2018 CITROEN JUMPER SPACETOURER service

27
Indikatorer
Serviceindikator
Advarsel og kontrollampeStatusÅrsag Handlinger/visning
Servicenøgle Lyser konstant,
kortvarigt, når
tændingen slås til. Der er 1.000 -3.000 km indtil
næste serviceeftersyn.
Serviceindikatoren bliver vist i nogle sekunder i
instrumentgruppen. Afhængig af version:
-
k

ilometertællerens linje på skærmen viser, hvor
mange kilometer der er til næste serviceeftersyn.
-

d
er vises en påmindelse om, hvor mange kilometer
og hvor længe der er til næste ser viceeftersyn.
Servicenøglen forsvinder igen efter få sekunder.
Påmindelsen kan blive vist tæt på ser vicetidspunktet.
Lyser konstant, når
tændingen slås til. Under 1.000 km til næste
serviceeftersyn. Serviceindikatoren bliver vist i nogle sekunder i
instrumentgruppen. Afhængig af version:
-
k

ilometertællerens linje på skærmen viser, hvor
mange kilometer der er til næste serviceeftersyn.
-

d
er vises en påmindelse om, hvor mange kilometer
og hvor længe der er til næste ser viceeftersyn.
Ser vicenøglen lyser konstant for at påminde om, at det
meget snart er tid til ser viceeftersyn.
Påmindelsen kan blive vist tæt på ser vicetidspunktet.
1
Instrumentbord

28
Advarsel og kontrollampeStatusÅrsag Handlinger/visning
Servicenøgle Blinker og lyser
dernæst konstant, når
tændingen slås til. Tidspunktet for ser viceeftersyn er
overskredet.
Serviceindikatoren bliver vist i nogle sekunder i
instrumentgruppen. Afhængig af version:
-
k

ilometertællerens linje på skærmen viser, hvor
mange kilometer der er kørt siden tidspunktet for
serviceeftersyn. Værdien vises med tegnet "-"
foran.
-

d
er vises en påmindelse om, at tidspunktet for
serviceeftersyn er overskredet.
Servicenøglen lyser konstant, indtil serviceeftersynet
er udført.
Påmindelsen bliver vist, når tidspunktet for
serviceeftersyn er overskredet.
+ Blinker og lyser
dernæst konstant, når
tændingen slås til,
sammen med service-
lampen.Datoen for ser viceeftersyn
er passeret for modeller med
BlueHDi diesel.
Serviceindikatoren bliver vist i nogle sekunder i
instrumentgruppen. Afhængig af version:
-
k

ilometertællerens linje på skærmen viser, hvor
mange kilometer der er kørt siden tidspunktet for
serviceeftersyn. Værdien vises med tegnet "-"
foran.
-

d
er vises en påmindelse om, at tidspunktet for
serviceeftersyn er overskredet.
Servicenøglen lyser konstant, indtil serviceeftersynet
er udført.
Påmindelsen bliver vist, når tidspunktet for
serviceeftersyn er overskredet.
Det viste antal kørte kilometer beregnes, alt efter hvor langt der er kørt, og hvor lang tid der er gået siden det seneste ser viceeftersyn.
Instrumentbord

29
Nulstilling af serviceindikatoren
Serviceindikatoren skal nulstilles efter hvert
serviceeftersyn.
Afbryd tændingen, hvis du selv har udført
ser vice på din bil:F

T
ryk på denne kontakt,
og hold den nede.
F

T
ilslut tændingen, hvorefter kilometertallet
begynder at tælle ned.
F

N
år der står =0 på skærmen, skal du slippe
knappen, hvorefter nøglen forsvinder. Hvis du bagefter er nødt til at frakoble
batteriet, skal du låse bilen og vente
mindst 5 minutter, før nulstillingen er
aktiveret.
Oversigt over serviceinformationer
Du kan altid få adgang til
serviceinformationerne.
F

T
ryk på knappen.
Kølevæsketemperatur
Når motoren er i gang, og nålen er:
-
I o
mrådet A er kølervæsketemperaturen
korrekt.
-

I o
mråde B , er kølervæsketemperaturen
for høj; kontrollampen for maks. temperatur
og advarselslampen STOP lyser,
efter fulgt af et lydsignal og en advarsel på
berøringsskærmen.
Stands bilen, så snar t det er sikker t at gøre
det.
Vent nogle minutter med at stoppe motoren.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Serviceoplysningen vises i nogle sekunder for
derefter at forsvinde.
1
Instrumentbord

30
Kontrol af væskestand
Efter nogle minutters kørsel stiger
temperaturen og trykket i kølekredsløbet.
Efterfyldning:
F
V
ent mindst en time, indtil motoren er
afkølet.
F

L
øsn dækslet to omdrejninger, så trykket
i
kølesystemet kan falde.
F

A
fmonter dækslet, når trykket er faldet.
F

E
fter fyld op til "MA X"-mærket.
Kontrol af væskestande
Pas på ikke at blive forbrændt ved
efter fyldning af kølesystemet. Fyld
ikke over maksimummærket (på
ekspansionsbeholderen).
Indikator for motoroliestand
På modeller med elektrisk måler vises
motoroliestanden i et par sekunder på
instrumentgruppen, når tændingen tilsluttes,
samtidig med serviceoplysningerne. Motoroliestanden kan kun kontrolleres
rigtigt, når bilen holder på et vandret
underlag, og motoren har været stoppet
i
mere end 30 minutter.
Korrekt oliestand
For lidt olie
Fejl ved oliemåler
Oliepind
For at lokalisere den manuelle oliemåler
og oliepåfyldningen på dieselmotoren
, se
det pågældende afsnit.
Der er to afmærkninger på
oliepinden:
-

A
= Maks. Dette niveau må
aldrig overstiges.
-

B
= Min. Efter fyld
niveauet gennem
oliepåfyldningsstudsen med
den type olie, der passer til
motortypen.
Det angives med visningen af en meddelelse
på instrumentgruppens display.
Det angives med visningen af en meddelelse
på instrumentgruppens display.
Hvis oliemanglen bekræftes af kontrollen med
oliepinden, skal der fyldes efter med olie for at
undgå, at motoren bliver ødelagt. Det angives med visningen af en meddelelse
i instrumentgruppens display. Kontakt et aut.
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Instrumentbord

246
Kontrol af olie- og
væskestande
Kontroller alle disse væskestande regelmæssigt
ifølge bilfabrikantens serviceplan. Påfyld som
nødvendigt, medmindre andet er anvist.
Hvis en olie-/væskestand på bilen falder
mærkbart, bør du få det relevante system
efterset på et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger og opfylde motorens krav.
Pas på ved arbejde i motorrummet,
da nogle steder i motorrummet bliver
ekstremt varme (risiko for at blive
forbrændt), og motorblæseren kan gå
i
gang på et hvilket som helst tidspunkt
(også selvom tændingen er slået fra).
Spildolie
Undgå længere tids kontakt med spildolie
på huden.
De fleste af disse væsker er
sundhedsfarlige og kan være stærkt
ætsende. Hæld ikke spildolie, bremsevæske
eller køler væske i kloakken eller ud på
jorden.
Bortskaf brugt olie i beholdere, der er
beregnet til det, ved at indlevere olien
på et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Motoroliestand
Kontrollen udføres, når tændingen
slås til, enten ved at kontrollere
oliestandslampen i instrumentgruppen
på biler med elektrisk måler eller med
oliemålepinden.
For korrekt aflæsning skal bilen være
parkeret på et vandret underlag, og
motoren skal have været stoppet i mere
end 30 minutter.
Det er normalt, at der skal efter fyldes olie
mellem eftersyn. CITROËN anbefaler en
kontrol og eventuelt at efter fylde for hver
5.000


km.
Kontrol med manuel
oliemålepind
Placeringen af oliemålepinden ses på
tegningen af motorrummet.
F
H
old målepinden på det far vede greb, og
træk den helt ud.
F

T
ør målepinden af i enden med en ren klud,
der ikke fnugger.
F

S
æt målepinden på plads, helt i bund, og
tag den derefter op igen for at udføre en
visuel kontrol: Den korrekte oliestand er
mellem mærkerne A og B .
A = MAKS.
B = MIN.
Hvis oliestanden er over mærket A eller under
mærket B , må motoren ikke star tes .
-

H
vis oliestanden er over MAKS. (risiko
for beskadigelse af motoren), kontaktes
et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
-

H
vis oliestanden er under MIN -mærket,
skal


der efterfyldes motorolie.
Praktiske informationer

247
Oliekvalitet
Inden du fylder olie på bilen eller foretager
olieskift, skal du kontrollere, at olien passer
til motortypen og overholder fabrikantens
anbefalinger.
Efterfyldning med motorolie
Placeringen af åbningen til påfyldning af
motorolie er vist på tegningen over det
pågældende motorrum.
F
S
kru oliepåfyldningsdækslet.
F

H
æld olie på i små mængder for at undgå,
at det sprøjter på motorens komponenter
(risiko for brand).
F

V
ent nogle minutter, inden oliestanden
kontrolleres med den manuelle
oliemålepind.
F

E
fterfyld om nødvendigt.
F

E
fter kontrol af oliestanden skrues
oliedækslet omhyggeligt på, og målepinden
sættes på plads.
Ved efter fyldning af olie kan du ikke
kontrollere ved at slå tændingen til og se
oliestandslampen på instrumentbordet
30


minutter efter efterfyldningen.
Olieskift
Se bilfabrikantens serviceplan for oplysninger
om skifteintervallerne.
For at sikre motorernes ydeevne og anti-
forureningssystemet må der aldrig anvendes
additiver i motorolien.
Bremsevæskestand
Den skal ligge tæt på mærket
"MA XI". Hvis det ikke er tilfældet,
skal bremseklodserne kontrolleres.
Tømning af kølesystemet
Se bilfabrikantens serviceplan for oplysninger
om skifteintervallerne.
Væskespecifikationer
Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger.
Servovæskestand
Væskestanden skal være tæt på
"MAX"-mærket. Kontrollér dette
med motoren slukket, ved at aflæse
niveauet på påfyldningsstudsen.
Kølervæskestand
Kontroller kølervæskestanden
regelmæssigt.
Det er helt normalt, at der er behov for
efterfyldning mellem to serviceeftersyn.
For korrekt aflæsning skal bilen være parkeret
på et vandret underlag, og motoren skal være
kold.
Væskestanden skal altid ligge tæt på mærket
"MA X" og må ikke være højere.
Hvis niveauet er tæt på eller under mærket
"MINI", SK AL der fyldes køler væske på.
Hvis niveauet er for lavt, kan det medføre
alvorlige skader på motoren.
Når motoren er varm, reguleres køler væskens
temperatur af motorblæseren.
Vent mindst en time, efter at motoren
er slukket, før der udføres arbejde på
kølekredsløbet, da det er under tryk.
7
Praktiske informationer

248
På grund af risikoen for skoldning ved
efter fyldning i nødstilfælde bør der altid lægges
en klud omkring dækslet, hvorefter det skrues
af ved at dreje det 2 omgange, så trykket kan
udlignes.
Når trykket er faldet, kan man tage dækslet af
og efter fylde med køler væske.Køler ventilatoren kan gå i gang efter,
at motoren er stoppet. Pas på, at
genstande og beklædning ikke bliver
fanget i ventilatoren.
Væskespecifikationer
Bremsevæsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger.
Sprinklervæskestand i
rudevasker og lygtespuler
Fyld efter, næste gang bilen
standser.
Væskespecifikationer
Sprinkler væsken skal efter fyldes med
færdigblandet væske.
Om vinteren (ved temperaturer under
frysepunktet) skal der anvendes frostbeskyttet
væske, som er egnet til de pågældende forhold,
for beskytte elementerne i systemet (pumpe,
beholder, kanaler mv.).
Påfyldning af rent vand er forbudt under
alle omstændigheder (risiko for tilisning,
kalkaflejringer mv.).
Dieseladditivniveau
(dieselmotor med
partikelfilter)
Minimumstanden for additiv ses
ved, at denne advarselslampe
lyser, der høres et lydsignal og
ses en meddelelse på skærmen i
instrumentgruppen.
Efterfyldning
Efter fyldning af additiv skal straks foretages
af et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Kontrol
Medmindre andet er anvist, skal disse
komponenter kontrolleres i overensstemmelse
med bilfabrikantens serviceplan og afhængig af
motortypen.
Kontrollerne kan også udføres på et CITROËN-
værksted eller et kvalificeret værksted.
12 V-batteri
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit.
Ikke desto mindre skal du regelmæssigt
kontrollere kabelskoenes tilspænding
(på versioner uden slangeklemmer),
samt at tilslutningerne er rene.
For yderligere oplysninger og for at se,
hvilke forholdsregler der skal tages før
ethvert indgreb på bilens 12 V-batteri ,
henvises der det pågældende afsnit.
Fi l t e r, l u f t
Se bilfabrikantens serviceplan for
oplysninger om skifteintervallet for
denne komponent.
Afhængig af omgivelserne (f.eks. støvede
omgivelser) og brugen af bilen (f.eks. bykørsel)
skal filtrene eventuelt udskiftes med kor tere
inter val .
Praktiske informationer

249
Filter, kabine
Se bilfabrikantens serviceplan for
oplysninger om skifteintervallet for
denne komponent.
Afhængig af omgivelserne (f.eks. støvede
omgivelser) og brugen af bilen (f.eks. bykørsel)
skal filtrene eventuelt udskiftes med kor tere
inter val .
Hvis kabinefiltret er tilsmudset, kan det
forringe klimaanlæggets funktionsevne
og


medføre ubehagelig lugt.
Oliefilter
Udskift oliefiltret, hver gang
motorolien skiftes.
Se bilfabrikantens serviceplan for
oplysninger om skifteintervallet for
denne komponent.
Partikelfilter (diesel)
Begyndende tilstopning af
partikelfiltret ses ved, at denne
advarselslampe lyser kortvarigt,
ledsaget af en meddelelse om
tilstopningsrisikoen. Sørg for at regenerere filtret under kørsel,
så snart trafikforholdene tillader det, med
en hastighed på mindst 60 km/t, indtil
advarselslampen slukker.
Hvis advarselslampen fortsat lyser,
indikerer det lav dieseladditivstand.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Kontrol af væskestande
.
På en ny bil kan det lugte "brændt" efter
de første regenereringer af partikelfiltret,
men det er helt normalt.
Efter lang tids kørsel med meget
lav hastighed eller i tomgang kan
du i sjældne tilfælde se vanddampe
i

udstødningsgassen under acceleration.
Dette har ingen indvirkning på bilens
køremåde eller miljøet.
Manuel gearkasse
Gearkassen er vedligeholdelsesfri
(ingen olieskift).
Automatgearkasse
Gearkassen er vedligeholdelsesfri
(ingen olieskift).
Elektronisk gearkasse
Denne type gearkasse er
vedligeholdelsesfri (ingen olieskift).
ParkeringsbremseHvis parkeringsbremsens vandring
er for stor, eller dette system ikke
er effektivt nok, skal der foretages
en justering, selv mellem to
serviceeftersyn.
Dette system skal kontrolleres på et aut.
CITROËN-værksted eller et andet autoriseret
værksted.
BremseklodserSlitagen af bremserne afhænger
af køremåden, især om det er
bykørsel og korte ture. Det kan
være nødvendigt at kontrollere
bremsernes tilstand mellem to
serviceeftersyn.
Et fald i bremsevæskestanden kan, medmindre
der er lækage i systemet, betyde, at
bremseklodserne er slidte.
7
Praktiske informationer