66
Sièges arrière
Banquette avec assise monobloc fixe et dossier
rabattable (1/3 -2/3) pour moduler l'espace de
chargement du coffre.
Rabattement du dossierRemise en place du dossier
F Redressez le dossier 2 et verrouillez-le.
F V érifiez que le témoin rouge, situé au
niveau de la commande 1 , n'est plus visible.
Lors de la remise en place du dossier,
vérifiez que les ceintures ne sont pas
coincées.
Appuis-tête arrière
Ne roulez jamais avec les appuis-tête
déposés ; ceux-ci doivent être en place et
correctement réglés.
F
A
vancez le siège avant correspondant si
nécessaire.
F
P
ositionnez la ceinture contre le dossier.
F
P
lacez les appuis-tête en position basse. F
T
irez vers l'avant la commande 1 pour
déverrouiller le dossier 2 .
F
B
asculez le dossier 2 sur l'assise.
Ils ont une seule position d'utilisation (haute) et
une position de rangement (basse).
Ils sont également démontables.
Pour enlever un appui-tête :
F
d
éverrouillez le dossier à l'aide de la
commande 1 ,
F
b
asculez légèrement le dossier 2 vers
l'avant,
F
t
irez l'appui-tête vers le haut jusqu'en butée,
F
p
uis, appuyez sur l'ergot A
.
03
Ergonomie et confort
67
Réglage du volant
F A l'arrêt, tirez la commande pour
déverrouiller le volant.
F
R
églez la hauteur et la profondeur pour
adapter votre position de conduite.
F
P
oussez la commande pour verrouiller le
volant.
Par mesure de sécurité, ces manoeuvres
doivent être impérativement effectuées
véhicule à l'arrêt.
Rétroviseurs
Rétroviseurs extérieurs
Équipés chacun d'un miroir réglable
permettant la vision arrière latérale nécessaire
aux situations de dépassement ou de
stationnement.
Peuvent également être rabattus pour
stationner dans un passage étroit.
Désembuage / Dégivrage
Si votre véhicule en est équipé,
le désembuage
/ dégivrage des
rétroviseurs extérieurs s'effectue
en appuyant sur la commande de
dégivrage de la lunette arrière.
Pour plus d'informations sur le Désembuage
/
dégivrage de la lunette arrière , reportez-vous
à la rubrique correspondante.
Réglage
F Déplacez la commande B dans les quatre directions pour effectuer le réglage.
F
R
eplacez la commande A en position
centrale.
Les objets obser vés sont en réalité plus
près qu'ils ne paraissent.
Prenez cela en compte pour apprécier
correctement la distance avec les
véhicules venant de l'arrière.
Par mesure de sécurité, les rétroviseurs
doivent être réglés pour réduire "l'angle
mort".
Rabattement
F De l'extérieur ; verrouillez le véhicule à
l'aide de la télécommande ou de la clé.
F
D
e l'intérieur ; contact mis, tirez la
commande A en position centrale vers
l'arrière.
Si les rétroviseurs sont rabattus avec la
commande A , ils ne se déploieront pas
au déverrouillage du véhicule. Il faudra de
nouveau tirer la commande A .
F
P
lacez la commande A à droite ou à
gauche pour sélectionner le rétroviseur
correspondant.
03
Ergonomie et confort
70
Conseils pour la ventilation et l'air conditionné
Pour que ces systèmes soient pleinement
efficaces, respectez les règles d'utilisation et
d'entretien suivantes :
F
P
our obtenir une répartition d'air
homogène, veillez à ne pas obstruer les
grilles d'entrée d'air extérieur situées
à la base du pare-brise, les buses, les
aérateurs et les sorties d'air, ainsi que
l'extraction d'air située dans le coffre.
F
N
e masquez pas le capteur
d'ensoleillement, situé sur la planche
de bord
; celui-ci sert à la régulation du
système d'air conditionné automatique.
F
F
aites fonctionner le système d'air
conditionné au moins 5 à 10
minutes, une
à deux fois par mois, pour le maintenir en
parfaite condition de fonctionnement.
F
V
eillez au bon état du filtre habitacle
et faites remplacer périodiquement
les éléments filtrants. Nous vous
recommandons de privilégier un
filtre habitacle combiné. Grâce à son
additif actif spécifique, il contribue à
la purification de l'air respiré par les
occupants et à la propreté de l'habitacle
(réduction des symptômes allergiques,
des mauvaises odeurs et des dépôts
g r a s). Si après un arrêt prolongé au soleil, la
température intérieure reste très élevée,
n'hésitez pas à aérer l'habitacle pendant
quelques instants.
Placez la commande de débit d'air à un
niveau suffisant pour assurer un bon
renouvellement d'air dans l'habitacle.
La condensation créée par l'air
conditionné provoque à l'arrêt un
écoulement d'eau normal sous le véhicule.
Stop & Star t
Les systèmes de chauffage et d'air
conditionné ne fonctionnent que moteur
tournant.
Afin de maintenir le confort thermique
souhaité dans l'habitacle, vous pouvez
neutraliser temporairement la fonction
Stop & Start.
Pour plus d'informations sur le Stop
& Star t , reportez-vous à la rubrique
correspondante.
F
P our assurer le bon fonctionnement du
système d'air conditionné, nous vous
recommandons également de le faire
contrôler suivant les préconisations du
carnet d'entretien et de garanties.
F
S
i le système ne produit pas de froid,
désactivez-le et consultez le Réseau ou
un atelier qualifié.
En cas de traction d'une charge maximale
dans une forte pente par température élevée,
la coupure de l'air conditionné permet de
récupérer de la puissance moteur et donc
d'améliorer la capacité de remorquage.
Pour éviter la formation de buée et la
dégradation de la qualité de l'air
:
-
n
e roulez pas trop longtemps ventilation
arrêtée.
-
n
e maintenez pas le fonctionnement
prolongé du recyclage de l'air intérieur.
03
Ergonomie et confort
72
Pieds des occupants.
Aérateurs centraux et latéraux.La répartition de l'air peut
être modulée en mettant
la molette sur un cran
intermédiaire.
Entrée d'air / Recirculation
d 'air
Pour plus d'informations sur le Recyclage
de l'air ambiant , reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Air conditionné
automatique
Le système d'air conditionné fonctionne moteur
tournant, ainsi qu'en mode STOP du Stop &
Start.
Fonctionnement automatique
1. Programme automatique confort
2. Réglage de la température
3. Programme automatique visibilité
4. Marche
/ Arrêt de l'air conditionné
5. Entrée d'air
/ Recirculation d'air
6. Réglage de la répartition d'air
7. Réglage du débit d'air
Programme automatique confort
Appuyez sur la touche " AUTO". Le
symbole " AUTO" s'affiche.
Nous vous recommandons d'utiliser ce mode
;
il règle automatiquement et de manière
optimisée l'ensemble des fonctions suivantes
:
température dans l'habitacle, débit d'air,
répartition d'air et entrée d'air, conformément
à la valeur de confort que vous avez
sélectionnée.
Marche / Arrêt de l'air
c onditionné
L'air conditionné est prévu pour fonctionner
efficacement en toutes saisons, vitres fermées.
Il vous permet
:
-
e
n été, d'abaisser la température,
-
e
n hiver, au-dessus de 3°C, d'augmenter
l'efficacité du désembuage.
Marche
F Appuyez sur la touche " A/C", le
voyant de la touche s'allume.
L'air conditionné ne fonctionne pas
lorsque la molette de réglage du débit
d'air
2 est en position 0 .
Pour obtenir de l'air frais plus rapidement,
vous pouvez utiliser la recirculation d'air
intérieur pendant quelques instants.
Ensuite, revenez en entrée d'air extérieur.
Arrêt
F Appuyez de nouveau sur la touche " A/C", le voyant de la
touche s'éteint.
L'arrêt peut générer des désagréments
(humidité, buée).
03
Ergonomie et confort
73
Pour votre confort entre deux démarrages
de votre véhicule, les réglages sont
conservés.
Moteur froid, afin d'éviter une trop
grande diffusion d'air froid, le débit d'air
n'atteindra son niveau optimum que
progressivement.
Réglage de la température
La valeur indiquée sur l'afficheur correspond
à un niveau de confort et non pas à une
température en degré Celsius ou Fahrenheit.Appuyez sur les touches " 5" et
" 6 " pour modifier cette valeur.
Un réglage autour de la valeur 21
permet d'obtenir un confort optimal.
Néanmoins, selon votre besoin, un
réglage entre 18 et 24 est usuel.
Ce système est prévu pour fonctionner
efficacement en toutes saisons, vitres fermées.
En entrant dans le véhicule, si l'ambiance
intérieure est très froide ou très chaude,
il n'est pas utile de modifier la valeur
affichée pour atteindre le confort souhaité.
Le système compense automatiquement
et le plus rapidement possible l'écart de
température.
Programme automatique visibilité
Pour plus d'informations sur le Désembuage /
Dégivrage avant , reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Reprises manuelles
Il est possible de régler manuellement une
ou plusieurs fonctions, tout en maintenant les
autres fonctions en mode automatique.
Le symbole " AUTO" s'éteint.
Pour revenir en mode automatique, appuyez
sur la touche " AUTO".
Le passage en mode manuel peut générer
des désagréments (température, humidité,
odeur, buée) et n'est pas optimal pour le
confort.
Pour rafraîchir ou réchauffer au maximum
l'habitacle, il est possible de dépasser
les valeurs minimale de 14 ou maximale
de 28.
F
A
ppuyez sur la touche 2 bleue jusqu'à
afficher " LO" ou 2 rouge jusqu'à
afficher " HI".
Marche / Arrêt de l'air conditionné
Une pression sur cette touche
permet d'arrêter l'air conditionné.
L'arrêt peut générer des désagréments
(humidité, buée).
Une nouvelle pression assure le retour
au fonctionnement automatique de l'air
conditionné. Le symbole " A/C" s'affiche.
Entrée d'air / Recirculation d'air
Pour plus d'informations sur le Recyclage
de l'air ambiant , reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Réglage de la répartition d'air
Appuyez successivement sur cette
touche pour orienter alternativement
le débit d'air vers
:
-
l
e pare-brise et les vitres latérales
(désembuage ou dégivrage),
-
l
e pare-brise, les vitres latérales et les
aérateurs,
-
l
e pare-brise, les vitres latérales, les
aérateurs et les pieds des passagers,
-
l
e pare-brise, les vitres latérales et les pieds
des passagers,
-
l
es pieds des passagers,
-
l
es aérateurs et les pieds des passagers,
-
l
es aérateurs.
03
Ergonomie et confort
77
Plafonnier
A.Plafonnier
B. Lecteurs de car te
Plafonnier
Dans cette position, le plafonnier
s'éclaire progressivement
:
-
a
u déverrouillage du véhicule,
-
à l
'extraction de la clé de contact,
-
à l
'ouverture d'une porte,
-
à l
'activation du bouton de verrouillage de
la télécommande, afin de repérer votre
véhicule.
Il s'éteint progressivement
:
-
a
u verrouillage du véhicule,
-
à l
a mise du contact,
-
3
0
secondes après la fermeture de la
dernière porte. Eteint en permanence.
Eclairage permanent.
Avec le mode "éclairage permanent",
la durée d'allumage varie, suivant le
contexte
:
-
c
ontact coupé, environ dix minutes,
-
e
n mode économie d'énergie, environ
trente
secondes,
-
m
oteur tournant, sans limite.
Lecteurs de carte
F Contact mis, actionnez l'interrupteur
correspondant.
Éclairage d'ambiance
L'allumage tamisé des éclairages de l'habitacle
facilite la visibilité dans le véhicule en cas de
faible luminosité.
Mise en service
De nuit, les éclairages de cave à pieds et de
rangement dans le milieu de la planche de bord
s'allument automatiquement, dès que les feux
de position sont allumés.
03
Ergonomie et confort
85
Sélection du mode d'éclairage
principal
Tournez la bague pour placer le symbole désiré
en face du repère.Feux éteints (contact coupé)
/
Feux diurnes (moteur tournant).
Allumage automatique des feux.
Feux de position seuls.
Feux de croisement ou de route.
Inversion des feux
Tirez la manette vers vous pour permuter
l'allumage des feux de croisement / feux de
route.
Dans les modes feux éteints et feux de
position, le conducteur peut allumer
directement les feux de route ("appel de
phares") tant qu'il maintient la manette tirée.
Affichages
L'allumage du témoin correspondant au
combiné confirme la mise en marche de
l'éclairage sélectionné.
Feux antibrouillard
Le combiné bénéficie d'un rétro-éclairage
permanent. L'éclairage du combiné n'est donc
pas en relation avec l'allumage des feux.
Ils fonctionnent avec les feux de croisement et
de route.
Projecteurs antibrouillard avant et
feu antibrouillard arrière
Donnez une impulsion en tournant la bague
:
F
v
ers l'avant une 1
ère fois pour allumer les
projecteurs antibrouillard avant,
F
v
ers l'avant une 2
ème fois pour allumer le feu
antibrouillard arrière,
F
v
ers l'arrière une 1
ère fois pour éteindre le
feu antibrouillard arrière,
F
v
ers l'arrière une 2
ème fois pour éteindre les
projecteurs antibrouillard avant. Lors d'une coupure automatique des feux (avec
modèle AUTO) ou lors d'une coupure manuelle
des feux de croisement, les feux antibrouillard
et les feux de position resteront allumés.
F
T
ournez la bague vers l'arrière pour éteindre
les feux antibrouillard, les feux de position
s'éteindront alors.
Par temps clair ou de pluie, de jour comme
de nuit, les projecteurs antibrouillard avant
et le feu antibrouillard arrière allumés sont
interdits. Dans ces situations, la puissance
de leurs faisceaux peut éblouir les autres
conducteurs.
N'oubliez pas d'éteindre les projecteurs
antibrouillard avant et le feu antibrouillard
arrière dès qu'ils ne sont plus nécessaires.
Oubli d'extinction des feux
A la coupure du contact, tous les feux
s'éteignent automatiquement, sauf en
cas d'éclairage d'accompagnement
automatique activé.
Dans le cas d'une demande manuelle
de maintien des feux, après coupure du
contact, le déclenchement d'un signal
sonore, dès l'ouverture d'une porte
avant, avertit le conducteur qu'il a oublié
d'éteindre l'éclairage de son véhicule,
contact coupé.
04
Éclairage et visibilité
88
Commande d'essuie-vitre
Les essuie-vitres avant et arrière du véhicule
sont conçus pour améliorer progressivement
la visibilité du conducteur en fonction des
conditions climatiques.
Programmation
Vous avez la possibilité de paramètrer le
balayage automatique pour l'essuie-vitre avant.
Sans balayage AUTOAvec balayage AUTO
Essuie-vitre avant
Relevez ou baissez la commande sur la
position désirée pour sélectionner la cadence
de balayage.
Rapide (fortes précipitations).
Normale (pluie modérée).
Intermittente (proportionnelle à la
vitesse du véhicule).
Arrêt.
Coup par coup (appuyez vers le bas
et relâchez).
ou Automatique, puis au coup par
coup.
Reportez-vous à la rubrique correspondante.
Essuie-vitre arrière
En cas de neige ou de givre important et
lors de l'utilisation d'un porte-vélos sur le
hayon, neutralisez l'essuie-vitre arrière
automatique en passant par le menu
de configuration ou de paramétrage du
véhicule.
Bague de sélection de l'essuie-vitre arrière. Arrêt.
Balayage intermittent.
Balayage avec lave-vitre (durée
déterminée).
Vous avez la possibilité de paramètrer
l'essuyage arrière au passage de la marche
arrière.
04
Éclairage et visibilité