
att nollställningen hinner registreras om
du måste koppla ur batteriet efter denna
åtgärd.
Visa serviceinformation
Du kan när som helst visa
serviceinformationen.
F

T
ryck på denna knapp.
Kylarvätsketemperatur
Med motorn igång och visaren i:
- zon A, kylarvätskans temperatur är normal,
-
zon B är kylarvätskans temperatur för hög;
varningslampan för hög temperatur och
STOP -varningslampan tänds, följt av en
ljudsignal och ett varningsmeddelande på
pekskärmen.
Stanna bilen så for t detta kan ske på ett
säkert sätt.
Vänta några minuter innan motorn stängs av.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Serviceinformationen visas i några sekunder
och försvinner sedan.
1
Instrumentpanelen

30
Nivåkontroll
Efter några minuters körning stiger
temperaturen och trycket i kylsystemet.
Fyll på så här:
F
v
änta minst en timme tills motorn kylts av,
F

s
kruva loss locket två var v och låt trycket
sjunka,
F

t
a av locket när trycket sjunkit,
F

f
yll på kylarvätska upp till "MA X"-strecket.
nivåkontroller
Var medveten om risken för brännskador
när kylsystemet fylls på. Fyll inte
på över den maximala nivån (på
expansionstanken).
Oljenivåindikator
Om bilen är utrustad med en elektrisk
oljenivåindikator visas motoroljans status
på instrumentpanelen i några sekunder
när tändningen slås på samtidigt som
serviceinformationen. Denna nivå gäller endast om fordonet har
stått på plan mark med motorn avstängd i
mer än 30 minuter.
Korrekt oljenivå
Felaktig oljenivå
Fel på oljenivåindikatorn
Oljemätsticka
Se motsvarande avsnitt om hur du hittar
oljemätstickan och oljepåfyllningslocket
på dieselmotorer
.
Mätstickan har 2 nivåmarkeringar:
-

A
= max, överskrid aldrig
denna nivå,
-

B
= min, fyll på olja som är
anpassad till bilens motortyp
via oljepåfyllningshålet.
Indikeras med ett meddelande på
instrumentpanelen.
Indikeras med ett meddelande på
instrumentpanelen.
Om den låga oljenivån bekräftas efter en
kontroll med mätstickan ska du snarast fylla på
olja för att undvika att motorn skadas. Indikeras med ett meddelande på
instrumentpanelen. Vänd dig till en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Instrumentpanelen

122
Råd
Följ nedanstående riktlinjer för användning
och underhåll, för att dessa system ska
fungera helt:
F
F
ör att luften ska fördelas jämnt ska
man se till att det inte finns några hinder
i de yttre luftintagsgallren längst ner
på vindrutan, ventilationsmunstycken,
ventilationsöppningar, luftutsläpp och
luftevakueringen bak.
F

T
äck inte över solsensorn som sitter
längst upp på vindrutan. Den är avsedd
att reglera luftkonditioneringen.
F

A
ktivera luftkonditioneringen i minst 5 till
10 minuter en eller två gånger per månad,
för att hålla systemet i fullgott skick.
F

F
ör att motverka imbildning och sämre
luftkvalitet i kupén ska du inte ha
systemet urkopplat för länge och undvika
att ha återcirkulationen inkopplad under
en längre tid vid körning.
F

K
ontrollera att kupéfiltret är i gott skick
och låt regelbundet byta filtren.
Vi rekommenderar användning av ett
kombinerat kupéfilter. Tack vare dess
specifika egenskaper renas andningsluften
i bilen och du får en fräschare kupé
(minskning av allergiska symptom, dålig lukt
och feta beläggningar). Om bilen har stått stilla länge i solen
och temperaturen är mycket hög i bilen
ska du förstås inte tveka att vädra ur
kupén en stund.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Luftkonditioneringen innehåller inte klor
och innebär inget hot mot ozonskiktet.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut
lite vatten under bilen när den står stilla.
Detta är helt normalt.
Stop & Star t
Värmen och luftkonditioneringen fungerar
bara när motorn är i gång.
För att få en behaglig temperatur i kupén,
kan du tillfälligt inaktivera Stop & Start-
systemet.
Läs motsvarande avsnitt för mer
information om Stop & Star t .
F
För att luftkonditioneringssystemet ska fungera
ordentligt, rekommenderar vi även att du låter
kontrollera det enligt rekommendationerna i
garanti- och servicehäfte.
F Om systemet inte producerar någon kyla
ska du koppla ur det och kontakta en
CITROËN-återförsäljare eller en annan
kvalificerad verkstad.
Om bilen drar ett maximalt lastat
släp i en brant uppförsbacke vid hög
lufttemperatur kan du genom att stänga av
luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt
och därmed förbättra bilens dragkapacitet.
Ventilationsmunstycken
För reglaget utåt för att stänga munstycket.
Du kan känna ett lätt motstånd.
Ergonomi och komfort

235
Varningen förblir aktiv tills systemet har
nollställts.
Återställning
Systemet ska nollställas efter varje justering av
däcktrycket på ett eller flera hjul samt efter byte
av ett eller flera hjul.Innan du nollställer systemet kontrollerar
du att trycket i alla fyra däck är anpassat
till hur du använder bilen och stämmer
med de rekommendationer som anges på
däcktrycksdekalen.
Varningen för lågt däcktryck är endast
tillförlitlig om systemet har nollställts på
nytt med korrekt tryck i alla fyra däcken.
Däcktrycksvarnaren ger ingen varning om
ett däcktryck är felaktigt vid tidpunkten när
nollställningen utförs.
Begäran att nollställa systemet ska göras med
stillastående bil och tändningen påslagen. De nya tryckvärdena sparas och betraktas
som referensvärden av systemet.
Med ljudsystem
I menyn "
Personalisation-
configuration " väljer du
" Däcktrycksvarnare ".
Med pekskärm
I menyn "Körning/Bil " väljer du
" Under-inflation initialization ".
Tryck på " Ye s" för att bekräfta ditt val. En
ljudsignal och ett meddelande bekräftar
nollställningen.
Funktionsfel
Om däcktrycksvarnarens kontrollampa börjar
blinka och sedan lyser med fast sken, åtföljt av
att servicelampan tänds, har ett funktionsfel
uppstått i systemet. I så fall kan inte däcktrycksvarnarens funktion
garanteras.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Efter alla ingrepp i systemet behöver
trycket kontrolleras i alla fyra däcken och
systemet måste nollställas.
6
Körning

239
Bränslekompatibilitet

Bränsle för dieselmotorer
Vänd dig till en CITROËN-åter försäljare eller
en kvalificerad verkstad för mer information.Användning av alla andra typer av (bio)
bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, eldningsoljor etc.) i ren eller utspädd
form är strängt förbjuden (risk för skador i
motorn och bränslesystemet).
De enda dieseltillsatser som är godkända
är de som uppfyller standarden B715000.
Diesel vid låg temperatur
Vid temperaturer under 0 °C bildas paraffin
i sommardiesel, vilket kan medföra att
bränslekretsen fungerar felaktigt. För att
undvika detta ska du tanka vinterdiesel och
fylla upp mer än hälften av tanken.
Om det ändå är svårt att starta motorn vid
temperaturer under -15 °C ska du låta bilen stå
en stund i ett uppvärmt garage eller verkstad.
Utlandsresor
Vissa bränslen kan skada motorn i din
bil.
I vissa länder kan det vara nödvändigt
att använda en speciell typ av
bränsle (specifikt oktantal, specifik
kommersiell beteckning osv.) för
att säkerställa att motorn fungerar
normalt.
Kontakta återförsäljaren för ytterligare
information.
Dieselmotorer är kompatibla med biobränslen
som uppfyller nuvarande och framtida
europeiska standarder och som kan köpas på
bensinstationer:
Diesel som uppfyller standarden EN590
och som blandas med ett biobränsle
som uppfyller standarden EN14214
(inblandning är möjlig från 0 till 7 %
fettsyrametylestrar),
Diesel som uppfyller standarden
EN16734 och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN14214 (inblandning är möjlig från
0

till 10 % fettsyrametylestrar),
Paraffindiesel som uppfyller standarden
EN15940 och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN14214 (inblandning är möjlig från
0

till 7 % fettsyrametylestrar). Användning av B20 - eller B30 -bränsle
som uppfyller standarden EN16709 är
möjlig med din dieselmotor. Även om
detta bara sker undantagsvis, krävs i så
fall särskilda underhållsåtgärder enligt
serviceschemat för
.
K

rävande körning
..
7
Praktisk information

246
Kontroll av nivåer
Kontrollera regelbundet dessa nivåer, så att de
stämmer med anvisningarna i biltillverkarens
ser viceschema. Fyll på vid behov om inget
annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du
låta motsvarande system kontrolleras av en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.Vätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer och fordonets motor.
Vid ingrepp under motorhuven bör du
vara försiktig eftersom vissa delar av
motorn kan vara ytterst varma (risk för
brännskada) och kylfläkten kan starta
när som helst (även med tändningen
frånslagen).
Spillolja m.m.
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor vara
i långvarig kontakt med huden.
Dessa vätskor är ofta skadliga för hälsan
eller mycket frätande. Häll aldrig ut spillolja eller broms-,
kopplings- eller kylar vätska i avlopp
eller på marken.
Ta med använd olja till en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad och använd behållarna som är
framtagna för det här syftet.
Motoroljenivå
Kontrollen utförs antingen
med oljenivåindikatorn i
instrumentpanelen medan
tändningen är på (om bilen
är utrustad med en elektrisk
nivågivare) eller med oljemätstickan.
För att säkerställa mätningens precision
ska bilen vara parkerad på plan mark och
motorn ska ha varit avstängd i mer än 30
minuter.
Det är normalt att fylla på olja mellan två
servicetillfällen (eller oljebyten). CITROËN
rekommenderar att du kontrollerar nivån och
fyller på vid behov efter var 5
000:e km.
Kontroll med oljemätstickan
Mätstickans placering framgår av bilden på
motsvarande motorrum.
F
T
a tag i mätstickans färgade handtag och
dra ut den helt.
F

T
orka av mätstickan med en ren och luddfri
trasa.
F

S
ätt tillbaka mätstickan och dra ut den igen
för att kontrollera nivån visuellt: en korrekt
nivå ligger mellan märkningarna A och B .
A = MA X
B = MIN
Om du konstaterar att nivån ligger över
märkningen A eller under märkningen B ska
du inte star ta motorn .
-

O
m nivån MAX överskrids (risk för
motorhaveri) bör du vända dig till en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
-

O
m nivån inte når upp till MIN -strecket,
måste du genast fylla på mer motorolja.
Praktisk information